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【遇见台湾】七天环游,恋恋不舍(附视频、多图、详细文字解析)

旅游攻略论坛: 台湾 旅行摄影

【遇见台湾】七天环游,恋恋不舍(附视频、多图、详细文字解析)

Lindaywf
Lindaywf 7袋长老
2017-04-21 1845人阅读 只看楼主无图模式
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Lindaywf 7袋长老

发表于 2017-04-21 17:24

1楼



DAY 1 匆匆花莲

Amber 说:“你们怎么才在花莲呆一天,那里适合呆上一周慢悠悠。”


假期首日,从深圳湾口岸过关香港,乘坐 B3X 到达屯门市中心,换乘 E33 机场大巴,一小时后达到机场。由于前一天在网上办理了香港快运值机并打印好登机证,因此免去了现场排队办理登机手续,直接去T2航站楼过离境安检。


“花莲机场的前身是日治时期的'花莲港北飞行场',兴建于 1936 年,属于军民共用的机场,由日本航空株式会社经营。第二次世界大战结束后,由中华民国政府接收。2016 年 12 月 6 日,香港快运航空(香港—花莲)定期航班首航。”

或许因为汇聚于此的航空流量小,所以办理入境安检的工作人员少,加上对业务不熟练,整班机 180 名乘客经过一个半小时等待才全数通过。很不幸的是,我们排在了最末。


下午四点半降落花莲机场,五点半出安检。打小黄车去七星潭,花费 230 台币,小黄车车顶灯显示“个人”,车身贴着司机大哥的姓名。之前了解到在花莲打车都是起步价 100 台币,我们觉得被坑了,心里很不舒服。


好在来到了七星潭,望着无边的太平洋,坏心情立马扩散开去。大海真美啊,静静随风起浪,退潮,再涌起。亘古不变拍打着光滑的石头,溅起的水汽扑面而来,冰凉舒服。

天很快暗了下来,赶忙搭乘最后一班台湾好行回到花莲火车站。台湾好行类似远郊景点接驳车,可上车刷公交卡或者提前至便利店买车票,此段车资大概 20 台币。关于台湾好行其他信息,可至官网搜索。


有意思的是,由于是两岸清明假期第一天,台湾好行从太鲁阁到七星潭再到花莲火车站,一路上都是风景胜地,游客自然塞满了整个车厢。所以当最后一班台湾好行从太鲁阁开到七星潭时,只有零星乘客下车,但是等待上车的人们却排成了长队。


当看到有人开始往车上挤的时候,司机大哥带着温柔语调着急地说:“你们不要再往上挤啦,站太多人很不安全欸。我已经打电话给车站让他们重新再派一辆空车来接你们咯。你们再等等,很快就来了啦。哎唷,你们不要从后面上车啦,我怎么知道你们有没有车票嘛。”


其实整个过程司机大哥又想笑又无奈,没脾气的劝阻态度越发可爱。后来大家都自觉地重新排队等待,还挥手和司机大哥道谢和道别。

在 Airbnb 预定的乐花莲民宿藏在安静的居民巷弄中,头顶月光,我们像踏着星星晚归的孩子。


民宿是一座四层楼的小别墅,院落摆放各式花草多肉。进屋脱鞋,且因为家里太干净,使得我们都走路都静悄悄。前厅古朴,有很多房东收藏的木制或者陶瓷摆件,后厅是公共交流区,旅游资料、零食、水杯、茶包等免费供应。一二楼共四间榻榻米供旅客入住,三四楼是房东及其家人住所。


见过房东大哥,放好行李,我们电话约车去东大门夜市。在屋外等车时遇到一位大哥推着自行车路过,继而转头问我们,是不是没钥匙开门,是否需要他给房东大哥打个电话。还让我们不用客气,举手之劳,而且他和房东大哥也是相识很久的邻居。我们谢谢了这位大哥,说我们正要去夜市,在这里等预约的出租车。没想到一张口,就打开了大哥的话匣子。


