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穷游论坛

2017年春节,在挪威蹲守极光(Tromso & Loften自驾,Bodo轮渡)

旅游攻略论坛: 挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛 自驾

2017年春节,在挪威蹲守极光(Tromso & Loften自驾,Bodo轮渡)

zhengwei198803
zhengwei198803 7袋长老 精华
2017-03-08 11959人阅读 只看楼主无图模式

zhengwei198803 7袋长老

发表于 2017-03-08 18:07

1楼

没想到这篇居然能被加精还置顶论坛首页,谢谢穷游小秘书的认可

因为本次旅行天气不好回来之后都没心情整理照片了,看到别人发的极光游记各种羡慕嫉妒,本着介绍一些实用信息的目的写了这篇游记居然能被看上,赶紧重新搜罗了一些照片放上来撑撑门面


玩回来已经一个多月了一直没有把挪威游记整理出来,是因为本次旅行可以说是最背的一次旅行了,这么看来跟新西兰的超级幸运正好是两个对比,呵呵~


这篇游记应该更偏向于介绍实用信息而非记叙,有两个原因,第一:我来之前在穷游上几乎看遍了各大挪威冬季极光的帖子,通过收集来的零零散散的信息还是没底,总觉得中间哪些环节还不清楚(比如租车停车和bodo轮渡等),第二:挪威冬天白天就那么四个小时,再加上有一半的行程都因为天气不好躲在房间里看剧玩手游,实在没啥可记录的情节,因此这篇游记想更多的分享一些挪威冬季自驾实用信息,希望给大家更多的参考。


先放几张图片

Ersfjordbotn

Ersfjordbotn Kystferie

Ersfjordbotn

Ersfjordbotn Kystferie

Ersfjordbotn Kystferie

Ersfjordbotn Kystferie

Ersfjordbotn Kystferie

TROMSO - Tromsdalen Kirke

TROMSO

LOFTEN - Toppoya

LOFTEN - Lille Toppoya

LOFTEN - A

LOFTEN


决定去挪威首先就是个坑,在接下来的准备过程中越陷越深...


在2016年7月的时候得知2017春节没有安排可以出去旅游,赶紧上网搜罗了下合适的机票,新西兰的机票太贵都在1万左右,而去看一次极光一直在愿望清单中没有实现,一搜飞挪威瑞典回的机票才4000左右,于是简单的查了下攻略就定了机票。


定完机票陆续预定项目和酒店,在行程路线上是来回调整,原先的计划是先去Oslo-Tromso-Abisko-Kiruna-Stockholm这条挪威进瑞典出的常规线路,但是当我准备定瑞典老爷爷家的住宿和狗拉雪橇的项目时,居然我在的那两天已经被订完了!!我提前半年居然订不到!可能有人会认为会不会定的太早没开放,可是我搜索那个日期前后两天都是可以预定的!


既然瑞典这条路行不通,就考虑在挪威Tromso附近安排行程,Lyngen曾被纳入愿望清单中考虑,不过跟Ersfjordbotn相比,感觉后者的周边景致更好,而Ersfjordbotn Kystferie也是一个极光团的观测点,所以最终放弃了Lyngen。


Tromso附近的行程确定下来,在接下来的海量游记筛选中一个新的地名出现了,那就是Loften群岛!


在穷游论坛上关于冬季挪威的帖子相对较少,而其中有安排去Loften的更是只有寥寥数篇,但是综合这些帖子,可以导出一个结论:挪威、瑞典、芬兰这三个北极圈看极光的国家中,挪威因为峡湾多,自然风光是最美的,瑞典和芬兰偏向娱乐活动如狗拉雪橇、圣诞老人村冰旅馆等等,而挪威最美的地方当属Loften!


而这个时候穷游的大神Ling发了一部Loften的延时视频,之前去新西兰就参考了他推荐的地方和住宿,对他选景的地点是毋庸置疑的,更加印证了去Loften的决定。


根据之前做的功课,发现北极圈内每天都会有极光出现,我出发前天真的认为这一趟看极光会看到吐,可是现实却是只完整的看到了一天,并且当天的指数还不高。


事实是在北极圈内确实只要天气允许天天都可以看到极光,哪怕指数只有2,但是关键在于天气不允许,我在挪威的那12天准确来说只有半天是晴天,其他11天半都是多云下雨下雪。


我们路上碰到的一个中国小姑娘曾经抱怨说挪威的天气就是10点多天一亮就开始下雪,好不容易等到下午2点多雪停了刚要见到太阳,但是太阳公公已经准备洗洗睡了...


分享下旅程结束总结的经验教训,我个人认为Loften并不是一个适合看极光的地方,因为Loften群岛的天气太难以捉摸了,受海洋性气候影响,冬季的时候几乎天天下雨下雪,不下的时候也是多云,而且云速很快,我待了6天没有一个晚上晴天,即使是云中间露出一点天空,也是转瞬即逝。


总结挪威、瑞典、芬兰这三个北欧国家看极光的条件,我认为挪威极光的景致应该更美,因为有峡湾雪山做前景,但是由于海洋性气候受暖流影响,下雨下雪的天气比例会比瑞典芬兰更高,看到的几率相对较小。


所以如果时间短就抱着看极光的心态来北欧,还是应该走Tromso-Abisko-Kiruna这种比较常规的路线,即使天气原因在Tromso的峡湾看不到极光,在瑞典的深山老林里面找个地方应该也会有很大的几率看到极光爆发。


自驾路线&极光地点推荐

总路线示意图

这次旅行分别在两个地方租车自驾:Tromso周边、Loften & Bodo。

冬季在Tromso白天时间太短了,晴天的情况下10点多天亮2点多日落,就4个小时白天,如果要看景色的话这段时间一定要把握好,雪地开车一般速度在50迈,所以也去不了太远。


极光一般持续的时间从几十分钟到一两个小时左右,不太推荐看到之后再开自驾去观测点,一个是夜路危险,另外就是可能开到那极光也没了,最好的选择还是找好一个地方蹲守,一般极光出现的时间在晚上9~10点左右。

Tromso周边

Tromso周边我去过的地方里面推荐两个地点:Ersfjordbotn,Sommarøy,建议考虑在这两个地方找住宿。


Ersfjordbotn


Tromso周边首推的地点,属于又可以自驾到周边玩耍同时又可以在这蹲守极光的一个地点,而且离Tromso机场开车半个小时,距离适中。


因为这次照片有限,只能上面的图再放一次...

