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西班牙:去毕尔巴鄂,看比斯开桥(波尔多前往,火车汽车,辗转四次,图文详述,完结)

旅游攻略论坛: 西班牙/葡萄牙/安道尔 环游欧洲

西班牙:去毕尔巴鄂,看比斯开桥(波尔多前往,火车汽车,辗转四次,图文详述,完结)

琳姨
琳姨 20袋长老
2017-02-26 3770人阅读 只看楼主无图模式
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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-26 20:25

1楼

本文目录


1、概说毕尔巴鄂(Bilbao)(第3楼)

2、从波尔多南下,前往西班牙(第4楼)

3、从昂代伊出境,走到西班牙的艾朗(IRUN)(第6楼)

4、圣塞瓦斯第安(DONOSTIA-SAN SEBASTIAN)(第12楼)

5、搭汽车前往毕尔巴鄂(第2页,第21楼)

6、毕尔巴鄂老城(Old City)(第2页,第26楼)

7、挂着吊篮的比斯卡亚桥(第3页,第36楼)

8、毕尔巴鄂新城区(第4页,第50楼)

9、毕尔巴鄂古根海姆博物馆(第5页,第63楼)

10、再看毕尔巴鄂的建筑(第5页,第69楼)


最后编辑于 2017-03-31 19:04

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GabirriellaTroy 3袋长老

发表于 2017-02-27 15:19

2楼

感觉楼主会有海量美图po出

琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-27 23:49

3楼

1、概说毕尔巴鄂(Bilbao)


毕尔巴鄂(Bilbao)位于西班牙北部,是巴斯克自治区原来的航海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。毕尔巴鄂是巴斯克地区社会经济发展的中心,也是比斯开湾(Golfo de Vizcaya)现代化成果的根本体现。毕尔巴鄂景色怡人,同时拥有森林、山区、海滩和海岸景色,每年吸引无数游人前来观光休闲。现代化的交通和四通八达的公路网络将巴斯克地区内毕尔巴鄂、维多利亚(Vitoria)和圣塞巴斯蒂安(San Sebastián)周边地区的主要城市连接在一起。


毕尔巴鄂是次于巴塞罗那瓦伦西亚的全国第三大港。原为航海人聚落,以出口铁矿石和制造铁器闻名。莎士比亚剧中的“毕尔巴鄂利剑”即指本地钢铁制成的剑。


毕尔巴鄂市始建于1300年,因优良的港口而逐渐兴盛,在西班牙称雄海上的年代成为重要的海港城市,17世纪开始日渐衰落。19世纪时,因出产铁矿而重新振兴,但20世纪中叶以后再次衰落,1983年的一场洪水更将其旧城区严重摧毁,整个城市雪上加霜,颓势难挽,虽百般努力却苦无良策。


从1990年毕尔巴鄂开始建设地铁系统,利用城市中心外现有的线路,从岩石中以隧道形式穿过。英国建筑师福斯特在地铁站设计方案竞赛中获胜,承担了市内29个地铁站的设计,这些地铁站以带有福斯特自身标志的单词“Fosteritos”为统一的标识。使每个人看到这个标识都会知道附近的地铁站。地铁入口是精美的透明玻璃罩子,在街边占用最少的地面与空间,轻易和闹市融为一体。钢拱夹着弧形玻璃,仿佛从地下破土而出的爬虫身体,轻灵干净又动态十足,任何角度都亮丽醒目。这被毕尔巴鄂人尊称为“Fosteritos”,表达了对建筑师的敬意。


毕尔巴鄂的地铁共有4条线,其中两条是福斯特地铁,称为L1、L2。这些线路都延伸到很远的郊区,实际老城区也就在5-6站的范围内。地铁票价按区划分:A区内1.25欧/人次,A到B区1.4欧/人次,A到C区1.5欧/人次,当然有多次票可买,大约是65折。地铁票几条线路及公汽、有轨电车通用。地铁站内有各种免费的关于地铁运行的时刻表资料可拿。


