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不泡温泉不赏雪,也无樱花也无枫——我的2017日本之旅(已完结,318P美图,4万字游记和超实用签证交通攻略)

旅游攻略论坛: 日本 旅行摄影 带孩子旅行

不泡温泉不赏雪,也无樱花也无枫——我的2017日本之旅(已完结,318P美图,4万字游记和超实用签证交通攻略)

bhh042
bhh042 12袋长老 精华
2017-04-30 75907人阅读 只看楼主无图模式
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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 21:18

1楼

不泡温泉不赏雪,也无樱花也无枫——我的2017日本之旅

照例摆上开场图。你们的回复、收藏和点赞,对楼主都很重要啊。


(大阪法善寺横丁)


(奈良街头)


(京都花见小路)


(京都建仁寺)


(京都锦市场附近)


(东京湾)


(明治神宫)


(富士山和河口湖)


(东京百合海鸥线)


(东京台场)


我家讨论2017年春节旅行计划的时候,女儿提出要去日本,说是想去秋叶原买动漫周边。我对日本兴趣不大,女儿的这个理由在我和老婆看来也不算很好,但是前几次的旅行计划都是我决定的,这次孩子既然表达了意见那就要尊重,所以目的地日本就这么定下来了。


做了初步研究之后,我觉得我们的时间不算宽裕,去不了太多地方,只能是东京加北海道或者东京加关西。女儿在赏雪泡汤和逛吃逛吃之间毫不犹豫地选择了后者,并对白川乡点灯、大涌谷地热之类的都表示毫无兴趣。于是我们最终就确定了大阪奈良京都东京这么一条毫无亮点的路线,再加上这个季节既没有樱花也没有枫叶,我几乎确定这次旅行将会是令人难忘的——平淡了。


不过平淡也有平淡的作用。这意味着我们的旅程可以作为一个最低标杆,如果这样的景色已经足够吸引你去日本,那你去了就绝不会失望。


定了计划以后就开始办签证。这几年我申根签证办得比较多,程序很熟悉。日本签证和申根签证大体上差不多,但是一定要通过代理办理,个人不能直接向领馆递交材料。


(日本签证攻略请点此直达:http://bbs.qyer.com/thread-2739057-4.html#post-17345222-0


我在淘宝上找了一家旅行社,交完材料之后一个礼拜就拿到了签证。刚打开护照我几乎以为旅行社搞了个假签证给我:这上面印的照片也太模糊了。上网查了一下发现这是个普遍现象,我这才放下心来。


最后编辑于 2017-05-06 17:58

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 21:22

2楼

1. 大阪

日文:大阪

英文:Osaka

网址:http://www.osaka-info.jp/

(本文中所列出的大部分日本网站都有中文,但是很多网站的中文部分信息很少,有些根本就没有什么实际作用,所以我给出的域名都是日文网站,进去以后可以根据需要选择英文或中文。另外,有些网站只是当地一些协会、组织或个人制作的网站,并非官网。)


2017年春节,我们从广州回南京老家过春节。1月31日下午,我们坐东航MU2859航班从南京飞往大阪。


一进禄口机场我就吃了一惊:东航的柜台前排了一两百米的长队。在队伍里以龟速挪动了二十分钟之后,我觉得这样不行,就去找东航的值班经理沟通了一下。值班经理表示他也很无奈,这个时间段挤了四个国际航班,两架320两架330加起来八九百人,他们一共就这么多柜台已经全部开动了。


听了他的解释我也无话可说。还好我们来得早,排了一个多小时以后办完手续,时间也不是太紧张。

最后编辑于 2017-05-06 18:04

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 21:28

3楼

1.1 关西机场

日文:関西空港

英文:Kansai Airport(三字代码KIX)

网址:http://www.kansai-airport.or.jp/index.asp


飞机准时起飞,当地时间18:00我们准时到达关西机场。落地前空姐发了入境记录卡让旅客填写。我问有没有海关申告单,空姐说飞机上从来都没有这东西。


下飞机以后我们跟着人群去坐接驳地铁,然后过检疫,办入境手续。现在按指纹和拍照的步骤被安排在了入境检查之前的一块地方专门办理。


海关申告单一家人填写一张即可。我们花几分钟填好过了海关,总共半小时左右也就办完了全部手续,并不像有些攻略里面说的那样没有一两个小时入不了境。

最后编辑于 2017-04-30 21:33

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 21:35

4楼

1.2 南海电铁

日文:南海電鉄

英文:Nankai Electric Railway

网址:http://www.nankai.co.jp/


(日本交通攻略请点击这里直达:http://bbs.qyer.com/thread-2739057-5.html#post-17346431-0


从到达大厅,我们跟着铁路标志上楼过空中走廊,来到了电车售票处。关西机场有南海电铁和JR两家在运营,分别以红色NANKAI和蓝色JR为标志,非常显眼。


我们订的酒店在难波,坐南海电铁过去比较方便。南海电铁的售票处有自动售票机,也有人工窗口。大概是因为中国游客比较多,这里专门有说中文的工作人员指导旅客使用自动售票机。


日本的自动售票机跟国内常见的不太一样,它不能在界面上直接选择目的地。买票的时候要先看售票机上面的线路图,找到目的地对应的金额,然后在售票机上选择金额和人数,根据显示的总金额把钱放进去,最后取出车票和找零。这种方式习惯了以后还是觉得挺方便的。而且自动售票机一般都有中文界面,用起来不难。