大哥:“听口音你们不是在地人 ho~”

我:“是的,我们从深圳来,今天刚到花莲。”

大哥:“噢,我有很多客人都是从广东、深圳过来的,我做旅游。对了,请问一个火、一个山,这个字怎么读?”边说边用手左右比划着。

Philip :“是灿,灿烂。”

大哥:“原来是这个字啊,怎么(和正体字)差别这么大?我查了很久都没查到欸,谢谢噢。”接着说了一个客家话的感叹词,被 Philip 顺利接了过去。再次惊到大哥:“你听得懂哦?!”

Philip :“是的,我老家在漳州。”

大哥:“哎呀,我老家也是漳州欸。好巧哦~那您是哪里人?”

我:“安徽”

大哥:“啊,这两个地方隔着很远欸,你们怎么就,怎么可以在一起啊?”边说边打开手臂在胸前划出最长的距离。“这个在台湾很少的欸。真的太远了啦。”


我们扑哧笑了出来,正好预订的出租车也到了。故事太长,还来不及跟他说,便挥手相约下次再见。


没想到我们来台第二次坐出租车依然小插曲不断。当晚电话约车时特地问了从住所到夜市的费用,派车员回复至多 120 台币。等我们坐上车看着司机绕完一条又一条街后,计价器已经跳到 200 台币,Philip 忍不住问司机大哥为什么主路不走?为什么计价器跳这么多?司机说主路塞车,最终车费会有折扣,一会儿就到了。后来收了我们 100 台币,这都什么事儿嘛。


说回夜市。花莲东大门夜市由福町夜市、原住民一条街、各省一条街、自强夜市四个区域组成,共计 400 多家摊贩。


那天去的时候人潮没有拥挤到摩肩接踵的程度,因此可以看到夜市步道地砖黑白相间,人群热闹不嘈杂;福町夜市充满台湾道地小吃与童玩;原住民一条街以木竹为建材,搭配部落美食和现场歌舞,风情别样;大陆各省一条街顾名思义,持续引入具有广东、广西、湖南、江西等省市的风味餐点摊商;而自强夜市大部门摊商为在地数十年老口碑排队名店,慕名而来的客人源源不绝。


我俩在尝完一些章鱼小丸子、香葱肉卷、珍珠奶茶以及一碗滷味之后,便再也塞不下其他食物了,而且落肚的小吃都是一人份两人吃,小肠胃塞不下大夜市,那就饱眼福吧。附赠一则严选20家花莲东大门夜市小吃寻宝地图


关于夜市更多详细信息,可以前往官网。以下为官方网址的交通信息:


【夜市地址】花蓮市中山路50號

【大眾運輸】搭乘台鐵到花蓮站,於前站轉搭花蓮客運各路線公車 1123/ 1126/ 1128/ 1129/ 1131/ 1132/ 1133/ 1136/ 1139/ 1141/ 105至「花蓮總站」(或六期重劃區)下車;或步行出花蓮火車站至右前方旅遊服務中心,搭乘太魯閣客運301至陽光電城站即可抵達東大門夜市。

【計程車】步行出花蓮火車站前站、於右前方招呼站搭乘至東大門夜市(約150元)。

DAY 2 可爱宜兰,一夜台北

四月台湾行的第二日行程为:花莲—宜兰—台北,而搭乘台铁匆匆路过的宜兰却给我们留下了不少可爱的印象。


宜兰火车站

宜兰火车站被誉为“全台湾最可爱的火车站”,原因是:


“宜蘭火車站原為復古的紅磚建築,而後配合周邊的丟丟噹森林和幾米公園,全面重新規劃改裝,將外觀彩繪成夢幻的幾米繪本圖騰,搭配巨大的長頸鹿,彷彿正伸長脖子引領歡迎遊客的到訪,吸引了眾多旅客駐足取景。結合周邊區域組合構成完整性的遊憩意象,帶領旅人進入幾米的繪本世界。”


