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穿越北国之境雪国之旅

旅游攻略论坛: 日本

穿越北国之境雪国之旅

哈啊哈呀
哈啊哈呀 1袋长老
2015-03-03 1282人阅读 只看楼主无图模式
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哈啊哈呀 1袋长老

发表于 2015-03-03 11:34

1楼
每次出门回家都心有戚戚嘟啷着想要用文字记录每一次的旅程,无奈都拜我的拖延症所赐而作罢。今天终于提起笔记录下北境雪国之旅(但愿不会是一个大坑)。

哈啊哈呀 1袋长老

发表于 2015-03-03 11:35

2楼
Part A 目的地

提前了大半年选择好年度假期白雪梦幻旅行目的地,期待着情书中漫天白雪的天狗山(这名字可真是乡村),非诚勿扰中开心欢笑的四姐妹居酒屋(显示真的是满是国人把酒言欢,只有一姐妹老板娘大妈的地方),以及道东三湖冬天美景。目的地安排,为了保证北海道乡下每个停留点都路途遥远,为了旅行中能有足够的时间享乐(是的!来北海道不就是每天泡汤吃海鲜看雪泡汤吃海鲜看雪的吗!),每个酒店基本停留两晚。放弃了冬季关门的知床半岛(老是打成痔疮半岛,囧)国立公园,有企鹅散步的旭川动物园,还有星野滑雪度假村里Ando的水之教堂(就是梁静茹葱白里那个教堂哩)。由于刚好旅行日期已经过了冰雪节,所以道东就多安排了几天。反正大城市不都差不多。

最后编辑于 2015-03-03 15:51

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哈啊哈呀 1袋长老

发表于 2015-03-03 15:18

3楼
PartB 交通

1. 机票
国际段,查了半天还是去哪儿最便宜,不过第一次做日航,餐食还不错哟,经济舱还有得哈根冰激凌吃(不好意思,我就是个吃货)。
北京 15:30 — 成田 19:55 JL864
羽田 09:10 — 北京 12:20 JL21

国内段,ANA官网预定,外国人国内段折扣还不错哟
羽田 7:45 — 钏路9:20 NH4771
新千岁 19:30 — 羽田 21:10 NH078

国内飞的盆友,请一定预定羽田的航班,由于失误定了成田结果,大晚上还得折腾JR到羽田。
飞ANA国内段时提前到了机场,地勤主动询问给改签了前一个航班,真是赞赞赞
2. JR
北海道JR官网:http://www.jrhokkaido.co.jp/
JR即时运行状况:http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/ (北海道第一天就遇上暴风雪,在房间刷了一天这个网页,

感谢前辈JR日文注册、购票教程 http://travel.qunar.com/youji/5120580 (日文版有每年季节限定线路,和中文版是有区别的哦,另外日文版本和中文版本是不同两个系统是需要分别注册的)

北海道JR•基本常识
日本火车运费计算方法为 :
[基本运费] + [特急费用] + [指定席费用] 或 [基本运费] + [特急费用] +[卧铺费用]
1. 若是你搭的是普通车 你只需要支付 [基本运费]
2. 若是你搭的是特急列车的自由席(不用划位的) 你要支付[基本运费] + [特急费用]
3. 若是你搭的是特急列车的指定席(要划位的)你要支付[基本运费] + [特急费用]+ [指定席费用]
4. 若是你搭的是卧铺列车你要支付[基本运费] + [特急费用] +[卧铺费用]
5、使用JR 全国 pass 或 Jr 北海道 pass ,除了卧铺列车需要额外再付 [特急费用] +[卧铺费用],其余的各种列车,都可以免费搭乘并划指定席(绿色窗口),不用再加费用。

北海道JR•心得
1、除非每天都在坐火车,否则并不是JR PASS就划算,JR一般来说是速度越快,价格越高,如果行程中坐到很多季节限定火车,反倒不是很贵,因为观光火车大多都是慢车,比如SL冬之湿原,还有流冰号。买PASS就是比较省心,一次可以都划好座位,但是只能到了北海道才可以划座位,而直接购买是可以通过网络提前预订的。所以,如果只差一点钱,就可以考虑用网络提前订,如果是旺季,再赶上日本节假日,到了日本再划位,冬日限定火车可能会没有座位(因为全车指定席)。(除了洞爷湖到南千岁JR人挺多,网走到札幌鄂霍次克特急号指定席都还是有空座的。不过川汤温泉到网走的JR只有一节车厢,遇到旺季估计应该也会爆满吧。)

2、有一些火车没有放置大行李的位置,比如从网走到札幌的鄂霍次克特急号,就没有放大行李的的地方,所以如果携带很多大行李的同学,要考虑一下行李的问题。(只在2月份某些天限定的流水鄂霍次克特急号是有放大行李的位置的,大概是因为都是旅行者在坐这趟车吧)。(下午的流冰鄂霍次克特急号是有大型行李存放的地方,其他班次鄂霍次克特急号与普通JR一样,在头顶能放小型行李)

3、JR官网的网上预定,只能提前一个月购买,比如要购买2月20日的JR票,就只有1月20日才能开始网上购买。特别注意的是:不是0点开始算新一天的预定,而是上午的10点,而日本的10点,是北京时间的9点!