自动售票机接受各种纸币以及大部分硬币(10日元以下的一般不行)。投硬币的时候可以一把全都扔进去,机器会自动识别金额,并把不接受的硬币吐出来。即使扔完了才发现还差一点也没关系,再塞纸币就行。


买完票后我们从对面的改札口(日语的检票口)进站,显示牌上有车次和站台信息。南海电铁从关西机场到难波有急行和特急两种电车。车身上写着“空港急行”和“Airport Exp.”的是急行列车,写着“Limited Exp. Rapi:t”的则是特急列车。特急的票价贵一点,车次少一点,速度快一点,不过也节省不了多少时间。有些攻略上说急行是47分钟,特急是35分钟,其实各个车次不完全一样,特急也有需要40多分钟的。所以一般情况下完全不用买特急。


南海电铁的车厢跟地铁类似,靠窗边有两排侧向座椅,车厢两头也没有专门放行李的地方。带着几个大箱子站在车厢里不是很舒服。日本乘客们有看书的,有玩手机的,大家都很安静。列车开出以后有各种语言包括中文的广播,提醒大家不要打电话并把手机开静音。

最后编辑于 2017-05-06 18:11

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 21:45

5楼

1.3 大阪南海瑞士酒店

日文:スイスホテル南海大阪

英文:swissotel nankai osaka

网址:http://www.swissotel-osaka.co.jp/


45分钟之后我们到达难波车站,我订的大阪瑞士南海酒店就在这里。大阪最主要的两个商业区是难波和梅田,一般游客也大多是住在这两个区域。我选择难波是因为这里离著名的道顿堀心斋桥更近。


从地图上看酒店就在车站隔壁,应该有通道过去。不过难波车站是个很大的车站,所以我估计找路会有一定的难度。


果然,难波车站不但面积很大,而且结构复杂,立体交叉。我们很快就迷失了方向,差点又走进站台里去。我打电话给酒店前台求助,前台的英语一般,没法把路线说清楚——我觉得要是我也说不清楚。还好我们也没耽误太长时间,就在三楼一个不起眼的角落里发现了标有酒店名称的玻璃门。


南海瑞士酒店是难波地区最好的酒店之一。日本物价本来就高,再加上春节期间酒店纷纷涨价,价格实在让人肉疼。以前去欧洲的时候总觉得欧洲酒店贵,但跟日本一比简直就是价廉物美了。


酒店条件不错。我们的房间在28楼,望出去风景很好。房间比较宽敞,床很舒服。厕所里的马桶是带冲洗和加温的——这是日本酒店的标配,我们一路上住的所有酒店都是这样的马桶,大冬天的坐上去太舒服了。厕纸是单层的,很薄——这个好像也是日本酒店的标配。我后来查了一下才知道日本的厕纸故意做得比较薄,而且是水溶性的,这是为了便于直接扔到马桶里冲掉。厕所里的大镜子有一块加温防雾区域,这个想得很周到。不过洗完澡以后整面镜子雾气朦胧,只有中间一块异常清晰地照出一张人脸,看着又有点恐怖片的感觉。


(房间外的风景)


酒店的自助早餐在34楼。食品以西式为主,当然也有日式的。作为中国人我对早餐餐台上放着一大桶干饭表示不能理解。干饭旁边那个桶上写着“粥”,但是里面的内容我觉得应该叫“泡饭”——至少我们广州人民绝不会承认这是粥的。早餐总体来说一般,没有什么特别好吃的,而且接待能力有点不足,8点以后来基本上就要在外面等位了。


(餐厅)


(餐厅)


(餐厅外的风景)


(餐厅外的风景)


大阪南海瑞士酒店从各方面来说都更像是一家商务酒店,旅游特色不足。不过也不要紧,后面在奈良京都我都订了和式旅馆。

最后编辑于 2017-05-06 18:19

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 21:51

6楼

1.4 道顿堀和心斋桥

道顿堀

日文:道頓堀

英文:Dotonbori

网址:http://www.dotonbori.or.jp/


心斋桥

日文:心斎橋

英文:Shinsaibashi

网址:http://www.shinsaibashi.or.jp/


在大阪,东西向的街道叫“通”,南北向的街道叫“筋”。一般所说的道顿堀是指道顿堀运河南岸的道顿堀通,而心斋桥是指运河北岸的心斋桥筋。注意,“堀”字念“哭”不念“决”,当然更不念“屈”。


道顿堀和心斋桥这一片是大阪最热闹的商业区。道顿堀以美食闻名,有着诸多各具特色的餐馆。心斋桥主要就是买买买了,大商场、专卖店、药妆店一家接着一家。这里的中国游客实在太多,北京、上海、广东、台湾的各种口音都能听到,店铺门口的伙计也都是用中文吆喝。要不是街上的招牌还是日文,几乎要以为是回到了国内。


我们在酒店入住以后出去吃晚饭。离道顿堀这么近当然要去体验一下大阪人民“吃到倒”的饮食文化。从酒店往道顿堀方向的街道在晚上有点冷清,但没走多远就能看到前方的热闹繁华。


(酒店附近)


(酒店附近)


(千日前)


(道顿堀的小巷)


(道顿堀)


大阪是章鱼烧的发源地,在道顿堀的街边有很多章鱼烧的小店,其中不乏像本家大章鱼这样的名店。女儿在广州就喜欢吃这个,在这儿看到第一家章鱼烧就吵着要买。大阪的章鱼烧确实比广州的要好吃那么一点点,不过面糊的质地很软,很容易从竹签子上掉下来。


