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【盒饭看世界】在最美的秋日遇见你,独行升龙道赏枫(伊势、名古屋、高山、白川、金泽、犬山),美图攻略,最美京都枫叶和服彩蛋

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【盒饭看世界】在最美的秋日遇见你,独行升龙道赏枫(伊势、名古屋、高山、白川、金泽、犬山),美图攻略,最美京都枫叶和服彩蛋

小盒饭
小盒饭 13袋长老 精华
2016-11-28 78214人阅读 只看楼主无图模式
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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:06

1楼

序言

日本是一个我再熟悉不过的地方,每年总要去最少5-6次,仿佛在日本行走就如同在我生活的北京行走一样熟悉与亲切,但我从来没有打算写过日本的攻略,记得某一次和一个同样喜欢去日本的朋友把酒言欢,她问我为什么这么喜欢去日本?我告诉她我并不喜欢日本,但是我很爱吃,日本满足了我胃的一切需求,所以,我爱的不是日本,而是美食。

此次升龙道之行让我不得不收回我的这番言论,去过日本不下10次,京都大阪奈良东京,甚至宇治、姬路等小城市,他们有悠久的历史,美丽的风景,精致的日式风情,却没有一个能打动我,但升龙道之行却让我有了不同的体会。那一份日本山区独有的热闹、原始与宁静交织在一起,让我沉醉其中并头一次产生了想留在这里生活下去的想法。


升龙道主要囊括的城市包括日本中部到北陆地区,几乎不涵盖热门城市,但这里的美景、文化、风情却不亚于日本任何的一个热门城市,它们甚至比那些城市更加原汁原味且静谧,所以我才开了这样一篇帖子,让大家能够随着我的镜头和笔触来看看这片美丽的净土。

一个月之后,我又再次带上镜头,走进了京都的红叶地,唯一不同的一点是,这次我穿上了和服,以穿上他们传统服饰的身体感知来感受这座唐韵古都和枫叶季带给它的雅韵和活力。


除了美图,我还是会写一些实用信息,偏重于中部和北陆地区的交通、优惠券使用方法、和服挑选方法,并详细教大家使用一些日本的APP。在实用信息和文章中还会穿插一些日本当地的实用信息和风土人情,这样能让大家更了解日本的一些小知识和当地人的生活习惯。至于签证和通讯,我觉得实在是太普遍了,一个帖子写一遍,10个帖子写12遍...已经快成了每个登录穷游的人的必备常识,所以本帖中就不介绍了~


如果各位看官觉得盒饭君攻略对您有帮助,烦请您在收藏本帖之余,手滑一下!帮盒饭君在右上角点“喜欢”。预祝各位温暖喜悦~~~


插播广告,有兴趣的同学也可以关注我的微博 @小盒饭,里面全是本人的摄影作品,欢迎交流指教...


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本姑娘的斯里兰卡精华游记:

http://bbs.qyer.com/thread-1065883-1.html


本姑娘的三天港澳精华游记:

http://bbs.qyer.com/thread-1431861-1.html


本姑娘的台湾纯干货宝典精华游记:

http://bbs.qyer.com/thread-1454941-1.html


本姑娘的教程型新加坡精华游记:

http://bbs.qyer.com/thread-2501908-1.html


本姑娘的俄罗斯精华开荒大帖:

http://bbs.qyer.com/thread-1395043-1.html


本姑娘的波兰波罗的海开荒大帖:

http://bbs.qyer.com/thread-2628397-1.html


日本东京+北海道超实用干货精华帖:

http://bbs.qyer.com/thread-2669690-1.html


另,有很多人不认真读帖子,上来就问问题,但其实这些问题,帖子里都有,所以请尊重楼主的劳动果实,请仔细读帖子,如果帖子中没有的,我会知无不言言无不尽,帖子中有的,我选择不回答,去看帖子。


另另,旅行论坛写实用性游记的目的是尽量提供给你所有的有用信息,你根据这些有用信息自己做自己的行程。每个人对旅行的定义,喜好都不同,别人给你做出来的行程也许并不适合你,也许旅行论坛中很多人喜欢给别人做行程,但是我从不给任何一个人设计行程,只回答你自己做行程中的实质性问题,我写过的所有帖子都不回答行程设计问题,简而言之,你的行程你应该动一切脑细胞,负一切责任。


本帖子的任何内容,未经楼主本人同意,严禁随意转载!

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重要的事情说三遍!

世界文化遗产白川乡

高山的红叶

高山阵屋的院子

色彩斑斓的金泽市区

兼六园

金泽城前的新娘伊势神宫

太鼓祭

热田神宫的婚礼

名古屋

名古屋的夜

犬山城的美景

京都岚山,竹林

岚山枫叶

东福寺红色枫树林

建仁寺枫叶庭院

穿和服的楼主本人


资料索取

按我的老规矩,留下你的邮箱,所有总结资料和做的图直接发给你,反正我都总结了,还不如惠及他人~希望收到的各位给我点个赞~

最后编辑于 2017-05-02 21:37

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:06

2楼

行程篇

行程概览

本次的行程是根据日本升龙道所经过的城市来制定的,它是一条连接从日本中部最大城市名古屋中部国际机场到日本石川县能登地区的东海北陆高速公路的旅游线路,因其走向形似一条龙而得名。2012年作为日本国家级旅游开发项目,开始向国外游客全面推广。

整个升龙道上的重要城市有:伊势、名古屋、高山、白川乡,一直到达北陆地区的金泽和富山市,这条道上的旅游资源丰富、历史悠久、风景优美,具有原汁原味的日本风情,是来日本深度游的一个首选之地。


此次我的行程最南端的起点恰恰就是位于升龙道尾部的伊势神宫,从伊势北上,经过名古屋、犬山、高山、白川,最北端到达金泽,由于时间关系没有去富山地区实在是很遗憾。

如图所示就是我的线路全图。

行程设计是以和中国大陆有直航的名古屋为起点进行发散的。

DAY 1 北京——石家庄正定机场——名古屋

DAY 2 名古屋市内

DAY 3 名古屋——伊势——名古屋

DAY 4 名古屋——高山——金泽

DAY 5 金泽——白川——高山

DAY 6 高山——名古屋

DAY 7 名古屋——石家庄正定机场——北京


交通方式

北京——石家庄正定机场:高铁直达

交通耗时:从北京西站坐高铁直达正定机场站耗时1小时,甚至比去北京机场还要快一些。

花费:111.5人民币


名古屋——伊势:近铁名古屋线

交通耗时:车次很多,根据车次的不同,时长大概在1小时25分-1小时50分之间

交通花费:1450-2770日元之间。根据车型不一样,急行便宜特急贵,最多不过也就差20多分钟,所以我推荐只买1450日元的车票,怎么选车看我后续的APP使用篇。


名古屋——犬山:名铁线

交通耗时:直达车次很多,根据车次不同,运行时长在24-40分钟之间

交通花费:550日元


名古屋——高山:名铁巴士、浓飞巴士、jr东海巴士。这三种巴士升龙道套票都可以换,看你自己时间,赶上哪个换哪个。我本人坐的是名铁巴士。升龙道套票看我后面的交通攻略。

交通耗时:所有大巴走高速,耗时大概是2小时50分左右

交通花费:单买巴士票是2980日元,如果持有升龙道套票则可免费兑换一张

高山——白川——金泽(白川为经停,也可以直接坐到金泽):浓飞巴士、北陆铁道巴士。这两种巴士升龙道套票都可以换,看你自己时间,赶上哪个换哪个。我本人坐的浓飞巴士。升龙道套票看我后面的交通攻略。

交通耗时:高山——白川耗时1小时10分左右。白川——金泽耗时1小时30分左右。高山——金泽全程耗时约2小时45分左右。

交通花费:高山——白川单买2470日元。白川——金泽单买1850日元。高山——金泽单买3390日元。如果用升龙道套票兑换,这些单程票都是免费的。

行程时长建议

我的行程很紧,但我是一人出行,所以比几个人出行效率要高很多,所有该玩儿的地方我都玩儿到了。如果是正常的松紧度和比较惬意的行程,那么这些地方玩儿下来应该多安排1天更为合适,建议时间分配如下:

名古屋:1天

伊势:1天(伊势神宫分为外宫和内宫,内宫还有个内宫前横町)

犬山:0.5-0.75天(取决于除了去犬山城以外是否还去城下町 桃太郎神社)

白川乡:0.5-0.75天

高山:1天(如果你不买升龙道套票,赶上枫叶季我建议待2天)

金泽:1天

最后编辑于 2016-12-14 12:02

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:07

3楼

交通篇

飞机

我的朋友和同事经常问我一个问题:你一年去N次日本,那你一年岂不是要花掉很多钱?!其实我只是个普普通通的上班族,当然更不是什么富二代...在写机票之前,我先给大家看一张机票:

没错,从石家庄飞名古屋,单程含税票价379人民币...

我一直认为好好利用支线机场是刷机票最好的策略之一。我曾经刷到过天津往返新加坡含税1960元的神价,还是播音787全程执飞,所以眼前石家庄飞名古屋379的价格也并不奇怪。

从北京出发去石家庄或者天津机场的高铁交通非常便利,而且加上高铁往返的票价,机票的价格依然要比北京出发便宜很多...


也许有人会问我:廉价航空安全吗?我想说的是,根据多年的数据显示,空难发生率和是否是廉价航空没有强关联性,任何航空公司只要申请航空飞行营业执照都需要满足所有硬性的国际航空安全标准。廉航之所以便宜是省去了餐饮、行李、销售渠道等成本,而不是拿安全性来换的...


此次出行我选择的是春秋航空,北京飞名古屋均价最低也要2000人民币往返,但是如果是从石家庄出发,往返不到900人民币,加上往返的高铁票,也才1100人民币,还是能省不少银子!


去程:石家庄——名古屋 春秋航空 9C8585

时间:23:20-03:15

经济舱行李额度:15公斤/1 PC

票价:379RMB(9元特价机票+税费等)


回程:名古屋——石家庄 春秋航空 9C8586

时间:15:00-17:45

经济舱行李额度:15公斤/1 PC

票价:512RMB(99元特价机票+税费等)


起降时间均为当地时间

购买途径:春秋航空官网购买

最佳购票时间:春秋航空在每个季度都会有一次大促活动,当天会有9元、99元、199元的特价票供抢购。这张往返机票就是大促当天抢到的特价票,非常划算。


城市间交通

1、交通方式概述

此次行程中几个主要城市之间的交通方式主要是以巴士jr铁路和近畿铁路为主,可以看我制作的这张示意图:

具体每条线路的情况如下:

(1)名古屋——伊势

近畿铁路

特急线路,票价2770日元,车程80分钟,直达。

急行线路,票价1450日元,车程100分钟,少量直达车,绝大多数车次需要在“伊势中川”换乘一次。

JR铁路

票价2000日元,车程1.5小时左右,直达。


(2)名古屋——高山

巴士

三家巴士公司:名铁巴士、浓飞巴士、JR东海巴士

票价:单程2980日元,往复5140日元

车程:2小时40分钟左右

JR铁路

特急线路,票价5510日元,车程2小时20分钟左右,直达。


(3)高山——白川乡

巴士

两家巴士公司:北陆铁道巴士、浓飞巴士

票价:单程2470日元,往复4420日元

车程:50分钟


(4)白川乡——金泽

巴士

两家巴士公司:北陆铁道巴士、浓飞巴士

票价:单程1850日元,往复3290日元

车程:85分钟


(5)高山——金泽

巴士

两家巴士公司:北陆铁道巴士、浓飞巴士

票价:单程3390日元,往复6070日元

车程:2小时15分钟

JR铁路

特急线路转新干线,票价5610日元,总车程2小时10分钟左右,需要在“富山”换乘一次。


(6)名古屋——白川乡

巴士

一家巴士公司:岐阜巴士

票价:单程3900日元,往复7000日元

车程:2.5小时左右


2、巴士预订

中部地区的JR线路票价较贵,性价比相对更高的巴士,所以理所当然成了前往高山、白川乡等热门中部旅游城市的首选交通方式。但由于这一地区的巴士班次有限,游客又很多,因此熟练的掌握网络购票方法,对日本中部地区的旅行有着至关重要的作用。


下面详细介绍一下这一地区的巴士预订方法:

(1)高速巴士预订

高速巴士网站:https://www.highwaybus.com/gp/index

这个巴士网站可以预订日本很多公司的高速巴士,在本趟行程中,这个网站可以用来预订名铁巴士、北陆巴士和JR巴士用于往返名古屋和高山之间。

以“名古屋——高山”线路预订为例,介绍下预订步骤:

登录官网,选择出发城市和到达城市,点击“检索”。

Ps:该网站可以不登录会员购票

进入检索页面后,可看到检索地区间的所有高速巴士线路,选择“名古屋~高山线”。

在“名古屋~高山线”页面,STEP1选择起点站、终点站、乘车日期后,进入STEP2

STEP2页面上选择想要乘坐的车次

输入乘车人数信息,座位信息,点击“往复”(双程)或“片道”(单程)进入下一页面

在座位选择页面,选择空位

进入乘车人信息登记页面,左侧为注册会员登录栏,右侧为非会员登记栏

注意:电话号码随便输入一个吧,比如你预订的酒店的电话,这个不做出票参考依据。

最后再信息核对一遍

最后选择付款方式:网上付款、便利店付款、车站柜台付款。建议车站柜台付款,不建议便利店付款或者网上付款,便利店太麻烦,而网上付款需要日本手机号,而咱们又没有当地手机号。


必须要注意的一点是,如果不是马上付款,该预约仅仅会为你保留5天的座位,5天后如果仍没有付款,预约会自动失效。这个网站出售的所有车票都是保留5天,所以你如果需要占住某一辆车的某个座位,那么座位失效的时候网站会发邮件提醒你预订马上失效,但你可以再次重新预订该车次的座位。


(2)J-bus巴士预订

J-BUS巴士网站:https://secure.j-bus.co.jp/hon

这个巴士网站也可以预订很多高速线路,高山——白川——金泽这条线路在上面的highway bus网站上可以查到,但是不能预订,需要用J-bus网站来预订。

以“高山——白川乡”线路预订为例,介绍下预订步骤:

登录j-bus主页,第一步是要注册会员,因为j-bus的路线必须要登录会员后才可以预约。利用国内的邮箱就可以顺利注册,我自己是利用163邮箱注册的会员。

需要注意的是,注册j-bus的网站需要输入日文名字而不能利用中文和英文名字,所以这里要多一个步骤就是查询自己的日文名字。这里介绍一个好用的网站:

http://www.ltool.net/chinese_simplified_and_traditional_characters_pinyin_to_katakana_converter_in_simplified_chinese.php

注意,查询好以后不要整体复制,有空格系统注册的时候校验不过去,要一个一个字符复制。

登录会员后回到首页,在左侧填入“出发地”、“到达地”、“日期”,之后点击“空席照会”

选好自己要坐的班次,点击“单程”或“往复”,进入下一页面

在车辆信息里,选择“起止车站”、乘车人数量,之后进入下一步页面

输入“姓名”、“电话号码”(同highwaybus的方法)、“邮箱”,进入下一步

核对最终信息后,便可确定预订。之后会有确认页面出现,里面有你的预约番号,邮箱里也同时会收到预约订单。

要牢记这个“预约番号”,到时去车站购票窗口,给工作人员看这个号码,他们就会查到你的预约,就可以付款买票啦。建议装一个手机邮件客户端,到柜台拿邮件客户端调出预订邮件直接给工作人员看即可。

如果没有收到邮件也没关系,用之前注册的账号登陆,也可以看到自己的全部预约订单。


城市内交通

名古屋

1、机场交通

从名古屋中部国际机场前往市区的公共交通方式,常用的只有三种:名铁电车、机场巴士、深夜巴士。

(1)名铁电车(名古屋铁道)

市区内经常会利用到的几个主要换乘站:神宫前站、金山站、名古屋站

名铁电车种类:μ-SKY、特急、准急

主要换乘站前往中部机场所需的时间和票价可详见下图:

名铁电车是连接名古屋市区和中部机场最方便的交通方式,也是我此行的最终选择。通常来说,μ-SKY列车虽然速度稍快,但价格上比普通列车贵了360日元特别乘车费,如果不是特别赶时间的乘客,选择乘坐名铁特急列车的自由席,无疑是性价比最佳的方案。


(2)机场巴士

如果是居住在名古屋最繁华的荣区和伏见区,乘坐名铁电车就必须要经过其它交通方式的换乘才可以抵达。这个时候,机场巴士就有了它的优势。

机场巴士最重要的一条路线,就是直接连接荣区和伏见区,这条线路的车费一律1200日元。

下面这是机场巴士的线路图:

乘坐机场巴士的用时,可详见下图这条线路的时刻表:

(3)深夜巴士

除了上述的两种方式,对于要深夜离开或前往中部机场的人,还有一条专供他们乘坐的深夜巴士路线。

深夜巴士线路:中部机场——名古屋站西口

车费1500日元,车程55分钟,发车时间如下:

机场出发:2:20、5:40

名古屋站西口出发:4:10


2、地铁

名古屋市内最重要的交通方式就是地铁,几乎市内的全部景点都是在地铁沿线的车站上。因此,掌握名古屋市内的交通线路图,就可以在市区内畅通无阻了。

在这提供一下名古屋地铁线路图的下载:

名古屋轨道交通线路图.pdf734.37KB

地铁票价区间在200~330日元之间。

查询具体的乘车线路和车资可通过“乘换案内”app,或在名古屋交通局官网上查询:

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/subway/price_list.html

穷游的名古屋景点描述上都有地铁应该坐到哪站的说明,在此就不赘述了。


3、市营巴士

名古屋市内除了地铁,还有非常发达的巴士系统。

在这提供一下名古屋市营巴士线路图的下载:

名古屋市营巴士路线图.pdf18.14MB

名古屋市营巴士采用的是均一制的票价,普通巴士一律210日元。

查询具体的乘车线路可通过名古屋交通局官网查询:

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/bus/timetable.html


4、名铁电车(名古屋铁道)

除了前面提到过的名铁机场线,名铁还有很多条以名古屋为中心,前往名古屋周边地区的电车线路。

这里提供的是名铁的整体线路图下载:

名铁交通图.pdf1.39MB

查询具体的乘车线路和车资可通过“乘换案内”app,或在名铁官网上查询:

http://trainbus.meitetsu.co.jp/pc/N1?_ga=1.103889088.1351664032.1478687419

此次行程中,我前往犬山城游玩时,利用到了名铁的“犬山线”。犬山城的位置位于“犬山”站和“犬山游园”站之间,从“犬山游园”站相对步行距离更近一点。

上面这张这是“犬山线”各车种的停靠站信息图,可以看到所有的车种都是可以抵达“犬山”和“犬山游园”这两站的。


5、市内交通优惠券

对于一天内会多次乘坐地铁或巴士的人来说,推荐以下四种交通优惠券:

地铁一日券(740日元)、巴士一日券(600日元)、巴士·地铁一日券(850日元)、六日版巴士·地铁一日券(600日元)。

这几种优惠券均可在地铁站的自动售票机上购买,非常方便。其中六日版巴士·地铁一日券仅限周六、周日、假日购买和使用。

四种优惠券的官网信息:http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0000310.htm


伊势

伊势的景点莫过于一个全日本文明的伊势神宫,但是伊势神宫非常大,分为内宫和外宫,内宫和外宫之间如果步行的话,需要50分钟!