当我们一走出火车站,便被头顶上那只从彩色森林墙里探出头来的长颈鹿吸引住,作为著名绘本作家几米的老家,宜兰便是以如此童话般的手法带领大家走入一个快乐国度。


丢丢噹森林

火车站正对面的“丢丢噹森林”公园是宜兰市区一处奇特的铁树森林景观。园区造景艺术由黄声远建筑事务所设计,用九株高达十四公尺的钢构巨树展现自然气息。铁树象征着九芎(xiōng)树,而“九芎城”是宜兰的“曾用名”。充满童真与梦幻的几米星空列车盘旋于头顶,搭配火车民谣“丢丢铜”(文首添加的音乐链接,描写的是老式火车穿过隧道、道顶落水的情景。),一下子就把大家拉回到旧时火车漫漫回乡潮的景象里。你也赶紧上车吧。


几米公园

几米公园很小,位于宜兰火车站左侧,原来是废弃的铁路局旧宿舍区,后来经过重新规划,在保留原有历史建筑、老树绿荫的基础上以“记忆片刻风景”为主题,增加“向左走,向右走”、“星空”等几米绘本中的经典场景装置艺术。逐渐成为人们留连、休憩和拍照的新地点。

我们仅在宜兰逗留了两个小时,便搭乘下一班列车直接北上了。宜兰可爱的地方还表现为了防止乘客等车无聊,在月台上摆放了“戏剧搞笑牌”等装置供大家娱乐。模特照片如下:


台北车站

午饭时间达到台北车站,瞬间被其庞大内在弄得晕头转向。我们不得不先找到便当铺买好午餐,坐在休息处边安抚饥饿边研究这座迷宫路线图。


台北车站是个转运中心,却集合了台铁、高铁、捷运、客运、综合商场为一体。根据维基百科的解释:


“车站主体为地上6层、地下4层、长149米、宽110米之建筑。

一楼大厅东、西、南、北各有四个出入口,二楼为微风台北站美食街,三楼以上楼层为台湾铁路管理局本部所在。

地下1层为穿堂层,与站内地下商场连通,并有8个出入口。北侧透过中山地下街、台北地下街与京站时尚广场、台北转运站连通;南侧与诚品站前店连通。

地下2层是台铁、高铁站台层,共有4个岛式站台、9线轨道;

地下3层台北捷运板南线;

地下4层是捷运淡水信义线。

由于其庞大而复杂的站体结构在台湾非常少见,因此又被戏称为“全台最大迷宫”,台铁甚至为此研发导航APP。”


需要注意的是台北车站有两个寄存处,一个是站内箱式寄存,与我们平日去超市之前寄存包裹的储物柜类似,费用较贵。另一个是车站地面出口的独立行李房,工作时间早八点至晚八点,行李寄存单价30台币一天。


台铁便当

现在来介绍下我们的午餐—台铁便当。作为台湾古早味美食之一的台铁便当,它们不仅是在地人出行良伴或回忆,也越来越受到外来旅行者的欢迎。


台铁便当以排骨盒饭最为著名。虽南北配菜不同,但大约都是一片排骨肉、一个卤蛋、一片豆干或豆皮以及几片萝卜干等配菜。随着时间推移,台铁便当不仅推出了更加丰富的菜色配搭,如:鸡腿炒面、旗鱼便当、素食菜饭等,还提供在消费满一定金额上的免费外送服务。


起源于日本的铁路便当,从最初只是为了裹腹,到如今随着烹饪技术的提升与铁路线路的发展,铁路便当已经成为了一种在地文化与情怀。


“2000 年,停售 32 年的台铁排骨菜饭便当于6月9日“铁路节”原味重现,限量1000 个,不到 20 分钟卖完,因民众反应强烈,现场还开放预订,整个活动下来一共卖出 9 万个台湾铁路怀旧便当,台铁忙了 3 个月才完成所有预订便当的交付。


