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【排骨&饼饼】2017美西20天国家公园半环线 公共交通+自驾 最美的风景在路上 镜头记录不下世界的美 但心可以

旅游攻略论坛: 美国

【排骨&饼饼】2017美西20天国家公园半环线 公共交通+自驾 最美的风景在路上 镜头记录不下世界的美 但心可以

初见1111
初见1111 6袋长老
2017-08-30 3091人阅读 只看楼主无图模式
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初见1111 6袋长老

发表于 2017-08-30 15:59

1楼

写在游记前面



排骨说:我们的目标是一年至少去一个地方。


2017最终决定去美西,大抵是在买了机票吧,之前的种种选择,英国希腊......都放弃了;

我们的机票是真的便宜,赶上海航活动,往返单人3791元!!!!惊人低价太有吸引力!


4月份开始,各种准备工作上线,之前看的帖子攻略,都进入了整理阶段。

从前人的经验中学习是必须的,所以看到有用的地方我们都会保存、备份。在此需要感谢,大毛家、胖猪猪家、西门家等等。。。。但是有一点,大家切记!!!每个人写的都不一定全对,一定要随时准备好Plan B,即使是我现在写的也是一样。在路上,一切的不确定性都太大!


为什么会写帖子?一方面是感谢当时我们在准备阶段看过的那些帖子,我们把它传承下去,毕竟越新的帖子参考的价值越大!另一方面,也是给自己留下宝贵的回忆,之前过去的欧洲、日本韩国泰国,都没有写过,如果有时间也应该把这些慢慢补上~~


20天的行程,说长不长说短不短,各种文字照片罗列出来也是一项异常浩大的工程,我们会尽量按照行程记录下来,希望能给大家定行程的时候带来点灵感。


第一次写游记,可能会有不足和疏漏,我们会慢慢修改完善的!也请大家多多点赞支持,这样我们才有动力坚持下去!大家有什么问题也可以直接下面留言评论,我跟排骨看到了都会尽快回复大家。


国际惯例放照片





====================女神经分割线=====================


隆重介绍本文第一作者+本文女主,饼饼X。生物界盛开的一朵奇葩,城市系列行程制定者,热衷于全世界购物比价,一秒钟看不住购物车就满了。


排骨说认识我的时候以为是女神,后来发现少了一个字。




=====================正文分割线=========================


出发前必须搞定的那些事儿


【签证】

通知美签10年有效之后,我们在不同的时间办了美签,排骨很早就办好了,我是某年的双11时,用888元的价格抢到的,其实也没有太火爆啦,,,宣传的时间比较久,说要30个工作日才能排上面试,可能当时是淡季,将近20天就排到了,旅行社打电话确定好预约的时间,自己准备好材料就面试就好了。

饼饼是在科研单位上班,稍微有点危险呢,,,,好在我眼明手快身体棒,发现面试官苗头不对,立刻说自己是行政人员,科研什么的都不懂,就立刻放行通过了。


自驾 Or 公共交通+星条旗下的交规】-老司机可以忽略

在要不要自驾这个问题上其实我们也纠结了一阵子。一方面是因为美国地广人稀的公共交通并不发达,特别是美西这边,基本上出门就靠轮子,但另一方面我们两个都是本本族,国内市区都不怎么开车,长途更是一次都没开过,又听闻美国人喜欢开快车,多少内心上有些恐惧。但是又实在不愿意参团。。。于是还是咬牙跺脚的选择了自驾


现在回过头来看其实并没有那么恐怖。我们全程大概5000公里,有车的日子12天,基本都是排骨一个人开的。首先我们忍痛割爱,对行程进行精简,考虑到大环线回程那半圈可选择的景点并不多,于是果断割肉放弃,选择异地还车;又恰逢1号公路中间断了一段,所以1号公路也放弃;其次排骨把行程做了分割,除了从盐湖城去大提顿这段无可避免只能eng开,其他行程每天都保证最多开车时间不超过4个小时,这样比较节约体力。当然这样的坏处也是必须要放弃诸如拱门国家公园这种路途比较远的。所以大家要自己根据行程、时间再权衡。