所以伊势市内主要的交通是用来通勤伊势神宫内宫(内宫前)和外宫之间(外宫前)的。另外,伊势是个海边城市,所以还有二见浦夫妇岩海滩和珍珠岛


整个伊势地区有两种玩儿法:

1、如果你只有一天的时间,那么只适合玩儿伊势神宫的内宫+外宫。

在伊势能用到的公交是三重县交通的51路和55路。

伊势市内的轨道交通站有:伊势市站(JR和近铁)、宇治山田(近铁)、五十铃川(近铁)

如果你是轨道交通坐到伊势市站(JR和近铁)、宇治山田(近铁)站,那么可以步行去外宫(很近,不要坐车浪费钱),外宫前有51路和55路通勤内宫。

如果你是轨道交通坐到五十铃川(近铁),那么可以坐51路先去内宫,再从内宫前坐51路去外宫。


2、如果你有1.5天到两天的时间来玩儿伊势,那么你可以玩儿伊势神宫+二见浦夫妇岩海滩+珍珠岛。这时候你需要一张伊势周游券。周游券有一日券和两日券。

具体情况可以看这里:

http://www.sanco.co.jp/foreign/chinese-kan/other/ticket/

持有这种周游券很多伊势的景点还可以打折,详情见上面的链接。

时刻表:

http://www.sanco.co.jp/shuttle/shuttle03-01/post-8.php(平日)

http://www.sanco.co.jp/shuttle/shuttle03-01/post-11.php(土日和祝日)


另附伊势大交通概览图,供下载:

伊势大交通概览.pdf376.33KB

高山

高山市区不大,所以交通相对很简单,一般人来高山都会乘坐巴士,所有种类的巴士都会停在高山浓飞巴士站。

这里的票务中心可以买到高山发往其他各个城市的巴士票,还可以买到环高山城区专为旅游者设计的猴宝宝巴士套票。


整个高山城区的旅行推荐两种方式:

1、如果你时间非常充裕又想好好体验高山这座原汁原味的小城市,建议全程步行市区内+930日元的飞弹民俗村公交门票套票(在浓飞巴士中心购买)。

附上高山城区地图,辅助步行:

takayama.pdf1.38MB


2、如果你时间不充裕,则推荐使用高山城区环城巴士套票,也叫猴宝宝套票:

这个票有一日券和两日券,我个人推荐买一日券即可,这个环城巴士套票包含了几乎所有高山城区的景点,甚至还有飞弹民俗村,一天内不限次乘车,超级好用,唯一的缺点就是车少,所以需要按照时刻表来规划一下市内景点的顺序和你个人的行程。

如果你实在是想慢慢悠悠地旅游,想把高山玩儿全,也可以买高山2日券,不过你要算一下你的行程是1日券+第二天单买巴士票更划算,还是直接买两日券更划算。高山市区的环城巴士有两条,红线单次100日元,蓝线只有前两站100日元,剩下的站全部210日元。

我个人认为第一天用通票把远的和贵的地方玩儿完,第二天单买票搭配步行的方式更好,因为毕竟城区的环城巴士只要100日元每次,而第二天再坐超过4次环城巴士的机会并不多。

而且买这个一日券,高山市的很多景点还可以买打折票,相当划算,比如飞弹民俗村,比如台屋会馆等,能省不少钱。

这个周游券可以用于两条环城巴士线,蓝线主要是高山市区的所有景点,而红线主要延伸至飞弹民俗村等地。

所有景点和时刻表的PDF下载给大家准备好了:

takayama_city_line.pdf6.01MB

可以按照这个时刻表来规划你的高山行程。


白川

白川徒步即可,地图供大家下载:

shirakawago.pdf973.97KB


金泽

金泽市的主要景点均在金泽市区:

高清地图供大家下载:

金泽地图.pdf2.55MB

游览金泽有两种比较舒适的方式:

1、最多快好省的方法就是购买金泽周游券,金泽周游券是由北陆巴士公司发售的,可以无限次乘坐金泽周游巴士和北陆铁道巴士。票价是一日券500日元。持有金泽周游一日券同样可以享受很多门票的优惠,沿途各站和打折门票详情见这里:

http://www.hokutetsu.co.jp/tourism-bus/oneday

金泽周游券的高清图替大家找好了:

金泽周游巴士券.pdf583.41KB


2、另一种方式是租一辆自行车,随走随停,更加惬意,详情可以看这里:

金泽自行车租赁.pdf2.50MB


3、机场交通

少数游客,比如从上海出发的游客也许会飞小松空港,所以在这里也交代一下小松空港的机场交通,北陆巴士开通了小松空港到金泽市区线路:

票价1130日元,时间40-50分钟左右。

时刻表下载:

机场巴士时刻表.pdf83.38KB


JR铁道也有从小松空港开往金泽站的线路:

一共就差10分钟,坐500日元的普通车就好。


犬山

犬山市内没有公交,不管你铁路到犬山站还是犬山游园站,到犬山城都只能步行:

我犬山站和犬山游园站都走过...说实话距离没有差太多,最多差7、800米,但是要多花50日元车费,另外从犬山游园站出来步行相当荒凉,我两条路线都走了,推荐还是从犬山站下即可。

犬山的高清地图供大家下载:

犬山地图.pdf1.30MB


最后编辑于 2016-12-11 19:53

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:08

4楼

交通优惠券(必看)

升龙道套票

升龙道套票是从日本中部的名古屋出发,一直延伸到北路地区的一张套票,分为3日券和5日券两种,3日券售价7000日元,5日券售价14000日元,你可以根据自己形成的广度和时间来决定到底要买哪种。

上图是升龙道3日票,从图中可以看出它的行程里包含两个主要的机场:名古屋中部机场和小松机场,所以有两个入口,你可以从名古屋机场入小松机场出,也可以从小松机场入,名古屋机场出,升龙道套票的设计就是让你走一个开口行程。


3日券包含两个部分,一个是机场通勤,另一个是城市间通勤。

1、机场单程乘车券两张:

名古屋中部国际机场⇔名铁名古屋站(名铁电车 / 单程参考价870日元),

或者

名古屋中部国际机场⇔名铁巴士中心(新特丽亚豪华大巴 / 单程参考价1200日元)

小松机场⇔金泽站西口(小松机场特急巴士 / 单程参考价1130日元)


2、城市间无限次通勤车票(但基本你也只能走一路向北或者一路向南)

名古屋⇔高山 (名铁巴士,浓飞巴士,JR东海巴士 / 单程参考价2980日元)

高山⇔白川乡⇔金泽(北陆铁道巴士,浓飞巴士 / 单程参考价3390日元)

高山⇔白川乡(浓飞巴士 / 单程参考价2470日元)

名古屋⇔白川乡(歧阜巴士 / 单程参考价3600日元)

金泽⇔富山 (富山地铁,北陆金泽巴士 / 单程参考价930日元)


这个车票的设计让你能够一站一站按地理位置来玩儿每一个城市,所以如果你想利用升龙道套票直接从名古屋到金泽也是可以的,但是需要在高山换车。就是先用套票换名古屋到高山段,再到高山站用套票换高山到金泽段。


对于非开口行程的人来说(比如我是名古屋往返),升龙道套票依然划算,能省下大量的巴士车票钱,但是由于时间有限,3日券如果不走开口行程,机场券或者是机场券中的一张很可能会被浪费掉(3天内来不及往返,也许会在第4天才返回同一机场)。我是通过穷有折扣买的升龙道套票,比E路东瀛便宜,整体算下来,就算浪费了一张机场通勤券,我依然利用升龙道套票省了500多人民币的车费。


5日券同样包含两个部分,一个是机场通勤,另一个是城市间通勤。

1、机场单程乘车券两张:

名古屋中部国际机场⇔名铁名古屋站(名铁电车 / 单程参考价870日元),

或者

名古屋中部国际机场⇔名铁巴士中心(新特丽亚豪华大巴 / 单程参考价1200日元)

小松机场⇔金泽站西口(小松机场特急巴士 / 单程参考价1130日元)


2、城市间无限次通勤车票(但基本你也只能走一路向北或者一路向南)

高山⇔平汤⇔松本 (浓飞巴士,ALPICO交通 / 单程参考价3190日元)

高山⇔平汤⇔新穗高 (浓飞巴士 / 单程参考价2160日元)

富山⇔富山机场⇔平汤⇔新穗高 (浓飞巴士,富山地铁/ 单程参考价2060日元)

名古屋⇔富山 (名铁巴士,富山地铁 / 单程参考价4630日元)

名古屋⇔松本 (名铁巴士,ALPICO交通 / 单程参考价3560日元)

白川乡⇔五箇山⇔高冈(加越能巴士 / 单程参考价1800日元)

高山⇔下吕 (浓飞巴士 / 单程参考价1040日元)

高山⇔神冈 (浓飞巴士 / 单程参考价1400日元)

新穗高⇔松本 (浓飞巴士,ALPICO交通 / 单程参考价2880日元)


这个通票同样会面对往返同一个机场废掉一个机场通勤券的尴尬,不过无所谓,因为套票已经帮你省了无数钱。另外,5日券所有城市都走完是不现实的,所以自己算好行程中兑换哪些比较贵的车票,走哪一段行程最划算,算好了还是能省很多钱的。


下载信息

套票介绍PDF下载:

chs201509_1.pdf976.64KB

最新时刻表下载:

ShoryudoTimetableOct12016.pdf70.89KB


购买

先来说说购买资格,必须持有非日本国护照,且必须是短期签证才可以购买升龙道套票,工作签是不可以购买的。


购买途径:

1、名铁官方网站推荐的购买途径:

http://www.japanican.com/cn/tour/list?typecd=PRA&kw=shoryudo&utm_source=NagoyaT&utm_medium=Link&utm_campaign=OfficialHP


2、咱穷游折扣也是可以买到的

我是在穷有折扣买的,因为便宜...


兑换步骤:

1、拿着国外购买的订单、本人护照(要确定你是短期居留),去日本当地的有效换票处换取升龙道套票,升龙道套票的换票点不少,请看我给大家的PDF:

套票兑换地点.pdf685.03KB

注意:如果你不从当天开始用,一定要告诉工作人员你几号开始用这个券,工作人员会把开始日期用印章盖在票上,后续换所有车票都会根据这个章的时间来看套票是否在有效期内。


2、拿着升龙道套票,去各个车站的票务中心预订你所要的巴士票,换取巴士票的时候只需要告诉工作人员你的目的地是哪儿,几号乘坐哪一班即可。详细的换取各类车票的方法我给大家准备了PDF:

车票兑换地点.pdf2.09MB


3、一个最重要的信息分享给大家吧...升龙道套票原则上不支持提前网上预约车票(这个在升龙道官网上和票面上都有写),我曾经告诉了大家怎么通过网路预约自己所要的车票...

升龙道官网和票面说明上都明文规定不能够用套票合并网路预约订单一起使用,只支持柜台预约并现场换票。

注意,我说的是原则上不让合并使用,注意我的用词,就点大家到这里了...关于这点就不要在问我了...


高山北陆地区周游券

这个券适合从关西机场前往升龙道的游客,尤其适合从大阪入名古屋出的,时间特别合适!这个券的线路图如下:

这个券要贵一些,连续的5天周游券,票价14000日元,但是因为包含了很多JR特急线路,所以也还是可以接受的。

具体使用方法:

http://touristpass.jp/zh-cn/takayama_hokuriku/

具体使用手册PDF下载:

takayama_zh-cn.pdf4.04MB

购买途径可以看这里:

购买方法.pdf365.14KB

JR指定席预约方法:

http://touristpass.jp/zh-cn/takayama_hokuriku/howto/


三星四日周游券

这个票券适合从东京新宿出发走中部地区的游客,不过这个似乎已经偏离本篇的行程,所以只是放在这里告诉大家有这样一种票券,需要的可以研究一下:

http://www.hokutetsu.co.jp/highway-bus/mitsuboshi-route-kip

详细说明看PDF:

3star_alps_en.pdf829.13KB


APP篇

本次日本之行一共需要5款软件,其中有3款是雅虎出品的:


雅虎乘换案内

这个是所有去日本的人都会推的一款软件,但是否真的用得好,和真正会用,却不一定:

选择出发地和出发时刻是最常见的选项

根据个人的喜好可以选择:用时最少、换乘最少和最省钱三种方式。


下面这个界面是最重要的:

这里面有几个因素非常重要,一个是出发站台,这个很重要,日本同一轨道上同一时间走的车非常多,甚至同一轨道上运行的两辆车之间只差2-3分钟!


一个确认车是否正确的要素,就是看“行”,比如上图的五十铃川行,那么代表这辆车的终点是五十铃川,那么这个“行”的名称会挂在车头。你只需要看到09:17分,3站台,车头挂着五十铃川行字样的车,那么你100%没有上错车!

也就是说,出发时刻,出发站台号和车头名称就能够唯一锁定一辆车。

另外,有了这个界面,你查到车次买好车票以后,根本不需要看车站的任何一个屏幕,直接看软件上显示在哪个站台,直接去站台就可以了。


还有一个比较大的好处:很多车型,比如近铁,比如名铁,在车站的自动售票机上都不是按照起点和终点选择来买票的,而是直接要在机器上选择票价。

如果你不知道从出发地到达目的地多少钱,只能抬头一点一点看售票机上面的巨大的价目表再买票:

而有这个APP就很方便,按照APP上显示的日元票价直接买票就好了。我买票从没超过过一分钟...


最后一个好处,就是一旦你上了车,一直开着你这趟车的线路,那么只要跟随箭头就知道下一站是哪儿,绝对不会下错站,根本不需要听报站...

同时,这个软件还支持多种交通方式选择,比如你觉得新干线太贵,就直接关掉,它搜索出的线路规划方案就不会包含新干线:


雅虎天气

这个是我去了日本那么多次认为预报最准确的一个天气软件:

最多支持5个地区的天气查询,也支持当天和每个小时的天气情况查询:

还支持空气指数、穿衣指数、天气概述等查询:


雅虎防灾

日本是个多地震的国家,所以装一个雅虎防灾还是非常有必要的:

不但可以预报地震,还有海啸、大雨等一系列灾害的预告和提醒,曾经有一个场景,就是地震前30秒,地铁上所有日本人的手机都响了...没错,他们用的就是这款软件。


日本购物扫一扫

下面要推荐的是一个日本购物软件,主要用于扫码和比价,你可以理解为这个是日本版的“我查查”。

这个软件还会推荐一些日本当时的各种热门产品,如果去药妆店扫货的话,可以参考:


极简汇率

能够按照当天的汇率计算出外币折合人民币的价钱,还可以查看当天该外币币种的买入价、卖出价和中间价。

向右滑动货币币种可以任意切换货币:

向左滑动则可以出现该外币的各种时时信息,甚至可以看牌价:

这个软件确实非常好用,再也不用查实时汇率各种算了,直接输入日元一切明了。


旅行保险

在任何国家旅行,你都要为你的人身安全和健康负责啊!尤其是想日本、新加坡美国这种根本花不起医疗费的国家,旅行保险必须买...