毕尔巴鄂古根海姆博物馆在1997年正式落成启用,它是工业城毕尔巴鄂(Bilbao)整个都市更新计划中的一环。当初斥资一亿美金动工兴建,整个结构体是由加州建筑师盖里(Frank O.Gehry),借助一套v空气动力学使用的电脑软件逐步设计而成。这座博物馆主要展出毕加索,塞尚,康定斯基,保罗·克利和安赛尔姆·基弗的作品,也有一些临时性的展出。博物馆活化了当地的经济(巴斯克省的工业产品净值因此成长了五倍这多),也为该市盈率带来新生。


新城区

从古根海姆博物馆周边进行城市的游览,有轨电车饱满流线型的车头、宽敞整洁的车身,配以翠绿、浅灰与黑的明快色彩搭配,在草地上穿梭来往,传达着现代而富生机的城市信息;河岸公园里喷泉、雕塑、灯饰、游戏设施、甚至座椅、河岸的木制步道等等,都经过精心规划布置,让人体会到城市的细节被重视,与内维隆河岸北鳞次栉比、不同时期、不同样式的建筑,共同构筑了一条多姿多彩的水岸风景线。


旧城区

旧城区在西班牙海上称霸之前就建立了,主要街道两旁古典样式的建筑,清晰地折射出曾经的辉煌与繁华。


比斯开桥


比斯开桥也译为比斯卡亚桥,这是一座非常座独特的大桥,因为,说它是桥,但是它却没有桥面,桥身高出河面很多,下面悬挂着一个大吊篮,行人和车辆就是被这个大吊篮承载着,通过滑轮和缆绳的牵引,运送过河。这座桥是世界上第一座能够同时在吊篮内运送人员和车辆的桥梁,也是目前世界上唯一的一座仍在使用的此类桥梁,它被世界遗产委员会誉为是功能性和建筑美学的完美结合。


比斯开桥由巴斯克建筑师阿尔贝托.德.帕拉西奥设计,于1893年完工。桥高45米,跨度160米,融合了19世纪的钢铁传统和当时新兴的螺纹钢筋轻质技术。比斯开桥是世界上第一座供行人和车辆通过的高空拉索桥,欧洲、非洲和南、北美洲的很多大桥都是仿照该桥建造的,不过保存至今的为数不多。由于别出心裁地使用了螺纹钢筋轻质技术,比斯开桥被誉为工业革命时代最杰出的钢铁建筑之一。


最后编辑于 2017-03-30 10:18

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-27 23:51

4楼

2、从波尔多南下,前往西班牙


这一天,我们从波尔多南下,前往西班牙。


波尔图——昂代伊(HENDAYE)火车票,36.20欧元。12:51开车,15:27到达,车程两个半小时。后面的一趟车需要等两个小时才有,14:45开,17:13到,我嫌晚了。


前往西班牙的路上。火车经过MORCENX、SAINT-VINCENT、巴约纳(BAYONNE),终点是昂代伊。


经过MORCENX


经过SAINT-VINCENT


经过巴约纳(BAYONNE)


远远地,我们看到巴約纳主座教堂,非常宏伟壮观。本来我们很想在这里下车,看一看再走,但是,你知道,法国的火车站都没有寄存行李的地方,行李成为一大累赘,于是放弃了这想法,直去西班牙算了。


巴约讷主教座堂 (Cathédrale Sainte-Marie de Bayonne)


巴约讷主教座堂是法国西南部城市巴约讷的一座罗马天主教的主教座堂。教堂本为罗马式建筑,但毁于两次大火。现在的教堂开始修建于13世纪,在17世纪完成。这座教堂也是圣地亚哥朝圣之路的一部分。教堂的两座大塔楼高耸矗立着,非常雄伟。当时巴约讷还处于盎格鲁-撒克逊人的统治之下,所以中央广场拱形的装饰是英国式的三头狮子,而非大多数教堂采用的法国式的百合花徽章。教堂旁边还有一个同样建于13世纪的修道院。