再说开车的体验,美国的车速确实快,加州尤甚,高速一般限速70-80 miles,但美国超速基本是常态,运输的大卡车都能开到80 Miles。不过由于车少,而且大家开车非常守规矩,所以其实并不难开。主要是小司机要克服自己内心的恐惧,看到车速快千万不要乱,不要怕,然后严守交通规则,跟着车流走(其实离开了大城市之后基本没车),就没什么问题。


说下交规吧,其实其他帖子已经说的很详细了,stop sign必停这种大家也都是一再重申的,我就不多说了。就是有个事情要纠正一下大家的认知,在美国,并不是所谓的“只抓头车”,我们在美国的朋友就亲身经历过不是头车但因超速被抓,所以大家无论是出于安全考虑,还是避免被交警抓的考虑,都还是克制一下自己想要起飞的心,安全第一。另外就是:最好不要开夜车。美国人开夜车是不喜欢开远光灯的,这个事情排骨还专门百度查了一下,发现研究数据也确实如此。我们为数不多的开夜车经历,因为周围乌漆嘛黑的,排骨习惯性就开了远光,结果一路被对向司机狂闪,才突然发现原来他们都不开远光灯的。也因此建议大家合理安排行程和时间,尽量避免晚上开车。


自驾路线制定-一图鸟瞰美西国家公园】-由排骨整理

这一部分我们就来说说怎么制定路线。


推己及人,想想我当初跟饼饼一拍大腿决定去美西的时候,除了久闻黄石大名外,对其他国家公园一概没有概念,是啥,在哪,看什么,都是一片空白。


所以我先为大家整理出来一个美西国家公园概览,先让大家在地理位置上有一个直观的印象。但是请注意,我这边标注出来的也都是名声在外的几个大的NP,除此之外,美国西部大大小小的国家公园、州级公园、国家森林、河流湖泊还有很多很多,我这边就不统一放出来的。


好啦,我们来看图说话。红色的是城市,蓝色的景点。

首先,所谓大环线,就是大家能看到的这些国家公园溜一圈。大抵一般是旧金山出发,走1号公路来到洛杉矶,然后从洛杉矶一路向北,最北走到黄石,从黄石向西走到西雅图,最后回到旧金山。这是顺时针方向,当然逆时针也可以。这样走一圈,公里数肯定破万,时间估计也要预留上至少1个月左右,适合一网打尽型盆友。


其次,其实也是大环线了,但是不去西雅图,直接从黄石回旧金山,会比第一种方案短一些。


第三,是走小环线,这也是比较多人的选择。其实就是不去黄石,稍远一点的转到拱门国家公园(Arches),近一点的可以从布莱斯国家公园(Bryce)直接折返回旧金山。


具体怎么取舍怎么走,那就看各家偏好了。


下面就来看一下我们家的路线。


这就是我们大标题所谓的半环线。之所以在权衡一个月后做出来这样的路线,主要是有如下几点考虑,大家在制定路线时也可以参考这几个点:


1、景点分布。其实从上面那张美西国家公园一览就可以看出,明显东边的NP非常集中,相反西边就稀疏很多,从距离-景点比来说走半圈会更划算。


2、时间有限。即便我们这样的半环线也是匆匆忙忙走了13天,再加上在几个城市游览的时间满满当当20天,已经是我们请假的极限了。本着尽量不把宝贵的时间浪费在路上的理念,我们也是应当选择半圈。


3、精力有限。因为全程只有我一个人开车,又要开车又要玩,因此我已经尽量将路线做了分割,除了盐湖城去黄石的这一段避无可避,其他都尽量保证每天开车的时间不会超过4个小时,并且不开夜路,这样可以将驾驶人的精力最大限度的保存。但即便如此,半圈转下来,我们也是开了5000多公里。


所以综上所述,在我家这种情况下,半圈较为合理。当然付出的代价就是高昂的异地还车费。


说了这么多,再给大家定路线的一些建议吧。

1、 先了解NP,圈定几个必去的点。比如我们当时就坚持要去黄石,所以无论线路怎么调整,这个点肯定都在。这样大家的目标可以更明确些。

2、 有舍才有得。美国NP那么多,每个NP玩一个月都不夸张,一味追求去得多,最后的结果可能是都把时间耗费在了赶路上。


好的自驾路线可是旅程顺利至关重要的一环喔!所以这个环节大家一定要慎重。有纠结的话也可以下面留言大家都帮忙看看。

【国际驾照】由排骨整理

我们是在租租车上换的国际驾照,正赶上活动免费换国际驾照,需要自己付邮费。一人兑换一份,20元两人搞定。取车时,工作人员只看国际驾照,当时给他国内的驾照了,看也没看就还给我们了,但一定还是要记得带国!内!驾!照!的。听说有些同志带着国际驾照就急吼吼的出发了,可千万长点心。


