穷游网将实行手机绑定实名制,为了您的帐号安全请及时绑定手机号。 查看详细说明
帐号安全提示

穷游网将实行手机绑定实名制,为了您的帐号安全,请及时绑定手机号。

查看说明 立即绑定

穷游论坛

春末夏初一人三山五湖六城镇之瑞士深度自在行(95%干货,持续更新中)

旅游攻略论坛: 瑞士/列支敦士登 户外运动

春末夏初一人三山五湖六城镇之瑞士深度自在行(95%干货,持续更新中)

韬韬居士
韬韬居士 6袋长老
2017-06-11 1141人阅读 只看楼主无图模式
powered by行程助手

韬韬居士 6袋长老

发表于 2017-06-11 23:30

1楼

利用在曼谷素万那普机场中转的5个小时敲下这篇行记的开头,为刚结束的瑞士自在行留点记录。

之所以在曼谷转机,是因为来回均搭乘性价比超高的泰国航空。若非泰航有广州往返苏黎世RMB 3100+含税这样的好价,恐怕也不知何时才能邂逅瑞士这美得难以言说的国度。在3月下旬,尽管没有申根签证也没有同行游伴,还是果断上官网拍下机票1张。

感谢没有假期的同学和不愿远足的父母双双成全,才有了我人生中首次海外独自行走的体验。独自行走,就意味着行前所有的准备安排,从签证、酒店、交通、行程、到事无巨细的各种后勤保障,都必须一手包办。在旅途中,遇到的任何突发状况,都只能凭一己之力解决。

对于持有澳大利亚、新加坡等发达国家有效签证,且申根国(法、意)出行记录良好的我,对应提供酒店机票订单、旅游保单、收入证明、单位同意函等材料,办理瑞士签证只是程序问题,因此直接委托中智签证代劳,签证费RMB 600+,三天左右出签,这与以往并无二致。唯一不同的是瑞士只会在你行程单的基础上前后各增加1天时间。据深圳外办的朋友介绍,瑞士在申根国中签证是出了名的严,而在我看来,估计是与当地高物价相关。即便慷慨如法国多给半个月时间,你也很难待下去。

酒店是在瑞士的最大开销,尽管年初习大大在达沃斯与瑞士联邦主席共同宣布2017年为中瑞旅游年,但在酒店以及后续出行的各种费用上并没有任何对国人优惠的意思。原本想着一个人出去住青旅就好,BOOKING上6人间的青旅大概是RMB 300-400/床位/天(含早),价钱已经相当于国内普通酒店了。后来考虑到安全(室友信仰、行李照看)、方便(充电、晾洗、深夜总结)等问题,还是很怂地把全部青旅改成酒店,其中在城市住的5晚三星快捷酒店都是10平米不到的单人间,在旅游小镇住的5晚,有2晚是瑞士传统木屋单间(不带星),2晚(号称)山景四星单间,最贵的1晚是在度假胜地蒙特勒的五星湖景大床房(当地除青旅外最便宜的酒店,唯一不含早)。这些酒店有两个共通点,一是贵(10晚共RMB 9600+),二是位置一流,毗邻火车站与超市。对于一人游,后一点很关键。至于免费退掉的青旅也不是完全没用,至少可以提前生成酒店订单用于签证。


行程安排是最让我纠结的。在琉森,我与在穷游约好同游瑞吉山的NICO同学对是否需要做行程有过讨论。她倾向于不做攻略随心所欲走哪算哪,这样能使游玩的兴致最大化。我刚好是另外一类,在行前把所有点都规划好,大致了解情况,并延伸至于目的地周边区域,以防临时起意。这样确实能在极有限的时间内把出行的效率提高再提高。但刚从快节奏的广州逃离出来,还对效率这件事念念不忘,未免有点完成任务的强迫症。还好,我相当享受做攻略的全过程。作为负责任的旅行者,除了浏览穷游众网友的精华帖,下载穷游锦囊APP,关注瑞士官方各种旅游资讯(瑞士旅游局、琉森旅游局、日内瓦旅游局、苏黎世旅游局……)以及瑞士国家旅游局官网(http://www.myswitzerland.com/zh-cn/home.html),还可以博取众长如下:

左四的高大全旅行圣经LP无需赘言,右一及左三(台版)也是极实用的,特别在细节上对LP作了很好的补充。右三的《到瑞士》有时间可以看看,作者灯不鲁姑是与瑞士国家旅游局合作的旅行作家,书中比较深入介绍瑞士多样风土人情。右二左二较鸡肋,并无卵用。右四(国内版)抄袭左三到了不要脸的地步,在此强烈谴责。至于左一完全用不着的,因为在抵达瑞士之前,你根本无法想象在这个面积相当于四分之一个广东的国度,搭乘火车是多么简单方便一事儿。

一千本攻略中有一千种瑞士的美,但对便捷、高效的瑞士铁路系统的评价却是高度统一的褒扬。瑞士境内超过2.5万公里的铁路几乎覆盖至每一个地方,作为旅行者,只需要一张通票(SWISS PASS)和一个手机应用(SBB MOBILE),便可随心走遍各大小城镇,玩遍各冷热景点。在飞猪上购买的SWISS PASS 连续15天票二等电子票,时价2900+RMB,出票后将PDF导入手机即可随时扫码使用。除了通杀瑞士国铁,持有SWISS PASS还能享受诸如公交、地铁(只有洛桑有6KM的APM)、轨道电车(TRAM)、游船免费,博物馆免费或打折,以及国营公共交通系统以外的登山缆车火车50-100%折扣等各种福利。11天走来算了一下,虽然一次性投入略大,然而比起每次分别买票,显然方便不少,对我等热衷于到处走的人能省下更多。

至于手机应用SBB MOBILE,简直是瑞士国内出行神器,买票、查时间、临时通知等各项功能一应俱全。由于通票已在手,我仅发挥了查询最近出行车次及换乘建议这一作用。输入出发地与目的地,选择班次,准时前往相应站台上车即可。非要说有什么注意事项?那就是准时准时准时!除了从琉森到英格堡的火车因故障换车延迟了20分钟出发,本次出行所搭乘的包括长途火车、公交、渡轮在内的各种交通工具悉如瑞士钟表那般准时——不仅离抵时间与SBB MOBILE显示的完全一样,途中停靠的每一个站时间也掐得相当精准。若早三分钟到,稍等即可上车;若迟到一分钟,恐怕要等下一班。对了,听说瑞士出行SBB MOBILE与GOOGLE MAP更配哦,双管齐下,无论到哪,都能找到最最合适的路。


机票车票酒店签证等大项悉数落实,就可以准备各种后勤物品。主要包括以下几大类:

(1)衣物。5月底瑞士各大城市平均温度在15-25摄氏度,采尔马特10-25摄氏度,白天在城镇游走短袖无压力。铁力士山、戈尔纳格拉特等海拔3000+的地区稍加一件厚实的保暖外套即可。当然如果你耐寒如铁山上这位韩国妹子,务必怎么好看怎么穿。

(2)户外用品。登山鞋(防水防滑)、运动鞋(舒适健步)、登山杖(带雪托)、护膝、防晒(太!重!要!)、墨镜、雪镜、手套、运动水壶、哨子、雨伞(据介绍五月下旬雨水多)、一次性雨衣、鞋套(浴帽代替)、防高反药物(高原安)、自粘弹性绷带、止血贴、防中暑及防腹泻等应急药物。

(3)电子产品。运动相机(一人游避免增加负担,不推荐单反)、移动WIFI(租用漫游超人,信号基本稳定,速度还行)、手机两台(出行在外有必要带台旧手机备用)、充电器、转换插头(务必带够)。需要指出的是,尽管部分攻略书介绍瑞士有独特的三脚圆头瑞标插孔,但其实两脚圆头的欧标插头也是通用的,因此一般的万用转换插头可以了。