再往前走看到了著名的“吃穷太郎”。这个穿着红白衣服的小丑已经有60多年的历史了,是道顿堀的标志之一。道顿堀的其他标志还有大螃蟹、大章鱼、大河豚等等,都是各家餐馆的特色招牌。


(吃穷太郎)


道顿堀通和心斋桥筋这两条路互相垂直,它们的交点是运河上的一座小桥,这座桥就叫——不,不叫心斋桥,叫戎桥。那么心斋桥究竟是哪一座桥呢?这个问题让我十分困扰,因为我在地图上找遍了都没找到。


心斋桥筋过了戎桥再往南延伸叫戎桥筋,这也是一条很热闹的商店街。戎桥是这片商业区的中心,周围的大楼上挂着五光十色的招牌,傍晚时候特别漂亮。我们在大阪的几天中几乎每天都要来逛逛——反正酒店也离得近。


(戎桥往北是心斋桥筋)


(戎桥往南是戎桥筋)


戎桥边上有个巨大的跑男招牌,这是固力果公司的广告板,也是道顿堀乃至大阪的著名景点。固力果跑男已经有80多年历史了,现在这个是第六代的LED版本。


(左边这个就是巨大的固力果跑男)


(狭窄的道顿堀运河))


(戎桥)


(戎桥)

最后编辑于 2017-05-06 18:27

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 22:20

7楼

1.5 矶丸水产

日文:磯丸水産

英文:Isomaru Suisan

网址:http://www.isomaru.jp/


一盒章鱼烧是填不饱肚子的,我们选了一家“矶丸水产”吃晚餐。矶丸水产是日本著名的连锁餐厅,以海鲜烧烤为特色。光是在道顿堀一带就至少有三家连锁店。我们第一天晚上对地形不熟,导致后来弄不清是在哪家店吃的了。


矶丸水产的装修是传统日式风格。喧闹的氛围和狭小的空间都说明这是一家面向大众的餐馆。跟心斋桥的商店一样,这里的中国游客也很多,我们旁边几桌都是说中国话的。帮我们点菜的年轻服务生不会说中文,英文也只能蹦几个单词。我们想让他帮着推荐一下菜式,但沟通了半天他才明白过来。


(矶丸水产)


(矶丸水产)


这里的扇贝和国内常见的应该不是一个品种,出奇地大,而且上来时候都是活的,在火上烤着贝壳还会一张一合,实在是有点残忍。


看看烤得差不多了我就性急地吃了一个,结果咬了一嘴沙。后来看到其他桌的服务员是剪掉一块黑色的部分才递给客人品尝的,我们照做之后这才吃到了鲜美的贝肉。从始至终也没有服务员来给我们演示,这服务质量实在是有点问题啊。


(扇贝和不知道叫什么的贝壳)


(扇贝)


蟹味噌甲罗烧是这里的特色菜,它是把蟹黄、蟹肉加上调料混在一起,然后放在蟹壳里烧烤。这个东西太好吃了!我们当即又加了两份。


(蟹味噌甲罗烧)


除了海鲜烧烤,我们还点了刺身拼盘和寿司饭。刺身的质素不错,但是也没有比我们在广州比如小山之类的日本餐馆吃到的更好。米饭则是在国内从来没有吃到过的口感,米粒饱满筋道,口感油润,香气扑鼻。日本大米确实名不虚传。


(寿司饭)


在日本的餐馆用餐完毕以后,不是在座位上招呼服务员买单,而是要拿着单子或者号牌到门口结账。我们这一顿连啤酒饮料总共是8000多日元,相当于人民币500多点。考虑到中日物价差异,矶丸水产真是物美价廉。


顺便说一下,在日本想查餐馆评价是件非常困难的事。国内常用的大众点评、欧美常用的TripAdvisor在日本都不好使。大众点评上面的日本餐馆大部分都是四星半、五星,四星以下的都很少见,完全不具有参考意义。TA的问题则是好多店名只写了英文,跟实际的汉字或假名招牌完全对不上。


日本其实也有个跟大众点评类似的网站叫Tabelog,但对外国人来说还是不好用。如果是要在某个区域寻找比较好的餐馆,那还勉强能行。如果是看到一个餐馆要查查它的评分,那就基本做不到,因为在手机上输不了日文——这么说也不确切,有些输入法是可以输入日文的,但是对我来说,要在键盘上找出正确的假名来非经过艰苦卓绝的努力不可。当然了,这个问题怪Tabelog也是不对的,还是我自己不懂日文的锅。

最后编辑于 2017-05-06 18:34

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-04-30 23:10

8楼

1.6 大阪环球影城

日文:ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

英文:Universal Studios Japan(缩写USJ)

网址:http://www.usj.co.jp/cn/


2月1日,到大阪的第二天。我们一早就去环球影城。


难波站实在是太复杂了。这里有南海电铁的南海难波站、近铁和阪神电铁的大阪难波站、JR难波站,还有大阪市地铁难波站。各个难波站在地面上都有自己的建筑物,但在地下都是相通的。


我们跟着路牌走了很远才到达阪神线的入口。买票的时候还不能直接买到环球城,因为第一段阪神线和第二段JR不是一家公司,我们只能先买到西九条。


到了站台上正好有一辆列车进站,旅客纷纷下车。我们上车后就看见一个落在后面的旅客诧异地看着我们,然后用中文对我们说:“这车不往前开了啊。”我们这时也发现不对,车厢里怎么一个人都没了,就赶紧谢了这位同胞然后转身下车。


