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游走在六芒、星月与十字之地✡以色列10日超详细美图游记,2楼TIPS【全文完】

旅游攻略论坛: 以色列

游走在六芒、星月与十字之地✡以色列10日超详细美图游记,2楼TIPS【全文完】

lindley
lindley 8袋长老 精华
2016-05-29 92931人阅读 只看楼主无图模式
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lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 21:57

1楼

16年8月29日穷游首页推荐纪念XD




这是一篇关于以色列的详细游记,时间是2016年5月中。以色列本身是个趣味满满的地方。如果你正打算去旅游,这篇游记会很实用。如果你并不打算去以色列,楼主希望这篇游记也可以让你感受到这个国家的独特乐趣。


以色列是个充满争议的国家,有些说法一旦写出来就会遭到反对,有些人根本不承认这个国家,同时又有些人对这个国家表达着近乎狂热的支持。本文尽可能使用旅游过程中接触到的字眼,也会穿插一些楼主自己的见解,同时,非常欢迎各位回帖吐槽。


也欢迎大家观看楼主的其他游记(都是话痨风格的!):


http://bbs.qyer.com/thread-904402-1.html

彩虹下的自在世界☆七千元超穷自游塞舌尔


http://bbs.qyer.com/thread-2725760-1.html

24日美国记忆——六大国家公园与那些闻名遐迩的城市们


本次旅游非常感谢老邝和helllee


比较喜欢的9张图:

1.在耶路撒冷老城拉起封锁线的警察

2.圣墓教堂的光

3.特拉维夫新旧结合的天际线

4.海法老城的阿拉伯基督徒

5.AKKO古城的海洋

6.戈兰高地的联合国维和士兵

7.战壕的出路

8.90号公路穿越约旦河西岸

9.马萨达精神


最后编辑于 2017-05-18 21:37

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lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:00

2楼

 

这个国家是如此与众不同,TIPS都可以写长点

 

为什么要去

 

作为世界上唯一犹太人占主要比例的国家,以色列的特点非常鲜明,和其他任何国家的风情都截然不同。

 

传统上和中国的来往程度较低,中国赴以色列游客的数量连前十都排不到。在旅游的时候可以享受充分的异域风情。

 

对华签证、租车等要求都比较低

 

作为亚伯拉罕三教的发源地,具有高度密集的历史景观体验,是世界文化遗产密度最高的国家之一。

 

不同的文化、不同的生活方式在此地共存了3000年,摄影比较容易出片。

 

很多猫,到处都是猫。

 


关于签证

 

以色列签证费用是发达国家里最便宜的,150元。

 

如果有北上广户口,或者有申根美国签证,那么无需任何财产证明。如果这些都没有,那么还是要的。具体请参阅以色列驻华使领馆网站。

 

入境以色列不会在护照上盖章,而是会核发一张通行卡,这张卡类似临时身份证,租车住酒店逛博物馆都需要检查。但由于以色列签证会醒目地贴在你的中国护照上,所以还是要考虑到旅游以色列之后对入境穆斯林国家造成的影响。

 

尽管国际上的以色列地图不包括约旦河西岸,但由于以色列不承认巴勒斯坦是一个国家,所以作为游客你可以反复在以巴之间来往,以方不认为这种往返属于出入境。

 

 

关于自驾


以色列承认中国驾照在以色列境内的有效性,无须公证即可直接使用。

 

以色列公路靠右行驶,驾驶习惯跟国内基本一致,比较不同的是红绿灯上方有明确的方向指引,没有明确表示可以右转的绿灯请不要转。斑马线前的行人要礼让,偶尔忘记让也不要紧,因为当地人也不怎么让。

 

当地司机的开车习惯要多留意,总的来说没有西欧或者美国那么文明,很喜欢按喇叭,不打转向灯突然切线也比较常见,多让一让本地车总归是好事,毕竟撞了的话更吃亏的还是旅游的自己。

 

以色列郊区公路品质较好,市区公路则比较多坑洼,线也不清晰。当地居民开车普遍超速,开高速的时候紧跟大队就好。但开普通公路的时候车速不建议太快,因为号称80公里限速的路上经常出现50kph都转不过去的急弯,还是那句话,基础设施并没有西欧美国那么完善。

 