租车】由排骨整理


一、租车公司

先说北美目前比较主流的租车公司,按排骨个人意志喜好大致可分为如下几档:

第一档:Avis、Hertz、National

第二档:Alamo、Dollar

第三档:Budget、Thrifty

第一档租车公司优势很明显,无非就是车比较新,当然价格也略贵。

第二档车况可能略差,一般是第一档淘汰下来的车,比如alamo,跟national其实是一家公司,national淘汰的车就会下放到Alamo。但说是淘汰,大家还是不用担心的。以我们这次租车为例,订的Alamo,提到的是2017最新款大切诺基,提车时里程将近1万miles,感觉还是很可以的。

第三档同级别车价格优势比较明显,但网上褒贬不一,各种吐槽也都有,相对来说感觉不可预见性会比较强。

当然具体选择哪一档就根据大家预算和偏好见仁见智了。


二、租车平台/途径

目前比较常见的国际租车方式有三种:

1、租车公司官方网站

2、国际租车代理

3、国内租车代理平台

先分别分析一下利弊:

1、官网直租不用说,大平台,不用担心被坑蒙拐骗;网上经常有20—25% off的优惠券,可以拿来主义直接用;而且我后来注意到一些国内的信用卡(比如某招商银行,此处敲黑板求广告费)会和租车网站有合作,可以打到貌似7折的折扣,大家想通过官网租车的可以经常关注一下自己信用卡发卡行的活动。

缺点嘛,我个人觉得官网使用非常的不友好,美国人的思路喜欢一步一步来,以赫兹为例,通常要点选很多步才能看到最终的价格,而且中译版的页面感觉也很奇怪,如果再碰上我家渣网速,分分钟气死人。价格也依然是不能提及的痛,即便混合各种coupon,最终的价格依然醉人,所以最后我们还是果断弃用这种方式。

2、国际租车代理我指的其实就是economic car rental (http://www.economycarrentals.com/),这种代理的优势是价格比官网低,估计是有协议之类的,而且是full insurance covered。关于保险这点我稍后再说。缺点就是可选择的车型要比官网少,全英文的网站,没有中译版,而且在没确认订单之前你无法知道最终租车公司是哪家。

举个栗子,你选择好了基本信息后,选择你心仪的车型,可能会看到同一款车会出现两个报价,为此排骨当时还专门打客服电话去问,跟带着浓香咖喱口音的印度客服人员大战三百回合,终于听明白是因为最终租车公司的不同。通常来说价格低的就是二档或者三档的vendor,价格高的就是一档的vendor。貌似Economic car rental跟alamo合作比较紧密,从我们看别人攻略包括自己的经历,如果选略低的那个价格,最终都是Alamo。

3、最后就是现在越来越多人用的国内代理租车平台,包括租租车、惠租车、淘宝、携程等一系列平台。优点自不必说,中文界面、操作方便、啪啪啪一通勾选就都出来了,落老美的官网十几条街。车型也比较丰富,基本主流租车车型都有,而且旁边直接注明vendor和对应价格,一目了然。缺点就是价格可能似乎好像比economic car rental贵那么一丢丢(为什么这么不肯定,我稍后再说),而且报价只包含最基本的保险,补充险都要自己稍后勾选。


三、关于租车保险你必须知道的事

出门在外,还是在异国他乡,谁都不愿意碰上事,但总归还是要买个安心。一般来说,租车都会带如下2个“强制险”(各个州可能叫法不同,但大体类似):

1、Collision Damage Waiver (CDW)。顾名思义,车辆损失险可以保障在租期内无论是碰撞、车祸,无需用户赔付,统统由租车公司(保险公司)搞定。但请务必注意,这里的碰撞只是针对对你租的车的损坏,如果你撞坏了别人的车,这个险是cover不了的。

2、Theft Protection(TP),也就是盗窃险,就是车被偷盗了,不用你赔。此处再注意,车里自己的财务如果发生丢失,也不是这里我们所说盗窃险的范围。


然后我们再来说可以花钱买的险:

1、Wheels, Glass & Underside insurance (车胎、玻璃、底盘)要知道我们上面提到的CDW是不包含这三个部分的损伤的,美帝是一个洗车都异常昂贵的地方,修车的价格自是可想而知,如果不是特别放心,这种险还是建议加上。

2、Third party insurance (第三者责任险) 这个就是对应上面我说的撞了别人车的情况。如果在租期内出了事故,造成了租车人和租车公司以外的第三方人身或者财产损失,这个第三者责任险就可以替租车人负担这种损失的全部或一部分。如果直接在租车公司租用车辆,建议一定要购买第三者责任险,否则一旦出现涉及第三方损失的事故,赔偿金额真的可能是天价。。。

3、Personal Accident Insurance (个人险)这个主要就是保个人的人身安全啦,一般都可以选择同时保驾车人和乘车人,也可以选择是只保人身还是人身和财物一起保。此处多提一句,鼓励大家出远门的时候还是买一份保险,应签证要求也好,自己放心也好,美亚呀、平安呀都可以,基本一份保险也就几百块钱,完全可以覆盖到这里我们提到的自驾个人险,也包含了其他情况下诸如财物丢失啦、航班延误以及意外事故的损失。买了那种保险的同学这里自然不用额外掏腰包啦。

另外再提一句,这些补充保险如果你是在官网上订车(包括economic car rental),则一般都是由国外的租车公司和保险公司直接提供的保险;如果是选择通过国内的租车平台,貌似就是与国内各大保险公司合作推出的保险,也就是说在国外如果出险了,自己先行垫付,然后回国再进行理赔。但是具体操作什么的,我们很幸运的此行并未遇到,所以也不好过多“误导”大家,也还是希望大家都不要遇到。


四、关于一个纠结症晚期患者选车的窘迫

前面介绍了那么多背景知识,真到自己做选择的时候,还是要依照每人不同的路线、预算、驾驶技术等等一系列因素来考虑的;排骨是个纠结症晚期患者,租车纠结了好久,最终还是选择了economic car rental,当时主要考虑价格便宜并且full insurance covered,也就是说我上面提到的险种(除了个人险)一价全含,对于我们这种车技一般的本本族还是很有吸引力的。贴一张预订单上价格包含的东西供大家先感性认知一下:

然后我们再来给大家一些小建议吧,以供各位纠结症同仁参考:

1、如上面所述,选择路线一定要慎重,异地还车就是一个用钱换体力的选择。对于我们这种本本族,俩人加起来全年开车时间累计估计不超过3天,靠排骨一个人妄图开完美西大环线简直是天方夜谭。事实证明这个决策对我们家来说还是很英明的:有车的日子一共13天,刚开始的2天排骨处于小心翼翼看导航,战战兢兢下高速的适应期;接下来4天进入开high了100迈跑马期;剩下的日子就是可乐雪碧咖啡茶,亲爱的司机喝点啥的萎靡期,每天说的最多的话就是好累啊我能不能不开了。。。

所以说,慎重选择路线,虽然250刀的异地还车费(一般账单中叫one way charge或者drop off charge)价值不菲,但如果真的觉得自己开不下来的话,还是乖乖掏钱吧,切勿逞强疲劳驾驶。当然,如果是老司机或者会开车的人比较多可以车轮战,那转大圈自然没问题,毕竟放弃了一号公路成为了排骨此行最大的遗憾。

2、车型方面。美国租车是按group来算的大家应该都知道了吧,即你只能提前预定车型组(比如它会注明:大切诺基或同组车型),但不能确定是哪一款车。很可能我们奔着大切兴高采烈去了,柜台提车时人家说:骚瑞呀,这款车目前没了,换个其他的行不?所以大家要做好这样的心理准备。

话说回来不知道为什么好像我们天朝子民特别喜欢租SUV,于是看了诸多攻略的排骨对Jeep 大切诺基有种蜜汁向往,本来吵吵嚷嚷的非要租大切诺基,后来人自己想想觉得自己这点驾驶技术还是租个middle size SUV吧,租个全尺寸的万一Hold不住那不是在美帝国主义的地盘丢我祖国花朵的人,遂预定了个Jeep Liberty或同组车型。

