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九程飞机,三程租车,一程游轮,五个国家--立陶宛/爱沙尼亚/拉脱维亚/瑞典/挪威21日游(更新中)

旅游攻略论坛: 挪威/瑞典/芬兰/丹麦/冰岛 波兰/立陶宛/拉脱维亚/爱沙尼亚

九程飞机,三程租车,一程游轮,五个国家--立陶宛/爱沙尼亚/拉脱维亚/瑞典/挪威21日游(更新中)

风子鱼
风子鱼 6袋长老
2017-07-07 3294人阅读 只看楼主无图模式

风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-07 18:00

1楼

前言

2013年第一次登陆欧洲,深深爱上了这里的古堡、教堂、雪山、湖泊.......基本每年都要找机会去一次。由于太Lan,欠了很多游记,从今天开始我会慢慢回忆,挖掘记忆中的美景美食,等我们老了,坐在摇椅上回味着年轻时走过的路,见过的人,流过的泪,经历过的苦,原来此生不需要轰轰烈烈,有你陪伴就好。

早在16年8月就订了此行机票,规划行程一直是Yang的强项,由于近一年行程太满,直到五月才把行程和酒店安排好。我早已不看游记,留着悬念自己发现。这样才是完整的旅行。

我的游记去繁从简,只记录整个行程,提示大家哪里是坑,哪里应该点赞。其他很多游记里记录了签证景点的详细过程,我就不赘述了。不打草稿,难免有错别字病句,作为工科生能有如此魄力,佩服自己犹如滔滔江水连绵不绝。

准备工作

签证

对于行走江湖多年的我们,欧洲签证没有悬念。这是第三次选择法国签证,因为其效率以及有多年多次的概率。这次行程里没有法国,去年南法深度游(帖子慢慢补)给我留下了极好的印象,精美大餐浪漫田园.......不能跑题。总之,感谢法领馆给的五年多次签,我也会不负贵馆厚待,很快会有第三次法国之旅

电话卡和WIFI

这次行程里包含五个国家,毫无悬念地选择租一个WIFI。二十多天,工作导航电话全指望她了。“环球漫游”也许不是最经济的方式,但她是我们欧洲首选的通信方式。在国外可以没有钱(信用卡也没有就帮不了你了),没有WIFI可是两眼一抹黑寸步难行了。

机票

我们一般根据机票促销选择目的地,推荐良心APP“旅行雷达”,虽然不是每次促销都能用得上,自从关注了雷达,我们出行路费大幅降低,另一方面也成了我们一月一游的元凶。我才醒悟过来,原来都是中了雷达的毒啊

南京到欧洲最便捷的方式 ,除了包机就是汉莎航空。去程:南京-法兰克福-维尔纽斯,回程:奥斯陆-法兰克福-南京。转机时间不长,堪称完美。至于后来晚点误机延误赔偿什么的,以后慢慢说。最后保险公司“承担”了一半机票,一切烦恼烟消云散。旅行保险,出行必备,莫存侥幸,化悲为喜。澄清一下,我只想获得延误险赔偿,其他什么都不要!

住宿

作为酒店控,在预算范围内,肯定在四大集团里(IHG,HILTON, SPG,MARRIOT)挑选合适的酒店。欧洲国家以游览为主,不会在酒店久待,因此我们的选择偏向舒适型的酒店,毕竟盘缠也不是地上长出来的,勤俭持家才能环游世界。波罗的海酒店五百到八百,绰绰有余。在物价感人的北欧,一千每晚的预算很难选择。此行部分选择了AIRBNB,中间遇到的波折和坎坷以后会在游记里慢慢道来。八月英国行,我们已经完全放弃了BNB,毕竟余怒未消。等我好了伤疤忘了疮再重启账号吧

天气与温度

每年的夏天,是北欧天气最好、空气最纯净的季节,繁花遍野的北欧此时正是昼长夜短,每日不少于15个小时的白昼,给人生命被延长了的错觉。六月是初夏季节,我带的裙子短袖跟了我一路,安静地躺在箱子里。直接导致我随便带的一件大红色卫衣出镜率太高,最后看到照片都要吐了。除了雪山,基本用不上羽绒服,为了让他们不虚此行,我们勉为其难穿了两个小时。白天时长越往北越长,LOFOTEN晚上十二点天还亮着,一天估计只有四小时黑夜,直接导致我夜不能寐,早上不起。

穿衣提示:单衣为主,秋衣为辅,冬衣视箱子容量而定。


电源

带几个欧插转换器,三四块钱,建议带一个小接线板。毕竟手机PAD笔记本充电宝无线WIFI一个也不能少。

现金

波罗的海三国货币是欧元,瑞典-瑞典克朗,挪威-挪威克朗。鉴于对欧洲安全的信任(其实是懒得去换),拿上以前剩下的六百多欧元现金就出发了,最后带回三百多国外大城市取现不是太复杂,停车和洗手间都可以刷卡,我也想不出必须用现金的地方了。我们在挪威九天,因此还是用借记卡取现1000克朗,最后八百多在机场挥霍了。除了几家酒店,运通和银联基本不能使用,还是VISA和MASTER管用。