保险这里我要做一个广告,对没错,就是广告,如果大家信我,就可以帮我推广一下,其实也赚不了什么钱,我也不缺这点儿钱,就图个开心和乐呵,我从不做亏心事,我对我推的产品负责,我也不会去推这个网站,我只推一个我认为好用的产品,够我的标准我才会推:

1. 我自己真的用,而且用过不少于3次这个产品,性价比真的比别的产品好很多我才会推。

2. 我真的用这款保险产品成功理赔过,我才会推!

看截图:

我推这个产品可以用于任何一个国家的保险,最大的亮点是可以随意定制保险项目和保险额度!根据你订制的保险项目和保险额度,保额是不同的。

举个很实用的例子:

1. 夫妻二人出去玩,那么肯定是刷一个人的信用卡,那么有一个人买信用卡盗刷保险就可以了,谁刷谁买,另外一个人完全可以不买,完全不用接受很多保险公司打包销售的霸王套餐...

2. 再比如很多保险公司打包销售的保险里都有遗体送返,高危运动保险等,你根据你的行程制定,没必要完全都可以不买...比如我就没有户外运动也不会挂掉,我就没买这项...

我自己已经用这个保险顺利理赔完毕过,我某个欧洲行程的回程航班延误超过5个小时了,只要把保险公司要求的理赔材料准备全,这家保险公司理赔还是挺顺利的,而且我没有提供延误证明(国外很多航空公司不给),和保险公司协调,保险公司以航空公司官方回复邮件为依据依然给我理赔了,还是挺负责任的。

如果你想买这个保险可以点以下这个链接直接购买就当帮我做推广了:

http://u.kaixinbao.com/link?aid=300072&cpsUserId=a104140&cpsUserSource=8_swpt

真的真的非常棒的一个保险产品,不好用你可以追打我!


有用链接

交通

日本交通查询网站

http://www.hyperdia.com/zh/


高速巴士

https://www.highwaybus.com/gp/index


j-bus

https://secure.j-bus.co.jp/hon


JR东海官网

http://jr-central.co.jp/


名古屋市交通局

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/


名古屋铁道官网

http://www.meitetsu.co.jp/chs/


三重县交通官网

http://www.sanco.co.jp/foreign/chinese-kan/


浓飞巴士官网

https://www.nouhibus.co.jp/ch_k/


岐阜巴士官网

http://www.gifubus.co.jp/


北陆铁道官网

http://www.hokutetsu.co.jp/


优惠券

升龙道高速巴士套票

http://www.mwt.co.jp/shoryudo/index_cn.php?


高山北陆地区周游券

http://touristpass.jp/zh-cn/takayama_hokuriku/


其他

名古屋观光协会官网

http://www.nagoya-info.jp/zhcn/


伊势观光协会官网

http://www.ise-kanko.jp/cn/index.html


伊势观光交通:

http://www.rakurakuise.jp/transport.php


岐阜县旅游官网

http://gifu-pr.com/


高山观光协会

http://kankou.city.takayama.lg.jp/index.html


金泽旅游官网

http://www.kanazawa-tourism.com.cn/index.aspx


白川观光:

http://shirakawa-go.org/en/


犬山观光协会

http://www.inuyama.gr.jp.t.jm.hp.transer.com/


日本红叶情报网站(必看)

红叶情报对于需要赏枫叶的人来讲非常重要,日本每个地区红叶盛放的季节并不一样,建议买机票之前参考红叶前线的这些网站来制定机票的购买日期:


http://www.tenki.jp/kouyou/expectation.html


http://weathernews.jp/koyo/


http://sp.jorudan.co.jp/leaf/


http://www.rurubu.com/season/autumn/koyo/


其他好玩网站(推荐看)

http://new.atmc.jp/(需fan qiang)

这个是日本核辐射量检测网站,主要监测的是大气环境中的核辐射量,如果去福岛周边地区又担心空气辐射量的话,可以参考这个网站的数值。


另外,虽然空气中的辐射数值并不可怕,但是这个网站并不代表水源和土壤中的辐射量,一般来讲,水源和土壤中的辐射量还是偏高的,所以我在这里还是提醒大家,去有辐射危险的地域尽量不要饮用和食用当地的食物,饮用水购买非当地瓶装水,食物尽量购买速食面之类的,小心驶得万年船,空气辐射量我觉得并不用担心。

空气质量监测

http://aqicn.org/map/japan/

这是个比较靠谱的空气质量监测网站,可以看实时的日本空气质量,不过日本空气质量一向不错,整体保持在优良水平,之所以推荐给大家是因为这个:

这就是所谓的...有对比才有笑话中国大陆到韩国到日本,依次递减...这就是韩国为什么无尽嫌弃咱们吹脏风的原因

最后编辑于 2017-03-15 11:43

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:09

5楼

美食篇

名古屋

名古屋应该是一个最让人能胃口大开的地方:当地最著名的鳗鱼饭、酱汁炸猪排、味增拉面、炸虾饭团等都是只看图片就能让人口水直流的美食。


蓬莱轩

说到名古屋,不得不去体验的,就是当地引以为傲的鳗鱼饭,而蓬莱轩则是当地鳗鱼饭商家中的翘楚。

あつた蓬莱軒创业于明治六年(1873),坚持守护这专属于名古屋的美味已经一百四十年。这个鳗鱼饭最大的特色是一碗鳗鱼饭,三种吃法。这也是名古屋特有的吃法,也只有这样的鳗鱼饭,才叫做ひつまぶし(Hitsu-mabushi)。

蓬莱轩有两家店,本店和神宫店,这两个店离得很近,都在热田神宫附近。

营业时间:11:30-14:00,16:30-20:30。本店周三休息,神宫店周二休息。

良心建议:10:30-11:00到这两家店中的任意一家店拿号,如果号的位置靠前就继续排队等进店用餐,如果等待时间超过1个小时(门口的店员会明确告诉你现在拿到的号几点用餐),建议直接去热田神宫逛完再来用餐。

门口会有明确的时间牌,显示现在需要等待的时间长度和预约到的时间点。我是11:30到达蓬莱轩门口,拿到的是13:30用餐的排号,供各位参考吧。

内部是这种非常雅致的榻榻米,虽然店铺外面排着长长的队伍人满为患,但是餐厅内部一定是严格控制食客数量的,让食客们用一种非常放松的心态来用餐。

有英文菜单,第一个就是他们最著名的鳗鱼三吃定食,分大份和小份,女孩子和中等饭量的男生点3600日元的小份即可,大份仅限于食量很大的人点。

最著名的鳗鱼饭三吃定食

小份鳗鱼饭定食,鳗鱼的质量、做法和三吃是一样的,但区别在于,鳗鱼的量小一些且不是三吃法,适合饭量小的女性额外点了一份鳗鱼玉子烧,这个是它家独创的

第一种吃法:选取其中的四分之一,放入碗中,直接品尝鳗鱼饭的原味。蓬莱轩的鳗鱼饭并没有用很浓的酱汁来盖住鳗鱼本身的香味,而是将适量的酱汁烤入了鳗鱼肉中,鳗鱼肉上的皮本身略微有些焦,吃起来口感非常好,完全不油腻。

第二种吃法:放入芥末和葱花儿,海苔等的佐料,突出味道。这是我个人最喜欢的一种吃法,鳗鱼的肉香味搭配着山葵、烤制鲜美的海苔和香葱,口感非常丰富。

第三种吃法: 茶泡饭吃法。用茶水泡饭是一种比较爽口的吃法,把鳗鱼烤到笔挺的程度时鳗鱼能与佐料和茶水泡饭达到完美效果。

蓬莱轩还有最后一种吃法就是鳗鱼四吃,其实就是让客人挑选自己喜欢的配料来做最后一点儿鳗鱼饭,我本人是烤海苔爱好者,把剩下的海苔全下了饭。

最后的清口是一碗有蓬莱轩字样的蛋皮汤


矢场町猪排

名古屋的另外一种美食就是炸猪排,这里的炸猪排和传统的日式炸猪排有一些区别,它是带酱汁的,将浓浓的味增酱汁浇到刚刚炸好的猪排上,味道比较浓厚。

比较推荐的一共三种:味增炸猪排,这个是店内的招牌;炸猪肉卷,低温油炸,热量更小一些,深受女性喜爱;铁板猪排,这个量很大,而且相对于前面两种定食,肉更肥腻一些,如果不喜欢吃肥肉的不建议选这个。

铁板猪排,肉比较肥,我个人并不是很喜欢炸猪排定食,这个很好吃,脆嫩的猪排配上浓浓的味增酱汁,绝对和你在日本其他地方吃到的炸猪排不一样


鸡三和

名古屋的鸡肉非常有名,以嫩滑著称。去过日本的人应该都知道亲子丼,这是用鸡蛋和鸡肉做成的盖饭。将鸡蛋和鸡肉喻为亲子,这样的表述很形象也很有意思。

鸡三和是一家老店铺,亲子丼选用的是名古屋交趾鸡,肉质确实非常嫩滑,饭经过调味有一种微微的甜味,这个老店铺在名古屋机场4层的蓝天城有一家店,如果选择在名古屋中部机场用餐的话,我推荐在鸡三和和豆天狗拉面中选择一家,方便快捷,味道也好。


山本屋本店味增乌冬面

名古屋最大的特色乌冬面就是味增乌冬面,弃用了乌冬面传统的清汤汤底,而是选择了味道浓厚的酱汤,再搭配猪肉、、牛肉、鳗鱼、天妇罗等材料,便可以做成各色各样的味增乌冬面了。味增乌冬面一般用土锅烹制,有点类似锅料理,因为味道较重,所以吃味增乌冬面时一般都搭配着米饭。名古屋味增乌冬面最有名的两家老店,山本屋总本家和山本屋本店,俗称两山本,堪称名古屋味增乌冬面的元祖。我吃的是山本屋本店。

点了天妇罗味增拉面,我是味增和味增汤的重度爱好者,一吃之下简直陶醉到不行,浓浓的味增汤底配上劲道的乌冬面,味道也是没谁了!我吃过日本无数的面条店铺,但这个一吃之下觉得一兰拉面、博多一幸舍统统都不在了...


伊势

すし久

除了松阪牛肉在伊势内宫横厅里特别多且著名以外,这家乡土料理是当地人最爱吃的餐厅之一,这间餐厅可以吃到三重的名物-てこね寿司,也就是鲣鱼散寿司饭。鲣鱼与金枪鱼同宗不同命,远没有近亲金枪鱼那么金贵,在日本主要被用来制作木鱼花,是相对比较廉价的鱼材。伊势渔民在出海时,经常用腌制过的鲣鱼肉搭配米饭作为主食,既便宜又便于储存,久而久之就成了伊势当地的名物。

这家最著名的料理是这个:鲣鱼散寿司饭

不过我没点这个,而是被这家的主厨推荐料理吸引了,既有鲣鱼散寿司又有松阪牛肉寿司,还有小炸物和沙拉,什么都尝试了一些,味道真是不错!松阪牛肉寿司的牛肉味真的是超级浓厚!

这个柿子虾肉沙拉真的超级好吃!

这家店在穷游的伊势美食里有位置定位,大家可以参考穷游即可。

这家店不支持预定,热门时间会等位,但是等位时间不长,不超过半小时。


白川

落人咖啡

这家是常年排名白川第一的咖啡馆,非常有特色,这里提供咖喱饭红豆汤套餐,价格便宜,每人只要1000日元。

最惊艳的有两点:一是炭火煮红豆汤,炭火煮的东西有特殊的香味,特别饱满的红豆被煮的软烂沙甜!二是老板娘亲手冲泡的手冲咖啡,完胜机器磨的,非常棒,而且咖啡杯是可以自选的呦~

大家围坐在一起,有一个公共的勺子可以不限量自取锅里的红豆汤

特别好吃的红豆汤

老板娘的手冲咖啡,给32个赞

提示:要早去,11点半之前进入,咖啡馆很小,一共6张桌子,去晚了就没座位了,得等。


高山

高山似乎是飞弹地区的核心,所以在高山市最著名的美食莫过于飞弹牛肉。

在日本,牛从出生到食用的养牛时间最长的地方是岐阜,饲养期超过14个月。飞弹牛品牌推荐协议会将飞弹牛肉分为5级、4级、3级。

如果能成功认定为“飞弹牛”,则会给养户飞弹牛的认定标签,标签上面有肉质等级、养户地址、认定号码、认定日期等详细信息。为了让食客放心食用,还能追溯检索到个体识别号码和肉质等级等信息。


喜八郎牛肉包

这个是高山市古街里有名的一家小吃,飞弹地区非常著名的小吃除了飞弹牛肉串,就是飞弹牛肉包。

喜八郎牛肉包采用的是正宗的飞弹牛肉,味道非常香,牛肉味浓厚,甜口,很多游客在饿的时候都直接买一个带走吃,但是你也可以堂食,堂食的时候服务员还会送上一碗豆类小食和一杯大麦茶。


坂口屋

这家就是出售正宗5等级飞弹牛肉寿司的寿司店,一共有A、B、C三种套餐供选择。有趣的是,店内不提供筷子,而是洗手后将寿司用手抓着吃,是一种非常原汁原味的吃法。

提示:坂口屋正对面的那家飞弹牛肉寿司似乎更受游客欢迎,因为寿司的款式会更多一些,肉质同样也是5等级的,推荐也去那家尝一尝。


金泽

去金泽旅行,都要去他们的海鲜美食市场——近江町市场看看,这里除了卖日常生活的食材、海鲜等,也有餐厅,比较平价又美味的,就是市场寿司,这里的寿司全部是纯生鱼寿司,在这里能品尝到最新鲜的鱼生。

市场寿司可以单点寿司,也可以点海鲜鱼生丼饭

我点了一份他们招牌的海鲜丼饭,店家会为你配一碗鲜蟹汤,海鲜丼饭佐上酱油,真的是非常鲜美



金箔冰激凌

金泽是一座城如其名的城市,其手工金箔制造业非常发达,在吃这方面,来金泽不得不体验的,就是可食用金箔。我吃的这家金箔冰激凌就在野村家对面。

金箔冰激凌中的可食用金箔并没有很特别的味道,仔细体会有一股淡淡的金属味道,但是作为一个难得的吞金不自尽的机会,一定要试试啊各位


京都

嵯峨とうふ 稲

岚山地区最著名的豆腐料理之一,无需提前预约,门口有现场排位名单和等位凉棚,坐在凉棚里面等叫号即可。这家豆腐料理店提供两种著名的豆腐料理:清水煮豆腐锅和豆皮料理。另外,门口还提供独特的豆腐冰激凌,一定要买一个尝一尝。


菊乃井露菴

菊乃井是京都最著名的提供顶级日式怀石料理的店,一共有三家店,本店是米其林三星,其他两家分店是米其林二星。

注意:

1. 菊乃井必须预约,且不能够通过个人预约,需要通过你入住的酒店或者指定的旅行社提前预约。所以如果你想体验菊乃井的话,请提前咨询你入住的酒店。如果你入住的是民宿的话,那么请找代理商来帮忙预订,我直接找了穷游折扣帮忙预订的菊乃井,需要收取代理预约费,穷游代理的预约费是100人民币/人。


2. 预约的时候会让你选当天吃的怀石料理的档次,如果你是2人预约的话,需要选同样档次的餐食。


3. 菊乃井有服务费和消费税,服务费是8%,消费税是10%,这个需要明确,比如如果你选了25000日元档的料理,那么你最后需要付的是25000*1.1*1.08+100(如果你通过代理预订),由于餐费基数巨大,所以你结账的时候发现加上消费税和服务费以后又多了不少,真是沉重打击


4. 如果想吃食材高端一些的怀石料理,请预约晚餐,午餐对于日本人来说更偏向平民化与简餐,虽然对于米其林餐厅来讲,食材的质量不会降低,但是食材的档次却没有晚餐高级,所以你在预约的时候会看到晚餐比午餐贵不少,贵是有贵的道理的。


壹钱洋食

壹钱洋食在京都旅行者的心目中赫赫有名,优秀的地理位置、便宜的价格和不错的味道让壹钱洋食在饭点异常火爆。

店铺开在祇园四条通繁华市区的一个街头,经过他家门户,很多路人都被狗咬着男孩裤子这一幕所吸引。这个男孩叫壹钱呛太郎,是壹钱洋食的招牌人物。这家店只提供一种美食,类似于广岛烧的京都烧,每张薄饼上都铺着色彩丰富的混合馅,最下面是柴鱼,然后是新鲜的蔬菜和大量葱花,然后打上新鲜的鸡蛋,再铺上红生姜、魔芋丁、鱼肠块等食材。

店内的...装饰画,仔细看好春宫啊做好的京都烧,要刚端上来的时候趁热吃,因为个头不小,吃一个就很饱了,如果只是想体验一下不想当饭吃很饱,也可以两个人点一个,可以share的。

最后编辑于 2016-12-17 11:03

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:09

6楼

住宿篇

名古屋

本次名古屋一共住了三家酒店,第一天因为飞机落地比较晚,所以直接选择住在机场边上,第二天再进城。第二天、第三天和最后一晚住在名古屋市中心,都在名古屋站周边,交通、购物和餐饮都非常方便,之所以没选择住一家是因为第二天那家没房了

另外说一句,我绝大多数去日本的时间都用air B&B,日本的治安很好,住民宿能够保证安全,性价比也高,但是我发现名古屋、高山、金泽等地的民宿偏少,选择性很小,而且价格和酒店几乎没差...出于入住时间和地点的便利性考虑,我此次选择用BOOKING订酒店,而且我赶上了一些BOOKING的活动,所以价格还是很优惠的。


一个小提示:日本很多快捷酒店的WIFI密码都是在它酒店房间的电视屏幕上。


酒店名称:Toyoko Inn Chubu Kokusai-kuko Honkan Orange Side(东横中部国际空港本馆橙色阵营旅馆)

价格:350-550人民币/晚(看房型)

优点:酒店本身就在名古屋中部机场正对面,步行不超过10分钟的位置。房间比较小但是干净,该有的设施都很齐全,有免费早餐,日式和西式都有。

缺点:要求早晨10点就退房,但是对于第二天早晨就进市里的人来讲这个完全可以接受。

特殊提示:一定要早订,提前2个月左右就要订,非常热门,还有中国旅行团整批入住,所以房子特别紧!