下图中的小屋叫Ersfjordbotn Kystferie,超级推荐,具体参考我住宿部分的介绍。

讲解一下极光出现的位置,上图中房子的右侧是一排山,这是北面,北极光是从下图中的右前方出来的,所以按照这个方向应该是在峡湾左侧的地方往北边看才是最佳观测点。我晚上拍极光的时候发现峡湾对面(上图左侧)的山上有车的灯光,应该是很多极光团带着客人上山找观测点去了。如果自驾不熟悉路况夜晚开上山可能比较危险。


我们这天的极光指数不强,好像是2.33左右,大概十点多,但确是唯一一个晚上看到了完整的极光。

下面这个地点是从TROMSO快到Ersfjordbotn的丁字路口,另一侧去往Sommarøy


Sommarøy

这块我们是白天去的,从Ersfjordbotn开车到Sommarøy大概一个小时左右,下图中的位置点有个山头,走上去可以看海景,感觉晚上来这个位置看极光视野会很开阔,不过就是雪非常厚上坡特别滑,如果晚上去的话白天最好先来探探路。

该位置的实景图,远处的雪山挺美的,如果来这拍极光建议带个长焦。

从右下角那个位置沿着那排栅栏一直走到远处的山包上,看着比较平滑,但其实最后那个山包上去特别滑,我俩都在那摔了

雪超级厚,到膝盖

因为没定这边的住宿,晚上过来开车时间太长而且有些路段没有路灯,就没考虑过来看极光,中途有个地方也比较适合看极光(69.60821, 18.30854)

下方实景图,推荐这是因为该位置视野比较开阔而且朝北,不过就是这边没有住宿,晚上开车过来不方便,对于自驾来说最好还是在住宿附近找地方看极光最合适,所以重点推荐Ersfjordbotn和Sommarøy


Belvik Ferge

位于Ersfjordbotn和Tromso的北部,开车一个小时,我也是看到帖子有人推荐所以单安排一天去的,那天风比较大,景色比较一般,感觉这个地方更是人迹罕至...

在Belvik Ferge看到了圣诞老人的鹿~

另外还有一个叫Lyngen的地方也可以参考,不过本次行程我没有安排,可以参考帖子(http://bbs.qyer.com/thread-1089064-1.html)


Loften路线

白天的话推荐五个位置:Reine观景台(经典位),Breisundet海峡大桥(经典位),Sakrisoya,Fredvang,奥镇


Reine观景台

晴天的话会很美,Reine被誉为最美渔村,我们其实就住在右侧的小房子里,结果蹲守三天都没有等到晴天...

Reine算是Loften南部比较繁华的小镇,到了晚上灯光比较亮,如果不是晴天极光爆发,可能观测极光的效果不太好,会受渔村灯光的影响


Breisundet海峡大桥

下图这个地方应该是Loften经典景观位,在很多人分享的Loften照片中都看到了,不过我们一开始没意识到,中间开车路过很多次,也看到桥上有很多人驻足拍照,当时我们还奇怪桥上有什么可拍的,但是最后一个晚上刷微博才看到图片并且找到这,离我们住宿的地方开车不到2分钟...遗憾在Loften待了5天都没有在白天拍到这...


我们最后一天晚上找到这,当时天空是绿色的,长曝光没有PS,因为阴天极光都被云遮住了,但是极光的绿色还是透过云层隐隐约约露出来。

夜晚看极光推荐Toppoya-Breisundet海峡(如果大晴天并且极光指数能到4以上,那别犹豫了还是Reine那个观景台吧),极光指数不高并且部分多云的情况下可以来Toppoya这附近,在从Toppoya往Breisundet桥上之前左侧有个房子,绕到房子后侧有一处无光污染且朝北的地方,适合极光指数不高且多云观测极光

其实下面这张图中左侧的山就是在Breisundet海峡大桥上看到的那个山,图片右侧就是Breisundet海峡大桥,我们倒数第二个晚上就在这看的极光,当时没意识到那个经典照相位。


Sakrisoya

我们在Loften第二个住宿选择就是这里,右侧群山环抱,处于Reine和Breisundet海峡大桥中间,去哪儿都比较近,住宿对面的地方有个观景台和餐馆(话说在挪威吃饭就不要过多指望餐馆了,价格巨贵,而且开门时间特别晚,在Bodo的时候找餐馆显示开门时间是下午13:00...)


