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【中国老司机 自驾游全球】苏格兰自驾三日游

旅游攻略论坛: 自驾

【中国老司机 自驾游全球】苏格兰自驾三日游

B773ER
B773ER 2袋长老
2017-08-12 536人阅读 只看楼主无图模式
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B773ER 2袋长老

发表于 2017-08-12 23:57

1楼

整个行程从7月15日开始, 第一周主要在伦敦约克附近活动,公共交通比较发达,没有租车,7月22日晚间到达爱丁堡,7月23日爱丁堡市内一日游,然后计划晚间提车,开始3天的苏格兰自驾之旅。


进入正题前,先介绍一下第一周的大体行程

伦敦 - 剑桥 - 伦敦 - 约克 - 纽卡斯尔 - 约克 - 爱丁堡,主要的交通城际间的主要交通方式为火车。


Day 1, Day2, Day 4 主要在伦敦市内游览,节选照片几张


白金汉宫换岗仪式,通常上午11:00开始,游客众多,很难近距离观看内部的举行的仪式,换岗结束后皇家卫队及军乐团还要沿原路返回兵营,这倒是拍照的大好机会。



白金汉宫经典角度


乘坐游船游泰晤士河也是很好的体验,从威斯敏斯特宫(议会大厦)到伦敦塔之间的一段最受欢迎。


伦敦塔桥现在每周平均打开10次左右,有幸遇到了这难得一见的场面


Day 3 乘火车从伦敦往返剑桥

剑桥位于伦敦北部,乘火车一小时十五分钟,康河贯穿于剑桥的各个学院,乘船游览绝对不可错过。


Day5, Day7 约克

约克具有丰富的历史,至今还保留着中世纪的城墙,哥特式大教堂绚丽雄伟,是次于伦敦观光客最多的城市,有时间可以另开一贴细细讲解


Day6从约克乘火车纽卡斯尔往返

泰恩河畔的纽卡斯尔,有七座形态各异的桥梁贯穿于泰恩河上,也是这座城市的一大特点,千禧桥设计巧妙,以特有的方式打开。


第一周大体行程介绍到此,言归正传来聊一聊苏格兰自驾游的经历。

在苏格兰的总共安排了四天时间,第一天爱丁堡市内游览,其余三天安排自驾,由于第一次在英国开车,没有开右舵行驶的经验,所以没有安排去威廉堡,因弗内斯等的行程。这一程自驾结束后飞回伦敦,还有三天的自驾安排,后面会一一提到。


我们乘火车从约克到达爱丁堡已经是晚上了,下午还是阳光明媚的约克,到这里就阴雨连绵了,早上醒来,没有雨停的迹象,我们爱丁堡的一整天只能在阴雨中度过了。



圣吉尔斯大教堂,位于老城皇家一英里的中点,其独特的苏格兰王冠尖顶构成爱丁堡天际线的突出特点。


圣吉尔斯大教堂内部可以拍照,需要购买2英镑的拍照许可。


英国的经典双层巴士Routemaster, 十多年前退出正式运营,现在只存在于租赁和少量怀旧线路,比如伦敦的15路公交,租这样一辆车举行婚礼也是很浪漫的。


爱丁堡的老城依山而建,皇家英里大道建在地势最高点,地图上的很多小路其实都是台阶,第一天晚上从火车站去酒店路途不远,但是中间有一段台阶,拖着箱子不方便只好饶了一圈。


虽然住在爱丁堡市内,考虑到最终还车还是要到机场,所以取车还是单独去趟机场,爱丁堡机场离市内只有9公里,有有轨电车和双层公交都能到达。有轨电车5.5英镑,耗时不到20分钟,双层公交票价便宜,只有1.6英镑,不过停站太多,用了一个小时才到机场。


车是在租租车平台上选的,和国外的租车平台相比,最大的优势就是全险比较优惠,车是Europcar提供,如果直接从Europcar官网预定,全险会比租租车贵很多,这样3天含补充全险1083人民币。欧洲还是手动挡比较盛行,我只能开自动挡,所以价格要比手动挡贵。

爱丁堡机场是苏格兰最繁忙的机场,整体规模不大,对于租车来讲比较方便,所有的租车公司都在一起统一办理手续,从航站楼步行就可以过去。

Europcar是欧洲最大的租车公司,网点众多,价格也比较实惠。晚上人不是很多了,居然还是要取号排队。

取车按要求需要预订单,信用卡,驾驶证,国际驾照认证件(租租车免费提供)以及护照,结果护照放在酒店忘带了,不过根据以往经验很少查验护照。柜台的工作人员服务很热情很耐心,以前在Europcar租过车,不但没看护照,驾照也没怎么看。