最后编辑于 2017-04-20 19:12

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-27 23:51

5楼

海滨小火车站GUETHARY


经过SAINT-JEAN DE LUZ CIBOURE


经过LES DEUX JUMEAUX

最后编辑于 2017-03-18 13:14

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 09:37

6楼

3、从昂代伊出境,走到西班牙的艾朗


将近16:00,我们到达了法国边境小镇昂代伊(HENDAYE)。


昂代伊火车站


昂代伊是法国与西班牙接壤的边境小镇,法国的火车开到这里就不再往前行了。昂代伊火车站的旁边有通往西班牙的地铁站,可是,我们没去搭车。我们要走路,是的,我们走路过了边境,从法国走进了西班牙。


这里就是搭车的地方

最后编辑于 2017-04-08 17:14

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 09:37

7楼

法国边境小镇昂代伊,坐落在比利牛斯山脉的东部临海地区。


我们拖着行李往西班牙方向走去


连接法国和西班牙的大桥,桥的这边是法国,桥的那边就是西班牙了。

最后编辑于 2017-11-12 10:15

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 11:46

8楼

比达索阿河


比达索阿河是法国西班牙之间的界河。我们从大桥上走过,看到了美丽的风景。


法国这边修有栈道


低矮延绵的比利牛斯山脉


那边便是西班牙



最后编辑于 2017-11-12 10:16

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 11:47

9楼

比利牛斯山脉(Pirineos,Pireneus)


比利牛斯山脉位于欧洲西南部,是法国西班牙两国的界山,安道尔公国坐落山中。比利牛斯山脉东起地中海海岸,西止大西洋比斯开湾畔,全长约430公里,一般宽80~140公里,而东端的宽度仅10公里,中部约129公里。海拔大多2000米以上,最高点是中部的马拉德塔(Maladeta)山的阿内托峰 (Aneto Peak),海拔3,404米。


比利牛斯山脉按其自然特征,可分为三段:西比利牛斯山,中比利牛斯山,东比利牛斯山。西比利牛斯山从大西洋岸至松波特山口,大部分由石灰岩构成,平均海拔不到 1800米,降水丰沛,河流侵蚀切割,形成山口,成为法国西班牙之间的通道;中比利牛斯山,从松波特山口往东至加龙河上游河谷,群峰竞立,山势最高,海拔3000米以上山峰有五座,主要由结晶岩组成,最高点阿内托峰就位于这段;东比利牛斯山从加龙河上游至地中海岸,也称地中海比利牛斯山,由结晶岩组成的块状山地,有海拔较高的山间盆地。离地中海岸约48公里处有海拔仅300米的山口,是南北交通要道。


我们这次的旅行,两度翻越了比利牛斯山脉。7月份中旬,当我们从法国前往西班牙的时候,是搭火车从西比利牛斯山穿行而过,进入西班牙的毕尔巴鄂。火车在比利牛斯山脉的河谷间穿行,那一带的山不算很高,感觉不到比利牛斯山的雄伟和壮观。


安道尔位于比利牛斯山脉的中部,群峰竞立,山势险要,风光绮丽。8月上旬,当我们从西班牙去安道尔的时候,再次穿越比利牛斯山脉,终于可以一饱眼福了。


在这里抽支烟,那是必须的!