一个小八卦:前阵子闹地沸沸扬扬的...中国年轻小夫妻偷酒店马桶盖事件...偷的就是这家


酒店名称:meitetsu inn nagoya ekimae(名古屋名铁酒店)

价格:420-600人民币/晚(看房型)

优点:酒店位置比较优秀了,离名古屋站大概600-700米,步行10分钟左右,性价比在名古屋站周边是非常一流的!包含免费早餐。

缺点:房间有些小,如果带超级大的箱子的话,可能会很拥挤。


酒店名称:名古屋B酒店

酒店价格:400-700人民币/晚(取决于房型)

优点:酒店离名古屋站虽然有些距离(2公里),但是有免费的shuttle bus和免费早餐。房间虽然小了些但是条件非常好,另外,酒店有免费的公共泡浴。

缺点:班车不是太频繁,而且需要在出发前提前下楼拿班车的牌子,如果满了就只能自己走到名古屋站了。

高山

酒店名称:ayun takayama central hotel(阿云高山中心大酒店)

价格:300-600人民币/晚(取决于房型)

优点:非常喜欢这家酒店,房间不大设施齐全,房间在冬天非常温暖,最关键的是楼下有个free room,有网络还有免费咖啡和热水,还有很多当季的免费旅游资料可供参考。如果你等车但是又不想去拥挤的高山浓飞巴士站等的话,就在酒店楼下的free room等就好,反正酒店的地理位置太优越,离浓飞巴士站走路只要7分钟,晚上睡觉还特安静...

缺点:房间略小,不含早餐


金泽

酒店名称:kanazawa central hotel(金泽中央酒店 )

价格:310-530人民币/晚(取决于房型)

优点:地理位置太优越,离金泽站步行5分钟,去任何一个景点的交通都方便。

缺点:设施略老旧,不含早餐,周围没有便利店


住宿说明:

本次住宿只有三个城市,因为白川和伊势并没有住宿。伊势最适合的行程就是从名古屋当天往返。白川虽然可以住宿但是住宿非常紧张,而且就算是选择住宿白川也是要等到冬天点灯的时候才住,为了拍摄点灯仪式和雪景。

最后编辑于 2016-12-08 20:37

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:10

7楼

美图篇

DAY 1 名古屋,唯美食与空气不可辜负

走的那天,石家庄下起了连烟带霾的大雾...我就在飞机到底能不能起飞的忐忑心情下到达了石家庄正定机场高铁站...经过我多次的跟踪和分析,飞机的极限起降能见度一般是350米。我是幸运的,直到通知我登机的那一刻,石家庄机场的能见度一直保持在400米。下机后迅速跑步超越大多数人,快速过边检办理入住,此时已经是第二天深夜...


一个小提示:住东横的旅行团特别多,跟你同一个航班到达的一定有不少于一个旅行团住这里,走路走快点儿超过他们...否则办理入住的时候你会发现你要不停地等...虽然日本酒店都会提前给团客办好check in,但是他们一个一个领钥匙的时间都够你上楼洗漱的了...

一夜无话,第二天早晨起来阳光明媚,东横的早餐分两边,一边是日式的,一边是西式的,两边都可以拿,于是我拿了一个西日结合...味增汤搭配咖啡的喝法也是没谁了...

从酒店退房出来看了看天空又看了看手机上北京的空指,不禁感慨良多,对于生长在中国北部地区的人来说,日本真的是唯美食和空气不可辜负尔...每次来日本似乎都有两个最重要的目的:吃和洗肺...

这张图很好地阐述了中日韩的空气清洁度...韩国一直对因为过于靠近中国大陆空气质量大打折扣而怨声载道,这时候跨海的日本的优势就显现出来了...

名古屋中部机场买了最便宜的车票去名古屋站

升龙道套票是名铁发行的,所以到达名古屋站第一件事就是拿着我的订单去名古屋名铁售票窗口兑换正式的升龙道套票。

这是我兑换出来的升龙道套票,注意右下角的红色圆圈小印章,这个就是你升龙道套票的起始使用日期。按我的行程我是第二天才开始让升龙道套票生效。

名古屋站地下非常大,有jr、名铁和近铁,三个站是依次排开顺序相连的,但是因为指示牌非常清晰,所以并不会走丢。

既然已经拿了升龙道套票,就可以去兑换车票了,在名古屋站有名铁巴士的服务中心,所以可以预约到从名古屋到高山站的名铁巴士票,当然,如果你想预约的是JR东海或者是浓飞,那么需要去他们的票务中心预约,具体预约地点参看我前面的攻略部分中给出的PDF。

名铁巴士的站台相当奇怪,在名铁名古屋站的3层...

虽然升龙道套票目前还没有生效,但是依然可以预约有效期内的所有车票

拿着升龙道套票,不需要出示护照就可以预约到你想要的车票,同时还赠送升龙道...纸巾一包

如果你英语不好,也不愿意和柜员交流,可以从柜台上拿时刻表单,划好你要的车次,连同升龙道套票一起递给柜员即可。搞定在名古屋的所有兑换以后正式开启了当日的名古屋行程。

名古屋地铁里的自动售票机,分为两个版本,一个是平日版,这个可以买单程票和普通平日一日券

有的车站有这种假日一日券专门贩售机,如果赶上土曜日、日曜日和休日(有的地方也叫祝日,就是公众假期)要在这个机器上买假日版。


说到这里提醒各位一句,在日本最重要的并不是周几,而是你要看今天是什么日。

在日本、韩国和朝鲜,一星期中的各天并不是按数字顺序,而是有着特定的名字,是以“七曜”来分别命名的。土曜日是星期六,日曜日是星期天,月曜日是星期一,火曜日是星期二,水曜日是星期三,木曜日是星期四,金曜日是星期五。这是从拉丁语直接转变过来的,拉丁语中星期日为“太阳日”,星期一为“月亮日”,星期二为“火星日”,星期三为“水星日”,星期四为“木星日”,星期五为“金星日”,星期六为“土星日”。

从天气软件上能够很清楚地看到今天是“七曜”中的哪一天。

正好赶上名古屋的土曜日,地铁一日券特别划算,只需要600日元就可以坐一天地铁,而平时需要800日元才可以买到。

名古屋地铁里的方向标示非常清楚,没有坐错车的可能性,这张图上可以看出,嗯,大什么根?!再脑补一下画面太污,我可能需要去污粉(掩面)。


第一个目的地就是吃,不过因为起晚了,所以也没赶上第一拨进蓬莱轩...下了地铁以后开始往蓬莱轩本店走...走着走着发现其他游客都在往蓬莱轩的方向走,再走着走着发现所有游客都注意到了彼此,于是都开始提速,再走着走着大家就开始跑起来了

拼速度和体能的时候到了,谁先到谁先吃的道理大家都懂的,还好跟我赛跑的都是中老年人,再加上还有中学时代留下的田径功底,这一轮鳗鱼饭400米冲刺大赛我完胜,在这一拨游客中第一个冲到了餐厅工作人员面前,累啊...一边喘着大粗气一边跟他说:“I...I need a reserva...tion”

工作人员显然对这种赛跑场面司空见惯...从容答到:“OK,you need to wait about 2 hours,you will be back at 1:30pm,is that ok?”

我:“g...oo,good

留下了预约姓名后继续喘着粗气离开了,2个小时的时间正好够逛一圈热田神宫,倒是什么也不耽误。

预订完蓬莱轩也算心里一块大石头落地,准备步行去热田神宫,狂跑了400多米,再加上晴空万里的天气,热田俩字真是应了景,热田...热天,热...

热田神宫是日本最古老和地位最高的神宫之一,传说是在3世纪时由日本武尊倭建的妃子宫箦媛所建,用以供奉倭建使用的草雉剑,即日本三神器之一的天业云剑。


三神器(日语:三种の神器)一词来源于日本的神话传说,指的是:天丛云剑(草薙剑),八尺琼勾玉和八咫镜。据说是天孙降临时,天照大神授予琼琼杵尊并由日本天皇代代继承的宝物。这三种神器两千年来一直被当作日本皇室的信物,为民众所膜拜。其中,天丛云剑在热田神宫、八咫镜在伊势神宫、尺琼勾玉在东京的日本皇居内。可见热田神宫和伊势神宫在日本皇室和民众心目中的地位。


传说草雉剑是被放逐的须佐之男取自八岐大蛇尾部,并献给天照大神,后来便作为三大神器之一赐给天照大神的子孙——日本天皇,供奉于伊势神宫。在景行天皇时期由皇子倭建的舅父倭姬交给倭建,所以被转至热田神宫供奉。


热田神宫大殿供奉武尊和宫箦媛、以及天照大神、素盏鸣尊、见稻种命5位神明,神宫在日本历代都极受重视,在民间更是有着极高的威严。日本历代的当权者都以各种形式表达对热田神宫的尊敬,宫内的“信长屏”就是织田信长所献的一面墙壁。丰臣秀吉和德川家康亦有大修神社之举。近年日本天皇和皇后还曾到此参拜。

虽然已近深秋,但是热田神宫依然是绿树如荫

还没进热田神宫的大门就看见很多穿着传统服饰的日本小娃娃,因为热田神宫在一年之内要有70多次大的庆典活动和无数次小祭,所以我琢磨着应该又赶上了什么活动。

越往里走越热闹,不但都是穿着和服的小朋友,竟然还传来了乐曲声,凑近一看,原来神宫此时正在举办一场传统的日式婚礼:

在日本,婚礼有四种:神前式、教会式、佛前式、人前式等。一般在神宫举行的婚礼都是神前式婚礼。

神前式上,神官会先为新人念贺词,向神明禀告新人要结婚的消息,接著宣示双方不离不弃,交换戒指。

然后会由女巫为新郎新娘献酒三次,每次三杯共九次,且都要一饮而尽。这种喝交杯酒的仪式就称为「三三九度(さんさんくど)」,连喝三杯,象徵这段姻缘天、地、人,三合都好,九度交杯则有著白头偕老、长长久久的意思。这个...一人9杯真的能喝醉啊...

一般仪式完毕以后和中国一样也是要有宴会的,那时候新娘会换上比较艳丽的传统和服。


再往里走孩子越来越多,赶紧查了查,果不其然,每年的11月15日在日本叫做三五七节,总体来说就是男孩子每逢3岁和5岁生日要重点庆祝一下;女孩子每逢3岁、7岁生日要热烈庆祝一下,但是现在这种性别的要求已经不是那么明显了,三五七节已经成为这个年龄段孩子的共同节日了。到了这天孩子的父母们就会带上自家的孩子去神社中参拜,祈求平安,同时他们也会吃一种叫做千歳飴(ちとせあめ)的食物以祈求茁壮成长。当然,日本有三个儿童节,这只是其中一个。虽然今天不是11月15号,却是15号之前的那个周末,所以父母们纷纷带着孩子出动了。

往日的热田神宫很安静,今天则热闹非凡,小孩在绝大多数人眼里是小天使,但在我眼里则是小恶魔,左顾右盼地想赶紧找个清净点儿的落脚点休息一下...热田神宫的茶屋就在离神宫不远的树林里,这里倒是没孩子,赶紧坐下来休息一下,别看已近深秋,名古屋依然20多度的天气,给我热够呛...

这里有卖冰激凌的,黑芝麻味儿的冰激凌还真没吃过,点了一个体验一下

超级浓厚的黑芝麻味儿真的相当棒,推荐来热田的人都来尝尝他们茶屋的黑芝麻口味冰激凌,在今后的行程中我吃过栗子味儿冰激凌,吃过豆腐味儿冰激凌,黑芝麻口味的则再没遇到过。

热田神宫的宝物馆,有固定展览也有临时展区,固定展区展的是热田神宫中的宝物,而临时展区则只能赶上什么看什么,我赶上的竟然是日本刀展。宝物馆内禁止拍照。

从热田神宫出来正好用时1个半小时,走回蓬莱轩时间应该刚刚好


本以为蓬莱轩那么多人排队可能就餐环境会相当拥挤,其实还好,因为定时分批的放客人进入店内,所以就餐并不拥挤,每一组客人可以独享一个桌子,再加上日本人说话小声公共场合沉默的个性,整体就餐环境还不错。

而且吃着吃着...你会发现你曾经的跑步对手也进来吃饭了...既然已经放弃跑道在饭桌上相遇了...大家也就相视一笑

因为外国游客众多,所以菜单干脆采用了4种语言蓬莱轩吃饭用时大概在1-1.5小时,因为我有接近半个小时的时间都在对着鳗鱼饭拍拍拍。


从蓬莱轩吃完继续今日的名古屋行程,下一个行程地点是名古屋城。其实名古屋是个挺尴尬的城市...除了一个热田神宫来撑门面以外,主要的大旅游资源就剩下一个名古屋城。游客们来名古屋大多数是奔着吃来的,更多的则是把名古屋作为一个入境顺便游玩的地点、中转地或者是购物之地...

明城公园前树木此时已经开启了秋天的彩色模式,不过由于名古屋过于温暖的温度,他们目前还没有进入全彩画质

名古屋城的售票处门口每天都会有一个告示牌,贴出演武的时间

整个名古屋城想要周游下来还是很大的,除了本丸和天守阁,还有几个庭院:二之丸、西之丸和御深井丸。

名古屋城的重点部分游览分为:天守阁和本丸御殿两个部分,本丸御殿和天守阁均需要在16:00之前入场。

古屋城是由关原会战后创建江户幕府的德川家康下令建造的具有代表性的平地城堡。庆长14年(1609),作为江户幕府的东海道要地,并为防御大坂(现大阪)方面,德川家康决定从清须(现清须市)迁府至名古屋。他命令加藤清正,福岛正则,前田利光等北国、西国各诸侯20人负责土木工程。

庆长17年(1612)年、天守阁以及各望楼的建筑工程大体上完成了。之后,直到明治维新,名古屋城以德川御三家中排行第一的尾张家的居城而繁荣起来。第二次世界大战中,昭和20年(1945)5月名古屋遭到空袭时,包括大•小天守阁,本丸御殿在内的几乎所有的建筑物被烧毁。幸免遇难的3个望楼(西北•西南•东南),3扇门(表二之门、旧二之丸东二之门、二之丸大手二之门)以及本丸殿屏风画的大部分作为国家重点保护文物保存至今。


我先游览的是天守阁:

这个天守阁一共7层,别怕~有!电!梯!

其实名古屋的天守阁着实平平,由于是重建工程,所以内部上下已经通行电梯,从天守阁展望台望出去也是名古屋市内一片现代化的繁华景象。

之后游览的是本丸御殿,游览本丸御殿需要先脱鞋,存鞋和书包,所以注意准备好100日元的零钱供自助存箱使用,取行李的时候会退给你。


如果说天守阁很鸡肋的话,那么这个本丸御殿确实还是值得一看的,名古屋城的本丸御殿被誉为近代城郭建筑的最高杰作。与国宝•京都二条城 二之丸御殿并列称为武家风书院造的双璧,不过二条城的内部不让照相,这个只是禁止使用闪光灯而已。本丸御殿由狩野贞信、狩野探幽等日本画史上最大的画派狩野派的绘师们创作,对每个房间以不同的题材为主题,创作了各种华丽的隔扇画。虽然本丸的主体毁于战火,但是在战乱之前被取下的本丸隔扇画与顶棚画等幸免遇难、保存至今。所以说本丸中这些精美的画作,是真品!这点真是又幸运又弥足珍贵!