交通工具

这次应该是我们有史以来交通工具最复杂的一次。九程飞机,一程游轮,三程分段租车租车平台是租租车和EXPEDIA,带上中英文公证件就可以出发了。

南京-维尔纽斯(飞机2程)

立陶宛-拉脱维亚-爱沙尼亚塔林自驾

塔林-斯德哥尔摩 (游轮)

斯德哥尔摩-卑尔根 (飞机)

卑尔根-峡湾-卑尔根 (自驾

卑尔根-罗弗敦 (飞机2程)

罗弗敦环岛(自驾

罗弗敦-奥斯陆 (飞机2程)

奥斯陆-南京(飞机2程)

行程看似复杂,衔接很好。既不辛苦,也省了舟车劳顿, 塔林、斯德哥尔摩、奥斯陆城市游,公共交通足矣。最好不要挑战城市自驾游,停车费也会让人滴血,各种单行让人奔溃。在塔林乘了一次出租车,每秒钟都在跳表,一度以为表坏了,还好只有一公里的路程

小片预告(大片在相机里,等我整理估计要到2027)

立陶宛十字架山,为了感受当地人民神圣的信仰,为此我们绕行一百多公里。

尤尔马拉,拉脱维亚度假小镇。

Nida,俄罗斯的飞地加里宁格勒和立陶宛边境。

爱沙尼亚度假海滩 - - 帕尔努

挪威雪山

LOFOTEN, 冒雨冒死爬山

LOFOTEN山下景色

奥斯陆民族博物馆里的“老房子”

奥斯陆渡轮

最后编辑于 2017-07-12 15:55

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-08 12:43

2楼

保险

每次出行,保险是必须的。自己多一份保障,出了问题也不慌不忙。这么多年大大小小理赔也有几次,都是小金额的理赔,手续齐全很快就到账了。

这次的保险是在中民保险网上买的《安联境外长途旅行保障计划(2017)》

买机票时用了浦发美运白金卡,附带了延误险。每四小时赔偿五百元,封顶一千五百元。

关于使用信用卡购买机票附带保险,我重点说一下:

借用蓝姨的帖子《攻略 | 沙尘暴雷雨台风的季节,用什么姿势购票最合适? 》公众号“蓝翼说”

“信用卡延误险

首先,重申一下信用卡延误险的适用范围:


需要使用指定信用卡购票(中行白金卡延误险除外)

支持国内 / 国际机票赔付(国际机票需要出具延误证明)

起赔时间较长,赔付金额较高


因此,如果你的公司支持用自己的信用卡购票,或是自己购票出游,那么信用卡延误险会是一根雄伟粗壮的羊毛。蓝翼有个同事,曾经有个月用国航世界卡的延误报销就接近5000元,可谓是公司给他的一笔“出差延误补贴”吧。


而如果公司需要指定代理购票,那么用中行白金卡做个补充,以及加持后面说的自购延误险,则是个不错的方案。


我们先来说说延误险的购票姿势:


鉴于延误的时间越短,赔付率就越高,因此赔付的金额也会更低。那么蓝翼在此便按照时间排列,对几种值得加持的延误险做一个说明:


 2小时起赔付

鉴于2小时的固定补偿都不多(一般300-500元),因此蓝翼觉得:新推出的中信飞常准白金卡的“双重赔付”规则倒是相当适合这个场景。


规则是:


信用卡月消费满 3000 元,次月底前搭乘航班可享 2 小时到达延误赔付票款(票价+燃油税,不含机场建设费),最高 1000 元。

在 飞常准App 内绑定自己证件号,并通过购票入口给自己购票(提前 12 小时),可享国内航班(不含港澳台)到达延误 2 小时赔付票面价(不含税费),金卡不超过 200 元,白金卡不超过 1000 元。


如果票价在 1000 元左右,这份保险的价值便相当于 2 小时赔付 1200 元(飞常准金卡)或是 2 小时赔付 2000 元(飞常准白金卡),堪称 2 小时延误的最佳搭档。


在蓝翼原来的一篇文章中便提及过飞常准的延误险;当时的规则并不支持双重理赔,而在中信飞常准白金卡推出之后,这个问题便顺理成章的解决了。


最后说一点:5 - 8 月,每个自然月计积分交易及境外交易满 1 万元的前 500 名中信飞常准联名卡持卡人,将赠送一年飞常准白金卡会员,用它来保护你的出行吧。


除了中信飞常准联名卡之外,交行的 2 小时 500 元定额赔付,中行白金卡的 2 小时 300 元定额赔付都是不错的选择。另外提一句:中行白金卡延误险无需购票,因此可以和其他信用卡延误险叠加使用(需要年内消费 3 笔 199 元可赠送)。查询地址见:https://e.bocins.com/EbsWeb/ePolicyDetail.do?UIAction=policyList