后来我才知道,这种情况叫做“直通运转”,就是不同公司的车辆有时会在同一段线路上运行,目的是为了方便旅客减少换乘次数。


第二趟车总算是我们等待的阪神线了。我们坐到西九条站,出站后跟着指示牌到了JR进站口,在这里的自动售票机上买了到环球城站的票,然后进站等车。


到环球影城基本上都要从西九条站走,所以这个站里有很多USJ的标志。到了站台上我又有点晕了:一边的3号站台上有着大大的USJ标志,另一边的4号站台上没有USJ标志,但是停了一辆列车,上面写着“樱岛”二字。樱岛就是环球城的下一站,这辆车应该会经过环球城吧?想到刚才在难波站差点上错车我又有点犹豫,就这么看着列车缓缓启动离开了车站。


我们在3号站台上等了十几分钟才等来下一趟车,上面也是写着“樱岛”。看来刚才还是应该果断坐上那一趟车。


从西九条到环球城只有两站,几分钟就到了。出站以后是一条大路,我们跟着人流很快就到了环球影城门口,拿出在国内买好的门票进园。


环球影城有两种票。第一种是门票,也就是让你进园的票。门票一般是实体票,一张小小的彩色卡片,有几个月到一年的有效期,在此期间任何一天进入都可以。


第二种是快速票,作用是让你跳过排队直接玩某个项目。快速票需要指定具体日期,它一般是电子票,储存在手机上到项目入口出示即可。


这两种票里面门票是必需的,没有门票就进不了门。快速票不是必需的但还是建议要买,不然那些热门项目动辄排队两个小时,一天下来也玩不了几个。


快速票有很多种类,从2项3项到5项7项都有,同是7项还有什么标准版、飞天翼龙版之分。作为顾客我对这么复杂的做法非常不满。快速票的种类也不是始终不变的,今年的跟去年的可能就不一样。快速票的价格不便宜,7项快速票比门票的价格还要贵不少。


进园时间比我计划的晚了一点,所以我们直接去了哈利波特世界。这个园区是按照原著中的霍格莫德村来建的,一座座尖顶房子上面铺着假雪,配上阴沉沉的天气很符合哈利波特的气氛。


(哈利波特世界)


我们10点不到就到了禁忌之旅门口。正常队伍那边显示的排队时间是90分钟。我们的快速票预约时间是10:10,但是门口那些穿着霍格沃兹校服的管理员也让我们进了。即使走快速通道也等了有十几分钟。排队时周围的墙壁上挂着很多画像,跟电影里一样会动——是显示器,不是魔法。画像中的人物还会说话,不过说的都是日语,有一种浓浓的荒诞感。


进到里面是储物区。游客们要把随身行李都放在这里。我的背包比较大,储物柜里放不下。跟一个管理员比比划划沟通了半天,她开门带我来到了隔壁,示意我把背包放在地上。这里是禁忌之旅的终点,原来起点终点只有一墙之隔。


禁忌之旅是一段和哈利等主角一起打怪冒险的旅程,其实就是不太剧烈的室内过山车配上3D影像,以主观视角在球场、湖上、洞穴、校园各个场景之间穿梭。整个旅程构思巧妙,制作精良,给人以身临其境的感觉。但是一路的日语配音实在是让人出戏。


从禁忌之旅出来是一个商店,里面有各种哈利波特周边出售。最显眼的是一大排魔杖,哈利、赫敏、斯内普等人的都有,5000日元一支。很贵,不过做得很精美。


鹰马的飞行这里管理员比较严格,不让我们提前进去。我们到街上喝了一杯黄油啤酒。这种饮料虽然叫做啤酒但是不含酒精,小孩也可以喝。黄油啤酒有冰的也有热的,冰的600日元,热的750日元。我们喝的是冰的,非常好喝。


卖黄油啤酒的旁边是一家卖魔杖的小摊,刚才店里卖5000日元一支的这里统统是4900日元。


看看时间差不多了我们回去坐鹰马的飞行。这个项目有点无聊,就是一个刺激程度基本为0的小型过山车。


哈利波特世界面积不大,除了禁忌之旅和鹰马的飞行这两个游乐项目以外就是一些商店和餐馆。我们在街头观看了青蛙合唱团的演出,又到商店里逛了一圈就去三根扫帚吃午饭。


三根扫帚是个快餐店,里面的装修也是霍格沃兹风格的。各种套餐都有样品摆在外面,顾客在柜台下单以后到旁边窗口取餐,然后自己端着去找座位坐下。


(套餐样品)


(取餐窗口)


(三根扫帚)


(三根扫帚)


我们一人点了一个套餐,又要了两杯黄油啤酒,总共大约是6000日元。套餐分量很足,味道么就是快餐的水平,不过在游乐园里也不能要求太高了。


午餐以后我们去玩侏罗纪公园。这个项目其实就是激流勇进,只是放在了侏罗纪公园的背景中,轨道旁边做了些探头探脑的机械恐龙,只有最后的一个超长俯冲还有点意思。


飞天翼龙是一个比较刺激的过山车。出发的时候游客被吊在车身下方,行进过程中除了上升、下降、转弯以外还有翻滚。我觉得这是整个园区里最有价值的两个项目之一——另一个是哈利波特禁忌之旅。入口的看板显示排队时间长达130分钟,幸好我们有快速票。在出发的平台上有储物柜给游客放包,我的眼镜也被要求取下来放到柜子里。这直接导致我在上面视野模糊,刺激性大大减弱。