4、北海道JR PASS是唯一不需要在日本境外购买的周游券,但是买到的只是兑换券,到了日本还是要兑换,而且有些地方不能兑换只能直接购买(比如在东京机场)。所以建议大家到了日本再买就可以,况且网上卖的也不划算。

5、川汤温泉站由于是无人值守的小车站,并且无法网上预定车票,所以只能先上车下车补票。

6、北海道JR PASS除了北海道的几个大的JR站可以购买、兑换和划位,还可以在东京购买和划位,如果在机场转机,可以提前买好,选好座位,东京位置如下:
JR东日本旅行服务中心—成田机场第1候机楼 8:15~19:00
JR东日本旅行服务中心—成田机场第2候机楼 9:30~20:00
※上述时间以外时,如需购票请前往售票处(Midori-no-Madoguchi)。
※只可购买,无法进行兑换
JR东日本旅行服务中心—羽田机场国际线大楼站
(东京单轨电车 2楼 检票口、到达厅) 7:45~18:30
JR东日本旅行服务中心—东京站 7:30~20:30
※只可购买,无法进行兑换
6、虽然官网上说北海道JR PASS要在JR外国人服务中心进行购买和兑换,那是因为我们是外国人,所以他为了保险才这么说,实际上在普通窗口也是可以的,尤其是在JR外国人中心下班以后显得尤为有用。不过需要注意的是,那里的服务人员大多英语不好,如果你不会日语,就需要把自己选择的车次写好在纸上,否则对方可能会因为不懂你的意思而拒绝你的要求。
参考链接http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1133772
7、如果是用北海道JR PASS,可以一次把所有座位都选好,也可以先选择自己确定的车次座位,没有确定的等到之后再次去JR站选座;同理,如果是任选4天PASS,也可以不用一次把四天全部指定好,根据行程变化再做决定。
8、三日券+札幌小樽welcome pass,要比任意四天券更划算,不过三日券要求你的行程必须是连续三天使用JR。
9、一些与JR无缝连接的TWINKLE BUS要求必须提前2天或3天预定,没有网络预订,不能EMAIL,甚至有很多电话或传真都不可以,这种比较麻烦,只有到日本后才可以购买,所以建议不要把有TWINKLE BUS行程放到前几天,这样一到日本可以立刻去JR服务中心预订BUS,或者找人代购(后边后写到)。如果不行,就只能当天去碰运气,期待还有空座。(这种TWINKLE BUS要求必须乘坐JR才可以购买)
10、东京两个机场的旅行服务中心,只可购买JR PASS票,不可购买TWINKLE BUS票,但东京市内(东京站)的旅行服务中心则可以购买Twinkle bus.
11、合理规划行程和JR的使用,冬日天气多变,交通很可能受到影响,有些地方错过一班特急车,就要等上半天,规划好赶车时间,做好应急预案。莫要发生什么去吃一顿饭错过火车之类的事情。如果真的时间很紧张,就买车站便当吃吧,各站的便当也是很特色的美食。
12、今年春节目测会有很多人去北海道旅行,因为各种论坛上,QQ群里都很多人在问春节行程,这里面很大一部分人又选择使用JR PASS,既然是为了更高性价比的利用PASS,那肯定不可避免要在新千岁机场购买PASS、兑换PASS,用PASS选座,所以新千岁早早在12月就发布了只能用PASS划一天的通知,可以想象,出行高峰那几天的新千岁JR服务中心... 所以把需要的PASS种类、开始的日期、乘坐的车次、时间等等信息,第一时间准备好,才会给彼此节省时间哦。

最后编辑于 2015-03-03 15:38

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哈啊哈呀 1袋长老

发表于 2015-03-03 15:21

4楼
3. 冬季湿原号 以及TWINKLE BUS
冬季湿原号简介
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/141121-1.pdf
北海道东部的釧路湿原是日本最大的湿地,湿原号就是一列穿越钏路湿地的慢速观光火车。火车以平均时速30公里的慢速缓慢前进,在1小时多的行程中,夏天可透过列车车窗欣赏整个湿原的壮丽风景。冬日则有机会观赏到从北方飞来过冬的丹顶鹤和狐狸。
特色:客车裡还设置了煤炭火炉,游客可以一边取暖一边欣赏湿原的美景。买些车内贩售的魷鱼乾或柳叶鱼在火炉上烤来吃,也是一大乐趣。在安排道东观光行程的时候,不妨把它列入考虑唷!
行驶区间:钏路 ←→ 标茶(川汤温泉)
TIPS:
1、全车指定席,所以需要提前划好座位,上图红色和紫色区域是最佳座位。
2、所谓运行日期上的SL和DL,就是两种不同的火车头,SL就是蒸汽复古车头,DL是烧柴油的那种动力车头(SL 和DL 列车行驶日期不同,具体查看JR官网)
3、是否有存放大行李的地方:有,在4号车厢。
4、是否可以使用JR PASS:可以,需要提前划座。
5、是否可以通过网络预订:可以
6、强迫症患者和收集控,上车请先买限量布丁,然后去盖戳...