从名古屋城游览完毕不知不觉已经夕阳西下,深秋到冬天的日本日落得非常早,不到五点,已经黑得几乎看不到了...回酒店休息了一会儿就去吃晚饭。


几乎每个来名古屋的人都要品尝的一家平价猪排店就是这个:矢场町炸猪排,我去的就是位于矢场町的本店...店比较大,有5层高...不过每层的面积倒是不大。去的时候正值晚上用餐高峰,门口已经排了一些人,不过因为这是个定食快餐,所以食客们吃得也非常快,所以最多也就等了15分钟就排到了。

吃晚饭正好溜食儿,顺着矢场町一直走到了名古屋最繁荣的荣商圈,说句实话,名古屋市的夜景颜值真是欠佳...我也不怎么购物,由于每个月都来日本,所以真的已经是买疲了...可来日本什么都不买又非常不甘心,于是钻进了堂吉诃德。在店里转了半天什么也没给自己买,倒是给我家的傻猫买了好多吃的、小玩具和梳毛工具,哎,当父母的都不容易,大家都懂的...


第一天,完结。

最后编辑于 2016-12-21 13:13

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:11

8楼

DAY 2 伊势与神道教,日本人的信仰归宿

名古屋的酒店睡了一个饱觉,第二天启程奔伊势而去,这也是我此次拜访的第二个大神宫,它也是日本皇室历史上最重要的神宫之一。


其实来日本这么多次,看了那么多神宫、神社、寺院,对日本人的信仰观还是有一定的体会。在日本,主要的宗教是神道教和佛教。佛教很好理解,是唐代时期从中国传过去的,而神道教又是什么呢?它是从古至今日本最大的宗教信仰体系,你可以把它理解为是一种自然崇拜。比如某个地区的狐狸能够捉拿田间的老鼠并保护农民的庄稼不受鼠害的影响,那么狐狸便成为了这个地区农民们崇拜的“神”。于是当地就会给狐狸建立一个神社,每年当地的农民都会去拜狐狸来祈求今年的收成。这就是神道教最典型的起源案例。所以你也许看了那么多神宫神社都没弄明白它们跟寺庙有什么区别?神社是拜神的,属于神道教而寺庙是拜佛的,属于佛教...


神道教最大的特点也是非常有趣的一点是,由于它的起源来自于对自然的崇拜,谁庇佑我,我就崇尚谁就成了神道教最原始的初衷,所以你会发现在日本,神明的种类特别多...它是一个多神教,狐狸、兔子、田地(田神)、太阳(天照大神)都是神明,什么都可以拜...而且神道教到现在也没有像其他宗教一样,有一个完整的,有逻辑性的理论体系(比如穆斯林的古兰经、佛教的各种经书等)。

如果一定要列出具代表性的经典,《古事记》与《日本书纪》两部古书可勉强称为神道教经典。 《古事记》计有上﹑中﹑下三卷,全书收纳开天辟地以来至公元628年推古天皇的各种神话﹑传说﹑歌谣与历史,是以天皇为中心的一贯思想,于公元712年由太安万侣奉元明天皇之命撰成,所以它并不算是理论体系,只能算是一本高端故事大全...

《日本书纪》共计三十卷,是日本最古老的官撰正史,以汉文写成,记载神话时代至持统天皇(公元697年)的事迹,公元720年由舍人亲王与太安万侣等人完成。所以这本书算是一本...皇室档案。


最有趣的其实并不是日本的宗教,而是日本人真正的信仰,纵观一般日本人的一生,要参加的祭祀、庆典不计其数,神道教和佛教的都有:

从男孩出生后第32天、女孩第33天,就会被带往神社参拜出生地的守护神;男童在三岁和五岁、女童在三岁和七岁时,也会被带往神社参拜,祝贺及祈愿孩童的成长。每年新年时大多会到神社参拜。成年后近90%的婚礼是采用神道教仪式的,但许多年轻人则喜好基督教的结婚仪式,结果到最后一生的尽头则是佛教丧礼。所以如果你问他们到底信仰哪个宗教...大多数人真是答不上来...

一个神宫参拜被我扯那么远我也是醉了,咱们拉回到行程上...我是一大早直接从近铁名古屋站坐到了五十铃川站,本想着省点儿钱走去内宫好了...结果出了五十铃川站就看到了公交车站,瞬间就腿软屈服了...这么大的“内宫方面”四个字这不是勾引我么...

五十铃川的2号站台一共3辆车:51路、伊势周游和伊势参宫。车次最多的自然是三重公交的51路普通公交车。

伊势的公交车长得很复古,白绿色相间,从五十铃川到达伊势内宫前车票是230日元。伊势内宫前,五十铃川从此缓缓流过溪水清澈的见底,而且很凉,很多游人都在这儿把手探下去感受一下这份清凉

伊势神宫是祭祀日本神话中天照大神的国家神社,是日本神道教最神圣古老的神道场所,自建造起没有外国人能够进入,直到1957年后才对外国人开放。

伊势神宫依照造替制度,每隔20年要把神宫焚毁重建,称神宫式年迁宫。迄今已盖了六十二次,神宫占地达5500公顷,其中内宫90公顷和外宫90公顷严禁采伐,其神宫林为式年迁宫建筑用木材。


整个伊势神宫分为内宫和外宫,外宫祭祀丰受大御神,内宫祭祀天照大御神。伊势神宫内宫的正宫不对外来游客和日本平民开放(连拍照都不被允许),上古传说中的象征皇权的日本三大神器之一的八咫镜被供奉于此。


另外,伊势神宫内保存着《古事记》,记载天皇的家谱,根据古事记的说法,伊势神宫建于公元前4年,但据历史学家考证,伊势神宫的建造不会早于公元690年。 伊势神宫与日本其他神社不同,神宫保安都是日本自卫队的警察,这本身就说明这座神宫有政治意义。伊势神宫对日本人来说相当重要,在海外出生的日本人都要将自己的头发剪下一缕用黄纸包上,委托回国探亲的亲友带回供奉到伊势神宫,以此表明认祖归宗。

除了主神社以外,其他的神社是可以拍照的

在游览伊势神宫的过程中你会发现,内宫在日本人民心目中的位置要远高于外宫,因为内宫祭祀的是天照大御神,也就是神道教的至尊。而日本三大神器之一的八咫镜也供奉在内宫。

其实伊势神宫真的不够美,如果你想来,那么一定是来感受日本人对神明的虔诚和敬仰的,如果你对神道教不感兴趣,对日本文化不感兴趣,伊势神宫倒是不来也罢。

从内宫出来,神宫门口就是伊势内宫横町,这是一条很热闹的商业街,有各种纪念手办和各种伊势小吃。

伊势比名古屋还热,没忍住又买了个栗子味儿的冰激凌...

内宫横町简直就是小吃一条街,可以边走边吃好不夸张...由于伊势靠海,所以在这里吃烤海鲜

松阪牛肉串也是非常不错的选择

逛着逛着竟然还赶上了当地的太鼓祭...

观看太鼓祭的民众已经都满了,为了拿手机拍几张正角度的照片,我几乎趴在了地上趴到第二首曲子的时候胳膊撑不住了,就又从人群中匍匐着爬了出来,这时候已经饿得不行了,赶紧去挑好的餐厅吃饭。

吃饱喝足,顺着五十铃川溜达,由于太鼓祭的原因,五十铃川两边异常热闹,鼓声震天,着实有些吵闹,走了一段觉得略乏味,没有动力再走下去,于是随便找了一辆公交车,在伊势,虽然很多公交车不到外宫前,但是却会开到伊势市站,伊势市站离外宫只有500米的距离,所以完全可以坐。

五十铃川对岸超级热闹的太鼓表演,引得众人围观从伊势市站走到外宫前站只需要不到10分钟。外宫完全没有内宫的规模和气场,倒是显得平静而淡雅

在外宫参拜了一下,默默地许了个愿,事后想起这事儿要真成了还愿成本有点儿高,不禁轻轻皱了一下眉头...要是成了,就再来一次吧逛了逛伊势的特产店,手信一个没买,吃的倒是没少买步行回伊势市站站,老规矩因为穷买了最便宜的近铁票回名古屋。


注意:伊势市站到名古屋是有直达车的,不一定非得在伊势中川换乘,比如我这种懒得换车的人就会多等20分钟,等一辆直达车,反正到达时间才晚十几分钟。


另外一个提示,伊势站有到名古屋的express(特急车型),这个是需要特急券的,特急车除了购买车票外还需要在站台的特急券售卖机上购买特急券才能乘坐,车辆到站的时候你能听到车站用英语播报:the express ticket is needed for this train...车型和普通的近铁车型也完全不一样,想省钱的话别上,特急车有列车员查特急券的。

从伊势回来感觉满身疲惫,再加上胃口不佳,就没有去吃大餐,在楼下的便利店买了一顿麻婆豆腐就炸鸡腿(怎么感觉胃口不佳的饭量还这么大),就着速溶咖啡凑合了一顿。明天就要离开名古屋了,希望金泽好运。


第二天,完结。

最后编辑于 2016-12-21 13:15

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:12

9楼

DAY 3 金泽,金箔与游乐之城

一早醒来拉着箱子直奔名古屋站,从今天开始,我的升龙道巴士之旅正式开启。

名古屋的井盖设计得真是好Q,别误会,这个不是小强,而是水黾(min三声),是一种在湖水、池塘、水田和湿地中常见的小型水生昆虫,它可以用四肢支撑着浮在水面上,当然这是个稍微有些复杂的物理问题,咱们这是游记,就不解释这个了哈哈~不过下水道井盖用这个动物的卡通形象当代言确实是很贴切。

起猛了,到达名古屋站3层的名铁巴士中心才早晨7点,而我的车7点半才发车,很无奈的坐在自己的箱子上玩儿手机消磨时间...巴士中心上方的屏幕上有车次和所属站台号,看清楚即可。站台就在巴士中心售票处边上,我一直琢磨三层的车站一会儿怎么开出楼去呢?

去往高山方向的名铁巴士全部停靠在7站台,7:30分的Takayama就是我要坐的车

半个小时候终于上车了,由于我用的是升龙道套票,上车之前司机又再次确认了我升龙道套票的有效期,不过这之后的浓飞巴士的司机们都没有再看套票,直接看车票就让我上车了。名铁巴士的车条件很好,有电源,座椅也非常舒适。

去往高山的名铁巴士除了停靠名铁名古屋站,还停靠jr名古屋站。我的三层楼谜团终于解开了,原来名铁大楼的背面在三层有个公路高架,长得像个大柏油路滑梯,大巴车可以直接从三楼开到地面...

名铁巴士中途还会停留几站,每次停站车辆前部的屏幕都会显示发车时间

经过两个半小时的旅途,大巴正点到达高山浓飞巴士站,我在之前的攻略中说过,升龙道套票不支持从名古屋直达金泽的线路,需要在高山转车,所以我需要在这里拿升龙道套票换取三张车票,分别为:

高山——金泽、金泽——白川、白川——高山换票地点是高山浓飞巴士中心里的票务中心,别看是个小站,麻雀虽小五脏俱全,有票务中心,有座位,有暖风,有寄存,有WIFI,还有简易午餐和现磨咖啡。由于换了1个小时后从这里出发去金泽的浓飞巴士,所以午餐就在这小小的浓飞巴士站解决,买了一个飞弹牛肉大包加一杯现磨咖啡。

别看是便利店出品,味道却不打折扣浓飞巴士中心门口有自动售票机,可以避免排队,但只适合随买随走的行程,对于我来讲这么任性的玩儿法就一个字:贵在浓飞巴士站等了1个小时后就再次登上了巴士,不过这次车从名铁巴士变成了浓飞巴士,这趟浓飞巴士走的是:高山——白川(经停)——金泽的经典线路。路过白川乡的时候下车来透了透气,顺便在车站周围转了一下,为明天的行程踩点,事实证明踩点还是很必要的,因为谷歌地图上并没有标出白川站的位置,白川巴士站离展望台非常近,所以我决定明天先不进村,先去展望台。高山离金泽并不算远,不过我到金泽也已经下午1点半了,去酒店存了行李没办理入住就又出来了。

金泽站的巴士广场是环形的,有非常明确的站台说明,去往名古屋、白川、大阪等高速巴士均停靠在2站台,JR高速巴士则停靠在5站台。其实去往金泽各个景点的除了北陆铁道巴士公司的金泽周游巴士和北陆铁道巴士以外,JR巴士也是都可以到的,但是因为不能使用一日通票,票价还贵,所以并不推荐。

金泽周游巴士在6站台,地面有明显的标志第一站先去了东茶屋街,下车的时候几个和服姑娘正在自拍其实在金泽根本不需要查公交车,车站的说明实在是太详细了,什么景点在哪站下看车站说明即可。另外再次提醒大家的是,金泽周游券不止可以坐绿色涂装的金泽周游巴士,所有北陆铁道巴士都是可以免费乘坐的,如上图这张照片里的32路就是北陆铁道巴士。


金泽有江户时代延续至今的三大茶屋街,分别称作西茶屋街、东茶屋街和主计町,其中东茶屋街规模最大。

茶屋是日本传统的游艺、饮食场,在江户时代是观赏艺妓及演奏的场所。江户时代一般是禁止两层楼建筑的,但只允许茶屋能有两层。在一楼外侧有被称为木虫笼的优美格子状窗户,2楼是用来接待客人的房间。

进入茶屋街内部后,能看到非常绵密几乎要让人迷路的街道,经过重新装潢的古老建筑现在成了餐饮店或者土产店。东茶屋街与京都祇园、主计町茶屋街齐名,被选为国家文化财产。

这里至今还是艺伎的表演场所,在这里的艺伎场可以预约当天晚间的艺伎表演。

城如其名,金泽是一个以金箔制造工艺著称的城市。在东茶屋街的两侧有不少金箔和金制品店。


金箔是一种黄金打到极限薄的状态,厚度大概只有0.0001-0.0002毫米,用手指就能轻易擦掉。金箔的制造源起于16世纪末,在前田家的招揽奖励之下,许多工匠聚集到了金泽,但是由于江户幕府规定金箔的制造只限江户(现在的东京)与京都,所以金泽要到19世纪后半才能公开制作金箔。

一般金箔的制作方法是加入少量的银、铜,用压延机压薄,再夹上特殊用途的纸,用机器不停地敲打成型。现在无论是99%的纯金箔、还是银箔,白金金箔,全都产自金泽,这些金箔种类总称为金泽箔,现被指定为日本的国家级传统工艺品。

在金泽的店铺里还可以买到可食用金箔,很多人以为可食用金箔和金子不一样,其实就是一种东西...区别在于可食用金箔的厚度非常非常薄,吃下去不会对肠胃造成任何负担...

所谓吞金自尽呢,并不是因为金子有毒,金是价态非常稳定的金属,导致人死亡并不是因为有毒性,相反,是因为其不与人体内的消化液反应,太过稳定而阻塞人的消化道或者无法排泄才导致了死亡。换个形象点的说法,如果你吞了太多的金子,你最后是被它压死或者堵死的...而超薄的金箔则是可以顺利排出体外的,所以当然不会被毒死啦。

从茶屋街溜达了一圈出来,看见一只狗狗正在晒太阳,因为它一动不动,我还以为他是一座...逼真的雕像,后来凑过去看了看,闻了闻,发现这家伙是真货

从茶屋街继续坐车去下一个目的地:从1583年前田利家入城以来,到1868年的280年间,金泽一直都是由前田氏支配的加贺籓的领地。在长町一带,有加贺籓重臣八人之中两人的屋敷留存,同时这里也是当时中上阶级武士的居住地。

进入近代之后,虽然街区的很多住宅都改成了民间住宅,但是像土墙、长屋门等历史的建筑还是被保存下来了。流经此街区的大野庄用水是金泽最古老的用水,过去是从港口到城里运送物资的水路交通要道。当时的墙壁是以石头以及土壁塑形制作而成,经过100年以上的岁月,虽然土墙留存至今日,但大部分还是有经过复原整修。此外,为了防止附着在土墙上的雪在雪融时期会把连同壁面一起剥落,每年12月初到3月中旬这段时间会把土墙用干稻草覆盖起来。

在前田家统治的时代里,代代都担任要职的野村家遗迹也在这片街区里,票价500日元我只进院子看了一下就出来了,倒不是因为不想进去,而是进不去...小小的院落被2个大规模的旅行团挤得水泄不通,我这么不爱凑热闹的人,想想还是算了...为了弥补遗憾,拿省下来的500日元买了一个金箔冰激凌,结果花费800日元


从这片老街区出来步行前往金泽第一名园:兼六园

兼六园是日本三大名园之一,加贺前田家几代都曾参与兼六园的建筑工程。兼六园的设计理念为:数个小岛点缀于大池(霞池)周边,面对着大海,传说园中住着不老不死的仙人,守护前田氏的长寿与永远的繁荣。园子因具备六个景观元素(宏大、幽邃、人力、苍古、水泉、远景),故命名为:兼六园。

兼六园比较大,而且不止一个入口,一共5个入口。

官方推荐的高效散步地图很有用,游览路线几乎就是绕着霞池一大圈


如果时间特别充裕,则可以选择绕整个兼六园一大圈

由于兼六园是建在金泽城一片平坦的高地上,所以从这里可以俯瞰金泽城

如果想游览完兼六园直接通往金泽城公园,那么需要从兼六园最北边的桂坂口出,这个口正对着金泽城的石川门。路遇一对穿着传统婚礼服的新人在拍婚纱照

自从丰臣秀吉的第一家臣前田利家1583年入主金泽城以来,前田氏一共统治了加贺地区(现在的石川县与富川县)长达280年之久,前田家的居城,就是金泽城。

城内的天守阁因火灾而消失并没有再建,但是其他的建筑物则经过多次的整修:石川门在1788年再建,现为国家的重要指定文化财产。

到了近代,金泽城曾为日本陆军的据点以及金泽大学的校园腹地,直到1996年才重新整备为公园,2001年菱橹、五十间长屋、桥爪门续橹也经过复原,现在开放供游客参观。

从金泽城公园出来太阳已经落山了,金泽的行程确实有点儿紧,如果不借助公交车,真是走不完,不过此时的暴走还没有结束,因为我的晚饭问题还没有解决...金泽城公园离近江町市场并不远,步行20分钟也就到了。

这里的海鲜真是看着好给力...商户也热情,虽然我是一个扛着单反的游客,但还是热情地招呼我过去买海鲜,可惜我没地方做啊

按照地图定位顺利找到了市场寿司,来的早不等位

大快朵颐之后从近江町步行到武藏站,坐公交回金泽站,办理入住,碎觉~


第三天,完结。

最后编辑于 2016-12-21 13:17

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:12

10楼

DAY 4 白川,山坳中的桃园结界

一早醒来,吃了自备的早餐,离开金泽,准备出发去世界文化遗产:白川乡

一路上路过很多朴素的日本小山村,伴随着清晨山间稀薄的雾气,有一种原始的乡村之美。

此时的日本山区已经进入了秋季,植被的颜色也渐渐丰富了起来,远远看去,竟然有些像咱们祖国的新疆禾木!金泽离白川不远,1个小时的车程也就到了。

白川乡的巴士站(又是游客中心)离展望台不远,展望台的爬山入口就在巴士站北边一点儿的位置,走路不到2分钟就是,车开过来的时候你能看到这个入口。这是去展望台最近的路,爬山只需要12分钟就到了。

白川的游客中心可以寄存行李,站外有自助行李寄存箱,如果寄存箱满了也没关系,可以去游客服务中心跟工作人员说,他们可以替你办理人工寄存,所以行李的问题不需要担心,一件行李500日元。

山路比较崎岖,大家爬山的时候一定要注意,我下山的时候还是原路返回,结果因为下雨路滑,一脚没踩稳,摔了一...狗吃屎,摔倒的一刹那脑子里只有一个念头:护住相机!最后相机完好无损,我腿磕破好几块...