最后举个栗子:如果你用 1050 元买了一张机票,延误 2 小时,最高赔付金额可以达到 2300 元(中信1000+飞常准1000+中行白金300)。


 3小时起赔付

3 小时起赔付的延误险有两张卡可以选择:花旗礼程卡定额赔付 1000 元,平安白金卡精英版定额赔付 800 元,都是不错的选择。


不过,如果票价超过 500 元,蓝翼建议还是用中信飞常准来支付票款吧。


 4小时起赔付

4小时延误的选择,则会丰富一些。


民生豪华白金/钻石/黑金:2000 元定额赔付,每年 3 次

招行百夫长白金/钻石/无限:500 元定额赔付 + 3500 元报销合理费用

招行经典白金卡:500 元定额赔付 + 1500 元报销合理费用

兴业行卡(悠系列/标准版):600 元定额赔付,或 5000 元合理费用

交行白麒麟:1000 元定额赔付

浦发美运白金:每 4 小时 500 元,最高赔付 5000 元


另外提醒一句:以上这些延误险,都可以叠加中行白金延误险,还有500元可以拿。


 里程票购票方案

支持里程票赔付的信用卡并不多,因此蓝翼仅做列出:


交通银行白金卡:定额赔付,2 小时 500 元,4 小时 1000 元

光大银行龙腾白金卡:定额赔付,2小时300,一年最多3次,聊胜于无

招商银行高端信用卡:

经典白金卡:500 元定额赔付 + 1500 元报销合理费用

百夫长白金卡/银联钻石卡/无限卡:500 元定额赔付 + 3500 元报销合理费用

黑金卡:500 元定额赔付 + 4500 元报销合理费用

中国银行:定额赔付,2 小时 300 元,4 小时 500 元,8 小时 1000 元,可以和上面的几张信用卡叠加


因此,交行 + 中行,或是招行 + 中行,都是里程票的正确支付策略。


最后,送上目前国内信用卡延误险的汇总表,请各位读者收阅:


“加持”延误险


说完信用卡自带延误险,我们来看看加持延误险。


加持延误险一般常见于国内航班(除春秋和九元),其原因是:为了降低赔付成本,延误险大多采用自动理赔。而自动理赔的数据来自于中航信的航班数据,鉴于春秋、九元航空和国外航空目前未接入这个系统,因此大部分加持延误险都不支持这些航空的赔付。另外,蓝翼为有境外出行需求的读者找到了一个保险:淘宝“安联财产保险”的延误险,虽然条款一般,但好歹有点安慰。


另外,大部分加持延误险在航班取消情况下都不赔付,除了如下几个:


众安“赔你等”:取消固定赔付 100 元

人保航延险:取消固定赔付 100 元

太平洋“自由飞”:取消固定赔付 200 - 300 元


而在各个保险的比较中,由于上次排名前列的太平洋误超所值、中民平安、众安嗨飞都已经停售,华泰航延宝也涨价了一倍;这个打击面有点广啊……因此这次仅做一下几个较为超值的险种的列举,就不画图扩大保险公司的打击目标了。


众安“陪你等”:2 - 3 小时赔付比例均不错,而且航班取消也能赔付。

太平洋“自由飞”:一次购买,一个月无限次自动理赔,厚道。

安联延误险:唯一一款能赔付境外航班延误的产品。


同样,蓝翼把市面上较为热门的延误险整理如后表,方便各位读者参考。




风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-08 13:24

3楼

大戏开演,我会以最快的速度更新

第一天

6月2日,晴,准点登机,比晚点更让人受不了的是上了飞机等待起飞,而且等了几小时后还不知道几点钟起飞,本来12小时的机上生活无端多了几个小时,心情烦躁。等了两小时飞机还是纹丝未动,盘算着应该赶不上第二程航班了,就开始研究保险。最近一年买机票都是使用招行美运白金卡,之前就听说有“旅行不便险”,等待起飞的这段时间我就开始研究保险条款,电话报案。花了半个小时安排妥当后,开始找刷卡记录,每人四千合理消费额度应该可以应付开销,这个时候才发现买机票的时候我还没有百夫长卡!好吧,一天也花不了八千块。得之,我幸;失之,我命。根据刷卡记录,用了浦发运通白金,每延误四小时赔偿500元,1500元封顶。加上安联保险,保险已经报销了机票的一半费用。

如果需要使用延误险,务必保存以下资料:登机牌(如有改签,务必保留原来的登机牌;刷卡记录;订票截图。并且在第一时间报案(起飞前已经延误可以立即报案,或者到达目的地之后报案),回来后根据不同保险公司要求提供资料,资料齐全后就是耐心等待。

到达法兰克福 已经是当地晚上十点多,托运行李无法取出,鉴于今年新西兰之行行李失踪三天的经历,我已经把生活必需品放在随身行李。所以出了海关第一件事就是去汉莎柜台改签,最早到维尔纽斯的航班是第二天11点,拿着新登机牌,直接去汉莎安排的酒店休息。汉莎提供洗漱包(在行李咨询处领取),一晚住宿,二十欧元餐券。洗漱包品类齐全,考虑周到。