蜘蛛侠是一个和哈利波特禁忌之旅类似的项目,只是背景换成了蜘蛛侠。总体来说不错。


好莱坞美梦过山车的造型比较传统,座椅上只有腿部保险杆而没有肩部固定,这就意味着刺激程度不会太高。不过虽然不如飞天翼龙刺激,失重感还是比较强烈的。这次我得以保留了眼镜,其实我觉得园方是过于小心了,眼镜完全没有要掉落的感觉啊。


在这种大型游乐园里,花车巡游是个必不可少的项目。一点半钟的时候,工作人员开始走上街头布置路障。可是没过多久,广播里就传来因为天气原因巡游取消的消息。工作人员又开始把路障往回搬。我上前跟一个小伙子进行了艰难的沟通,确认今天不会再有花车巡游了。


我觉得园方关于巡游的信息提供做得很不好。在官网和官方地图上都说有两个巡游,一个在白天一个在晚上,但是具体时间却没有。我买票的时候问了卖家,卖家说白天的是下午两点半左右,晚上的那个现在好像是没有。有没有都关系不大,但还是应该让游客查到哪一天都有些什么巡游、什么时间开始吧?不知道这在技术有什么困难,反正人家迪士尼乐园是能做到的。


环球影城的游乐设施还经常会短期关闭。在官网上可以查到关闭的项目清单。我们去的时候有好几个我比较喜欢的项目都关闭了。比如未来水世界,这个真人秀我多年前在洛杉矶环球影城看过,很喜欢。不过冬天天冷,这种水上项目不利于演员身体健康,暂时关闭也可以理解。再比如好莱坞美梦过山车逆转版,很多攻略都说这个比正常版刺激,但是关闭了也没法尝试,只能坐正常版。最奇怪的是回到未来,明明地图上有,网站上也没看到说这个项目关闭,但是等我们到了地方才发现整座建筑物都被挡起来了。这些还都属于计划内维护性质的关闭。我朋友在我后面几天去的环球影城,告诉我哈利波特禁忌之旅出了故障临时关闭,这对于游客可真是当头一盆冷水啊。


没有巡游我们就去玩快速票中的最后一项:魔鬼终结者。这个项目我在洛杉矶环球影城也看过,但是已经没什么印象了。


魔鬼终结者是一个大剧场项目,一次可以容纳几百名观众,时间大约是半小时。我觉得这种项目跟过山车和哈利波特禁忌之旅那些不同,应该是有固定场次的,可是在网站上查不到演出时间。剧场门口的牌子上也只有下一场演出的时间,并没有全天的场次表。环球影城在提供信息这方面实在是做得不够好。


我们随着几百名游客进了演出厅,厅里空空荡荡也没有座位,大家就在那儿站着,然后来了一个红衣女人在高处的台子上开始嘚吧嘚。我顿时想起来为什么对这个项目印象不深:这女人要在这儿讲好长时间的脱口秀。她具体说了些什么我已经忘了,就记得她有个口头禅是“Super!”。现在这个更糟了,她讲的是日语,我们一句话也听不懂。


好不容易脱口秀结束,大门打开,大家这才进入正式表演的剧场。这个表演是4D电影和真人演出的结合。在十几年前可能还算是高科技,但现在有了哈利波特禁忌之旅和蜘蛛侠这样的浸入式体验,魔鬼终结者有点人老珠黄的感觉。


从魔鬼终结者的演出厅出来,天气已经放晴。可是并没有恢复花车巡游的通知。我们的7项快速票已经全部用完。园区里还没玩的项目基本都是些日本本土IP,女儿感兴趣的进击的巨人也关闭了,换成了一个不知道是什么的项目,日语标题没有汉字没有英语,门口的工作人员也不会英语。再看看排队时间80分钟,我们决定就在园子里逛逛算了。


(环球影城)


(环球影城)


(环球影城)


(进击的巨人)


边走边逛到了出口附近,正是夕阳最美的时刻。老婆和女儿去商店里买买买,我就在外面拍照。头顶上过山车不时带着一阵尖叫掠过,旁边胖乎乎的史莱克在街上卖萌。


(环球影城)


(环球影城)


(环球影城)


(环球影城)


今年是大阪环球影城15周年纪念,大门口多了一些装饰。


(门口的铁栏杆)


(影城大门口)


(影城大门口)


(门外的环球影业标志)


我们沿着商店街回到环球城站,然后坐樱岛线转阪神线回到了难波。


(商店街)


(环球城站)


(环球城站)

最后编辑于 2017-05-06 19:09

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-05-01 14:34

9楼

1.7 松阪牛烧肉M

日文:松阪牛焼肉 M

英文:Matsusakagyu Yakiniku M

网址:http://www.matsusaka-projects.com/


从难波站出来是5点半多点,我们又去道顿堀找地方吃饭。走到法善寺横丁的时候我想起来这里有一家松阪牛烧肉M评价不错,就带着全家去那里吃烤肉。


法善寺横丁是一条很窄的石板小路,路边有很多餐馆,挂着各式各样的灯箱和灯笼。


(法善寺横丁)


松阪牛烧肉M的门脸很小很低调,我们差点就错过了。


(松阪牛烧肉M)


一进门是一条狭长的走廊,到里面才是餐馆。一位日本大叔大声地迎接我们,然后问我们有没有预订。我说没有,大叔略显为难地说吃是可以,但必须在7点钟之前结束。看看表还有一个小时时间,我们觉得应该也足够了。