山没白爬,爬上来整个白川盛景一下映入眼帘!

白川乡一共有两个观景台,分别为:城迹展望台和天守阁展望台(位置见上一张地图),两个展望台离得非常近,而且指示很明确,所以很好找,天守阁展望台的观景角度会更好一些。其实白川并没有精美的建筑设计和深厚的历史底蕴,整个乡村都透着原始和沉静之美,似乎就算游人再多,再世俗,都改变不了它朴实宁静的本色。


白川之所以被评为世界文化遗产,是因为它至今还完整地保留着日本乡村传统建筑:合掌造。合掌造是一种木造建筑,整个房间不用一根钉子,屋顶以茅草覆盖,呈人字型,如同双手合十一般,因此得名。白川村内现保存合掌造建筑100多栋,目前还居住着600多人。

合掌造的屋顶十分陡峭,这样在冬季下雪的时候,雪不会过分堆积在屋顶,以避免大量积雪将屋顶压垮。这让我想起了北欧中世纪建筑的屋顶形状:也是尖尖的,同样也是为了防止冬季屋顶大量积雪...看来全世界人民不管在什么文化背景和教育的熏陶下,都能想出同一个聪明点子啊

另外,合掌造每隔三、四十年就必须更换一次屋顶,因为屋顶是茅草容易腐朽。更换茅草需要大量人力,所以每次有哪一家人的屋顶需要翻修,全村人就会同心协力一起完成,这种合作方式称为“结”。

整个飞弹地区最著名的萌物莫过于这位:猴宝宝。你在旅店,景点,餐馆,路边小店,到处都可以看到他。根据不同的应用场景,他可以被做成不同的东西,比如有时候做成摆件,有时候做成书签,有时候做成玩偶,甚至零食特产的封面也是它。不过恕我愚钝...直到现在也没从它的外形设计上看出来它是一只猴子,不过这货确实还是挺萌的~

从观景台下来,顺着道路继续往南走,就真正进村了~

本以为已经成为世界文化遗产的白川会彻底商业化,但却不尽然,我去的很早,在没有成批游客出入的清晨,很多白川的村民依然会自己下地打理自家种的粮食和菜苗。村中有几个民居目前开辟成了可供参观的景点,我个人的观点是,都是民居,大同小异,看一个就好,我进的是神田家。别看合掌屋看起来不大,进去却内有乾坤,一个合掌屋竟然有3层楼!一进门就闻到一股很浓重的柴火味道,一个旅行团正围坐在火炉边取暖,这种炭火炉在白川非常普遍,又能取暖又能煮饭。白川的很多饭馆里都有这种火炉,火炉里都给食客们准备了各种热粥或者热汤。


柴火煮出来的东西对于城市里的人来讲是一种珍味!记得很多年前,我独自一人在北京西部山区门头沟徒步,晚上投宿在一个农户家里,那时候北京周边的农村还没怎么开发,非常淳朴,农户家里的大婶把我安排在她女儿的房间里,女儿去城里的高中读书了,一个月才回一次家。晚上我就跟着农户家里一起吃饭,他家煮米饭和炒菜用的就是柴火和大生铁锅,一碗柴火煮的大米饭,柴火炒的农家老豆腐和白菜,吃起来却如山珍海味般美味,食物的香味在柴火和生铁锅的烹饪下被发挥得淋漓尽致!我一直认为,在吃这件事上,回归原始的烹饪方式才能吃出食材的真味,所以如果你来白川乡,不要那么脚步匆匆,一定要找一家有炭火炉灶的餐厅,坐下来悠闲地吃一顿简单便饭才好。

一层除了取暖和做饭的地方,还有一个茶室,几个老外正席地而坐体验日本茶

二楼和三楼目前都开辟成了展厅,展示了当年村里人的一些生活和生产工具,比如:农具、炊具、织布机等。

神田家对面是长濑家,往里望了望,格局差不多,所以就没再进去

中午吃饭的落人咖啡馆就在白川村的腹地,仔细观察一下这个合掌屋,屋顶面积真大,坡度也真是很大,这个比北欧建筑屋顶的倾斜度和面积可夸张多了...这个屋顶倾斜度的屋子确实不可能高于四层,因为层数越多,上层面积就越小,而北欧建筑的高度足足有6、7层,自然是不会有这么大的房顶面积...其实,把北欧建筑从地面砍掉三层,就是个水泥版的合掌屋了

这是我在村里见过的最高的一栋合掌屋,4层豪宅啊~

此时此刻的白川已经进入了枫叶季,边走边拍是一种享受

白川村不大,但是毕竟也是世界闻名的旅游景点,所以村中也建起了商业街,商业街上有很多卖手办和特产零食的,也有一些民宿旅馆和居酒屋,我去的早,居酒屋还没开始营业,但依然可以看出每个商家都精心装扮了自己的门面。

白川村有南北两个入口,绝大多数游客都是从南边的入口进入的,这些客人都是报一日游或者中部几日游的团客,接送他们的旅游大巴一般都停在南入口的大型停车场上,然后游客从桥上穿过溪水进入村子。而坐普通高速巴士进入白川村的自由行游客则肯定是从北入口进入的,所以行走路线和绝大多数人是反着的,随着游客越来越多,你会发现你越来越逆行...

进村的栈桥,在秋日里从白川上拍摄非常美

白川不大,而且整个村子是狭长型分布,从北走到南,即使是很悠闲地慢慢走,边走边拍,也不会超过2小时,此时已经接近中午,大批旅行团游客陆续到来,我也拍得差不多了,所以决定速回落人咖啡吃午饭。

时间掐算得刚刚好,我到达咖啡厅的时候占领了店内最后一张桌子...

店主是一对老两口,老板是个花白头发的慈祥老人,负责招呼客人和收拾餐桌。老板娘明显要年轻一些,负责做饭和冲泡咖啡等饮品,店内就只有这对夫妻打理,所以急不得,很多事情都需要耐心等待。

店内最大的特色之一就是咖啡杯,粗略观察了一下,咖啡杯绝对不少于300只...每只咖啡杯都各有风格绝不重样,老板会让你亲自在店内的所有咖啡杯中选一个并用这个杯子给你冲泡各种热饮。

吃完饭从落人出来,天空中的阳光已经彻底消失,取而代之的是绵绵如丝的细雨,都说一场秋雨一场寒,对于此时此刻的白川也不例外,但正是这场细雨带走了山中蒸腾在阳光下的雾气,所以我决定再回一次展望台,看看更为清晰的合掌屋建筑群。细雨让山中的一切变得更为清晰,合掌屋、树木、田间都比上午更安静更明朗,至于行走在村间的游客,却都已融入了画中。我曾经在摄影作品中看到如同油画一般的中国新疆禾木,而此时此刻此景,确实可以与禾木之景齐名。

由于想抄近道下山,所以重新走了登山路线...惨剧就这么发生了...下雨路滑,从一个台阶滑了一下...向前扑倒以后为了护住相机,膝盖着地...两个膝盖都重重地跪在了...地上,起来一看,重点根本没放在伤口上,而是放在了我的厚木丝袜上:竟然一个勾丝和破口都没有?!这质量真不是盖的啊,还防摔啊word天


回到白川的巴士中心(也是白川游客中心),在那里暂时借用了一下母婴室,母婴室的空间比较大,可以把箱子摊开,从箱子里拿了自备的一次性酒精棉处理好伤口,酒精棉敷上伤口的一刹那,疼得我真是后悔走了那条该死的山路...临走之前在服务中心窗口花70日元买了一张邮票,写好明信片寄了出去。

白川没有邮局,明信片可以在各个纪念品商店买,但是邮票购买和明信片邮寄都由游客中心代劳。注意:只有北口的游客中心可以寄明信片,南口的不可以。在白川站等了半个多小时,大巴准时到站,心有不舍地离开细雨绵绵的白川,奔高山而去。到达高山已经是下午3点半,匆匆办理完入住就再次出门了,由于时间已经很晚,所以当天并没有什么旅行计划,只是在高山城区漫无目的的举着相机乱转瞎拍。我住的地方离飞弹分国寺很近,所以第一个目的地就去那溜达。

高山真是城如其名,是个山坳中的小山城,温度比名古屋和金泽要低很多...到达那天没太阳,异常阴冷,拿出手机看了看温度...8°...再一看明天预报大吃一惊,0°...我是在日本还是在欧洲?从刚入名古屋的23°到今天的8°,再到明天的0°...我觉得我需要被投喂一碗热乎的拉面来缓解一下哆嗦的心情分国寺的门口依然挂着许多祈愿用的...猴宝宝,你说它怎么就能是一只猴儿呢?飞弹分国寺是高山市最古老的寺庙,寺内的珍品收藏厅藏有一些重要文化遗迹。它的正殿是高山市内最古老的建筑物,建于室町时代,距今约500年。

从分国寺出来看看时间尚早,就开始往古街溜达,第一次看见其他版本的猴宝宝形象,终于有脸了...可是...还是不像猴儿啊?!

路过著名的宫川朝市,不过现在已经下午了,这地方得早晨来

飞弹地区的各种串烧非常出名,如果有胃口可以尝试一下

到古街的时候竟然又下起了雨,雨还不小...我懒得打伞,只能默默地把单反踹进怀里...作为一个爱好摄影的半吊子摄影师来说...我坏了我病了没关系,相机坏了那就要了亲命了...

高山市区其实就是修建于16世纪的高山城的“城下町”(以诸侯的居城为中心发展起来的城镇)。整个高山市以木建筑为主,精湛的木工手艺使得整个高山市古色古香。

自古以来,飞弹木雕工艺技术就居全国之冠,飞弹的木匠一直被征召为日本皇室建筑宫殿屋舍,就连京都奈良地区的寺院也大多出自飞弹工匠师傅之手,至今这些传统工艺仍然历久不衰,为全日本的工艺精华。高山的许多街道依然维持着古代典雅的气息,许多古迹值得游客深入探访,这里的寺庙、神社、河流桥梁都具有京都的神韵,所以高山市又被誉为“飞弹小京都”。

溜达到高山古街区的时候肚子还不是很饿,只是因为馋塞了一个牛肉包子,后来才知道这个决定真是大错特错,我到达高山市的那天是个周二,我不知道高山市区的绝大多数餐馆周二休息,包括藏味天国(烤飞弹牛肉)、豆天狗拉面等高山传统美食店统统都定休饥肠辘辘地绕着高山城区走了大半圈,天黑以后的高山气温骤降到2°,再加上我肚子里空空如也,真的凄凉无比,边走边找哪怕是一个能吃点儿热乎东西的餐馆都没有,而且高山这个城市太阳落山以后游客都走了,高山市民又少,很多街道黑漆漆的,一个人都没有,路灯也没有,走起来还真是有点儿瘆得慌...在穿越了无数的无人小黑道以后,终于走到了高山站附近,找到了唯一家还开着的...拉面馆...这家拉面馆就叫站前轩,是专门给坐火车的旅客开的...

点了一碗他家的招牌拉面,嗯...难道给匆匆旅客做的面也需要这么好吃吗?!海鲜汤底配腌猪肉,搭配香葱和糖心蛋!对于一个已经在风中冻成冰雕的人来讲,这碗拉面就是幸福的源泉。

吃完饭去餐厅隔壁的便利店买第二天的早点,结果看到了槽点...请问货架最上层的东西为什么会跟零食们放在一起?!难道不应该跟DHC补给剂之类的放在一起吗...再看价钱,1天3次,一次1粒...一天60多块钱,有点儿贵啊


回酒店再次打开天气APP刷新了一下...从阴天0°变成了雪0°...既来之则安之...洗个热水澡,做好充分的受冻心里准备后睡着了。


第四天,完结。

最后编辑于 2016-12-21 13:18

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:13

11楼

DAY 5 高山,比京都更淳朴的日本古城

在高山睡得不甚安稳,主要还是因为担心第二天冷...事实证明这种担心不是没理由的,踏出酒店大门的一刹那不禁直接彪了脏话:太××冷了。冷就冷吧,湿度还很大...湿就湿吧,还飘着小雪花...一手端相机,一手端雨伞...这就尴尬了

迅速从高山浓飞巴士中心买了一张620日元的环城巴士套票。这张套票买的太对了,因为车里暖和,这种天气如果全程在高山步行,会被冻僵的...

从浓飞巴士中心发车的环城巴士都是很准时的,我第一站的目的地是高山阵屋,因为高山阵屋是高山市区最重要的景点,尽量还是早去,卡着开门的时间去(自己去查穷游的景点信息里都有),这样人少,我游览完毕出来的时候大批的旅行团已经到了...

高山阵屋前面的广场上也有个小农贸市场,就是阵屋前朝市,这个朝市规模很小,但是也能代表高山市区朝市的基本样貌。这个朝市开始于300年前,最早是养蚕的农家作为购买桑叶的市场而形成的,现在也只有农家才可以经营。有一大早采摘下来的水果蔬菜,还有出售晒干的或是自家腌制的酱菜的摊位。店家还会告诉你食用方法和保存方法,现在这个朝市有四五十家左右的规模。

朝市一般都要到将近正午时分才结束,如果是住在高山市内的话,可以从早上六点左右就出门散散步。看看穿的围裙的替代品“割烹着”的当地人,看看他们如何有精神的开始摆摊的情形。

鲜红的阳光苹果看着真惹人喜爱,500日元一筐在日本真的是相当物美价廉了,可是我就一人...一天吃三个苹果不现实,带水果又入境不了中国...所以只能忍痛割爱了

高山阵屋是当年丰臣秀吉的家臣:金森长近被分派到此地后所建立的行政官署,以管理飞弹地区的行政。这个办公场所(日语称“役所”),被称为“高山阵屋”,官员们在此下达命令、通知以及办理纳贡事宜等。自明治时期起,这里相继被用为县政厅(日语称“县厅”)、郡政厅(日语称“郡役所”)、政府分支机构(日语称“支厅”)等。

高山阵屋是全日本唯一保留至今的一所地方政府机构建筑,也是全日本现存幕府郡代时期唯一的奉行所(掌管幕府直辖领地的行政衙门)遗迹。 高山阵屋的大门是1832年修建的,是高山阵屋的标志。幕布的纹饰为葵纹,表示它是德川幕府的直辖地区。高山阵屋始建年代为1615年,现存的屋舍,只有谷仓是始建年代时的建筑物,其它的建物是在1816年至1841年之间仿原样重建的,至今也已有400年的悠久历史。高山阵屋的内部空间配置为了保存原味,都依照史籍典故还原布置,其中包含拷问犯人的审讯所及竹编的刑具,仍然是旧时的讯问位置。

厨房,是为上层阶级的官员和家庭成员以及客人准备膳食的地方。汤吞所,就是现在的茶水间游览高山阵屋需要全程脱鞋,将鞋用塑料袋封好自己拎着...0°的天气,只穿袜子行走在空旷的竹席地板上,那真是拔凉拔凉的...在冬天参观高山阵屋是相当痛苦的...不过万幸的是,高山阵屋售票处门口专门为游客开辟了一间屋子,冬暖夏凉,供游客休息,迅速钻进游客中心,从自动贩售机中买了一瓶热咖啡边暖手边喝,环顾四野,发现所有游客不是冻得跺脚就是冻得搓手...哦,原来日本人也是怕冷的啊,不是说雪天超短裙吗?腿呢?差评从高山阵屋穿过桥,就又到了昨日下午已经来过的高山古街此时此刻天空中已经下起了小雪...空气温度降到了零下2摄氏度,我不得不在逛街吹风和躲进店铺取暖这两种模式中不停切换,实在是太冷了...机灵的游客们都穿起了羽绒服,可是,我没带啊在门口等到坂口屋开门迅速钻了进去,饿倒是其次的,冷才是真的只点了一贯寿司,尝了尝味道,说句实话,没吃懂...