瑕不掩瑜,汉莎管理比较混乱,没有服务人员提示,没有文字提示,班车安排不及时,我们花了四十多分钟才上了班车,对于经历长途飞机的乘客真是苦不堪言。好在我们年轻

餐盒

最后编辑于 2017-07-09 09:27

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-08 13:44

4楼

第二天

准点到达维尔纽斯。第一眼印象:立陶宛首都机场还和南京长途汽车东站规模相当。

公交车到酒店,安排妥当就开始一天行程。维尔纽斯古城不大,我们完全步行,当天一共走了21269步,准备一双合脚的鞋,就可以健步如飞了

Tripadvisor排名第一的"FORTO DVARAS”,欧洲之旅第一顿美食,被其颜值吸引,可是已经十分想念飞机上难以下咽的猪肉饭。接下来的日子怎么过,当减肥之旅吧。

维尔纽斯大教堂

格季米纳斯塔楼,爬上去并不难,准备一双好鞋,这个路应该是给马走的。

圣安娜教堂

河对岸一群人闹独立,自称“对岸共和国”,制定了宪法并翻译成十几种文字。

竟然找到了中文。

维尔纽斯大学

第一匹马

鱼轩儿512 5袋长老

发表于 2017-07-08 18:38来自穷游APP

5楼
感谢楼主的游记 期待更新~

风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-08 21:49

6楼

第三天

第一站:Lithuania - Traku - Trakai Castle

地址:Trakai Island Castle, Trakai, Vilnius County, Lithuania


游玩时间:2-3小时

开门时间:11点。

门票:7欧/人

推荐指数:★★★★★

摘自网络:“特拉凯城堡(Trakai Castle)位于加尔瓦湖心岛上,原建于十四世纪末,是古代众多城堡中仅存的一个,也是立最著名的风景点。城堡由粉红色的砖石砌成,远观非常美丽,城堡面积不大,但城墙十分坚厚,城堡四周有瞭望望台,墙内有护城河,由小桥通往内城。14-16世纪,立陶宛大公国大公曾在此居住。”


蓝天白云,绿树红墙,碧波岚烟, 彩船浮沉。城堡外游人寥寥,湖边漫步,眼前犹如一帧帧油画。我们十点到达,比开门提前了一小时。这是非常热门的景区,旅行团掐着点过来,离开门还有几分钟,一辆接一辆旅游大巴呼啸而来。停车场瞬间一位难求。


这几位演员演出卖力,动作滑稽,嘟囔着奇怪的语言,卧倒起立,观众配合着鼓掌大笑。

这张图好诡异,特意翻拍留存


最后编辑于 2017-07-09 09:33

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-08 22:04

7楼

第二站:

摘自网络:

“十字架山(立陶宛语:Kryžių kalnas)是立陶宛北部城市希奥利艾以北12公里处的一个朝圣地。其确切的起源无人知晓,不过据认为第一批十字架是1831年11月立陶宛人反俄起义后,放置在从前的一个军事掩体处。几个世纪中,前来朝圣的天主教徒在这里安置了许多十字架,以及巨大的苦像、立陶宛爱国者的雕塑、圣母雕像以及数以千计的小型雕像和玫瑰经念珠。目前十字架的数量据估计大约有100,000个。”

游览时间:0.5-1小时’

推荐指数:★★★★☆ (自驾)

为了感受立陶宛人民向往自由的信念和不屈不挠的勇气,我们绕路一百多公里,近距离观赏十字架山。

油菜花田有北海道农田的既视感

规模不大,走完一圈半小时,虽然不信奉基督教,还是能感受到一股神圣的力量,阴森沉闷的气氛,仿佛在诉说这个民族长久以来受到的压迫于反抗。

最后编辑于 2017-07-09 09:37

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-08 23:42

8楼

第四天

ararat all suites hotel klaipeda酒店很不错,房间宽敞整洁。推荐

今日计划去NIDA,俄罗斯的飞地加里宁格勒立陶宛边境NIDA,地理位置特殊。NIDA以南属于俄罗斯,蓝点是我们现在的位置,左边是泄湖,右边是海。 这里是欧洲人和俄罗斯人都很喜爱的度假胜地,现在属于淡季。温度二十度左右,不能下海。

推荐指数:★★★★★

交通方式:自驾

游览时间:路程较长,四到五小时。

航拍一定很美,引用一张网上的图片


摘自网络“NIDA岛是最著名的度假胜地,著名的库罗尼亚沙嘴就在这里。库罗尼亚沙嘴的形成很奇妙,这里沿岸靠着波罗的海,同时,沙丘和森林也互相交织,形成了奇妙的自然地理景观。”


天气决定一切。早晨一路阴霾,我冻的瑟瑟发抖,快要接近目的地,竟然看到了影子太阳神显灵!

阴天经过的小镇,凄冷的街道衬托小镇的荒凉。

和太阳合影

NIDA海滩

包下一艘1926年帆船一小时才10欧,我们是匆匆过客,急着赶路,只能在寒风中和她告别。如果七八月在这里,不妨住上一晚。

TRIPADVISOR排名第一的餐厅--KAVINE KURSIS,今天的肋排和鱼香味道的牛肉饭太合胃口了。如果之后还有北欧行程的朋友,建议在波罗的海放开吃,挑最好的餐厅,人均15-25欧,因为到了北欧只能解决温饱问题了。特别是峡湾地区,没有选择,个别路过的地方只有汉堡和面包