怀旧铁路便当的热潮至今未退,每年“铁路节”前,铁路迷就开始讨论今年台铁会推出何种怀旧便当,台铁也从一般排骨便当,扩增到菜饭、养生、素食等多种口味便当,1 年卖出的铁路便当多达 500 万个,营收可达 3.7 亿台币。”


我俩的第一顿便当均为传统排骨便当,采用两种不同包装,价格为 60 台币和 80 台币。中午 12 点去购买时仅剩几盒,品类自然也没得选了。但完全不妨碍它的好吃程度,特别是拿内地高铁盒饭来作比较的话,hmmm,感动的泪水。


一份便当的菜饭比例是 2:1,吃完便当记得收拾干净,然后依照垃圾分类规则扔进对应的垃圾桶噢。



等我们好不容易来到大安区忠孝复兴站附近的住所,便赶紧卸下行李包,睡了个大午觉。下午五点,出门觅食。


忠孝复兴站、忠孝新生站、忠孝敦化站之间步行距离不远,加上吃喝玩乐体验丰富,就是吃饱了走,走累了吃的节奏。小吃如东区粉圆、阿宗面线、夜市滷味不胜枚举;敦南诚品总店 24 小时营业;SOGO 北海道美食节人潮涌动;星巴克龙门概念店竟出售咖啡精酿啤酒......


所以当天晚上我们就这样来来回回走着,捕捉台北每一种特别新鲜的味道,下次一定还要来啊!



诚品敦南店

“1989 年,誠品由臺北仁愛路圓環的第一家誠品書店開始,本著人文、藝術、創意、生活的經營理念,定位為人文藝術小型專業書店。


1995 年,誠品敦南店搬遷至現址,內含 10 萬種書目、23萬冊書籍,提供愛書人更專業、豐富的閱讀選擇。


1999 年,誠品敦南店開創 24 小時不打烊的書店創新營運模式,開啟民眾零時差的城市閱讀生活。”


20 多年來,誠品由書店發展為以文化創意為核心之複合式經營模式,強調「人文、原創」的誠品敦南店商場,引進台灣和國際知名居家生活用品、設計師服飾配件,以及主題餐廳、創意美食、誠品酒窖等,提供消費者閱讀以外的生活享受。


诚品敦南店在忠孝复兴路附近,一想到能在这里买到想看的书就很开心。如果将地上地下空间都算进来,诚品囊括了五层楼。我们径直走入 2 楼的书店空间,一边走着一边翻看,又因为书籍品类繁多,基本挪不动脚步。


每月讲座活动时间表显示在墙面上,查阅书籍信息的机器还能打印出位置平面图,方便顾客拿着小纸条去找书。


咖啡区域浓香,阅读区域多人。乐声绕耳,纸墨宁静,找一个空出席地而坐,很容易忘记时间,更何况本来就 24 小时营业,真的是不用担心被打扰。不过,冷气挺强,记得带外套。



星巴克龙门概念店

星巴克龙门概念店所在大楼为龙门大厦,介于捷运忠孝复兴和忠孝敦化站之间。该店是以西雅图旗舰店 Starbucks ReserveR Roastery and Tasting Room 为范本,共分为六大区块:咖啡精品区、咖啡吧台、精品糕点体验、典藏咖啡吧台、咖啡艺术墙、咖啡舞台。


2017 年台北星巴克龙门概念店推出了三款全新咖啡体验,包括全球首创的精酿咖啡啤酒,于每日下午 4 点推出;富含绵密气泡口感的典藏氮氣冷萃咖啡以及浓郁香气的典藏冰摇浓粹咖啡。