帮我们点菜的是一个台妹。看到我们对着众多牛肉名称不知所措,她建议我们点什锦套餐,说店里总共提供12个部位的松阪牛肉,这个套餐包括其中的6种,涵盖了各种肥瘦程度,特别适合我们这样的土鳖——不是,初次尝试者。


这个建议非常合理,我们没有理由不听。台妹下完单就把炉火打开了,说烧烤架需要预热一段时间。我在等肉上桌的时候研究了一下菜单。


国内经常把日本牛肉称为和牛,其实和牛特指一种日本原产的短腿黑牛。日本人民爱吃国产牛肉,但并不只限于和牛。日本牛肉多以地命名,比如松阪牛、左贺牛、仙台牛,还有国内认知度最高的神户牛。日本人民吃牛肉喜欢肥瘦相间,有一个名词“霜降”用来描述牛肉中的脂肪含量。最高级的牛肉是脂肪均匀分布在瘦肉之中,像下了霜一样红白相间。


松阪牛烧肉M提供的12种牛肉,按照脂肪含量从低到高的程度分别是:


1. RAN-ICHI ランイチ

2. HERE ヘレ

3. CHATEAUBRIAND シャトーブリアン

4. ICHIBO イチボ

5. HIUCHI ヒウチ

6. MISUJI ミスジ

7. M TOKUSEN ROSE/RIB EYE M特撰ロース

8. BIG SIRLOIN STEAK サーロイン

9. HANESHITA ROSU/LOIN ハネシタロース

10. MABOROSHI NO MISUJI 幻のミスジ

11. OHTORO KARUBI 大トロカルビ

12. KYUKYOKU NO SANKAKUBARA 究極の三角バラ


请原谅我没有加上中文,因为大部分部位实在是找不到对应的中文。


我们这个套餐中的6种肉分别是:RAN-ICHI,ICHIBO,M RIB EYE,SIRLOIN STEAK,HANESHITA,OHTORO KARUBI。


(我们的套餐)


跟肉一起上来的还有一块肥油。烤肉之前先用肥油擦一擦烤盘可以起到润滑作用。烤肉的时候每面烤个15秒左右即可。我们烤的第一种肉是Ichibo,这个中文应该是叫臀尖吧。果然是前所未有的口感,质地嫩滑,松软肥美,完全没有一般牛肉的那种纤维感。


(刚放上烤架的臀尖)


(烤好的臀尖)


六种牛肉一一吃下来,基本上是脂肪含量越高的越好吃。最瘦的Ranichi是相对最不好吃的。臀尖有着很漂亮的霜降纹路,但不知道为什么在店家的排序中算比较瘦的。


在广州我们也经常去吃烤肉,有一两家我们觉得还不错,但是在这里吃过之后就觉得相差太远了。回国以后我们又专程去做过验证,哪怕是最贵的肉也完全没有这种入口即化的感觉,真是没有比较就没有伤害。


当然我们也不光点了烤肉,这家店的冷面和拉面都相当好吃。

最后编辑于 2017-05-06 19:14

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-05-01 15:00

10楼

1.8 大阪城天守阁

日文:大阪城天守閣

英文:Tenshukaku of Osaka Castle

网址:http://www.osakacastle.net/


2月2日早晨,我们坐地铁去大阪城。


在难波站里坐自动扶梯的时候我发现一个有趣的现象:大阪人民在扶梯上是右立左行的。国内的行进方向靠右,所以是右立左行,但日本的行进方向靠左,为什么也是右立左行呢?


我一开始认为可能是行人方向跟车辆方向并无关系。但是后来到了东京以后才发现并非如此:东京人民都是左立右行的。为什么大阪会如此特别呢?我百度了半天也没有找到特别权威的答案。有篇文章里说是可能有三个原因:


1. 1970年大阪举办了世博会,根据国际惯例在自动扶梯等公共场合实行右立左行,后来这个模式就被固定下来。这个原因我觉得比较靠谱。


2. 大阪市最初在梅田设置自动人行道的时候,用右手扶着扶手乘坐的人较多,于是就呼吁大家把左边空出来。这个原因我觉得有点扯。


3. 在江户时代,大阪居住着很多武士。为了不让刀鞘相碰,大家都习惯左侧通行。另一方面,大阪的商人有用右手拿着算盘和钱袋走路的习惯,所以到现在人们还是喜欢靠右行走。这个原因我完全无法理解。武士们靠左走,商人们靠右走,这是说商人们的影响力最终战胜了武士吗?


从森之宫站的1号出口一出来,就觉得好像回到了国内。从地铁站到大阪城的路上遇到几个游客都是说中文的,在大阪城公园里面说中文的游客就更多了。


(大阪城外)


(大阪城)


大阪城的前身是石山本愿寺。1496年,本愿寺八世法主莲如上人在大坂修建寺院。战国时期本愿寺也加入了内战,并与织田信长展开了长达11年的石山合战。1580年本愿寺战败,十一世法主显如上人退出本愿寺。织田信长为了断绝后患,将寺庙付之一炬。


1583年,丰臣秀吉开始在本愿寺原址上建造大坂城,先后建成了本丸(内城)、二之丸(外城)以及水堀(护城河)等设施。1585年,初代天守阁建成。丰臣秀吉喜爱黄金,他不但在天守阁的瓦上覆盖了金箔,还在阁内造了一间黄金茶室。