当天进入拉脱维亚,第一站尤尔马拉。

摘自网络"尤尔马拉是拉脱维亚的海滨小镇,位于波罗的海里加湾南岸,距离里加仅23公里。尤尔马拉在拉脱维亚语意为”海滨”或”海滩”。这是一个以海水浴场为特色的城镇,绵延33公里的白色沙滩,冰蓝色的海水,令人心旷神怡的微风使整个拉脱维亚最受欢迎的海滨度假村,也素有“拉托维亚的明珠”之称。每到夏天,整个拉脱维亚的人都涌向这个度假胜地。"

晚上九点半,我们去海边看日落,太阳一点没有下去的意思。沙滩上到处是跳舞健身跑步溜娃的人,他们在尽情享受阳光的沐浴,经历了漫长的冬天和寒冷的黑夜,阳光显得极为珍贵。

最后编辑于 2017-07-09 09:40

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-09 00:15

9楼

第五天 尤尔马拉 里加

大清早被带来爬高塔,一百多米无所谓,可是顶层平台就一块镂空钢板,能体会到我受到惊吓两腿打颤的酸爽吗?

股票亏太多看到什么都摸摸头和尾,保佑我早日解套。

沙滩有三十多公里,沙子细如面粉,适合跑步不伤膝盖。

尤尔马拉距离里加二十多公里,我们为了穿过一片森林绕路一个多小时但是,什么都没看到。如果有相同路线的朋友请直接最短路线去里加。

先介绍一下里加美食,这里的厨师都是艺术家

Domini Canes.圣彼得教堂旁边。

老城走走看看,90%教堂都是收费的,圣彼得教堂9欧/人。可以电梯上至塔顶,是最佳俯瞰全程的观景点

老城不大,走马观花两小时足矣。


最后编辑于 2017-07-09 09:46

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-09 09:57

10楼

第六天 中央市场和Sigulda锡古尔达古城


中央市场,波罗的海最大的集市之一。生活在这里的老百姓应该很幸福,房价便宜,生活丰俭由人。每顿早餐都有包括三文鱼的各种鱼,每餐都生吞两片,肥肉一样

备了食材和水果,我们出发去Sigulda古城

游览时间:三小时以上

推荐指数:★★★★☆


门票:7欧(可能有偏差,少记一个)

摘自网络“波罗的海的海水拍打着岸边,古城锡古尔达(Sigulda)在此间矗立了810年。 这座拉脱维亚的小城位于中部的高亚河畔,面积不过18.2平方公里,海拔仅仅98米,人口只有1万出头,怎么看都是一个毫不起眼的小镇。 然而,麻雀虽小五脏俱全,古代建筑、现代运动和自然风光在这座迷你的古城里美妙融合,一时间竟成了拉脱维亚的一个具有全球影响力的旅游胜地。”

“锡古尔达的城市标志是一根彩色的拐杖(SCULPTURE WIND BELL),小城中心地带还有一个拐杖雕塑。据说,这个稍微有点奇怪的城市标志来源于从前一个古代锡古尔达人用手杖帮助在森林中迷路的外乡人走出了加乌亚河谷原始森林的故事。

但是,现在这个“拐杖”似乎有了新含义,锡古尔达作为户外运动天堂,为世人所广泛知晓。”

锡古尔达城堡的巨石,见证了小城的历史,也许正因为有了悠久历史的加持,如此小镇才能容纳着如此大气典雅的古建筑。中世纪城堡满目疮痍,不知是自然损坏还是战争所致,但气势不减,仍能感受到他的气势和曾经的辉煌


托雷达红砖城堡(Turaida castle)

摘自网络:“这里原是一座要塞,该城堡以红砖式歌德式建于1214年,防御工事的建设和发展持续到17世纪,之后城堡开始失去其战略重要性。于是在1776年的大火严重损坏后不再重建,并随著时间的推移变成废墟。如今这里已经变成了著名的景点,美丽的风景吸引着无数的游客。”

中世纪百姓的家居摆设,身着中世纪服装的老奶奶陪同参观,另购票0.7欧/人。

可怜的狐狸,希望来世找个好人家,不要再做狐狸。中午农家乐装饰如幼儿园,3-7欧一份,饭量让人叹为观止。

离开Sigulda,进入爱沙尼亚,第一站PARNU(派尔努

爱沙尼亚,桐天真地以为这里是Elsa的家,特别神往。这里没有水晶灯没有大理石,越来越北欧,以后的家就按这个风格。开局大好,阳光一路追随,谢谢你对我们的厚待。PARNU是爱沙尼亚的夏都,海边酒店停车场有很多芬兰的车。


最后编辑于 2017-07-09 11:04

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-09 12:06

11楼

第七天 雨中坐车一日游

离开PARNU,雨一直下,我们心乱如麻。Yang不停看卫星云图,最后结论是一整天都避不开雨。国家森林公园到此一游

晚上到达爱沙尼亚首都 - - 塔林,让美食抚慰我们受伤的心灵。

OLDE HANSA,塔林著名传统饭店,服务员穿着中世纪服装在大厅里穿梭,仿佛电影场景。店内没有一盏电灯,借着烛光所以研究菜单很吃力,本来期望值不高,食物无功无过。食物粗暴简单大份齁咸,想优雅品尝美食就来错地方了。陶罐装的蜂蜜啤酒是唯一正常口味的服务员说话犹如朗诵,没有听到“MY LORD”(点评里评价),服务还是很不错的。