在这里除了可以品尝独一无二的咖啡创意、限量咖啡杯,还能邂逅日本甜点大师青木定治为星巴克创造的 13 款甜点。


其实我有一点后悔没把印有龙门门市图案的限量咖啡杯收入囊中,这里真的有太多精致器具令人爱不释手。



SOGO 忠孝店

当天去商场是为了兑换台币。因为我们到达台北首日正好遇上清明假期,银行休息直到5日,要么选择大型商场的前台处,要么去留学生和在地人推荐的西门町“黑市”兑换。我们在 SOGO 兑换的汇率是 1:4.22,低于台湾银行汇率。不过,根据查到的绝大部分信息显示,最好带着现金去台湾银行换汇,较在大陆提前换汇划算。


和茗甘味处

这家店的位置有些隐蔽,但不妨碍顾客盈门。所以店铺规定在用餐高峰时段,每桌限时用餐且入座有最低消费要求。


我们点了冰抹茶拿铁和招牌抹茶红豆汤烤团子。冰抹茶拿铁绵密爽滑,抹茶红豆汤温暖香浓,每一口都特别好喝,尤其是抹茶的味道,纯真自然,令人留恋。


烤团子及其组件包括海苔粉、糖汁、小刷子、迷你炭火烤炉,将白色团子放在烤架上,30 秒翻一次,大概翻 4-5 次,烤到表皮有些焦黄后,刷点糖汁、撒些细碎海苔,入口热乎乎、软绵绵,重点是不粘牙,糖汁的甜度又不会破坏抹茶红豆汤的味道,搭配刚好,真舍不得吃完。



东区粉圆

多年老店,品质保障,总是排完了一队又一队人。任选四样,60 台币,冷热皆可。只是配料多达三十几种,麦片、莲子、地瓜、杏仁、豆花、芋头......太容易让人眼花缭乱、难以选择。店内还贴心提供了糖水、冰块、热水供客人自行调配甜度的浓淡。说得我还想再吃一碗了。


阿宗面线

位于忠孝 SOGO 侧面巷弄里,门面不大,前来的在地人络绎不绝。小碗 50 台币,大碗 65 台币。面线提前熬制好,柴鱼汤底浓郁,大肠肉裹着浓稠的汤面,趁热入口很舒服。酱料自取,饭毕自主清扫。大概是辣酱调制得好,所以有单独售卖瓶装辣酱。

深夜 11 点,我们回到住所楼下,拎着一袋新出锅滚烫的滷味回家吃宵夜去了。

啊,台北真好。


DAY 3 九份漫步,猫空茶饭

潘大哥是一位曾经来我们家住的Airbnb房客,当时他独自一人从台湾来到深圳某科技公司任高管,去年4月回台湾创业。一年后,当我们抵达台湾时,他主动说要开车带我们逛一逛。


一同前来的还有嫂子和他们两个可爱的儿女。嫂子说话特别温柔,心理学专业,任何时候都轻声说话,照顾小朋友非常有耐心却不宠溺。


早晨我们约在动物园站碰面,随后跟车沿着海滨公路开进蜿蜒山坡,第一站抵达新北市立黄金博物馆。门票TWD80。


新北市立黄金博物馆位于新北市瑞芳区金瓜石金光路8号。金瓜石与九份同属于新北市瑞芳区,因地缘相近,在早期同为重要金矿区,故一般合称“金九地区”。两地皆因金矿开采而繁华一时,亦随着矿产枯竭而迅速没落。直至1987年废止采矿,2002年设立黄金博物园区,2004年正式开园,成为台湾首个以生态博物馆为理念的园区。


园区分为三层,一楼是以矿物为主题的文物展览;二楼从历史、文化、科学等角度讨论黄金的价值;三楼是露天式的淘金体验区。整个园区的内容非常丰富,矿车轨道的完整保留、日式住宅的修整和保护以及镇馆之宝—价值2.7亿元新台币的金砖,都是值得前往的惊喜。

黄金博物园区的盛开着的一株樱花,樱花树对面是一家很好吃的豆花店,吃过一碗冰豆花,在太阳下继续逛着就不会热了。

博物馆正门

旧时公车

园区内某展馆,我们调皮地拿了一顶帽子。

镇馆之宝—220公斤的999纯金大金砖!(手感非常冰凉,祝我们发达。)