到了江户时代,丰臣家和德川家的矛盾逐渐激化。德川家康率大军包围了大坂城,经过1614年的大坂冬之阵和1615年的大阪夏之阵,德川家康取得胜利,消灭了丰臣家,而大阪城也在此役中化为焦土。


1620年,德川幕府开始重建大阪城。6年之后第二代天守阁建成。1629年大阪城重建完成,将丰臣大坂城的遗迹全部埋在了地底。


其后的两百多年间,天守阁和大阪城先后被大火焚毁。到了1931年,天守阁才被再次重建。三代天守阁是一座钢筋水泥建筑,基本上以德川时代的白漆风格为主,但最上面一层重现了丰臣时代的黑漆描金风格。二战时期由于美军空袭,大阪城内多处建筑受损。1997年,大阪市对天守阁进行了整修,形成了现在白墙绿瓦的造型。


大阪城现在是个开放式的公园,登天守阁则需要买票。天守阁一共八层,里面有电梯可以上到五层,再往上就只能步行了。位于顶层的观景台视野很好。


(天守阁)


(从观景台上看大阪市)


(从观景台上看大阪市)


天守阁里面有个历史博物馆。这个博物馆于2001年开放,通过实物、模型、文字、视频等手段生动再现了大阪城的历史。视频的裸眼3D效果相当不错,可惜情节完全看不懂。


天守阁从外面看还是挺壮观的,公园里的其他建筑就一般了。之前看攻略说大阪城的城墙十分雄伟,实地看了之后——好吧,筑墙用的石块还挺大。至于城墙,我们还是聊聊南京、西安吧。


(大阪城公园)


(开心自拍的游客)


天守阁旁边有很多摊档,其中有一家叫伊什么的章鱼烧生意特别好,他们挂出的招牌是“12、13年大阪名物决定战连续优胜”,看起来很厉害的样子,不过我很想知道14年以后发生了什么。这家的章鱼烧500日元8颗,有各种口味。我们买的是原味,吃起来好像也没有什么特别。


(章鱼烧)

最后编辑于 2017-05-06 20:15

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-05-01 15:04

11楼

1.9 黑门市场

日文:黒門市場

英文:Kuromon Market

网址:http://www.kuromon.com/


我们的下一站是黑门市场。大阪城公园四周有好几个地铁/JR站,但是都还挺远的,看到路边有几辆出租车在等客,我和女儿都强烈要求打车。其实在日本打车并不像传说中的那么贵。或者应该这么说,日本的公共交通也很贵,所以在某些情况下打车还是可以接受的。比如我们一家三口,两三公里的距离打车大概7、800日元,而坐地铁也要500多日元。


黑门市场在日本桥附近,从难波那边走过来也不远。这个始于江户时代的市场被称为“大阪人的厨房”,600米长的街道上有各种肉类、蔬菜、调料店铺,但最大的特色还是海鲜档。海鲜档里各种鱼类、螃蟹、贝类琳琅满目,而且大多都提供现场烹饪。不过因为地方拥挤,一般顶多是在柜台前面摆上两三个座位,有些甚至只能站着吃。


(黑门市场入口)


(黑门市场)


(章鱼烧)


(河豚)


(各种贝类和海胆)


(正在处理海胆的大叔)


市场南端有个Information Center,这里提供问讯和行李寄存服务,也有厕所和外币兑换机,还有座位让游客坐着吃东西。


黑门市场也是基本被中国游客占领了,各个店铺都有中国店员招呼客人。

最后编辑于 2017-05-06 20:17

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-05-01 15:07

12楼

1.10 丸善食肉店

日文:丸善食肉店

英文:Maruzen Meat Shop

网址:http://maruzen-kuromon.com/


黑门市场里有一家“丸善食肉店”。这家店主打神户牛肉,是各种攻略游记中的常客,号称2000日元就能吃到正宗神户牛肉。但是真正到了地方才知道,2000日元是神户牛肉中品级最低的,而品级最高的要10000日元以上了。因为昨天吃的松阪牛肉给我们留下了美好的印象,我们决定品尝一下这顶级的神户牛肉又会好吃到什么程度。


(丸善食肉店)


(丸善食肉店)


这家店里也有台妹店员,所以沟通不成问题。我们挑了一块牛肉,在柜台前的座位上坐下,看着厨师现场烧烤,然后放在铁板上切成几条,配上洋葱、葱花给我们端过来。


(铁板神户牛肉)


这牛肉确实太好吃了,比昨天的松阪牛更胜一筹。虽然没有腌制过,只是烧烤的时候加了些调料,但非常入味,配上鲜嫩的口感和牛肉的脂香,我必须得说这是我吃过的最好的牛肉。对比一下去年在佛罗伦萨吃的T骨牛排,还是亚洲人的口味比较接近啊。


从黑门市场出来以后,女儿说从地图上看附近有一家Animate动漫店,要求去逛一逛。这家店位于日本桥商区,比广州的分店大了10倍都不止。而且附近一大片都是各种动漫店。女儿表示非常高兴,只是想着我们的旅程才刚开始,后面还要去秋叶原,这才没有放开来买买买。

最后编辑于 2017-05-06 20:20

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-05-01 15:25

13楼

1.11 蟹道乐

日文:かに道楽

英文:Kanidouraku

网址:http://douraku.co.jp/


快到6点钟的时候,我们来到戎桥旁边的蟹道乐本店吃晚饭。


蟹道乐是大阪著名的连锁餐馆,在道顿堀这条几百米长的街上就有三家:本店,中店和东店。日本的餐馆大多不提供网站预订服务,但蟹道乐是个例外,在其官网上可以方便地进行预订。