最后编辑于 2017-07-09 12:10

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-09 13:45

12楼

第八天 塔林老城


到达塔林的当天,我们就把车还了。我们住的地方离老城九百米,为了两天时间能充分利用,推荐使用“塔林卡”,活动范围就不局限于老城了。成人可选择24小时,48小时,72小时,TC以及TC PLUS。我们在宾馆前台买了一张24小时卡(25欧)。具体请参考https://www.visittallinn.ee。塔林卡可在旅游局、各大酒店、机场和旅行社购买。


  使用此卡前,先写上姓名和使用日期时间,并由此刻开始计时。持卡人可免费乘坐市内公共交通工具、免费参观博物馆、免费参加市内观光游,及众多的减费项目,随卡附送一本小册子,详列各项优惠,另外,使用完毕后,只要在小册子背页填妥问卷,并交回市区旅游局,均可获赠最新的inyourpocket『tallinn』一本。

  

塔林简介摘自网络:“塔林三面环水,风景秀丽古朴,是北欧唯一一座保持着中世纪外貌和格调的城市。城区分为老城和新城两部分。13世纪中叶,塔林老城区又分为上城和下城,上城是上流社会、宗教阶层和封建权贵的聚集地,著名城堡托姆别阿就坐落在上城。下城是商人和手工业者的居住地,这里有拉科雅广场,广场上矗立着一座八面棱体的塔楼──市政大楼,楼顶端威然屹立着老托马斯守护神的雕像,它是塔林城的象征。”

塔林,肯定不是因为塔多得名,但是,这里真的有很多塔,全是单行的旋转陡峭石梯,四座塔以后我的半月板也快残了。塔顶风景独好

大多教堂或塔都要门票,塔林卡基本包含。

第一站,圣尼古拉斯教堂

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上塔路线,基本是单行石阶,手握麻绳防止摔倒。如果不控制人数,堵在半路怎么办

塔顶风景

Kiek in de Kok塔楼,炮弹弹痕清晰可见,塔楼不高,内部是兵器以及刑罚博物馆。(5欧)


Bastion Tunnels,如果你喜欢历史,不要错过。这是17世纪军队用来城防所用的隧道,内部可以躲避战火,与外界通信联系。隧道内部陈列了各种模型模拟当时的场景。全程英语解说,先看一段电影,提供御寒衣物(隧道里十度左右)然后由导游带领参观四十分钟左右。(9欧/人)

圣灵教堂,“这座巴洛克风格的教堂建于13世纪,临近市政厅广场。它华丽的户外老钟据说是摄影师们在塔林最钟爱的拍摄对象。它的观赏价值其实在于错综复杂的室内木雕,包含了巴洛克式的教堂长椅,以及塔林最老的文艺复兴式的道台。”

离开老城,去塔林电视塔(13欧)。用GOOGLE地图找乘车路线很方便,我已经忘记当时的细节。

植物园在电视塔旁边,步行到达。(5欧)

皮瑞塔。这里是一座修道院,现在仅剩一睹墙,远观即可。

旁边是一个小港湾,停泊着游艇。傍晚,游艇陆续靠岸。

最后用美食结束这一天的行程。Rataskaevu 16( 当地TOP 1),塔林老城区内,中午12点开门,门口已经有很多食客排队。我们没有预约,因为来的早,没有等候就被安排楼上的位置,清净无干扰。据说这里有好吃到哭的手工餐包和甜品,服务员热情地让我无法直视,因为误会收了我的半杯奶茶思考两秒钟后我放弃了。可爱的服务员问我们要不要再来一份餐包,盛情难却,果仁表皮酥脆,面包软糯,黄油融化的瞬间满满的幸福感。

正餐一般,这里的鹿肉和野猪肉都尝试了,不符合我们口味。


最后编辑于 2017-07-09 22:25

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-09 23:18

13楼

第九天 塔林

游览时间:一小时

门票:14欧,塔林卡包含。

推荐指数:★★★★

上午退了房间,打车把行李送到码头寄存。然后乘车去SEAPLANE HARBOUR.这里位置很偏,公交线路少,回程没有错过一班车,以至于没有足够的时间去动物园了。

这是前苏联军舰船屋,2006年政府获得所有权后,经过三年改造,2012年完工。将这个破败不堪的地方改造成现代海洋飞机展馆,内部酷炫,犹如星球大战场景。

摘自网络:“

在塔林水上飞机港口建造的水上飞机机库是波罗的海国家在20世纪最有价值的建筑物之一。它是由丹麦工程建筑公司Christiani & Nielsen 在1916年-1917年期间设计建造的。该建筑在建筑科学和技术方面取得了举世瞩目的成就,其独特性来源于其结构的解决方案。