Fredvang

这离Ramberg比较近,往Ramberg方向去的时候可以看到左手边有特别长的一座桥,开过桥就是下图的一个点,我们去的时候依旧阴天,给我的感觉特别像心中的世外桃源,晴天绝对超美。


A镇

Loften最南边的小村镇,很多游客选择住在这,我个人不建议住A镇,因为晚上要是想自驾去Reine,Sakrisoya附近看极光有点远,开车20~30分钟。


签证

总的来说就是欧盟申根签的标准格式,打印清单详细按照要求准备就好了,我这里就不一条一条说明了。不太一样的地方就是挪威申根签的申请表不能手写,必须要在签证中心官网的系统里面填,生成电子版的表格打印出来。


挪威签证中心必须差评,大使馆效率挺不错,周一递交两天就出签了。


有三点是我办签证的时候有疑惑的,这里列出来供参考:


1.银行对账单原件不需要翻译但需要复印,而且必须缩印成A4纸大小(银行给的是一大张那种),这点checklist没有写明,所以我们也没有缩印,到了签证中心才被告知,所以我们交的时候签证中心要求我们去楼下缩印,缩印费5块钱一页,我俩一共20块钱,这是第一笔“可选”费用。


2.在职证明需要英文但公司营业执照可以不翻译成英文,我交的时候签证中心提醒我需要翻译,我一看费用两个人得150了,我就问他是不是必须,回复说没有必须,但是不保证不被拒签,我最后还是没在那翻译,因为之前办西班牙申根签没准备资产证明有过被电调的经历,一般这种资料不完整的情况大使馆不会直接拒签,会要求你补交材料,如果还是不满足要求才会拒签。所以我就交的原件回去自己翻译成英文等着大使馆电调,但事实是根本没要直接过。


3.最后一点还是必须要吐槽的,就是申根签要求的2寸照片非标准尺寸&比例,这里劝告大家就不要浪费钱自己照了,直接去签证中心老老实实交钱好了。

因为之前做攻略也看到过别的帖子说建议去签证中心照,当时没注意,我准备材料的时候还特别留意了挪威申根签要求的尺寸(跟欧盟其他国家申根签的宽度不太一样),并且是按照这个尺寸去洗的照片。结果递交签证的时候签证中心工作人员说我们的照片头的比例不对(他要求的头的尺寸占整个画面非常大,一般照片店都没有这么照的比例),只好当场老老实实交钱,工作人员就让我们往旁边一站,对着墙咔嚓一下就35没了,第二笔“可选”费用。

可以参考下签证中心的收费标准,跟挪威一样是高物价...并且签证中心的工作人员也都是高姿态,态度就是反正我建议你交各种杂费,你要是不愿意这么交有可能被拒签,朋友圈吐槽的时候引起了朋友共鸣,看来是普遍现象。


挪威签证中心这么干估计挪威大使馆都不知道...让游客还没去就有个挪威很不友好的感觉。


自驾实用信息汇总

有没有必要租车

这里必须吐槽下挪威的交通(好像通篇都在吐槽),首先是挪威的公共交通班次比较少,几个小时才会有一班,而且公共交通之间的交驳也不是衔接好的,有可能下了船几个小时之内没有班车去别的地方,所以租车是更好的选择。而挪威这边租车大部分都是手动挡,自动挡的车价格都在500NOK/天以上。结果就是旅游成本一下就上来了。


因为重点是在Tromso和Loften这两块玩,我认为非常有必要自驾,原因有三点:


- 公共交通间隔很长

虽然在以上两个地方都有长途公交覆盖周边小镇,但是车次不是一般的少,一般是1~2个小时一班,一天就几班,想想看假设你住在Loften的A岛上,想去Reine看看,好不容易等到了公交车,下了车拍好照再想往前逛逛,对不起还得再等一个多小时


- 冬季天气恶劣

夏天我没去过不评论,但是冬天我们去的时候12天几乎每天都在下雨下雪,晴天的时候太少了,如果是等公交一个多小时在外面站着,无法想象会有多狼狈


- 晚上自驾追逐极光

极光一般都在相对较偏远的峡湾或者林子里观看更明显,虽然可以报极光团,但是人均一千多NOK的价格如果要每晚都抱团追逐极光的话就是天价了


Tromso还好说,有各种极光团可以报名晚上带着去周边的峡湾追极光,但是Loften决对是没车不行的,各个小岛之间都有一段距离,而且晚上经常下雨,我们一般是看见雨停了就马上开车往外跑,一晚上能出去好几回。


租车公司

挪威租车真心不便宜,我定的自动挡/奥迪A3同级别/原地还车/平均是500~700RMB每天(CDW保险,起赔额8000NOK-20000NOK)。


而且这边大部分都是手动挡,听路上碰到的一个中国人说他们走的是挪威进瑞典出的路线,异地还车只有手动挡的,而且每天租车价格在一千五挪威克朗左右。


因为自动挡的车比较少,所以建议还是提前租,我是提前一个多月租车的(Tromso段是eurocar,Bodo/Loften段是hertz),另外可以免费翻译驾照和导航(自付邮费),话说携程给的导航超级难用,佳明的应该是一直没更新POI太少,在tromso峡湾附近搜什么都没有,最后导航一路用的手机谷歌。


Loften租车的选择


1. Bodo机场租车,然后开车到Bodo港口连人带车一起坐船到Moskenes

- 优点:自动挡,车型可选较多,从Bodo机场到港口直接开车过去等较方便

- 缺点:船票贵,Bodo-Moskenes的单程船票:人=212NOK,人+车=760NOK

2. Moskenes下了船当地租车

- 网站:http://www.rentacar-moskenes.no/bil-uk.htm

- 优点:价格便宜,租车费用平均500~600NOK每天,不需要给车买船票

- 缺点:只有手动挡,车较破,该租车公司只接受电话预定

3. 从Bodo飞机到Loften北部某城市租车,因为路线不符,没有具体研究过,这个还要坐飞机到Loften,而且从Loften北部开到南部也有些距离,从时间和性价比上都不是最佳选择,所以没考虑。


建议跟我一样Bodo机场租车,因为比较过在Bodo机场只要定的时机好,自动挡也就500~600NOK一天,跟Moskenes的手动挡几乎是一样的,多承担的就是来回车上船的船票,花一千多享受更好的车况,感觉还是蛮值的,并且Bodo有各大租车公司,上官网直接下单预定很方便,不需要打电话订车。


Tromso - eurocar


订单上写的是奥迪A3同级别车,现场给的是丰田Auris,性能还不错,最关键的是车因为是刚还回来做过清理比较干净没有积雪,我在停车场取车的时候看到对面一个哥们提的车已经被雪埋的车牌都看不到了,然后吭哧吭哧还得扫雪,笑疯了...