约旦河西岸的公路分三种,一种是以色列控制的,一种是以巴共同维护的,还有一种是巴勒斯坦当局控制的。租来的车不能驶入巴方控制的道路,租车公司会在交车时提供相应的地图,GPS也不会把你导航到巴勒斯坦管辖的城镇,总之不主动犯贱就好。

 

 

关于货币


以色列使用"新谢克尔"作为单位,符号₪,兑换人民币元约1:1.7。国内银行不提供新谢克尔的兑换,但以色列大小城市都有很多街头兑换店,实测美元、新加坡元、澳元可以很方便地兑换,人民币没试过。

 

只有极少数ATM支持银联,而且柜员机都是希伯来语,并不方便。但以色列刷卡很普遍,有一张VISA基本就可以走遍全国(但银联不行),只有很少的情况不能刷卡(比如坐公交车),所以并不用携带太多现金。

 

 

物价

 

以色列是世界上消费物价最高的国家之一,餐饮类物价水平大约在英国瑞士之间。

 

以麦当劳为例,一个最小的汉堡套餐折合人民币大约42元,而一些较大的汉堡套餐甚至会超过90元。

 

很多人会想在各种历史景点购买各种手工艺品,不过犹太人是出了名的会做生意,在购买前请千万货比三家,保持理性。我见过在耶路撒冷标价1200的东西到雅法只要80,就是这么夸张。

 

同样是使用新谢克尔的地区,巴勒斯坦的物价指数就低得多。比如说一瓶矿泉水在特拉维夫通常卖6-8₪,但在伯利恒就只要1-2₪

 

公共交通也比较贵,比如特拉维夫的市区公交车₪5.9一次,海法地铁则要₪6.9

 


饮食


犹太人来自世界各地,所以所谓正宗以色列菜或者犹太菜大多数都是为游客准备的,无需多吃。

 

犹太教有一套规范的饮食约束,被称为考舍尔(kosher),符合教规的处理方式导致很多食物有名无实,比如kosher意大利菜和kosher中国菜或者kosher寿司,好不好吃就看你喜好了。反而在以色列能吃到比较正宗的阿拉伯菜,在阿拉伯人占多的地区大可以尝试一下。

 

在以色列正规餐厅就餐需要提供小费。一般给10%。不过大多数餐厅的服务品质完全对不起那个小费,白目一下,还是得给。

 

由于新谢克尔纸币最小面额都要20,所以硬币也可以用来给小费。

 

 

语言


官方语言希伯来语,旅游一圈回来连字母表都没记全。完全不指望靠这个玩。

 

英语的使用比较广泛,在以色列接受基础教育的人普遍英语比较流利。老一点的欧洲移民,尤其是苏俄移民就不行了,但这些人一般作为游客很少需要沟通。

 

值得一提的是希伯来语转写成英文有时会有多种拼法,比如海法的Grand Canyon, 在GPS上死活找不着,后来直接在地图上找到地点,发现软件拼成Grand Kanyon。又比如雅法也有Yafo和Jaffa两种写法,总之,一个找不到,可以google一下看有没有别的拼法。

 

公共交通

 

以色列有完整覆盖全国的公交车网络,只要不怕麻烦,完全可以坐公交车到死海。但是以色列公交车完全没有英文提示,准点程度也堪忧,google maps说1点到站的车他可以12点40分就来到然后开走,本地公交软件全是希伯来语服务。总之,作为游客,还是不太建议在郊外等公交车。

 

另外安息日(每周五晚上到周六)时全国公交车和火车都会停运,90%的餐厅都不会营业,如果你不巧买了周六起飞或者降落的航班,那么恭喜你,必需出租车了。

 

 

安全吗

 

民事意义上的以色列大致上是很安全的,是一个人均寿命高达全球第七的发达国家。

 

以色列总的来说是个有宗教自由的现代民主国家,但很多地方,尤其是耶路撒冷,宗教纷争每年都会造成流血冲突。还是当一个典型的中国无神论者吧,大家都不觉得你是敌人,能少很多问题。

 

部分地方会对宗教行为有约束,比如圣殿山,禁止任何非伊斯兰教的祈祷行为,哪怕是犹太人也不行。似是而非的动作都会被宗教管理人员盘问和提醒,包括发呆。

 

任何旅游书、旅游网站、保险公司都不会建议你去加沙地带。事实上也比较难去。

 

安检是无处不在的,经常需要直接开包检查,但对黄皮中国人的严格程度并不高

 

 

其他

 

防晒是必需的,spf30-50

 