在高山最遗憾的就是没吃到烤飞弹牛肉,谁让昨天全城的好馆子都关门了坂口屋对面的飞弹牛寿司也是5等级飞弹牛肉,因为提供的寿司种类更丰富而比坂口屋更受欢迎一些,推荐大家去这家吃寿司吧。高山古街店铺中售卖的各种手办,兔子形象居多,一边逛一边看时间,怕误了巴士看着时间差不多了,就从古街的商店里出来了,在古街边上的环城巴士站一边搓手一边跺脚地等公交车,环城巴士是有站牌的,注意一下车的环行方向是左行还是右行,除了始发站,环城巴士的时间并不是严格按照时刻表的,一般会晚点5-7分钟左右,但还是推荐准点到车站去等车。

在巴士上度过了短暂而温暖的时光,从樱山八幡宫前的车站下车,去逛在高山市区北部的这一片。樱山八幡宫这边一共有四个主要的点,分别是:樱山八幡宫、高山屋台会馆、日光会馆和吉岛家住宅。游览地都有明确的指示牌,所以非常好找,不看地图都能轻松找到。樱山八幡宫建造于公元377年,高山市非常有名的“秋季高山祭”在此举行,高山祭”被列为“日本三大华丽庆典”之一,是日本国家重要非物质民俗文化遗产,分成秋季和春季两大祭典,分别是日枝神社的“春季高山祭——山王祭”和樱山八幡宫的“秋季高山祭——八幡祭”。

每年10月9日、10日举办的八幡祭是通知当地人做越冬准备的秋季庆典,其最大的看点是11辆被指定为国家重要非物质民俗文化遗产的彩车(屋台),其绚丽华美的设计充分发挥了“飞弹巧匠”们的精湛技艺。屋台会馆就在樱山八幡宫内,保存着秋季高山祭巡游时使用的11台神轿彩车(屋台)。这里每年举办三次神轿彩车展示活动(3月、7月、11月),每次轮换展出其中4台。届时,将再现高山祭巡游时的情景,并由侍奉神(社)的未婚女子(日语称“巫女”)进行现场解说。不过我个人认为更让人叹为观止的则是和屋台会馆联合售票的日光会馆,这里展出的是货真价实的飞弹工匠手艺:飞弹工匠制作的各种宫殿模型,精细程度只能用巧夺天工来形容,怪不得日本皇室的宫殿一直由飞弹工匠来建造。能把模型大小的宫殿做的如此精细,真是太牛了...

从八幡宫出来放弃了吉岛家住宅的行程,因为我知道参观又要脱鞋,这显然是要弄死我的节奏...从刚才下车的公交车站继续坐公交回高山浓飞巴士中心,上午的城区部分游览结束。午饭草草在巴士中心解决,没办法,实在是太冷了,别说羽绒服了,我连棉衣都没带,只有一个小皮夹克...此时此刻,暖和比吃重要多了。下午的目的地只有一个,就是飞弹民俗村。

其实这个地方很多人并不去,因为如果你去了白川,看了原汁原味的合掌屋,这个地方的确是没必要来,但此时此刻正是高山市区的红叶季,飞弹民俗村坐落在高山市区西南角的山上,所以红叶非常好看,既然是来看红叶的,那么不得不顶着严寒和风雪前往。

从浓飞巴士中心坐环城巴士的红线到飞弹之里下车就是飞弹民俗村,一下车在停车场就看到了正在盛放的红叶,在雪天里依然有一种热情奔放之感。进入飞弹民俗村的一刹那我就知道我没白来,这里犹如仙境一般漂亮,冻死也值了!

这里的红叶不光是红,而是彩色的,红色、黄色、绿色,甚至是渐变色的,应有尽有继续往山上走,真的是一路层林尽染

这儿的合掌屋没有白川那么大的规模和规制,所以说,如果不是红叶季,不来也罢,但是红叶季这里就成了必来项。从飞弹民俗村出来已经冻僵,但是运气却异常好,刚好赶上一辆回浓飞巴士中心的巴士,迅速上车,心心念的就是巴士中心的暖风到巴士中心一看时间也太早了,我原来订的是晚上19点从高山回名古屋的车,现在才15:30...灵机一动,要不去改签一下试试?结果顺利改成了17:30的。其实呢,我是持有有效期内的升龙道套票的,我完全可以不改签名铁巴士,而是再重新定一个最近的JR东海巴士或者浓飞巴士,直接把原来那张票废掉都行...但是想想这样等于浪费了有限的乘车资源,不道德,还是放弃了这个想法,就改签名铁巴士吧。

改签完毕打算回酒店前台取寄存行李,结果发现酒店楼下有free room,有暖风,有热水,有wifi,在这里候车岂不是比高山浓飞巴士中心爽多了?于是赶紧坐下来,打开箱子给自己泡了一杯同仁堂感冒颗粒,预防风寒感冒


再次拉着箱子坐上名铁巴士的时候,高山才17点30分,天却已经全黑了...而且气温已经降到零下6°了,庆幸自己改签早离开了...睡了一路,又回到了熟悉的名古屋站,由于之前那家酒店没订上,所以重新改了一家酒店,离名古屋站略远,我拉着箱子走了2公里多...名古屋当天晚上15°,和高山整整温差21°,我整个人都热炸了...这么折腾我竟然还是没感冒办理完入住都快晚上9点了,赶紧出门觅食,离我住的酒店不远就有一家山本屋总店味增面,又累又饿,急需一晚热面条充电。味增乌冬面的味道简直太赞了,吃的我神魂颠倒,一个小女生竟然吃完了一整份面外加一碗饭...只能扶墙出了,出门前赶紧带了一盒店家自制的乌冬面套盒,回家自己加工,顺便让家人也品尝一下。



终于又回到了熟悉的名古屋,明日既是归途。


第五天,完结。

最后编辑于 2016-12-21 13:21

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:13

12楼

DAY 6 犬山,木曾川的白帝城

昨夜睡得非常安稳,因为今天既是归途,虽然高山的景色远比名古屋要震撼很多,但是昨夜当大巴开进名古屋市区的那一刹那,我感觉自己从原始社会又回归了现代,这种从空气中就能嗅出的割裂感,只有亲自走过的人才能体会。

名古屋的这家酒店有早餐,虽然简陋了一些,但好歹不用自掏腰包,倒也知足,饱餐一顿后就准备向今天上午的最有一个目的地:犬山进发了。

吃早饭之前在酒店前台领取了一张乘车卡,这个酒店的乘车卡是有限的,先到先得,领完就没了。虽然酒店距离名古屋站有2公里多走起来非常费劲,但是对于汽车来讲就是一脚油的事,7:50准时发车,7分钟后车就停在了名古屋jr站。


坐在酒店通勤车上拿手机看了看乘换案内...嗯,下一趟去犬山的直达车是8点04分...1站台,550日元...下车以后真是拉着箱子狂奔啊,我不坐JR,我坐名铁啊...赶不上这趟24分钟的,下趟车运行时间要40分钟了。亏得有乘换案内的指引,直接在自动售票机上买了一张550日元的区间车票,拉着箱子跑到1站台,1分钟以后我要坐的那趟车就来了...从JR名古屋下车到奔上这趟去往犬山的名铁急行我只用了6分钟24分钟以后车准时到达了犬山站,同犬山游园站不同,犬山站还算是个有点儿规模的站,所以可以寄存行李(如果你带行李前往,请走犬山站,犬山游园站存不了行李),我按照原计划把箱子寄存到了这里,因为我一会儿就不回名古屋了,直接从犬山奔中部机场。犬山站的自助存箱处不多,最小的300日元,我的20寸箱子需要500日元。如果自助存箱满了,还可以将行李存在车站站长那里,可是人工寄存竟然比自助的还便宜?!我也想省80日元...可是旁边一大堆空寄存箱,我实在是拉不下那个脸(捂脸)。存好箱子,从犬山站出站,直奔犬山城而去一路上随便拿手机拍了拍,心中一直萦绕着一个问题:人都去哪儿了!?这也太荒凉了...可能我来得太早了吧

犬山城门口的三光稻荷神社此时空无一人...不过看条幅,这里几天前也举行过三五七祭。顺着山间的柏油路爬上一个小坡,就看到了犬山城。


犬山城的设想传闻是日本江户时代的儒学家荻生徂徕根据唐朝诗人李白的诗句《早发白帝城》所启发而来。因为在其地理环境上来说,中国的白帝城位于长江的沿岸,而犬山城则邻近日本知名的木曾川。


历史上犬山城始建于文明元年(1469年),当时是由织田近广开始进行筑砦的工作。天文六年(1537年),织田信康将附近的木之下城拆除,正式筑起犬山城。后来信康与斋藤道三交战时阵亡,织田信清就成了犬山城的新城主。

永禄五年(1562年)信清与织田信长交恶,2年后,织田信长攻下犬山城,并由信长的家臣池田恒兴、织田胜长等人担任城主。 本能寺之变后,织田家内部势力分裂,由织田信雄家臣中川定成成为城主。1584年,前城主池田恒兴突袭下了犬山城,不过在小牧·长久手之战过后,犬山城再次被织田信雄夺了回来。当信雄投降给羽柴秀吉后,由三好吉房成为城主。在今后的年代,犬山城曾经多次易主并经历了多次天灾。

后来由于明治时代实行废藩置县的关系,犬山城因而被废除了行政地位,但是城堡并没被拆除。到了1891年时,犬山城由于受到浓尾地震的影响,橹、城门以及天守的部分等都遭到损坏。直到1961年,政府才出资对犬山城进行大幅度重建,由于犬山城受到了一连串天灾的影响,需要修复的部分很多,所以这个重建工程一直到1964年才完成。

日本的名城我也去过一些,大阪的天守阁、名古屋城,甚至闻名全日本的姬路城,但犬山城的确有所不同,它的天守阁被称为“望楼型天守”,天守阁的最上层是一个环形的木台,人能够站出去,天气晴朗的时候,可以从犬山城上看到木曾川和御岳山。在犬山城上眺望平静而祥和的木曾川从犬山城下来天空 渐渐放晴,清空下的犬山城变得更加清晰。


其实犬山除了大名鼎鼎的犬山城,还有一样非常有名,就是犬山祭。犬山祭是日本政府指定的“非物质文化遗产”。时间是每年4月的第一个周六和周日(周六是预演,周日则是正式活动),这个时间几乎就是犬山樱花满开的时间,每到这个时候,低调平和的犬山城就会迎来几十万凑热闹的游客,参与这从1635年延传至今的传统活动。

和高山祭一样,犬山祭上也会出现彩车,犬山祭的彩车总共有13辆,这些彩车有的有上百年历史。彩车是许多日本祭奠共同的主要元素,每个地方的彩车各有各的特点,但也有共同之处,其最大的特点就是彩车一定是靠人力推动的,因此是操作车的人们和车一起组成了祭的风景。如果你清明节假期期间来中部地区,推荐一定不要错过犬山,又有古城,还可以赏樱花,还可以看日本最传统和热闹的庆典。

从犬山城下山,本想再去城旁边的有乐苑看一下,谁知那天有特殊活动,被包场了,没开无奈只能挎着相机原路返回回犬山站取了行李,买了犬山站去中部空港的准急直达车车票,这个车车程很长,要坐1个半小时之久,睡不着觉,拿起kindle看起了法医小说。由于坐第一节车厢,于是拿手机拍了一张列车员的驾驶室...看这个操作间,普通司机还真不会开哈,轨道交通连个方向盘都不需要顺利到达中部机场,办理完值机和托运,去4层的蓝天城解决了午饭名古屋中部机场在4层有个展望台,非常宽广,可以在这里直接看飞机的起降,如果不赶飞机的话,可以到这儿来看看。

飞机很幸运地正点起飞,春秋航空最近一年的准点率还是很不错的,顺利到达石家庄国际机场以后坐高铁回家家喽~


正文,完结。

最后编辑于 2016-12-21 13:41

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:20

13楼

京都,枫叶番外篇

DAY 1

一个月以后,我带着对高山红叶的向往和崇拜,继续踏上了京都赏枫之路,由于只有2天的周末假期,所以就不给大家写详细的攻略了,大家看图就好。京都写攻略的人也多,参考资料很好找。

说起京都岚山,应该是全日本最大名鼎鼎的观光胜地之一了,有“京都第一名胜”之称。过去的王公贵族经常在岚山脚下的大堰河轻舟荡漾,154米的渡月桥架设在保津川上,成为岚山的象征。

整个岚山地区很大,游览下来需要一整天的时间:

岚山地区交通相当发达:阪急电铁、JR嵯峨岚山、岚山观光小火车、京福岚电都在岚山有站。

岚山地区名胜和寺庙众多,除了有渡月桥、竹林和天龙寺以外,岚山腹地更是岚山游览的精髓:常寂光寺、祗王寺、清凉寺大觉寺都是非常值得细细品味的。整个岚山区域我推荐全程步行,因为很多美丽的风景都在路上。

一大早从我住的酒店坐JR,从嵯峨岚山站下车

JR车站的隔壁就是非常出名的嵯峨野观光小火车,我并没有坐这个小火车...虽然这趟车的名气非常大,但是各个季节从京都回来的朋友给我的反馈都是:不推荐乘坐。有一个朋友跟我说岚山小火车看到的景色就像乘坐咱们的绿皮车去了趟野三坡...枫叶季回来的姐姐同样不推荐...说很亏,不如走路漂亮...

这个...仁者见仁智者见智吧...反正枫叶季人多,我时间又不够用,正好听人劝就放弃了

路上看到有可以和服变装的店,门口这件和服还挺漂亮!事后想想还好没在岚山穿和服爬山...穿这个走平路都要散架了,真佩服岚山成群穿和服的日本妹子,太能板着了!紧赶慢赶的走到米其林一星的广川鳗鱼饭,发现...店里已经排起了大长队!更郁闷的是,广川鳗鱼饭排队不让走!不领号,只能人生在那儿站着排,我11点到的,排队需要2个小时,瞬间放弃。还好我有备选...广川隔壁的豆腐料理也是来京都不可错过的美食之一,既然鳗鱼吃不上,就吃豆腐吧~

店铺的名字是:嵯峨とうふ 稲,是岚山地区非常著名的豆腐料理,有南店和北店两家店,我吃的是北店。



日本人在做豆腐方面称得上一绝,而京都的豆腐,在日本也堪称数一数二,之所以出名,是因为京都附近所产的大豆质量一流,且京都多泉水,水质上乘,所以豆制品的品质自然一流。

汤豆腐的主菜主要有两种,一种是清水煮现磨豆腐,吃的是豆腐的鲜香原味,另一种豆皮,豆皮的制作工艺很原始,就是拿豆浆通过热度自然蒸发,豆浆最上层生成的那层膜,就是豆皮。

我吃的这家店门口就在自制豆腐皮~我用手机拍下了工作人员做豆腐皮的过程:随着豆浆的不断蒸发,豆浆的表皮都会形成一层膜,这时候工作人员拿一个专用工具一挑就是一层,然后一层一层重叠着放进盘子里,这就是豆腐料理中的豆皮料理的主料。

另外,这家店还出售豆腐味的冰激凌,口感和味道都十分独特,售价300日元,推荐尝一尝!汤豆腐的豆皮料理有两种吃法:一种是从桶里直接捞出豆皮蘸作料吃,一种是直接将整碗的作料倒入桶中拌起来吃。

这个就是标准的清水煮豆腐锅豆皮料理米饭最妙的就是这家店的招牌,豆皮配豆浆竹筒,我推荐第二种吃法,就是将配料:陈皮酱油一股脑都倒进这个桶里,搅拌起来一起吃,你真的很难脑补出陈皮酱油+豆浆+豆皮+香葱料理的味道,但真的特别清新好吃!细心的食客还会发现,每个料理的底部都会垫着一张纸条,这是对这道小菜的说明

吃完豆腐料理,往竹林深处走,此时的京都岚山真是...人山人海,和往日淡季的竹林小径比起来...真是寸步难行当然,作为摄影爱好者,一大法宝就是,等...于是有了下方的两张图:

这已经是竹林的极限了...所以如果你想拍美且幽静的竹林,旺季需要早晨9点之前到达,再早了也不行,竹林非常茂密,本来光线就不足,如果更早,太阳的高度还没升到竹林的高度,竹林会显得漆黑一片,除非你扛着三脚架上山。穿过竹林,就到达了岚山的腹地部分,这里游人相对要少很多,枫叶也更茂盛,绝大多数旅行团和参拜游客都集中在渡月桥、天龙寺和竹林附近。从竹林往北没走多远就是枫叶正浓的常寂光寺:这里有一个观景台,可以看到京都全景,然...并不怎么好看

京都的枫叶有一个特点,就是枫叶与竹林并存,枫叶是鲜艳而热烈的,而竹子是清淡而高雅的,一动一静,一艳一雅,浑然天成。从常寂光寺出来一路向北,没想到竟然有一位同行者,就是跟着主人出来赏枫的下面这位:主人像带自己的孩子一样,每到一个著名景点门口都让他坐好,看镜头,拍照,可能是因为没给小肉干还诸多造型要求,所以这货看起来一脸不爽

路过二尊院,往里面看了看,貌似这个地方的枫叶已经谢了...就没舍得掏门票钱,继续前行了

一路上的小居酒屋在枫叶的映衬下美的不可方物!