第二站,我们来到人潮涌动、石阶狭长、坡地建筑的九份山城。大多数人得知关于“九份”的地名解释为旧时山城仅住有九户人家,每当有挑担者经过售卖东西或者有人下山采集物品时,通常数量为九份,久而久之“九份”这个词也就成了地名。但更精确的说法是早年九份居民多以采樟煮脑为业,有90口脑(樟脑)灶,10口灶为一份,共有九份。出身此地的名人包括吴念真、李寿全等。

赖阿婆芋圆

只要开门迎客,必定人满为患。汤底冰沙根据客人意愿增减,再随意拼配蜜豆、花生、芋圆、红豆,餐前餐后都是让人迫不及待的甜品一份。其实台湾的芋圆真的非常好吃,而且每个在地人都喜爱,每家芋圆店铺做出来的都不赖,称之国民小食不为过。所以,如果你在狭长的九份老街上找到了这家店铺但等不了那么长的队伍,也可以选择其他家的芋圆品尝。


金枝紅糟肉圓

在九份老街上吃到的特色,很有意思。透明的外皮竟然是油炸过的,温油泡过后呈现半透明晶莹剔透感的肉圆皮Q弹有味,一点油腻口感都吃不出来,内馅儿经红糟腌渍后的口感细腻不老涩,配上同样特色的综合贡丸汤,很鲜的一餐。店铺人流很大,如果不想排队,可选择打包带回家烹煮的样式。


昇平戏院

1914年,九份老街出现了第一座戏台,由于木制结构年久失修,经不起飓风的袭击1934年在轻便路岔口盖了一座二层楼的“昇平座”,一楼石造,二楼木造,合计600个座位,很难想象当时在这个小山头能有如此规模的一家戏院,而名字意味着歌舞升平,“座”则是日语中表演场所的意思。


随着台湾光复,民国40年更名为“昇平戏院”。当时正逢九份的黄金年代,假日的戏院周围成了九份最热闹的地方。然而随着矿山没落,人口外迁,戏院于民国75年停止营业。直到2011年经过新北市政府的重新整修,终于重新对外开放供游客参观。


旧式售票窗口、巨幅老电影海报、影院贩卖部的展示窗......无一不在重现当时的热闹与繁盛。目前戏院每天都会放映电影,免费入场,工作人员也非常欢迎大家走入戏院坐下来看一场旧时电影。我们当天看的是林青霞20岁左右拍的一步电影,忘记电影名字,但是人简直美到天上去了。

上图为售票窗口,现已作为装饰,实际无需购票即可进入

下图为旧时戏院售卖处展示窗口

走上狭长的石板路,一路人声鼎沸,一路吃烤肠、芋圆、贡丸,再走下拥挤的石阶,眼前是青山村落、深海薄雾。大家赶很远的路,转火车又公交,爬到山城上,感受这个小小的人烟处曾经的孤独与热闹、没落与振兴,自成一段影像胶片在戏院中嘎吱嘎吱无声播放着。


猫空缆车

从山上下来的第三站是前往猫空缆车,车票120台币/人。可以现金购买门票或者直接用刷悠游卡。


猫空原指该地茶园附近的小溪谷,因地质松软,河床在长年冲击下被卵石钻蚀坑坑洼洞,看起来像猫爪印,水流则似猫爪痕迹,“猫空(孔)”之名就此传开。


猫空缆车于民国96年开始正式运营,全线长约4公里,民国97年遭飓风袭击破坏导致缆车停运两年,民国99年恢复运营后推出了新型水晶车厢—“猫缆之眼”(Eyes of Maokong Gondola),即车厢底部为透明玻璃,可以更真切感受悬空飞翔的心情。