机库的主体包括三个混凝土外壳(8 - 12厘米厚度)和在四角处支撑它们的立柱。这是世界上第一个已知的钢筋混凝土壳结构的建筑,其规模从 36.4到116米。

由于该飞机机库自建设以来就没有进行过翻新,已经快要报废了。在2009年,

建筑师在设计规划要增加内部博物馆时,希望保留住空间原有的总体形象——这些新增加的建筑设计精美,表现出了对历史建筑的尊敬。由于建筑的价格体系发生了重要的变化,为让白天的阳光照进室内,建筑的两侧的都采用了开放式设计,——原有的封闭立面墙换成了玻璃外墙,外面再配置了推拉门,这也是遵循了历史的模式。准备新建的空间位于机库内:一条长廊作为主要入口。一个钢结构人行天桥横跨了整个空间,并连接到博物馆内不同的展区。

KOKO建筑事务所在设计展馆时的主要想法是要强调概念,在空间设计上的挑战性是要具有灵活性,并在同一时间相当灵活。机库的内部被分为三个“领域” - 水下,表面,和空中。在这些“领域”里,在这个特定的环境里的海事博物馆里人们能够欣赏到大量的藏品, - 水雷和在海底世界里的一艘潜艇“Lembit”,另外游艇,快艇和大炮在水面上,飞机和其他空中设施位于水泥壳的下面(如肖特184型水上飞机)。

博物馆采用了多方位描述方式,让人们了解到多层次的信息,展厅里具有时间和空间的特性。特别是当游客在整个空间里面游走时。游客会带着情感来关注感兴趣的东西,直接体验,他们在不同的楼层间移动,也穿行在人行天桥上,流动在整个展览空间里。多媒体屏幕能够让他们很容易的了解关于机库,海军陆战队和军事历史,以及关于爱沙尼亚历史的许多故事。”

回到老城,参观最后一座教堂,塔林老城地标性建筑---高124米的圣奥拉夫教堂, 11世纪时由挪威国王奥拉夫二世(Olav II)修建。爬上教堂瞭望台的一半即可俯瞰全城。爬的过程中很绝望,估计有半小时,上下的人需要互相让路才能顺利通行,估台阶很陡,前后左右都有人,想放弃都不给机会。

离开塔林,美食结尾。

III Draakon,无餐具,食物柜台买,吃完自己收拾,两米高的大胖妞懒洋洋地坐在角落里,她不是提供服务的,是让人拍照的。把塔林最后一顿放在这家人气餐厅,到现在我还在后悔。脑补一下我们吃肉骨头的场景,不堪回首

晚上离开塔林,去瑞典斯德哥尔摩。选择了TALLINK游轮(塔林 - 奥兰岛(玛丽港) - 斯德哥尔摩)时间18:00-10:15(第二天)。不仅解决了交通和一晚住宿,沿途碧海听涛,堪比梦幻的群岛仙境。

建议提前去码头,六点准时开船,貌似没有安检,身份查验还是很严格的

从小我就觉得瑞典是高端大气上档次的国家,踏上北欧领土,吃喝不再随意,物价不再亲民。船上已经是北欧物价,唯一不满意的就是食物。



最后编辑于 2017-07-09 23:21

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风子鱼 6袋长老

发表于 2017-07-12 15:52

14楼

第十天 瑞典斯德哥尔摩


上午十点十五,准时停靠斯德哥尔摩港口,这里买不了交通天票,只能乘坐大巴到火车站。可以在自助机器或驾驶员那里购买,人工购买贵一些(人工精贵的地方尽量使用机器),自助机上票价60克朗/人,十五分钟到达火车站,再次惊叹一下高票价。

注:我们在瑞典两天,没有换瑞典克朗,全程信用卡。人民币:瑞典克朗,1:0.9

酒店“最佳西方酒店 best western and hotel”,离火车站1公里,距离老城1.4公里,去宾馆的路上,拖着行李箱行色匆匆的路人,再次验证了能步行就不要打车的道理。在这种地方选择酒店以方便为准则。

放下行李,以老城为中心,开始一天的暴走行程。


瑞典皇宫,这是斯德哥尔摩必去景点。皇宫外隆重的卫兵换岗仪式吸引了很多游人,有的人一个小时前就开始占据有利地势,我们掐着点过来是很没有诚意的,最终的结果就是隔着黑压压的人头,努力垫脚才能看到零星模糊的人影,所以一张照片没有。士兵骑着马威风凛凛,敲锣打鼓好不热闹。


地 址:Gamla Stan | Riddarholmen, Stockholm, Sweden

如何到达:搭乘地铁,在Gamla Stan站(老城)下车,再步行约6分钟即达。

游玩时间:2小时左右(部分区域对外开放,包括:皇家寓所、古斯塔夫三世博物馆、珍宝馆、三王冠博物馆等。在宫内可以参观各种金银珠宝、精美的器皿、宫内精美的壁画和浮雕,皇冠、权杖等皇室珍宝。)


门 票:160克朗/人

推荐指数:★★★★☆


惊鸿一瞥游皇宫

摘自网络“皇家寓所开放了九个房间,参观从宴客厅开始,宴客厅的北侧为内阁厅,用于商讨国事和接待外宾,其余房间为国王、王子、公主等王室成员的卧房、写字间,里面的陈设都还原了当时的面貌。