运行时间及价格

运行周期:1月17日开始,3月8日终止,具体运行日请看上图

JR冬之湿原接驳旅游巴士(TWINKLE BUS)信息http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/pdf/ml/201411_cn.pdf
由于TWINKLE BUS主要功能就是与JR接驳使用,所以时间基本无缝连接。
运行日期:2015年 1月31日——3月8日 每天
仅持有JR北海道线的车票类(定期票、门票•Kitaca•Suica除外)的乘客可以使用。
请在乘车之日的三天以前(如7月4日乘车,则需在7月1日以前)在JR北海道的主要JR售票处(Midori-no-madoguchi)、JR旅行中心(Twinkle Plaza)购买。购买时,请出示JR票,或者与JR票同时购买。(如果当天车没坐满,当天也可以在JR站购买)
经过各种翻墙脸书和官网留言确认:
这个BUS票不能网络、EMAIL、电话等方式预定,只能到JR站现场购买...
(所以旺季就要碰碰运气了)


4. 道东巴士 以及 阿寒巴士 以及 弟子屈巴士
由于道东主要靠公共巴士进行交通以及游览景点。做攻略的时候常常把这几个巴士搞混,不过他们真的就有重叠的地方!
道东巴士 http://www.easthokkaido.com/bus/
主要是各个主要目的地间的交通联系。主要通过电话预约,感谢旅日友人光毅童鞋的协助(舔一百遍哟)。童鞋们其实应该到酒店后立马请酒店帮忙预定应该也是OK。


阿寒巴士 http://www.akanbus.co.jp/
分为定期观光路线和定期路线
定期观光路线 主要是从钏路到阿寒湖、屈斜路湖、摩周湖、钏路的路线,可以选择下车
网站预定即可


定期路线
类似钏路市、阿寒湖。弟子屈以及摩周湖周边公共巴士,无须预定。(红框路线应该是大家常用到的路线)。


弟子屈巴士
http://www.eco-passport.net/time/index.html
主要是川汤温泉、摩周站以及周边景点间的交通联系
弟子屈巴士似乎只能用eco-passport 主要是回首当地居民家用油做汽车燃料,车票不议价不设找零2日票起售。虽然价格挺贵,不过车上有当地退休的老人家沿途讲解。也当支持当地的环保了(还是好心疼荷包的)。




5. 网走破冰船:
网上预约,现场付款,价格童叟无欺。每天售票处会有当天浮冰情况。如没有浮冰似乎也能出海可以退一半款。不过我取票时,完全没看我的预定信息,就给票了。似乎不预定也是OK的。
http://www.ms-aurora.com/abashiri/index.html
6. 租车
没有IDP国际驾照的童鞋还是放弃吧。。。。岛国人只认IDP,如果是kida或者idl租到车的都是运气好,另外万一刮蹭到出个车祸,没用IDP的也是违法。
淘宝价格2000左右,菲律宾发的IDP。

PartC 住宿
去霓虹当然是JALAN订房了!各种套餐有木有、各种折扣早割价格有木有!
附前辈订房教程传送门http://bbs.qyer.com/thread-780500-1.html

最后编辑于 2015-03-03 15:39

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哈啊哈呀 1袋长老

发表于 2015-03-03 15:35

5楼
PartD 行程美景美食流水账
D1 北京 —— 羽田 宿 ロイヤルパークホテル ザ 羽田


迎着太阳的方向飞行3个小时,到达成田机场已是晚上8点。匆匆忙过关后,一边埋怨自己定错成田机场的航班,一边寻找着去羽田机场的路线。这个点利木津巴士早已经没有了,只能看看铁路的情况。每次成田机场的交通都让人觉得头大,分不清机场快线JR私铁地铁的区别,每次问不同的机场工作人员都会得到与手机上查询到的不同的答案。最后只好悻悻地跑去JR红色小屋,用自动查询机解决问题。



忍着又渴又饿咕咕叫的独自,一路折腾了2个小时终于到羽田机场国际航站楼。在酒店Check in 之后,立马出门赶去羽田机场江户川小路觅食。因为太晚,基本所有店都已经关门,看见唯一几家还在营业的店,也不顾补上是吃什么食物的,立刻一头钻进去。所幸,味道都还不错。

最后编辑于 2015-03-07 14:47

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爱游走的瓶瓶 6袋长老

发表于 2015-03-23 23:10

6楼
简直就是超级大坑啊

哈啊哈呀 1袋长老

发表于 2015-04-09 16:58

7楼
回复 6# cqdreams

哈哈哈,慢慢来嘛

Rainyche 新进弟子

发表于 2015-06-22 13:25

8楼

好久没更新嘛, 楼主,加油

caroltong 3袋长老

发表于 2015-12-10 21:48

9楼

怎么不更新了?

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