Tromso机场很小,行李带就两条,机场一眼看到头,提了行李一直走就可以看到尽头的各"大"租车公司网点,hertz的工作人员比较敬业,一直有人站岗,eurocar的工作人员比较懒,取车和还车的时候都没人。

我去取车的时候整好工作人员刚把铁栏升上去,然后查了我的订单说上一个订单的车还没还回来,让我等半个小时再来。因为只有一个工作人员,等我过了半个小时再去取车的时候又等了近半个小时前面的人才终于办好手续离开。


这一名工作人员所以只会在柜台讲解各种注意事项,讲解完告诉你车停在哪儿然后把车钥匙给你直接自己去找。


所有租车公司的车都停在出了机场大门右转前面的广场上。

还车的时候是周四早上八点,他牌子上工作时间写的是八点,但是到点儿压根就看不到任何的工作人员,最后不得已打了牌子上的电话,被告知把钥匙放在回收箱里就可以走了,后来在Bodo的Hertz还车也遇到同样的情况,当地租车还车的时候不需要当面验车,反正租车的时候扣了押金,如果真有破损他们后续会扣押金。


我之前做攻略的时候看到有穷游er反应说发现回国后信用卡被租车公司乱扣费,我查了信用卡结算Hertz租车那部分好像确实比之前下单时多了几百块钱,沟通麻烦也就懒得计较了,确实觉得如果不是当面交车万一出现扣费的情况无凭无据的很难掰扯。


Bodo - Hertz


Bodo机场同样不大,租车步骤几乎一样:到了问姓名或订单号查订单->刷卡保证金->讲解一番注意事项->告知停车地点->扔给你一把钥匙

Tromso和Bodo的租车公司都是把车停在一个固定的停车场,Bodo的是出了上图左侧的转门后左转直走的一个停车场,里面分区域停着不同租车公司的车,找到对应车牌号开走就行了,还车的时候停到取车的相同位置,把钥匙扔进租车公司前面的小箱子就可以走人了。


提醒一点,挪威租车是不接受最后用现金结账的,因为最后还车根本看不到人,所以都是取车的时候刷一笔保证金,最后从里面扣租金,对应的过路费和罚款。


雪地自驾感受

我在中国也几乎没有过雪地行车经验,一下到了国外又遍地是雪的路上一开始也是战战兢兢的。好在挪威租车公司冬季都会给车换上雪地胎,行驶的时候有效防止了打滑,实际行驶过程中打滑的次数不太多。


我一路上行驶都比较谨慎,没有出现陷在雪地里的情况,只出现了两次打滑方向盘失控,分享一些心得:

- 没有前车轮胎印或者看起来不像路的一定不要往前开

- 遇到打滑路面的时候最好开在前车压过的轮胎印里面(压井盖技能很重要)

- 遇到打滑方向盘失控的情况一定不要猛打方向盘或者猛踩刹车


最惊心动魄的一次打滑是在Bodo郊区,当时大雪纷飞,路面上的雪还没有铲(挪威铲雪车响应很快,一般下了大雪之后马上铲雪车就上路清理了),车道上只有前车留下的两条比较窄的轮胎印,轮胎印旁边的雪差不多有2厘米厚,稍微压上去车就打滑。而挪威一般都是单双向单车道,正好当时对面车比较多,车速还很快,而我后面还跟了一辆当地车。


开这段的过程遇到了几次因为没有准确压在前车轮胎印里面打滑的现象,最严重的一次车已经偏向对向车道了,幸好当时对面车道没有车,开完吓出了一身汗。


Tromso附近的扫雪车,是我们旁边一家住宿老板兼职开的扫雪车。

重点交通规则

总的来说挪威因为同样是左舵右行跟中国一样,所以需要适应的交通规则比较少,重点关注以下几条,基本上可以在当地确保安全驾驶。


完整的可以参考租租车上的挪威驾驶规则

http://www.zuzuche.com/article/art-114-10065.html


挪威的红绿灯很少,一般只会在大城镇的市中心才会看到,切记一点,就是红灯禁止右转,这点跟中国不同。


取代红绿灯的是环岛,在挪威非常多,尤其是在中小城镇,因为车本身不多,在大家遵守交通规则的前提下确实比红绿灯更有效率。同样切记一点,在环岛中行驶的车拥有优先权,准备进入环岛时看左侧环岛中是否有车,如果有车必须停车让环岛中的车完全驶过再进入环岛。


记住以上两点,几乎可以应对挪威的红绿灯和环岛了。


我主要在Tromso,Bodo和Loften这三个地方开,普遍看到的限速标志是30,50,60这三个。一般在市区,路过小村庄的时候限速都是30或50,出了这些区域有时候限速60. 当地人确实开的比较快,一般都在超速以上几个标志在挪威比较常见,看上图的解释应该都能理解是什么意思。Give way标志一般在路口都会出现,尤其是环岛,总结下来一句话就是看到标志有红色的就一定要小心了,通常都是需要停车或者减速观察的。