出了猫空总站左转,沿着道路步行6分钟,便来到今日午饭的餐厅—四哥的店。它在猫空的经营已超过20个年头,初期以茶艺馆出名,随着观光客的增加,店铺提出茶创意,将茶文化结合当地美食来入菜,茶清饭香,深得大众喜爱,最终成为了知名老字号的猫空餐厅。这家店依山而建,小巧却空旷,搭配盆地夜景,令人身心舒畅。

DAY 4 阳明海芋,珍宝故宫

听到“海芋”第一反应还是“海芋恋”这首歌,后来才知道它也叫“马蹄莲”。上山采海芋之前,我们起了个大早来阜杭豆浆排队。


阜杭豆浆

台湾的早餐品类很丰富,中式豆浆、油条、蛋饼,西式三明治、培根蛋、咖啡,任君挑选。我是不喜欢排队的人,但是抵不过豆浆油条的家乡诱惑,还是来到大名鼎鼎的阜杭豆浆走一圈。


台湾出品的永和豆浆原本并不是一个豆浆品名,而是指永和区以贩卖豆浆为主的早餐店商号名,因为在永和区,满街都是“永和豆浆”,而最著名的是位于顶溪站附近24小时营业的“世界豆浆大王”,可惜我知道这个消息的时候已经离开台湾了,只能留待下次探访。


阜杭豆浆位于捷运善导寺站旁的华山市场二楼,从捷运站出来就可以看到沿街墙壁上的巨幅海报,早上5:30开始营业,最迟中午12:30关档,也可能因为提前卖完而提早收铺。阜杭豆浆潜伏在一个食肆中,与其他食肆共享饮食空间和座位,但因为开铺早,公共区域也就成为专属用餐空间了。


我们七点前到达排队,点餐台热闹有序,一定要提前想好吃什么,轮到自己的时候迅速报餐名给阿姨,“冰豆浆、咸烧饼、蛋饼、厚烧饼夹油条”,等你报完餐,走到收银台,正好取餐付款端走。调料自主添加、餐具自取自收,真是元气早餐,吃完了满满力气欸~


阳明山竹子湖海芋田

吃完饱饱的早餐,在朋友带领下从台北车站转了两趟公车,终于到达目的地—阳明山竹子湖海芋田。


海芋的学名为“马蹄莲”,因为盛开时犹如倒着的马蹄,而植株又如同莲花一样生长在水中,故得名。竹子湖的海芋花期自每年1月至5月,盛开期在3、4月。

种植在水里的海芋生长得高且直,我们选择的财福花田的海芋采摘体验价格为100台币采6朵,下水之前花田主人会手把手教你如何正确采摘:

1、双脚前后站立,身体朝前弓着,以免力道把握不稳而向后栽倒水中。

2、右手虎口向下,反向深入海芋的根部。

3、用力一拉会听到“啵”一声,即可将海芋轻松拔起却又不伤害到它。


花田主人特意留了前三排满塘的海芋供游人拍照或者录节目,采摘活动在花田后半部分水域,并且按照预留的S型道路寻找,这样才会将对海芋田的伤害降至最低。财福海芋园已经接受了多家媒体的采访,当天下午还会迎接来自上海电视台的拍摄团队呢。


在我们下水采海芋之前还有一个小插曲,即花田主人在礼貌“送走”了两名年轻游客之后愤愤地说:“现在孩子的教育怎么这么差?”原因是这两名游客在未经花田主人同意时擅自推门入园拍摄,当花田主人问她们有什么需要时,却即刻摆摆手走人。这里想郑重说明的是,游玩之前先要遵守规则,因为这里的每个花田都是私家作品,沿着乡间路观赏留影没有问题,若要推门入园须征得花园主人同意,否则很不礼貌噢。

花田老板的黑板报写得太有意思。大概是被游客问烦了,才会在入口的小黑板上直接提示“别再问了啦!没有野菜,没有土鸡,也没有地瓜汤了啦!”其实他家有很好吃的手工新鲜制作苹果派。