我租的是一辆紧凑型的自动挡车型,到了晚上已经没有这种车型了,就直接给我升级成了奔驰C200,拿到钥匙的瞬间心中窃喜了好久。车挺新只开了6080英里。


提到车已经晚上10点了,天彻底黑了,虽然有导航,但是初次在英国行驶,感觉自己又变回了新手,左拐和右拐的逻辑彻底和我们相反,就是连环岛的方向都和我们是相反的,好歹有惊无险的开回了酒店。


由于是周末,酒店门口的街道可以免费停车到周一早上8点30之前,今天是个大晴天,充实的一天即将开始。

第一天自驾的行程,从爱丁堡-昆斯费里-珀斯-皮特洛赫里-Queen's View-阿伯费尔迪-肯莫尔-基林-斯特灵,总共158英里,折合254公里。住斯特灵主要为了停车方便,价格也更加实惠。


天格外晴朗,就这样离开爱丁堡还有些不舍,先到王子街花园远观一下城堡,抚平一下昨日的遗憾。

昆斯费里曾经是通往通往苏格兰北部的渡口,1890年建成的福斯湾铁路大桥是铁路桥梁史上的里程碑之一,已获准列入世界遗产名录,至今火车仍正常通行

福斯公路大桥建成于1964年9月,主跨1006米,全长2517米,曾经是欧洲最大的悬索桥。这座大桥开通后取代了几百年的渡轮服务,为了缓解交通压力,远处又在修建新福斯公路大桥

这里停车非常方便而且免费,如果从爱丁堡出发经过这里看看是非常值得的

昆斯费里小镇坐落于海边,有一条蜿蜒的主街,显得浪漫而又安静

珀斯位于爱丁堡以北70公里处,1452年前为苏格兰都城,是王室的经常驻地和政治中心,苏格兰的主要河流泰河从这里流经向东流入北海。泰河边的圣马修教堂的尖顶是珀斯的典型标志。

这种王冠尖顶的教堂算是高地地区的一个特点了

高街(High Street)是珀斯的购物步行街,热闹但不拥挤,还是以当地人为多。

在珀斯吃过午饭,稍作休整后,前往下一站皮特洛赫里,它位于高地地区的山谷中,是小有名气的疗养胜地,这里水质很好加上清洁的空气,酿造的威士忌也非常有名,我们没有时间细细品味,只是匆匆游览了阿瑟尔路这条主要的街道。

这里的建筑带有明显的维多利亚时期的风格,造型美观独特,充满了童话色彩。

塔姆尔湖距皮特洛赫里7公里,这里有著名的观景点Queen's View, 且翻译为女王视角吧,维多利亚女王1866年来过后使其名气大增。

路边停一下,给小C来一张

沿途的公路非常狭窄,没有任何标线,两辆车会车勉强能通过,这样的道路也是最高限速60英里,折合96公里每小时,要想在这里超速真是需要拉力赛车手的高超技艺啊。

黄昏时分,我们到达了阿伯费尔迪,这个小镇人口不到2000人,坐在河边的长椅上凝望感觉来到了世外桃园。

这座石桥名为Wade's Bridge,建于1733年,至今仍在使用,由于只有一个车道,两端的车辆要根据信号灯行使。

天黑前,我们来到了泰湖东端的肯莫尔,这个小镇也是个度假的地方,可以在这里划船垂钓,泰湖有23.4公里长,1.5-2.5公里宽,是苏格兰第六大湖泊。

从这里出发后,很快天就黑了,沿着崎岖狭窄的乡间小路,费了很大劲才最终来到斯特灵的酒店,眼看就要晚上12点了。第一天的自驾行程终于顺利结束。


第二天的行程相对简单,只安排了游览洛蒙德湖(又称罗梦湖),驱车从斯特灵到湖北端的塔比特大约50英里,折合80公里。


昨日还是蓝天白云,今日又是阴云密布了,英国的天气就是这样善变。我们的酒店位于斯特灵城外,有很大的免费停车场,适合自驾出行,和美国乡村的Holiday Inn Express非常相似。