我大概提前了20天预订,过程还有些坎坷。一开始想订的时间三家店都没有位,我只好修改了在大阪的行程,换了一天时间才在东店订到了位。第二天再看的时候本店又有位了,于是我就在本店再次预订然后把东店的取消了。


其实没有订到位也并不是就一定吃不上,临时去碰运气也是可以的。我们在门口出示订单邮件的时候就有几个游客来登记等位。实在等不到位的话,门口还有包装好的蟹肉寿司和白煮蟹腿可以外卖。


(外卖柜台)


不知道是不是店家特意把中国游客都放到一起,我们周围几桌全都是说中文的。不过别人的服务员都是中国姑娘,只有我们是个日本大姐,态度倒是和蔼可亲,但是基本没法交流。


(窗外的夜景)


蟹道乐有中文菜单,琳琅满目的各种套餐从4千多到9千多日元不等。虽然有很多问题想问,但是日本大姐明显无法给我回答,我就在菜单上随意挑了三个名字比较好听的:天神、桂川、若水。


蟹肉料理很快就端了上来,也不知道哪一盘是哪个套餐里面的。不过很快我们就发现,除了个别料理以外,这三个套餐无非就是以下元素的各种组合:


做法:刺身/白煮/烧烤/涮锅;

品种:长脚蟹/霸王蟹(菜单上写的是霸王蟹,我们一般叫帝王蟹);

部位:蟹身/蟹腿。


比如刺身长脚蟹蟹腿、烧烤霸王蟹蟹身等等。两种螃蟹各有特色。霸王蟹肉质绵软,味道略咸,长脚蟹肉质爽韧,味道清甜,吃起来都很过瘾。涮锅里的螃蟹、蔬菜、豆腐吃完以后,日本大姐又往锅里下了鸡蛋和米饭,煮了一锅海鲜泡饭。


(白煮霸王蟹蟹腿)


(刺身长脚蟹蟹腿)


(白煮蟹肉和甲罗烧)


(烧烤霸王蟹蟹腿)


(涮锅用的长脚蟹蟹腿)


(涮锅用的长脚蟹蟹腿和蔬菜)


(海鲜泡饭)


除了甲罗烧不如矶丸水产的好吃以外,这一顿螃蟹相当过瘾。价格也还算好,我们三个人总共花了大约24000日元。


下楼时在电梯里遇到了一对面容慈祥的日本老夫妻。出了电梯以后,老先生像是突然想起了什么东西,在衣服口袋里掏了一会儿,然后跟老太太低声说了几句,带着懊恼的表情转头要往回走。老太太伸手拉住他,微笑着指了指他胳膊下面夹着的东西。老先生先是一愣,接着就露出了如释重负的笑容,连连摇头表示对自己的无奈,然后拉起老太太的手,两人慢慢走出了门口。

最后编辑于 2017-05-06 20:23

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-05-01 21:04

14楼

1.12 近铁电车

日文:近鐵電車

英文:Kintetsu Railway

网址:http://www.kintetsu.co.jp/


2月3日早晨,我们退房离开酒店,拉着行李箱到难波站坐电车去奈良。每次进难波站都要感叹一下这里实在太大,我们跟着“近铁”的指示牌走了好远才到达近铁站。


近铁的全称是“近畿日本铁道”,也叫“近铁电车”。从大阪到奈良,近铁是比较好的选择,因为奈良近铁站离东大寺、春日大社等著名景点比较近。


近铁奈良线上的列车种类很多,有普通、准急、快速急行、特快等等,其中特快是要另外购买特急券的。快速急行的英文是Rapid Express,很容易误会成特快,其实特快是Limited Express。快速急行从难波到奈良只要40分钟,普通列车需要50多分钟。


快速急行的车厢类似于地铁,座位是背靠两边面对中央。列车开动以后我们对面两个姑娘开始吃早餐,东西还挺丰富,有面包有水果有饮料。我记得先前做攻略的时候看到过“日本电车上不能吃东西”这样的说法,但是一路上也没人去批评姑娘们,连投以异样眼光的都没有,大家的神情都很正常。


这个情况让我很好奇。我后来特意搜索了一下,原来大多数人还是认为电车上是可以吃东西的,只要不影响别人就好。当然你要是在上下班高峰期的地铁上掏出个榴莲来啃,那挨骂也怪不了别人啊。

最后编辑于 2017-05-06 20:30

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bhh042 12袋长老

发表于 2017-05-01 21:06

15楼

2. 奈良

日文:奈良

英文:Nara

网址:https://www.visitnara.jp/


奈良古称大和,是日本古代文化发祥地之一。这座古老的城市在710到794年间曾是日本首都,拥有众多古寺神社和历史文物。现在的奈良是一座安静的小城,比起几十公里之外的大阪和京都,奈良似乎处于被人忽视的地位。很多游客甚至不愿在奈良住上一晚,只是早上坐电车匆匆而来,玩上半天就匆匆离去。


我做计划的时候在奈良安排了一天住宿。虽然我觉得这已经足够重视了,但从实际情况来看还是不够。同样是闲逛,与其把时间花在心斋桥门庭若市的商店里,真不如花在奈良传统宁静的小街上。


(奈良街头)


(奈良街头)


(奈良街头)


(奈良街头)


(奈良街头)


(奈良街头的神社)

最后编辑于 2017-05-06 20:32

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