(4)必要的印刷品。现金(100瑞郎/天)、护照、机票订单、酒店订单、行程单、使领馆联系方式等复印件。带现金虽然不方便,但出行前汇率处于较低水平(6.8)且有反弹趋势,因此还是兑换了一些。事实证明是正确的,除了在琉森的头3天,我都用现金支付了房费,当时的汇率大概7.1,在支付酒店费用时可以愉快地省下300多(穷游精神)。至于各种复印材料,出于谨慎建议准备以防万一。

好了,自此为止,万事俱备,只欠出发。


最后编辑于 2017-06-19 01:35

举报 回复

韬韬居士 6袋长老

发表于 2017-06-11 23:33

2楼

去瑞士浪完一圈回来,各种工作接踵而至,还有迫在眉睫的研究生论文开题报告。然而这篇行记是必须要完成的,为此先在穷游挖下坑,求各位QYER监督!

Jane20170000 新进弟子

发表于 2017-06-12 21:37来自穷游APP

3楼
准备7月出行。坐等后续

coolp2 版主

发表于 2017-06-13 15:06

4楼

回复 2楼 @韬韬居士展开引用收起引用

去瑞士浪完一圈回来,各种工作接踵而至,还有迫在眉睫的研究生论文开题报告。然而这篇行记是必须要完成的,为此先在穷游挖下坑,求各位QYER监督!

查看全部引用

好,监督中。。。祝论文顺利。。。

lily.cui 3袋长老

发表于 2017-06-13 16:50

5楼

监督中~~~祝楼主论文顺利

韬韬居士 6袋长老

发表于 2017-06-15 00:54

6楼

初次乘坐泰国航空,难免各种担心。由于广州正值雷雨天气,原定晚上9点起飞的航班直到过了9点才开始磨磨蹭蹭地组织登机。及至起飞,已延误了一个多小时。由于原定在曼谷中转只停留两小时,出于时间紧迫考虑,一方面在此起彼伏的"KA"和"CUP"中不断通过航班娱乐信息系统查询素万那普机场中转情况(航站楼信息、下一航班登机口信息等),另一方面甚至已作好滞留12小时改签中午航班飞苏黎世的后手准备。然而始料不及的是,泰国航空飞机师的胆识不逊国泰航空,晚点一个多小时起飞的航班,降落时愣是只晚了半个小时,悬着的心总算放下,淡定地再过安检,顺利登上飞往苏黎世的航班。


前文说泰国航空性价比高,除了飞机师技术一流,难免提及机舱内的硬软件服务。在普通乘客眼中,硬件主要是指座位及娱乐系统,作为777的经济舱,座位宽度不至于让普通乘客太难受。由于提前在官网上订了靠后的位置,还得以幸运独占一排,享受“升舱”待遇(四程飞行唯一的“优待”)。至于娱乐系统,资源上难比新航等大牌五星航司,但胜在有泰文金曲可供选择。不听不打紧,一听就会让人觉得特减压,顿时忘却旅途劳累。

至于软件范畴的服务水平,个人觉得能给80分。扣分在于两点:一是酒类太少,想在飞机上多喝两杯倒头便睡的朋友可能要失望。二是乘客用餐后等待空乘收拾餐具时间稍长,给出入造成了一定不便。当然,经济舱的餐食还是蛮不错的,提前在官网预订了海鲜餐,虽然没有传说中的冬阴功,整体出品还算是不过不失。说是海鲜餐,但亮点绝对是可颂。尽管当时我不知道,从这一顿起,未来的十来天时间我将于可颂结下不解之缘。

就酱,吃饱睡好(并没有),历时近17小时,飞跃11000公里,平安抵达苏黎世机场(Flughafen Zürich)