英国的很多公路都是双向两车道,如果施工会单向通行,大多情况下会放置这样的临时信号灯,这种方式在欧洲的其它国家也是比较普遍的

洛蒙德湖沿岸主要有巴勒赫,拉斯,塔比特等城镇有湖上游船码头,我们先来到比较靠湖北端的塔比特。

洛蒙德湖,是大不列颠岛最大的湖泊。位于苏格兰高地南部,长39公里,最宽8公里,面积63.7平方公里,最深处190米。

塔比特的游船码头,船不是很大。

乘船来到湖对岸的因弗斯内德 Inversnaid,这里有一座非常漂亮的度假酒店,我们没有下船直接折返了。

难得一见的太阳公公露了一下脸,然后一言不合的又开始下小雨了,游览的兴致也立刻被浇灭了,昨日连夜奔袭有些疲惫了,下午索性回酒店休息。

到了傍晚时分,天空又晴朗了起来,开车绕了一大圈,终于找到一个拍摄斯特灵城堡比较理想的角度,和爱丁堡城堡非常类似也建在地势险要的火山岩上。

第二天的自驾之旅以超市购物而结束

自驾第三日本打算上午斯特灵市内观光,下午赶往机场,早上醒来又是阴雨连绵,就这样斯特灵的市内之旅也擦肩而过了。从斯特灵到爱丁堡机场30英里,大约50公里,全程高速,路况比较好。

雨越下越大,打算从酒店直接去爱丁堡机场,还是有些不舍,决定去看看老斯特灵桥。

1297年9月初,英格兰大量军队抵达斯特灵,华莱士带领苏格兰人让一半侵略军通过了架在福斯河上的窄窄的桥。然后横扫敌军,以弱胜强,取得了辉煌的胜利,这里就是那场战役的遗址,远处的尖塔就是华莱士纪念碑

还车前加油,95号1.159英镑每升,大约10人民币每升,油价下跌对好像欧洲人民受益不大。行驶541公里,耗油40.21升,平均油耗7.44,2.0T的排量这个油耗还是非常优秀的。

还车后,天气又立刻恢复了晴朗,英国的天气看来不太待见我

还车还有些小插曲,验车员女士绕车检查了好几圈,最终告诉我风挡玻璃有个磕痕,我一看直径连1毫米都不到,和她理论了一番非要登记上,说是修复费用出来后要扣款,至今还车都快3周了,一直也没接到扣款通知,或许他们还没研究好修复方案吧,希望就这样结束好了。当时也和租租车客服联系过,因为买了补充全险,扣款后可以理赔,所以直接离开就可以了。

英国的第一次租车自驾经历就这样结束了,从爱丁堡飞到伦敦后会在希思罗机场再提一辆车,进行本次旅行最后三天的旅程,我会再开一帖和大家分享,非常高兴和大家一起分享,如果有感兴趣的地方请留言,我会尽力解答。