最后教一条包治百病的规则,如果上了路因为紧张忘记了,路上看到车不知道谁有优先权,那你就完全停下了,看对方走不走,他要也停下来你就走


停车

只介绍下塞硬币的方式,刷卡没用过不清楚,看当地人好像是先刷卡,然后按屏幕下面1,5,10那几个按钮选时间,最后按绿色的确认。

1. 先投币,投入金额的多少决定可以停多长时间。

2. 投入硬币后屏幕上的时间就会变,那个就是你需要开走的时间。

3. 然后按那个绿色的按钮确认,就会打出停车票,放在挡风玻璃下面就可以了。


我们是50克朗两个小时,一般均价是20-25克朗/小时。挪威的很多标志都是没有英文的,所以只能靠蒙,我一般是停好车找周围有没有收费机,超市门口大多数可以免费停。关于停车标志的解读,可以参考这个帖子写的很全http://bbs.qyer.com/thread-1115632-1.html(羡慕他们去的时候晴天!!!)

加油

在挪威我遇到的加油站都是自助的,没有人工便利店收费,所以也就只能通过刷卡这一种方式进行支付,好像只支持芯片卡,因为是插入的,而非滑动,步骤如下:

1. 选择语言后,插信用卡,输入密码

2. 提示成功后取卡,然后直接把对应的油枪插到油箱里就可以加油了

3. 加油结束后把油枪放回,选择打印收据就完成了


刷卡完成后你会发现加油站先是扣除了800-1000左右的NOK,他是按照你加满整箱刷的保证金,然后等你加完油再扣除实际费用。


看到有的帖子说输入信用卡密码后还需要输入要加油的价格,不过我当时没有看到有要求输入,反正我都是还车的时候满箱还车,也就不管了直接怼进去加到满。


挪威一般是两种油:95号(绿色)和Diesel(黑色),提车的时候一定确认清楚,我两次租车两种油都遇到了。


住宿

我的观点一直是住宿作为旅行中很重要的一个环节,住宿的好坏很大程度会影响到整个旅行的心情和感受,所以在这块我一般不会省钱,在城市的话会首先考虑交通便利性和周围的繁华程度,在风光为主的国家旅行会把住宿附近的风光作为最重要的考虑因素。因为很多的景色都是在早晨或者傍晚那会儿,住在附近的话可以避免赶夜路。


而冬季去挪威就更不用说了吧...白天就那么几个小时,大部分都是黑天,住宿的好坏就更加重要了。

我这次选择的住宿除去首尾两天的中转外,其他4个地方都是周边景色和地理位置优先,并且每个地方都安排了2天以上,目的就是蹲守极光,虽然结果比较悲催,但是这4个地方的住宿还是比较值得参考的。

Oslo - Gardermoen Airport Hotel

推荐程度:★★★☆☆

预定网站booking

优点:机场附近性价比不错,早餐中上等

缺点:位置较尴尬,步行无法到达,需要坐公交;房间无烧水壶;入口比较难找


这家算是中规中矩的酒店,机场附近相对价格较低的了,早餐在我们这趟行程中比较不错的了(挪威消费太贵,酒店早餐种类较少);但是比较尴尬的是离机场大概四站地,走路有点远,而坐公交往返每个人需要一百多克朗,两个人里外里就要三百块,其实这个价格在机场旁边也差不多找一家酒店了。


从机场到这家酒店可以坐855(50克朗/人)或s55(70克朗/人),注意提前换好零钱,我不知道挪威其他公交是否支持刷信用卡,不过我从机场出来的时候坐的855,上车我要刷卡司机说不支持,而挪威克朗是小币种,我在国内银行换的只有500一张的,司机师傅看我这么大面额的找不开,特别仗义的跟我们比了个别声张赶紧上车的手势,然后就没收钱...瞬间觉得心里暖暖的,感谢这位好心的司机师傅。


房间图片,比较小,好在干净,挪威的床好像都很窄,而且大多数没有双人床,都是用单人床拼的

酒店早餐还不错


Tromso - Ersfjordbotn Kystferie

推荐程度:★★★★★(强推荐!!)

预定网站http://www.ersfjordbotn.no/en/

优点:房间大、温馨、设置齐全;位置绝佳,推门就可以看极光;

缺点:近乎完美,非要说不足的话可能是看极光的角度稍微有点偏(屋子北面是座山),极光是从屋子后面出来的


这家的住宿应该算是我们这次最满意的一间了,没有之一。


首先是位置,处于Ersfjordboth峡湾,距离Tromso市区开车30分钟左右,有些极光团就是带着游客去Tromso附近的峡湾追逐极光。这家住宿的主人就是运营极光团,我查了下极光团的价格在每个人一千多克朗左右,一想两个人花两千多克朗也是来这看极光,还不如直接就住在这边守望极光。


这家住宿比较火,最好提前3~4个月预定不用马上付款,酒店要求住宿日期前6周进行付款,确认订单后住宿的老板会给发一封邮件,确认是否需要去Tromso机场接送,接送费用几百Nok,中途可以带着去超市购买补给品。


下面的路线图左侧标记就是住宿位置,中间的标记是路过的超市,名字是Eide handel AS,可以google搜他们的官网查营业时间,全程我们去的超市中这家的鱼油打折最便宜。

厨房&餐厅

客厅

楼下卧室

楼上主卧

楼上次卧

客厅的小露台

这里有个插曲,感觉从这个事情发生后,不幸接踵而至,就是我俩在门口堆雪人的时候因为戴着手套,我把相机架在门口了,我要摘了手套去调相机参数,天冷手缩了,我在摘手套的时候无意识中把婚戒带掉了,后来回忆的时候依稀当时听到ting的一声可能就是戒指掉落了。