珍宝室位于地下,在这黑暗的地窖中珍藏着象征皇室权威的宝物,你可以看到瑞典国王古斯塔夫·瓦萨的宝剑、埃里克十四世的皇冠、权杖以及公主和王子们的洗礼皇冠。


古斯塔夫三世博物馆位于王宫西北侧,是欧洲最古老的博物馆之一,展厅是两条石头画廊,地面由黑白相间的大理石铺成,这里展出了国王古斯塔夫三世收藏的200多尊雕塑,从画廊里可以看到王宫后花园的美丽景致。博物馆只在夏季开放。”

斯德哥尔摩大教堂斯德哥尔摩老城最古老的教堂,瑞典风格哥特式建筑的典范,也是2010年瑞典大公主和2013年小公主举行皇家婚礼的地方。教堂内的圣乔治与龙的雕像非常值得一看。


德国教堂(Tyska kyrkan)是在斯德哥尔摩市中心旧城的一所教堂。由于教堂所处位置在中世纪是德国民众聚集区,所以称作德国教堂。 在历史上,斯德哥尔摩的德国人聚集区长期没有自己的宗教场所。1571年,瑞典国王约翰三世批准德国移民建立自己的教堂。教堂也是最早在现今德国以外的区域建立的德国教堂。 教堂入口的大门上方用德文写着:敬畏上帝,尊敬国王!


骑士岛教堂,坐落在斯德哥尔摩老城旁边骑士岛上的骑士岛教堂是瑞典皇室的葬礼教堂,里面埋葬着瑞典历史上的许多国王,其中包括1950年逝世的古斯塔夫五世,游客在其中可以看到多为国王的棺椁。骑士岛教堂是斯德哥尔摩最古老的建筑之一,一部分建筑可以追溯到十四世纪初,教堂的铸铁尖顶是老城附近最明显的标志。


摘自网络“斯德哥尔摩市政厅位于国王岛(Kungsholmen),历史上的Eldkvarn磨坊曾坐落地方上,现在是瑞典斯德哥尔摩议会的所在建筑物。


市政厅由建筑师Ragnar Östberg设计,并于1911年和1923年间兴建。市政厅是通体棕红色砖结构,大楼被两个大型广场、一个外庭院和一个室内大堂包围,共由8百万块红砖筑成。Ragnar Östberg原本打算把室内大堂设计成蓝色,故把它称为“蓝色大堂”(Blå hallen),但后来他看见美丽的红砖时,便改变主意,不把外墙涂成蓝色了。“蓝色大堂”最著名的活动,莫过于每年12月诺贝尔奖颁奖礼后的晚宴。“金色大堂”有超过1千8百万块玻璃和黄金碎片砌成,可供700人享用宴会。在106米的高塔上,可俯瞰斯德哥尔摩市,塔顶端有瑞典的国家象征“三王冠”标志。”


我们到达的时间比较晚,错过一天三次的中文导游,决定第二天再过来。

斯德哥尔摩地铁

推荐指数:★★★★★

摘自网络“进入地铁站时,人们要乘浮梯入地很深,突然会变的很冷,有种入地狱的感觉。然而进入这个“地狱”之后,却发现是一个艺术的天堂。 斯德哥尔摩的地铁可以说是世界上最长的艺术博物馆,这个全长为108公里的地铁网是世界最长的地铁网,在一百多个地铁站内人们都能欣赏到不同艺术家的作品。

斯德哥尔摩居民引以为傲的地铁站,每个站看上去都像是地下的岩洞,墙壁被装修成石灰岩的样子,凹凸不平。地铁站台的内部装修样式很有特色,但共同的特点是墙壁都不像上海的地铁站台那样平整光滑,而似乎是刻意的弄成地下山洞的摸样,提醒你这是在地下。”


我们买了交通通票,可以在24小时内乘坐公交地铁。阴森的地铁站经过艺术家的奇思妙想的设计,工匠巧夺天工的打造,成为一件件精美的艺术品,展现了一个城市一个民族的巧思以及生活情趣。我们开始根据地图按图索骥,寻找一个个景观,最后漫无目的地寻找,也许错过了经典,走马观花让心情放松愉悦。也许这才是创作地铁站的初衷,让朝九晚五、匆匆赶路的人在奔波的路途中放轻松,短暂离开纷杂烦扰的现实社会,缓解他们的压力。

地铁站里光线不佳,怪不得看到有的人带着长枪短炮三脚架,回来整理照片才发现在这样的环境用手机拍出的照片基本是废片。

具体可以参考帖子http://you.ctrip.com/travels/stockholm451/1740821.html,我就不再赘述。

烦躁了,出来溜达,享受这样的随性。之前攻略的目的性太强,打卡式游览让我苦不堪言。不知名的街道,各种雕塑随处可见。

据说斯德哥尔摩的人性化福利吸引了很多难民,一路上碰到不少,不过游荡的不多,大多都在做着小生意,勤劳善良的人理应得到好的回报。希望这个祥和太平的国家能一如既往,取其精华去其糟粕,难民的确有生存权,但应该适可而止,打破了平衡只能自食其果。

最后编辑于 2017-07-12 16:14

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babydaisy 2袋长老

发表于 2017-07-13 16:35

15楼

马克,谢谢分享,坐等更新!

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