最后编辑于 2017-08-19 10:40

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B773ER 2袋长老

发表于 2017-08-15 00:44

2楼

回复 1楼 @B773ER展开引用收起引用

整个行程从7月15日开始, 第一周主要在伦敦,约克附近活动,公共交通比较发达,没有租车,7月22日晚间到达爱丁堡,7月23日爱丁堡市内一日游,然后计划晚间提车,开始3天的苏格兰自驾之旅。进入正题前,先回顾一下第一周的精彩瞬间白金汉宫换岗仪式,通常上午11:00开始,游客众多,很难近距离观看内部的举行的仪式,换岗结束后皇家卫队及军乐团还要沿原路返回兵营,这倒是拍照的大好机会。[图片]白金汉宫经典角度[图片]乘坐游船游泰晤士河也是很好的体验,从威斯敏斯特宫(议会大厦)到伦敦塔之间的一段最受欢迎。[图片]伦敦塔桥现在每周平均打开10次左右,有幸遇到了这难得一见的场面[图片]剑桥位于伦敦北部,乘火车一小时十五分钟,康河贯穿于剑桥的各个学院,乘船游览绝对不可错过。[图片][图片]约克具有丰富的历史,至今还保留着中世纪的城墙,还有绚丽雄伟的哥特式大教堂,次于伦敦观光客最多的城市[图片]期间还去了一趟泰恩河畔的纽卡斯尔,有七座形态各异的桥梁贯穿于泰恩河上,也是这座城市的一大特点,千禧桥设计巧妙,以特有的方式打开。[图片][图片]第一周大体行程介绍到此,言归正传来聊一聊苏格兰自驾游的经历。在苏格兰的总共安排了四天时间,第一天爱丁堡市内游览,其余三天安排自驾,由于第一次在英国开车,没有开右舵行驶的经验,所以没有安排去威廉堡,因弗内斯等的行程。这一程自驾结束后飞回伦敦,还有三天的自驾安排,后面会一一提到。我们乘火车从约克到达爱丁堡已经是晚上了,下午还是阳光明媚的约克,到这里就阴雨连绵了,早上醒来,没有雨停的迹象,我们爱丁堡的一整天只能在阴雨中度过了。[图片]圣吉尔斯大教堂,位于老城皇家一英里的中点,内部可以拍照,需要购买2英镑的拍照许可。[图片]圣吉尔斯大教堂其独特的苏格兰王冠尖顶构成爱丁堡天际线的突出特点。[图片]英国的经典双层巴士Routemaster, 十多年前退出正式运营,现在只存在于租赁和少量怀旧线路。租这样一辆车参见婚礼也是很浪漫的。[图片]爱丁堡的老城依山而建,皇家英里大道建在地势最高点,地图上的很多小路其实都是台阶,第一天晚上从火车站去酒店路途不远,但是中间有一段台阶,拖着箱子不方便只好饶了一圈。[图片]虽然住在爱丁堡市内,考虑到最终还车还是要到机场,所以取车还是单独去趟机场,爱丁堡机场离市内只有9公里,有有轨电车和双层公交都能到达。有轨电车5.5英镑,耗时不到20分钟,双层公交票价便宜,只有1.6英镑,不过停站太多,用了一个小时才到机场。[图片][图片]车是在租租车平台上选的,和国外的租车平台相比,最大的优势就是全险比较优惠,车是Europcar提供,如果直接从Europcar官网预定,全险会比租租车贵很多,这样3天含补充全险1083人民币。欧洲还是手动挡比较盛行,我只能开自动挡,所以价格要比手动挡贵。[图片]爱丁堡机场是苏格兰最繁忙的机场,整体规模不大,对于租车来讲比较方便,所有的租车公司都在一起统一办理手续,从航站楼步行就可以过去。[图片]Europcar是欧洲最大的租车公司,网点众多,价格也比较实惠。晚上人不是很多了,居然还是要取号排队。[图片]取车按要求需要预订单,信用卡,驾驶证,国际驾照认证件(租租车免费提供)以及护照,结果护照放在酒店忘带了,不过根据以往经验很少查验护照。柜台的工作人员服务很热情很耐心,以前在Europcar租过车,不但没看护照,驾照也没怎么看。我租的是一辆紧凑型的自动挡车型,到了晚上已经没有这种车型了,就直接给我升级成了奔驰C200,拿到钥匙的瞬间心中窃喜了好久。车挺新只开了6080英里。提到车已经晚上10点了,天彻底黑了,虽然有导航,但是初次在英国行驶,感觉自己又变回了新手,左拐和右拐的逻辑彻底和我们相反,就是连环岛的方向都和我们是相反的,好歹有惊无险的开回了酒店。由于是周末,酒店门口的街道可以免费停车到周一早上8点30之前,今天是个大晴天,充实的一天即将开始。[图片]第一天自驾的行程,从爱丁堡-昆斯费里-珀斯-皮特洛赫里-Queen's View-阿伯费尔迪-肯莫尔-基林-斯特灵,总共158英里,折合254公里。住斯特灵主要为了停车方便,价格也更加实惠。[图片]天格外晴朗,就这样离开爱丁堡还有些不舍,先到王子街花园远观一下城堡,抚平一下昨日的遗憾。[图片]昆斯费里曾经是通往通往苏格兰北部的渡口,1890年建成的福斯湾铁路大桥是铁路桥梁史上的里程碑之一,已获准列入世界遗产名录,至今火车仍正常通行[图片][图片]福斯公路大桥建成于1964年9月,主跨1006米,全长2517米,曾经是欧洲最大的悬索桥。