没有边检,没有看到界碑,一下桥,我们便来到了西班牙的边境小镇艾朗(IRUN)。不过,在桥头处,看到有两个流动警察,偶尔拦下小车查一查,像我们这种拖着行李走路的行人,根本不理你。只是,不要对着他们拍照哦。

最后编辑于 2017-11-12 10:14

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 11:48

10楼

西班牙的边境小镇艾朗(IRUN)


艾朗只有一条大街,我们沿着这条大街穿城而过,艾朗火车站位于大街的那头,我们要去那里搭车。


吃一个冰激凌。


丹尼进了鞋店,一家又一家,他要买鞋子。


地铁站,估计就是从法国那边通过来的。

最后编辑于 2017-03-21 15:58

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 11:48

11楼

艾朗火车站


艾朗没有火车去毕尔巴鄂,汽车倒是有,但是今天还有最后一班车,很晚才开车。我们要想快走的话,需要搭火车到圣塞瓦斯第安(DONOSTIA-SAN SEBASTIAN),在那里转车去毕尔巴鄂。艾朗到圣塞瓦斯第安不远,1.9欧元,几站路。


火车票


艾朗火车站


17:50,我们在艾朗火车站等车,去圣塞瓦斯第安(DONOSTIA-SAN SEBASTIAN)。

最后编辑于 2017-04-20 19:15

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琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 11:49

12楼

4、圣塞瓦斯第安(DONOSTIA-SAN SEBASTIAN)


圣塞瓦斯蒂安,又译圣塞巴斯蒂安(巴斯克语:Donostia/ [do'noʃtia],西班牙语:San Sebastián/ [san seβasˈtjan],官方称呼:Donostia-San Sebastián),位于西班牙北部,是西班牙吉普斯夸省(Guipúzcoa)省会,属于巴斯克自治区。圣塞瓦斯蒂安地铁在拉萨尔特-奥里亚设有起始站,终点站为法国的边境城市昂代伊,途径圣塞瓦斯蒂安省的若干站点。


圣塞瓦斯蒂安位于西班牙北部,濒临比斯开湾,距法国边境仅20公里。新城沿河两岸伸展,直到海滨沙滩。旧城在东部地峡上,山顶有十六世纪古堡。经济以旅游业和商业为主,也已成为西班牙最受欢迎的旅行目的地之一。


圣塞瓦斯蒂安如画的海岸线使它成为广受欢迎的海滨旅游胜地。其位于市中心的两个沙滩,是市中心的一个特色,被誉为“欧洲最漂亮的沙滩”。


圣塞巴斯蒂安国际电影节(Festival Internacional de Cine de San Sebastián/ San Sebastián International Film Festival)是每年在西班牙圣塞瓦斯蒂安举办的一个国际A类电影节,由国际电影制作联盟设立于1953年,是世界知名的十大电影节之一。2011年,圣塞瓦斯蒂安市和波兰的弗罗茨瓦夫(Wrocław)市获评为2016年“欧洲文化之都”。


圣塞瓦斯第安火车站


火车站门前有自行车出租


圣塞瓦斯第安汽车站


汽车站就位于火车站门前的地下。圣塞瓦斯第安没有适合的火车去毕尔巴鄂,但是有汽车。人们都说要搭汽车,因为汽车很方便,而且便宜。我们来到汽车站,买好车票。下一趟班车是6:30的,开往毕尔巴鄂市区,这里还有开往毕尔巴鄂飞机场的巴士。


现在,我们还得等40分钟。我们不会在地下候车厅傻等,当然是出去看看。


位于地下的发车大厅


有寄存行李服务,但我们停留的时间太短了,没寄存。

最后编辑于 2017-04-20 19:18

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greatsafety 4袋长老

发表于 2017-02-28 13:49来自穷游APP

13楼
等待楼主填楼

琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 16:16

14楼

回复 13楼 @greatsafety展开引用收起引用

等待楼主填楼

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耐心等待哈。现在穷游增加了 验证码,写游记变得很麻烦,有时候看不准,填一次、两次、三次。。。。谢谢你关注!

琳姨 20袋长老

发表于 2017-02-28 16:17

15楼

回复 2楼 @GabirriellaTroy展开引用收起引用

感觉楼主会有海量美图po出

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是的,这是我的写作风格。

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