几乎所有餐厅和酒店都提供免费wifi,也有针对游客的预付费sim卡,一般70谢克尔左右1G流量,三种SIM规格都有。一般在游客比较集中的地方有售。


最后编辑于 2016-08-25 13:34

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lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:06

3楼

飞行记


那么先从飞行开始说吧

 

虽然没什么参考价值——由于对飞行本身也很感兴趣,这次从广州到特拉维夫,足足坐了4躺飞机,辗转了5个机场,突出一个“刷”字

 

对飞行没兴趣的请直接跳到第三页

 

首先是广州机场,变化还蛮大,因为东二指廊整个改造成了境外航线区,其中又分两部分,一楼是给广州-武汉-旧金山这种还要在国内跳一次的航线用,二楼则是普通境外线

 

这次改造完全是在白云机场已经满负荷的状态下搞的,拆东墙补西墙,结果诞生了各种超窄通道,体验感真的越来越差了

最后编辑于 2016-05-29 23:36

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lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:07

4楼

那天广州正在酝酿一场破纪录的大暴雨(后来全广州都遭遇了5月10日的特大暴雨),大量航班延误取消,然后我就看着一队队的旅行团往回走,然后还有一些直接就开始吵架了,比如这队准备坐四川航空去塞班的,心想大事不妙

 

不过后来晚点不到一小时就起飞了,完全没有影响行程,在当天算得上非常幸运

lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:08

5楼

首先是皇家约旦航空(RJ)的广州CAN-曼谷BKK线,这是今年新开的明星线路,也是皇家约旦的第一条中国航线

 

这也是楼主第一次坐787,不过由于是半夜机,完全没有戳液晶窗的欲望


lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:09

6楼

RJ广州线目前最大的缺点是完全没有中文服务,包括广播、菜单还有娱乐系统都没有中文,客舱因为够新所以第一印象什么的都还不错

 

不过一睡下去就发现问题了——这脚部空间对高个子完全是摧残——比经济舱还窄!

 

总的来说,就群魔乱舞的广州曼谷航线而言,RJ似乎没做出什么竞争力


lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:12

7楼

第一次用曼谷机场转机,之前并没有发现曼谷机场有这么明显的裸露的混凝土结构,看着挺新潮

 

流程什么的也不错,可惜之前的晚点导致很赶

lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:13

8楼

第二段是曼谷BKK到多哈DOH,乘坐卡塔尔航空的A380

 

毫无疑问是我坐过的最佳商务舱,在睡眠空间完全不输国泰的同时,储存空间可以说是远胜,

 

过夜赠品里除了GA贴牌的梳洗包之外,还有一套卡塔尔商标的睡衣,做工一般

 

关键是,附赠了15分钟(实际使用超过了半小时)的免费空中WIFI,这反而成为了这趟飞机的最大惊喜,我要给满分!


lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:18

9楼

不过所有的380都有这个问题,太大,一眼看过去密密麻麻,厕所也不像够用的感觉

 

不过上座率不到一半,所以并没有什么问题

lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:28

10楼

卡塔尔目前是巴萨的赞助商,于是起飞前的安全短片拍出了态度,基本上是围绕着足球在逗

lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:29

11楼

然后参观了下著名的空中酒吧

 

——一整晚都没有客人

lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:29

12楼

娱乐平台也是比较舒服的,有一个可以直接触摸的遥控器,也默认全适配了中文

lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:30

13楼

由于是深夜机,我相信餐食并没有使出QATAR的全力

 

阿拉伯风味煎饼

 

这次旅程中大量进食的胡姆斯(鹰嘴豆)酱第一次出现

lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:31

14楼

多哈机场= = ,为了迎接世界杯搞出来的超高标准航站楼,在迪拜新机场弄出来之前应该一直是中东最佳机场了

 

航站楼的空中接驳轻轨是个设计亮点,去年来的时候在调试。这一年过去了,还是在调试,以后估计很长一段时间不会在到多哈机场了,有点失望

最后编辑于 2016-05-30 00:04

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lindley 8袋长老

发表于 2016-05-29 22:31

15楼

DOH的卡航专属lounge应该是目前最高标准的lounge之一,去年从欧洲回国印象深刻

 

这次跑到那边一问,说我们接下来是RJ承运,所以不让进,然后被发配到另外一个小lounge,并木有什么意思

最后编辑于 2016-05-30 00:04

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