这座大桥开通后取代了几百年的渡轮服务,为了缓解交通压力,远处又在修建新福斯公路大桥[图片]这里停车非常方便而且免费,如果从爱丁堡出发经过这里看看是非常值得的[图片]昆斯费里小镇坐落于海边,有一条蜿蜒的主街,显得浪漫而又安静[图片][图片]珀斯位于爱丁堡以北70公里处,1452年前为苏格兰都城,是王室的经常驻地和政治中心,苏格兰的主要河流泰河从这里流经向东流入北海。泰河边的圣马修教堂的尖顶是珀斯的典型标志。[图片]这种王冠尖顶的教堂算是高地地区的一个特点了[图片]高街(High Street)是珀斯的购物步行街,热闹但不拥挤,还是以当地人为多。[图片]在珀斯吃过午饭,稍作休整后,前往下一站皮特洛赫里,它位于高地地区的山谷中,是小有名气的疗养胜地,这里水质很好加上清洁的空气,酿造的威士忌也非常有名,我们没有时间细细品味,只是匆匆游览了阿瑟尔路这条主要的街道。[图片]这里的建筑带有明显的维多利亚时期的风格,造型美观独特,充满了童话色彩。[图片][图片]塔姆尔湖距皮特洛赫里7公里,这里有著名的观景点Queen's View, 且翻译为女王视角吧,维多利亚女王1866年来过后使其名气大增。[图片]路边停一下,给小C来一张[图片]沿途的公路非常狭窄,没有任何标线,两辆车会车勉强能通过,这样的道路也是最高限速60英里,折合96公里每小时,要想在这里超速真是需要拉力赛车手的高超技艺啊。[图片]黄昏时分,我们到达了阿伯费尔迪,这个小镇人口不到2000人,坐在河边的长椅上凝望感觉来到了世外桃园。[图片][图片]这座石桥名为Wade's Bridge,建于1733年,至今仍在使用,由于只有一个车道,两端的车辆要根据信号灯行使。[图片][图片]天黑前,我们来到了泰湖东端的肯莫尔,这个小镇也是个度假的地方,可以在这里划船垂钓,泰湖有23.4公里长,1.5-2.5公里宽,是苏格兰第六大湖泊。[图片][图片]从这里出发后,很快天就黑了,沿着崎岖狭窄的乡间小路,费了很大劲才最终来到斯特灵的酒店,眼看就要晚上12点了。第一天的自驾行程终于顺利结束。第二天的行程相对简单,只安排了游览罗梦湖(洛蒙德湖),驱车从斯特灵到湖北端的塔比特大约50英里,折合80公里。[图片]昨日还是蓝天白云,今日又是阴云密布了,英国的天气就是这样善变。我们的酒店位于斯特灵城外,有很大的免费停车场,适合自驾出行,和美国乡村的Holiday Inn Express非常相似。[图片]英国的很多公路都是双向两车道,如果施工会单向通行,大多情况下会放置这样的临时信号灯,这种方式在欧洲的其它国家也是比较普遍的[图片]罗梦湖沿岸主要有巴勒赫,拉斯,塔比特等城镇有湖上游船码头,我们先来到比较靠湖北端的塔比特。[图片][图片]塔比特的游船码头,船不是很大。[图片]乘船来到湖对岸的因弗斯内德 Inversnaid,这里有一座非常漂亮的度假酒店,我们没有下船直接折返了。[图片]难得一见的太阳公公露了一下脸,然后一言不合的又开始下小雨了,游览的兴致也立刻被浇灭了,昨日连夜奔袭有些疲惫了,下午索性回酒店休息。[图片]到了傍晚时分,天空又晴朗了起来,开车绕了一大圈,终于找到一个拍摄斯特灵城堡比较理想的角度,和爱丁堡城堡非常类似也建在地势险要的火山岩上。[图片][图片]第二天的自驾之旅以超市购物而结束[图片]自驾第三日本打算上午斯特灵市内观光,下午赶往机场,早上醒来又是阴雨连绵,就这样斯特灵的市内之旅也擦肩而过了。从斯特灵到爱丁堡机场30英里,大约50公里,全程高速,路况比较好。[图片]雨越下越大,打算从酒店直接去爱丁堡机场,还是有些不舍,决定去看看老斯特灵桥。[图片]1297年9月初,英格兰大量军队抵达斯特灵,华莱士带领苏格兰人让一半侵略军通过了架在福斯河上的窄窄的桥。然后横扫敌军,以弱胜强,取得了辉煌的胜利,这里就是那场战役的遗址,远处的尖塔就是华莱士纪念碑[图片][图片]还车前加油,95号1.159英镑每升,大约10人民币每升,油价下跌对好像欧洲人民受益不大。行驶541公里,耗油40.21升,平均油耗7.44,2.0T的排量这个油耗还是非常优秀的。[图片]还车后,天气又立刻恢复了晴朗,英国的天气看来不太待见我[图片]还车还有些小插曲,验车员女士绕车检查了好几圈,最终告诉我风挡玻璃有个磕痕,我一看直径连1毫米都不到,和她理论了一番非要登记上,说是修复费用出来后要扣款,至今还车都快3周了,一直也没接到扣款通知,或许他们还没研究好修复方案吧,希望就这样结束好了。当时也和租租车客服联系过,因为买了补充全险,扣款后可以理赔,所以直接离开就可以了。英国的第一次租车自驾经历就这样结束了,从爱丁堡飞到伦敦后会在希思罗机场再提一辆车,进行本次旅行最后三天的旅程,我会再开一帖和大家分享,非常高兴和大家一起分享,如果有感兴趣的地方请留言,我会尽力解答。

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