最后编辑于 2017-06-15 01:02

举报 回复

韬韬居士 6袋长老

发表于 2017-06-19 01:29

7楼

飞机降落在苏黎世之后,顺着Baggage的指引走没多远,再接驳轨道车即可前往边检等待入境。尽管瑞士的入境无需填写入境卡,但或许是一个人旅行的缘故,竟也被盖戳大妈问我旅游行程。对于整个行程自编自导自演的我,这自然是没难度的。难就难在我对德语一窍不通,只能用英文拼写发音附以国内译名参考,不间断地报了一串地名。看在我显然是好人的份上,大妈还是盖了戳,能听懂的地名,估计也就是英德发音差别不大的Interlaken了。

入了境拿了行李,没有太多闲情逗留在这个2016年排行世界第七的机场。根据行前攻略,第一时间搭乘火车奔赴首站目的地琉森。自问也是出过几次国的人,苏黎世机场作为世界十佳机场,指引应该也够清晰。然而拉着行李箱走出机场,还是懵逼了一下。后来想想,自己是吃了没文化的亏——很多指示只有德语,不像法语还勉强可以猜出所以然。举个栗子,Zurich Flughanfen Bahnhof,不提前恶补词汇量,怎么知道这就是我N过扶梯而不入的机场火车站。

于是不知怎样地先荡到了机场轨道公交站(tram),坚信路在口边的我问等车西装男甲怎么去琉森('lju:zən),解释了半天,西装男甲说那叫(lu'sa:ng),遂将我指回机场大楼内arrival的位置。在一块火车班次信息牌附近,遇到了苏黎世好人阿伯。阿伯自己也在看班次。在我询问后,阿伯说你的火车马上要开了哦,于是就直接把我引向了前往火车站的扶梯口附近,千叮嘱我不要走错站台,万吩咐我要在Zurich HB(苏黎世中心车站)转车。阿伯的热心瞬间让我对苏黎世这座还暂时无感的城市好感度up up up。在此再次感谢他!

下到站台,新一轮懵逼旋即袭来。神器SBB Mobile上显示途经琉森,开往日内瓦机场方向的火车在4号站台(PL4),我寻来觅去就是找不到(PL4),问等车西装男乙何故。西装男乙说德语里头Gleis是轨道的意思,相当于platform,Gleis 4就是PL4,而Sektor C就是这个站台的C部分,站台不同部分分别对应不同等级的座位和车厢,有的还有餐车哦。嗯,详细是够详细了,然而等我醒悟过来之时身后列车已启动。当时心情如下图,焦都是虚的。

塞翁失马,焉知非福。错过了列车,总算完成了在德语区搭乘火车的扫盲。更关键的是,SBB Mobile显示下一班车将于15分钟后在3号站台停站,还是目的地为琉森的IR(Interregional,往返地方城市之间的特快列车,特点是站数少),全程比之前错过的IC(Intercity,往返大城市之间的特快列车)还节省了5分钟,并且无需换乘!大喜之下,有一句没一句地和等车西装男乙闲聊,未几,搭上了前往琉森的火车,并在火车上总结了瑞士出行两大定律:一是务必坚定路在口边的信念,瑞士人指路真的不要太热情;二是务必对瑞士交通系统充满信心,错过了计划的车次,权当花些时间欣赏身边风景,因为更好的车次已经马上来临。

有过这一段经历,未来十一天在瑞士的出行可谓得心应手手到拿来来去自如如鱼得水水到渠成,这是后话。列车启动约一个小时,在向亲友报过了平安,也欣赏了沿路些许田园风光后,顺利抵达琉森——一座让我三天后依依不舍的美丽小城。


最后编辑于 2017-06-19 01:33

举报 回复

阿吽的呼吸 新进弟子

发表于 2017-06-19 23:03

8楼
催更!

Anitas2009 3袋长老

发表于 2017-06-20 04:15

9楼

7月同去瑞士,关注!

_王战拖 新进弟子

发表于 2017-07-11 12:04

10楼

8月头会到瑞士,楼主加油更~

韬韬居士 6袋长老

发表于 2017-08-13 10:34

11楼

弃坑一段时间,终于有时间回来继续填。对不住留言说7月或8月出行的朋友了。

回复 当前帖子

查看更多
  • 当地热卖
  • 当地玩乐
  • 机票酒店
  • 签证