我是后来堆完雪人回屋里的时候才发现戒指没了的,然后我俩出门一阵找,门口的木板下横缝一条一条拿手电照,门口的雪也都一点一点翻,但就是找不到,我们走的那天把雪人拆了也没发现...非常重大的财产损失,这趟旅行的挑费一下就上去了...从这会儿起,就奠定了接下来的各种不顺利,严重影响了游玩心情。


Tromso - Sydspissen Hotel

推荐程度:★★★★☆

预定网站booking

优点:性价比高;位置好;在前台有各种实用信息,典型的青旅风格

缺点:房间没有烧水壶,喝开水需要到大厅,没法自己做饭,周边没有吃饭的地方


这家最值得推崇的应该就是位置了:离Tromso市中心不远(有公交直达机场,但是去大教堂和缆车没有直达班车需要换乘),走路几分钟就有个Coop,停车方便,最最重要的就是旅馆后面的林子非常适合观极光,对面就是雪山,可惜我们住的两天一直是刮风下雨下雪,没看到极光。


房间

周边没有吃饭的地方不太方便,我俩去的市中心一个超市买的大汉堡和鸡腿,价格实惠还超级香~

餐厅,房价包含免费早餐,领教了超市鸡蛋的价格之后在这的早餐提供不限量鸡蛋就觉得很满足了...


Loften - Reine RetroVilla

推荐程度:★★★★★(推荐!)

预定网站Air B&B

优点:位置好,一整栋House超级大,室内装修布置有格调,设施超齐全

缺点:房间太大了两个人住感觉有点害怕...


怎么说呢,这间住宿本来是我全程最期待的一间,之前做攻略的时候就想住在Reine,因为这块有个最佳观景台,本来想定的是Reine rorbuer(http://www.classicnorway.no/hotell/reine-rorbuer/),但是对方回邮件说Nov-Jan不营业,各种网站找完之后在Air B&B上找到了这家,虽然说价格略贵,但还是毫不犹豫的就定了这家。但是天气好坏非常影响对一个地方的印象,我们在这守候了三天都没有遇到一个完整的晴天...


在Air B&B上定好住宿之后主人会发消息告知注意事项和密码,门口有个密码盒里面放着房门钥匙,全程主人都没有出现,我们当天晚上到达后主人通过Air B&B确认我们已经入住。


下面这张图蓝色圆圈的标志就是住宿的位置,红色箭头是Reine观景台的位置,走路5分钟可到

站在Reine观景台可以看到小房子

车库,其实注意事项里面写明了可以用车库并告知了按钮,但是我还是没有找到...而且垃圾箱也是在车库里面,最后我们不得已把垃圾袋拿上车到一个超市垃圾桶才扔了

客厅的一半,这家屋内特别有设计感,整体是北欧古典风,每个用具都很有格调,屋内的光线是黄光暖色调,稍有点暗,而我们第一个晚上到的时候赶上Loften大风,屋外狂风咆哮,这么大的屋子感觉有点恐怖...

客厅的另一半,窗外应该就是Reine那座可以爬上去俯瞰全景的山

厨房,一应器具应用尽有

楼上主卧

楼上卫生间,楼下一进门其实也有个小卫生间

楼上次卧1

楼上次卧2

楼上次卧3,知道有多大了吧...

两层小楼全景

上图的木梯下去可以到湖边,天气好坐这晒太阳看风景绝对超美

本次最期待的一个住宿因为天气原因没有体现出优势,现在想想心里都很失落,真得吐槽下挪威冬天的天气,在Loften全程都阴天!!

一只守望晴天的宝宝...


Loften - Sakrisøy Rorbuer

推荐程度:★★★★☆

预定网站http://www.sakrisoyrorbuer.no/?ac_id=1&ac_parent=1

优点:地理位置不错,离Reine和Breisundet海峡都不远,周边有观景台

缺点:房间里有股霉味儿,房间比较小


其实这家属于中规中矩的住宿,性价比还好,可能是前一晚的Reine住宿太大了让我们觉得恐惧,这的房间虽小但是反而让我俩觉得温馨;这里Breisundet的大桥观景台开车2分钟就到,不过在那附近也有Rorbuer可以选择住宿,如果前一晚住Reine的话其实第二个晚上可以住Breisundet,晚上溜达到附近就可以看极光了

卧室很小,依旧是两张单人床拼的大床,提供了电暖风

大厅有烤炉,可以用木头烧火,觉得有意思试了试烧火,不过并没有觉得暖和...

Bodo - Bodø Hostel & Motel

推荐程度:★★★★☆

预定网站Booking

优点:中规中矩的汽车旅馆,位置离港口近,性价比高

缺点:门口白天免费停车位有限(晚上收费停车场免费停),周边吃饭的地方少


由于去Loften轮渡时间的尴尬,可能很多人会选择在Bodo住一晚作为中转,因此Motel是一个比较不错的选择,这家店就在码头旁边,虽说房间小但好在干净性价比不错,门口是个大的停车场,白天收费,晚上就免费了。白天也可以选择停在旁边的咖啡厅门口,有六个免费的车位,旅馆的牌子不是特别明显,我们绕了两圈才确定是这儿。


交通

飞机


我的飞机行程并不具备参考性,所以就不具体讲了,北京飞挪威的话都需要中转,我们定的北欧航空,往返一个人含税4400元左右。


有个选座位的经验可以参考,运气好的话可以在飞机上看到极光!