下一个拍摄目的地是被誉为色彩与竹林完美结合地的祗王寺:

祗王寺是一个色彩的天堂,绕着祗王寺的枫叶林转了一圈又一圈,真的漂亮得如同印象派油画般,令人不舍得离开。


再往北路过清凉寺,清凉寺是一座净土宗寺院。山号“五台山”。本尊释迦如来、开基者为奝然、开山住持为其弟子盛算。别称“嵯峨释迦堂”之名为人所熟知。寺中没有栽培红色植物,但却是岚山众多寺院中最雄伟的一个。

从清凉寺匆匆穿行而过,下一个最重要的目标是离岚山核心区最远的大觉寺。大觉寺是真言宗大觉寺派的总院。正式名称为旧嵯峨御所大觉寺门迹,山号嵯峨山。平安时代作为嵯峨天皇的离宫,贞观18年(876年)嵯峨天皇之皇女将之改为寺院。后来成为镰仓时代历代法亲王住持的寺院,战国时代曾一度烧毁,江户时代初期得以整修。

大觉寺内的宸殿建于公元1673~1680(延宝)年间,其它还有正寝殿、御影堂、五大堂等,以回廊相连,景致优美。宸殿、客殿的隔扇、拉门上描绘的238幅奢华绚丽的障壁画十分着名。

寺内的大泽池为嵯峨天皇离宫的池塘,是模仿中国洞庭湖的池泉船式庭园建造而成,是日本最为古老的庭园池水,为赏月佳地。

从天龙寺出来已经夕阳西下,眼看着时间已经来不及了,不能再步行回渡月桥了,唯有公交车才是最快速的解决方案,大觉寺门口的停车场前有不少公交车,直接上28路公交车坐回了天龙寺。

遗憾的是,天龙寺的红叶基本已经谢了,登上天龙寺的后山,可以看到枯萎的红叶枝和遍地的落叶

暗自庆幸将本该是重点的天龙寺放在了今天拍摄计划最后部分,否则北部地区那么多色彩鲜明在阳光下闪着金光的枫叶就错过了...


从天龙寺出来,坐长得非常有特点的岚电回四条大宫站。

从四条大宫站走回了预订的公寓,这么好的位置,这么好的房间,一晚580人民币,真是挺划算的~

休息了一会儿,出门吃饭,今天的晚餐是重头戏~日式怀石料理:菊乃井。

怀石料理原为在日本茶道中,主人请客人品尝的饭菜,现已不限于茶道,成为日本常见的高档菜色。怀石的称谓来自于禅道,为了在长久听禅中抵制饥饿,肚子中抱石一块,称为“怀石”;后来就有了给听禅僧人的茶点,再后来就有了最负盛名的怀石料理。


怀石料理极端讲求精致,无论餐具还是食物的摆放都要求很高,被一些人视为艺术品。 另外,怀石料理只限于一年四季应季的食材而做出菜单,重视季节感的同时,最大限度利用食材的色泽、香味和味道。哪怕是一条切下来的碎片,绝不浪费。适当地烫或冷却盛装的器皿,让客人热菜可以趁热吃,凉菜可以趁凉吃。


怀石料理有标准的上菜流程,包括:

猪口:开胃用的小菜,调味轻盈和质感清新;

八寸:以季节性主题的菜色,通常为一种寿司与几道较小份的小菜组合;

向付:季节性的生鱼片;

炊合物:蔬菜、肉、鱼、豆腐等食材切小块闷煮;

盖物:有盖食器装盛的食物,通常为汤,或茶碗蒸;

焼物:季节性的鱼类烧烤;

酢肴:以醋腌渍的小菜;

冷钵:用冰镇过的食器来盛放熟食,可有面条、凉拌时蔬、虾蟹肉等等;

中猪口:酸味的汤;

强肴:主菜,一般为烤制或煮制的牛肉、禽肉、鱼等等;

御饭:以米饭为主要食材的菜;

香物:季节性的腌制蔬菜;

止碗:酱汤,以大酱为主料的汤,会放入豆腐、葱花,有时候还有海鲜、菌类等等;水物:餐后甜点,蜜瓜、葡萄、桃等甜美多汁的传统高级水果。


但是一般不会全部上,会选择部分来上。烧海蟹的时候发生了一个插曲,因为我小时候吃伤过螃蟹,所以长大以后不怎么吃螃蟹,所以这道菜我没怎么吃...细心的服务员发现了这点,直接向我确认为什么不吃螃蟹,是菜品问题还是过敏?我向他解释我从小到大都不怎么吃螃蟹,是我个人的喜好问题,他才放心走了...这个汤说起来真是罪恶,我直到喝到最后一口才知道这是一碗...鱼翅汤,因为我事先并不知道怀石料理的当季菜单,所以没有提前知晓这点...否则我会选择其他款的怀石料理,实在是非常抱歉...

别看怀石料理每份餐点的量都不大,但是因为吃得慢而且道数很多,所以...真的是特别撑!

特殊提示:如果想吃食材高端一些的怀石料理,请预定晚餐,午餐对于日本人来说更偏向平民化与简餐,虽然对于米其林餐厅来讲,食材的质量不会降低,但是食材的档次却没有晚餐高级,所以你在预定的时候会看到晚餐比午餐贵不少,贵是有贵的道理的。

从菊乃井出来,顺着四条大宫商业街溜达回了公寓。


番外篇第一天,完结。

最后编辑于 2016-12-17 16:37

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小盒饭 13袋长老

发表于 2016-11-28 21:20

14楼

DAY 2

昨日的岚山之旅还意犹未尽,可我仅有两天周末假期,今日又要回雾霾之都北京了,所以对于赏枫之地,要好好斟酌与筛选。筛选了半天,又参考了当地人的意见,决定把今日的拍摄地选在东福寺建仁寺

东福寺建于公元1239年,占地面积为20万平方米,是京都五大寺院之一。东福寺的前身是位于京都市东山区东南端(现JR京都车站附近)的一座寺庙,于924年建成,到了1236年,九条道家决定把这里建为一座能容下5丈高(约15米)的释迦牟尼佛像的寺庙,自奈良东大寺兴福寺两座名寺中各取一字为名,更名为东福寺。

东福寺体现了禅宗建筑风格,寺内拥有日本最古老的山门(国宝),还有天井龙图彩绘的本堂。寺内的东西南北建有风格迥异的方丈庭园,其中以北庭最为著名。寺内的洗玉涧通天桥,每到秋季便成为京都观赏红叶的最佳观景地。

如果想要去东福寺赏枫,一定一定要早去,在枫叶季,东福寺8点30分就会开门,如果你9点以后才到达,那么拍出来的照片会是:人、人、人、人...

东福寺的北庭此时是一片枫海:

今天的天是晴时多云,所以我为了等这张有光影的枫叶林足足在此站了15分钟都没敢走...就那么端着相机一直望着天...很可惜的是...通天桥此时的红叶已经谢了,这也成了此次东福寺拍摄的一大遗憾,京都的枫叶季稍纵即逝,似乎盛放只在那一个星期,作为一个只能提前买机票的游客来讲,能看到多美的风景,只能看运气。从东福寺出来的时候已经将近上午10点,这时候去东福寺赏枫的游人已经蜂拥而至...我离开东福寺大门的时候回头看了一下...画面只能用惨不忍睹来形容...京都的确是日本枫叶最美的区域之一,但同时也是赏枫人数最多的区域,所以如果想惬意地赏枫,除了早起没有任何好的解决办法...步行到白川,换好和服,便便扭扭地垫着小碎步扛着单反继续出游了

在白川的某栋建筑的屋顶听见了大声的怪叫,抬头一看...这...仙鹤?鹳一路小碎步一路拍,不知不觉走到了建仁寺

建仁寺是京都最古老的禅寺,寺院创设于镰仓时代的建仁二年(1202年),寺名即当时的年号,山号为东山。寺内殿堂是模仿中国的百丈山而修建。创建时是天台.密教.禅三宗而兼学,但从第十一世但兰溪道隆时代则变成纯粹的临济禅的道场。建仁寺作为禅的道场,已经历经800年的风雨。此时建仁寺的枫叶正在全盛期,庭院、回廊和枫叶相互辉映,如同一幅隽永的字画般让人流连,游人们纷纷放慢脚步或干脆在庭院的回廊边找一个角落,坐下,静静地观赏着这幅长卷。庭园可以说是日本寺院建筑观赏中最迷人的一大看点。庭园建筑除有源自中国的“借景”方式,还有意识地把园外的景物借景到园内,静静地坐在日式庭院里,你能够感受到设计者的设计理念和想体现的心绪。

建仁寺的国宝云龙图,非常之有气势建仁寺也有枯山水,枯山水庭园是日式庭院三种风格中的一种,是禅宗哲学与庭园艺术的结合形式,枯庭采用“写意”的造景方法,在地面铺上白石或白砂耙成的曲线,以象征湖泊大海或浮沉人间,耸立其间的巨石以交错排列代表山峦、洲岛或寓义为人,青苔灌木假山多比拟佛陀所悟道之山。透过无色彩的抽象山水,传递禅宗之空灵而唯美的意境。


从建仁寺出来,换下和服,在一钱洋食简单吃了便饭,便踏上了京都回关西机场的haruka特急列车。

一钱洋食味道很浓厚,不过怎么吃怎么都有点儿像简易版的大阪...

上飞机离开关西的那一刻,心似乎还停留在那一片片晶莹剔透的红叶和精美的日式庭园上,可日子还要继续,工作还要继续,关西自然还会再见。


番外篇,完结。


和服体验篇(克服选择恐惧症的和服简易选择法)

游记写完了,下面来谈谈我这次的和服体验的“血泪史”,开玩笑的啦~本次和服体验是在穷游上预订的花见和服体验活动,总体来说服务相当到位,把我打扮得美美哒~

店铺的位置非常好找,就在花见小路

进入店铺首先映入眼帘的真是好熟悉的画面,都是穷游的...各种纪念品店铺一共分为4层:一层是穷游的体验店,二层貌似是男宾部,三层是试衣间,用来挑选各种和服和配饰,四层是给女宾做造型的。

花见和服的种类并不是我所见过的最多的,但是质量和款式却很不错,基本能满足绝大多数人的身材和肤色。不过这么多的和服,的确会让大多数人犯选择恐惧症...出发之前我还特意到网上做了一些选和服的功课,在这里说一下我的个人心得吧:


1. 第一个就是肤色问题...如果肤色和你选的和服色调不搭,整个人的气质都会觉得怪怪的...一般来说,亚洲人的皮肤偏暖黄色,所以比较安全的颜色就是暖色和服,比如红色的、暖粉色的、淡黄色的或者橘色的都比较合适。如果是皮肤比较惨白偏冷色调的肤色的话,那么比较适合淡粉色、淡蓝色等颜色的和服。肤色和服装的搭配就如同彩妆和肤色的搭配一样重要,试想如果你是黄暖色的皮肤,穿一件天蓝色的和服,除了只能显得更黄更黑以外,一点儿好处都没有


2. 第二个是拍摄背景问题,换和服那天一定要想好你的游览路线,并想一下你拍摄的主要景致的背景颜色是什么,举个最简单的例子,你拍摄竹林,结果很不巧的是...你穿了一件绿色的和服,是不是发现你消失在照片中了。所以...拍千本鸟居和神社不要穿红色的,樱花季最好避免粉色和白色,红叶季自然是别选深红色或者紫色,去看紫藤不要选紫色,绿树成荫的夏天就别穿绿色系,去黑白色调为主的老街就别穿深色系。


3. 第三是年龄问题...这个大家一般还是比较注意的,不过我的确看到过50岁的中国游客穿嫩粉色和服,说句实话,真心...不合适。其实发散一下说,与其说是年龄问题,还不如说是气质问题,我在这次拍摄中遇到了不少跟我一起做造型的姑娘,有的姑娘长得比较古典,就给自己挑选了成熟稳重的紫色系和服配盘发;有的姑娘长得圆圆的大眼睛很可爱,于是就给自己选了粉色系和服配编发,这都是很好的例子。至于年长者,最好还是选择稳重色系或者深色系的和服。


4. 第四是和服配件的搭配问题,尤其是腰带的搭配一定要注意,如下图所示:

我本人长得不属于成熟系风格,所以我选了一件粉色系的和服,那么哪个腰带更适合我呢?绿色和粉色属于不同的色温,明显不合适,砖红色属于老成持重的颜色,和粉色和服整体的风格不搭调。没有风格差异的就剩下粉色腰带和紫色腰带,那么我选哪个?当然是要选和整体服装有跳色视觉感的紫色腰带。注意:和服和腰带在选择的时候一定要保留一定的色彩跳跃感,这样才能显出你的腰身比例,太靠色容易把整个人拍成一个“桶”选完和服和配饰,就可以上楼穿和服和做造型啦~

为了防止物品丢失,和服店还给每位顾客贴心准备了大包包,用来放你换下来的所有衣服。


由于4楼属于商业机密不让拍摄,我只能文字来描述一下穿和服的体验流程:

1. 首先会给你发一个非常干净的内衬,然后让你在私密的地方把自己的衣服脱下把内衬和一次性袜子穿上。


2. 然后由超级热情的阿姨来给你穿和服,穿和服很快,大概7、8分钟就好了~但是之中的过程却有些痛苦,如果你比较瘦,会往你的胸前和腰上垫很多层毛巾,而且会拿好几条绳子收紧腰部和肋骨的部位,所以如果你是第一次穿呢,会觉得突然喘不过气来,然后胃部也会受到一些压迫,不过都在可以承受的范围内。

P.S:跟我一起穿和服的三个姑娘本来商量中午要去一个地方吃好吃的,穿完三个人纷纷表示午餐计划取消,吃不下了


3. 穿完和服,此时此刻你要先调整一下呼吸,因为确实是非常紧,然后尝试着慢慢坐下等着做造型,做发型的造型师都非常专业,会根据你个人的气质和脸型替你建议适合的发型,做发型的时间不长,即使是长发也不会超过20分钟。做好造型,就可以美美地出去凹啦~

几个注意事项跟姑娘们说一下:

1. 千万不要戴眼镜,穿和服的时候一定要摘掉眼镜戴隐形,和服是非常复古的,任何眼镜和和服都无法搭配。


2. 发型一定要做,即使你是短发也一定要做,发型师会把短发做成盘发的效果,做发型和不做发型整体造型和气质简直是天壤之别!另外就是不要大素颜...日本女人有出门不化妆的吗?没有...所以素颜和服是一件特别奇怪的事...不用画很浓,眼影、眼线、睫毛膏、唇彩即可。


3. 热门时期一定要早去,首先,早去的话和服能有更多选择,其次,如果人特别多的话,做发型需要等比较久...


4. 一定要做好非常累的心里准备,和服的腰部固定是要上硬夹板的,几乎不能弯腰,也不能大口喘气...还有一点是和服完全迈不开步子,所以需要小碎步跳脚走路,一天下来累到爆炸是一定的,我只穿了3个多小时和服就已经快累死了...


至于拍摄嘛~只有一个精髓就是要多利用有日式风格的背景,这样才能让和服很好的融入嘛~


结语

在从日本回来的这些天里,心里一直很不愿放下对这两次日本之行的思念,每当我看到京城窗外的雾霾,在电脑上奋笔疾书的时候,都会叹一口气。我总会想起独自冒着风雪在山中寻找红叶的日子,也会想起穿着和服痛苦不堪却依然举着单反毅然前行的日子。


很多人告诉我,在日本看枫叶不能单看枫叶,一定要和建筑一起看,一定要去京都的寺院里看,但我并不这么认为。枫叶是秋天最美好的存在,是大自然给自己织的一件美丽衣裳,不管是生长在京都的庭院中,还是生长在高山的山坳中,它都是绝美的,只不过美的风格不同罢了。


还有很多人跟我说,每次去日本,对这个国家的心情都特别复杂,因为那段特别的历史...心里总是有道坎过不去...我倒是觉得没必要,难道跨过这道坎最好的方法不是去清晰地见识它吗?勿忘初心就好。


全文完。

最后编辑于 2016-12-17 16:34

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穷游大秘书 管理员

发表于 2016-12-05 19:13

15楼

还是熟悉的日本哈哈

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