采海芋活动体验流程图,这些服饰被称为”青蛙装“

我们换好装啦。采海芋确实是一件有趣的体验,深藏在水里的泥又深又滑,脚踩进去的一瞬间便感受到来自四周的压强挤扁了整只鞋子,待双脚站稳,弯腰伸手顺着海芋的根茎方向寻去,差不多到底时紧握住奋力拔出,直到听见“啵”一声清脆传来,海芋便成功出清水而不染啦。味道清香淡雅,丝丝甜又通透。


接下来为大家放送当天采海芋的视频,敬请欣赏。


这块花田的主人还专门造了个景,让大家休息拍照。”LOVE“字样左边是冲洗青蛙装的水龙头,在完成了采摘体验活动,必须在这里把衣服、鞋子上的泥巴冲洗干净才可以归还哟。


海芋田再见了,午饭后搭乘公车去往今日第二个地点—台北国立故宫博物院。


台北国立故宫博物院

国立故宫博物院,又名中山博物院,馆内永久性典藏主要是集成原先国立北平故宫博物院、国立北平图书馆等机构所藏来自紫禁城、承德避暑山庄等处皇家旧藏精华。


当时的九一八事变促使国民政府着手文物南迁,从上海到南京;卢沟桥事变后,文物西迁四川,在抗战胜利后循水路运回南京;徐蚌会战后,各机关拣选精品运往台湾,从基隆经台中终抵台北。从北平到台北,期间历经数次避战流离,几度辗转实属不易。


现在的台北故宫主馆落成于1965年,整体格局呈中轴对称的凹字形配置,黄色正脊和绿色琉璃瓦式明堂建筑,配上米黄色石英质无釉面砖外墙,映衬着中国宫廷式建筑的传统文化。


其实关于台北故宫的信息可以写一整版,但最想说的是如果想去台北故宫看看,请一定提前做好攻略,如:提前了解故宫建筑和庭园设计可以增加游览时的感受;提前查看特展作品信息才不会走马观花错过难得的价值风景;提前预约人工导览可以在有限的时间里充分了解珍宝背后的故事......


故宫三宝:范宽《谿山行旅图》与郭熙《早春图》、李唐《万壑松风图》

维基百科上关于故宫博物院建筑的说明如下:

1962年6月18日举行了开工奠基仪式,黄色正脊和绿色琉璃瓦盝顶式明堂建筑,配上米黄色石英质无釉面砖外墙,主体在1965年8月落成,同年11月12日启用。[127]两翼建筑和护龙大致沿用相同立面形式,分别在1967年8月和1970年3月完工,使正馆整体格局呈中轴对称的凹字形配置。

台北车站

六福客栈便当


匆匆吃完晚饭,我们就要搭乘台铁去台中啦。

DAY 5 台中一日,自由公车

台中公车收费规定“十公里内免费乘车,上下车均需要刷卡”。我们今天从逢甲大学出发,途径各个游玩处,最终绕回台中火车站,全程搭乘公车,交通费却是0元。


东海大学

东海大学路思义教堂

东海大学花园餐厅



东海大学乳品小栈

台中国家歌剧院

台中星巴克向心门市

DAY 6 森林铁路,摇摆进山

嘉义文化路夜市


阿里山森林铁路

奋起湖景区

奋起湖便当

阿里山景区

DAY 7 机车高雄,乐不思蜀


DAY 8 不舍归程,期盼再见

没想到高雄小港机场这么漂亮


最后编辑于 2017-05-18 21:43

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羊驼领事馆 3袋长老

发表于 2017-04-27 13:46

2楼

楼主快快更新完哟~很棒的帖子~~

Lindaywf 7袋长老

发表于 2017-04-27 14:16

3楼

回复 2楼 @羊驼领事馆展开引用收起引用

楼主快快更新完哟~很棒的帖子~~

查看全部引用

谢谢鼓励,这就加油写。

曾小困 新进弟子

发表于 2017-05-02 11:22来自穷游APP

4楼
楼主很棒 加油更新 看着你的照片 我都饿了

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