去程的航班选择右侧,回程的航班选择左侧窗户,因为如果你的航班在北欧上空是晚上,而恰好当天又是极光爆发,那你有可能在飞机上看到极光(丹麦哥本哈根因为已经很南了,一般只有在极光指数到达5以上的时候才有可能看到),我们回国的那天正好指数到6,起飞半小时左右机长广播说左侧窗外有极光,当时就看飞机上所有人腾的一下都坐起来了,遗憾的是我们坐在右边没法看。据空姐说她飞了好几年北欧航线也还没看到过极光...


之前看别人的帖子有提到说如果运气太差在Tromso一直阴天没看到极光,那还有一个机会就是定一个晚上的航班,然后在飞机上看极光,因为按理论来说北极圈内只要是晴天晚上都是可以看到极光的(我也曾经天真的以为在北极圈岂不是可以天天都看极光没什么难的,事实是极光并不难发现,而在这边要想赶上晴天可太难了...)


Bodo-Moskenes轮渡

这个得好好花时间讲一讲,因为我去之前查攻略提到从Bodo去Loften的轮渡信息几乎没有,我去之前心里都是很没谱的。


日程表

可以在http://www.torghattennord.no/english/default.aspx网站上查询接下来一段时间的船日程表,这个网站进去选择Route information->Ferries->Bodo-Moskenes这条线然后就会出来一张表格,里面有每天不同地点之间的日程。


简单举个例子具体怎么查,拿下图来说是周四那天的日程,From Bodo这块有三个班次,但是其中只有两个班次是To Moskenes,也就是说从Bodo到Moskenes这条线一天只有两个班次,分别是00:15-03:30和16:30-17:45这两个


一般一天的两班中都有一班不是凌晨就是半夜走的,奇怪为什么时间安排的这么尴尬。也正是因为这样,如果是从别的城市到Bodo再坐船去Loften就比较难安排时间,很可能需要在Bodo住一天。

船票

因为我是租车上船,之前考虑过是否需要提前订票怕没有位置,但是在官网提前预定会比现场买贵100NOK(提前订还贵,很奇葩有没有),而且还需要提前填写车的尺寸和一个什么识别号,但是我又没法确定租车公司具体给到我什么车型(同级别车),我随便写了个尺寸尝试付款后不知道什么原因又没有成功,于是干脆就决定早点去排队现场买。


实际操作来看当天16:30那班船一共有十辆左右的车上船,其中还有那种加长的运输车,但那个船非常大,十辆车也只占了一半的位置,所以其实不需要担心没位置,现场买票就好。

在车里排队等着上船的时候会有工作人员过来一个个卖票,不需要提前在旁边的售票处买(我们去的时候也关门)。


关于船票价格,一个人单独坐船的价格是212NOK,一辆轿车加一个驾驶员的价格是760NOK。


Bodo轮渡位置


下图中蓝色圆圈标记就是轮渡的位置

轮渡入口前面有一大片长方形空地供停车排队,右侧有个房子里面看着像售票处不过没人卖票,如果没有租车自驾可以在那里面等着。


我们是16:30的船,晚点了小一个小时,船到了之后车就按照顺序依次上船,如果没有提前买票又担心没位置可以提前1~2小时来排队,我们除夕那天大约十几辆车,也只占了半个船舱。

船上设施

从一层的停车仓上去就是二层的乘客休息区,如果天气好的话可以坐到外面看海景

座位很多根本坐不满,一人占一排躺着也行(老外也都是躺着的)

还有小孩玩耍区

饿的话可以买吃的,不过慎选...小心吃完吐出来

船上有免费的Wifi可以上网,我们刚上船的时候觉得特别豪华,媳妇儿就在旁边看韩剧,结果看了不到3分钟就晕了,一路上吐得生不如死...其实这种大型客轮还是很稳的,主要去程的晚上狂风暴雨,回程的那天晴天风平浪静就很稳


其他零碎的实用信息

超市

我们这次遇到最多的就是Rema 1000和Coop,其他季节不清楚,我们去的时候所有超市周日都是不营业的,去之前最好先查好路过的超市名字然后上官网查下营业时间,一般周一到周五一个营业时间,周六一个时间,周日关门。


另外就是物价,挪威总体物价就很贵,我们第一次去超市两个人光买食物补给品就花了600NOK!后来掌握物价之后每次去超市也得人均100NOK左右。

举些例子,我们本来想买牛肉,结果超市里面的牛肉最便宜的也都是两百多一块,鸡蛋普遍都是20+ Nok一小盒(6个),平均下来一个鸡蛋4~5块钱!一盒新鲜的生菜30+NOK,要说稍微便宜的也就是鱼了,我们全程三文鱼和鳕鱼不断,三文鱼差不多80NOK左右一大盒,鳕鱼100NOK左右一条。

建议从国内带点水煮鱼或者火锅的调料,到那边涮鱼吃,我们最后三文鱼都吃快吐了,切好了每次拿出来吃一两块就又放回冰箱了。如果想省钱的话,可以带一小瓶酱油和芥末。


极光查询网站

先列一下网上搜罗的各极光查询网址:

http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast

按月查询:http://www.swpc.noaa.gov/products/27-day-outlook-107-cm-radio-flux-and-geomagnetic-indices

按周查询:http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast

按日查询:http://www.softservenews.com/Aurora.htm

按分钟查询:http://www.aurora-service.eu/aurora-forecast/


我主要是用http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast 和http://www.aurora-service.eu/aurora-forecast/ 这两个查的,经常会出现两个数值不一样的情况,其实在Tromso附近kp 2以上都可以看到极光,天气不好即使极光指数到6也是白瞎...


下图意思是当极光到特定的级别时在哪些城市就可以看到了,我们最后回北京那天晚上极光爆发指数到6,所以飞机飞离丹麦哥本哈根上空的时候据说在飞机左侧窗户都能看到极光(记住回国航班一定选左侧靠窗座位!!!)

天气

前面一直强调极光天天有,晴天不常见,所以光查询极光指数只能说有可能看到极光,需要极光指数和天气一起查,在挪威用Yr查询天气是比较准确的(好像国外都是用yr比较多,之前新西兰当地人也是用这个给我们查的冰川天气)

网站: https://www.yr.no/


有两点想强调一下

1. Yr的天气能细化到很小的一片区域或者一个Small Town,比如去Loften,就需要细化到你要去的那个镇,比如Reine这种,峡湾天气多变,虽然一个地区大体的天气都差不多,但是不排除有个别地区会有短暂的晴天。

2. 当天查询的话可以查Hour by Hour的数据,这个非常非常有用!而且当天的话都很准(但是还是要有个心理预期,我们的经验就是实际结果都比预报的更差一点,比如hour by hour标记的接下来几个小时都是阴天,那肯定就阴天了,有时候标记的未来一个小时晴天转多云,最后实际是多云)

结束语

想想该说明的差不多都罗列了,各种失败经验教训供大家参考吧~出门在外天气真的太重要了!!祝大家出门都能赶上好天气,如果对于挪威冬季极光有啥想问的可以给我留言,能回答的尽量回



最后编辑于 2017-03-28 01:10

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阳光刺心的灼热 3袋长老

发表于 2017-03-09 14:10

2楼

今年不是说是极光大爆发的一年吗

zhengwei198803 7袋长老

发表于 2017-03-09 15:07

3楼

回复 2楼 @阳光刺心的灼热展开引用收起引用

今年不是说是极光大爆发的一年吗

查看全部引用

应该是,因为从2.2那天开始极光指数陆续达到过5+,可是极光再爆发禁不住挪威的天气差啊...从1.20~2.2这期间挪威持续阴天下雨下雪...等我们回来看到微博其他人发的极光爆发的帖子那失落没谁了...

李小京呀 1袋长老

发表于 2017-03-09 18:09来自穷游APP

4楼
就当是为下次做铺垫啦 哈哈

zhengwei198803 7袋长老

发表于 2017-03-09 18:42

5楼

回复 4楼 @李小京呀展开引用收起引用

就当是为下次做铺垫啦 哈哈

查看全部引用

下次去还愿!

论坛小秘书 管理员

发表于 2017-03-27 14:19

6楼

亲爱的zhengwei198803,特别感谢你分享如此好的帖子给广大穷游er哦。2017年3月27日,帖子被推荐到了论坛首页哦,还不快去围观。让我们一起继续对世界上瘾吧~~~(✿◡‿◡)

zhengwei198803 7袋长老

发表于 2017-03-27 15:46

7楼

回复 6楼 @论坛小秘书展开引用收起引用

亲爱的zhengwei198803,特别感谢你分享如此好的帖子给广大穷游er哦。2017年3月27日,帖子被推荐到了论坛首页哦,还不快去围观。让我们一起继续对世界上瘾吧~~~(✿◡‿◡)[图片]

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谢谢小秘书的认可!!!简直是受宠若惊啊,接下来的旅行会更加用心的把旅行经验分享给大家,也谢谢穷游提供了这样一个平台,我旅行前查资料只看穷游

我该得到的温柔 3袋长老

发表于 2017-03-28 16:43

8楼

中国驾照在北欧不是不被认可吗

沫沫沫小兔 3袋长老

发表于 2017-03-28 16:45

9楼

南方人比较少在雪地里开车, 有点担心技术。楼主大大有没有坐过公共交通或者知道大巴信息

阳光刺心的灼热 3袋长老

发表于 2017-03-28 16:45

10楼

支持支持楼主悄么声的虐狗

zhengwei198803 7袋长老

发表于 2017-03-28 17:41

11楼

回复 8楼 @我该得到的温柔展开引用收起引用

中国驾照在北欧不是不被认可吗

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中国驾照可以在北欧使用的,很简单只需要办理一个驾照翻译(Translation of International Drive License)就好了,我们在携程上订车那会有免费翻译的业务,现在好像没了,不过我看同事在租租车上租也能免费提供那种翻译件

zhengwei198803 7袋长老

发表于 2017-03-28 17:44

12楼

回复 9楼 @沫沫沫小兔展开引用收起引用

南方人比较少在雪地里开车, 有点担心技术。楼主大大有没有坐过公共交通或者知道大巴信息

查看全部引用

其实帖子里有写,在挪威冬季旅游非常建议自驾,因为公共交通频次太低了,经常好几个小时一班,如果没车的话在雪地站着等车是挺悲催的...我也是第一次雪地开车,小心慢点开就行


租租车 穷游合作伙伴

发表于 2017-03-29 17:33

13楼

针对楼上有留言说“中国驾照在北欧不是不被认可吗”


其实,在北欧大部分地方租车都支持中国驾照+国际驾照认证件租车。(不过,像芬兰赫兹就不支持。)

其中,国际驾照认证件是依据《联合国道路交通公约》并严格按照国际标准将中国驾照翻译成9国语言的标准驾照翻译文件,拥有NATTI认证和香港国际公证行公证。

如果你在过租车自驾路上,遇到问题可联系租车行,他们会协助你解决。

目前,国际驾照认证件在穷游“租车”页面上有限时免费办理。


暴走饺子 3袋长老

发表于 2017-04-13 22:33来自穷游APP

14楼
照片好好看!极光+星空!太美了

Vivian-88 2袋长老

发表于 2017-04-14 07:29来自穷游APP

15楼
简直太美了,好想去。几月份能看到极光?

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