然鹅,计划赶不上变化,我暂且先按下不表,反正最后的结果是还是租了大切诺基。。。

哦言归正传,我们是来说选车的。估计是国人出去玩人多行李多,所以SUV自然而然就是主流的选择,但是我也有朋友情侣俩人去美国租敞篷超跑玩了10几天的,其理念是租车自然要租自己平常买不起的跑车。。。也是很有道理。。所以这个也是见仁见智,大家喜欢什么车就果断的去租好啦。

【加油】

美国一般都是自助加油的,所以加油的时候不用找戴着帽子的中石化小哥了,自己来吧。

一般加油的机器都可以接受信用卡,但一定要有pin码的那种,所以国内的信用卡一般都是不可以的,我们全程除了在黄石公园里面遇到了可以直接刷国内信用卡的加油站,其余的都是要到柜台那边刷卡加油的。一般操作方式就是停好车,看好自己是哪个油泵(比如pump 1),到柜台那边说: 30 dollars for Pump 1., please 刷好卡后回到油泵那边,机器上就会显示你预付了30刀,取枪,选择对应级别的油,插入油箱正常加油就好了。美国油品分3类,我们一般都加最便宜的(regular),如果遇到regular不能选的情况,着急走的话可以选plus的,不着急可以去柜台那边跟柜员说,他们会怎么操作一下,回来再加就可以选regular了。

如果第一次加油卡不准加多少,可以先刷个$30左右,比如说到26油箱就满了,那么几个工作日后剩下钱的会自动退回到卡中的,不同银行退款快慢不同,耐心等待就好。刚开始的时候我们吃不准加多少油,就多加点,后来算的比较准确了,基本都是刚好的!顺便说一下Jeep油耗真的蛮高的。。。

【停车】

首先说停车位,在乡下和国家公园内的停车位真的很大,完全不用担心停不下,国家公园内可能会设有bus的停车位,很长的那种,小车不要停进去就好。几乎每个大型停车点都会设有残疾人停车位,是在最便捷的位置,请身体健全人士不要去抢,多走几步也没啥。城市里车位会相对小一点,但也不会中国这么小的,不用担心。

我们真正用到咪表的只有一次!在洛杉矶的某一天晚上,我们比利佛山庄附近吃饭,停车后第一次遇到咪表,搞了半天没明白,问了路人阿姨,她说这个时间是免费的,但是只能停2小时,而且还提醒我们的车头方向反了,车头需与车的行驶方向一致。真正用的那次是在盐湖城的摩门教堂旁边,车可以直接停在街边画了停车位的地方,每两个停车中间有一个咪表(之前遇到的是一个车位一个咪表),车停好后,在咪表上输入停车位号码,确定好停车时间,我们选2小时,一个小时2刀,最多不能超过3小时。付款后(可刷卡),吐出付款单,一定要记得放在风玻璃显眼处以供检查,否则可能会认为没交停车费而收到罚单喔!检查人员可以看见你是从几点停到几点的,虽然我们也没有看到是否有检查人员,不过时间快到我们就赶紧跑回车旁了。

【我们今晚住在哪系列-酒店】由排骨整理

我们全程预订住宿包含如下4种方式:


1、首当其冲booking.com

这个不用多说,基本上我们海外旅游都是通过booking来预订,界面操作简单,可选择的酒店多,而且预订有保证,价格相较agoda也有优势。

2、其次是Air B&B

本次美西行是我们第一次尝试入住Air B&B,主要是迫于洛杉矶昂贵酒店的压力,但入住体验是出乎意料的好。B&B一般有两种,一种是单独的房子,房东钥匙留给你自己住,一种是跟房东住在一起,我们本着深入了解美国中产阶级的日常生活以及突击强化训练口语的目的,选择了跟房东一起住。预订的时候先选择好自己想住的区域,然后选择评价比较好的房东,基本就没什么问题了。

3、接下来我想重点推荐一个适合于预订大城市住宿的神器:priceline

这个网站其实我相信大家也有所耳闻,毕竟很多攻略都有涉及。之所以说这个网站适合预订诸如旧金山、洛杉矶、纽约芝加哥华盛顿等大城市,与这个网站很特色的“盲选”预订有关。

关于这个网站非常详细的科普和使用攻略,楼主这里偷懒推荐一个帖子:

http://bbs.qyer.com/thread-872517-1.html

我在这里可以简单介绍一下使用方法:

首先,上官网 https://www.priceline.com/home/,其实这个网站还集合了租车、订机票等功能,不过楼主只是使用了预订酒店功能,对其他的没有太多了解,就有待各位的开发了。

然后我们输入地点和入住日期后,页面就会跳转到搜索结果,右上角你会看到如下两个选项,

所谓browse all hotels,就是跟booking一样的功能,你可以看到所有的酒店信息进行比较;如果选择了express deals,你会发现具体的酒店名字不见了,只会显示星级及一些酒店信息,你需要通过提供的这些信息,结合你强大的对比和推理能力,来合理推断出这家这在进行deals的酒店实际上是哪个酒店。这样做的好处是基本上可以以市价6-7折的价格订到你心仪的酒店。

下面由楼主骄傲的来展示一下我们的预订成果,我们此行在旧金山用了这种“猜酒店”的方式,成功预订到了San Francisco Marriott Fisherman's Wharf(旧金山渔人码头万豪酒店)Booking 预订网站https://www.booking.com/hotel/us/marriott-san-francisco-fisherman-s-wharf.zh-cn.html

可以看到booking上一晚,注意是一晚,不含税,的价格:

然后给大家看一下我们通过在priceline上以express deals的方式预订到的这家酒店,3晚含税总价435刀,真是比booking上预订便宜了不是一点点,并且大家还可以网上搜一下coupon,会再有5%的折扣。

但请注意:这样预订的住宿一经预订,不可更改,不可退款。所以如果大家还木有最终确定行程的话,慎用!

除此之外还有一些同学喜欢用bid的功能,但由于那个不可控性略高,并且比这种express deal也不会再便宜更多,因此是否适用bid功能大家可以自己斟酌,具体攻略可参考我前面发的链接。

另外还有一个提示,我上面也提过,个人觉得priceline比较适合预订大城市的住宿,因为可选择的酒店非常非常多,对应的express deals的折扣力度也比较大;我在当时计划预订后面小镇住宿的时候也尝试使用过priceline,但价格优势就没有那么明显了,大家在具体预订的时候可以再对比一下价格。

4、最后的重中之重,就是国家公园内的住宿。


先上国家公园预订官网:

黄石:http://www.yellowstonenationalparklodges.com/lodging/reservations/

大峡谷:http://www.grandcanyonlodges.com/

http://www.visitgrandcanyon.com/yavapai-lodge

布莱斯:http://www.brycecanyonforever.com/

大提顿:http://www.gtlc.com/

来美西,谁还能不去国家公园转一圈啊。我们此行包含4个国家公园,住在里面的是大峡谷国家公园黄石国家公园,住在外面的是布莱斯峡谷公园和大提顿国家公园

要我再来一次的话,我会选择能住公园里面则一定要住公园里面。

原因:

1、美国国家公园内的住宿并不像我们国内景区内的住宿,又贵又差。相反,就我们此行经验来看,园区内的住宿除了房间小点,其他都还是蛮好的。

2、旺季的时候,国家公园内的住宿价格其实是略低于周边小镇的,因此如果能住在里面,又节约了一笔开支。

3、旅途劳顿,往返国家公园的路途有时候也还是蛮远的。以黄石为例,就算住在离西门最近的西黄石,开车单程也要30分钟左右,无异于给本已匆忙的行程雪上加霜。

那么问题来了,怎么才能刷到旺季住宿:


要义就是——执着的毅力和必胜的决心。刷!刷!!刷!!!

黄石的住宿我跟饼饼持续不断的刷了2周,主要是趁每天中午吃完饭休息的功夫迅速上网站转一圈,所有住宿房型挨个点一遍,只要有房就下手。皇天不负有心人,终于给我们先后刷到了grand canyon village和old faithful lodge住宿各一晚。所以大家刚开始订不到很正常,但请不要就此放弃,一定要多刷,先抢,订到再说。

关于大峡谷的住宿要多说一句,很多人都只知道http://www.grandcanyonlodges.com/,这家是跟黄石一样,都由Xanterra来运营;但其实很多人不知道大峡谷里面还有另外一家运营商,网站在这里http://www.visitgrandcanyon.com/yavapai-lodge

这家也是在公园内部,相比于Xanterra运营的那几家,是建在一块平地上,而不是背靠峡谷边,所以晚上想夜观星象的同学可能会略有遗憾,但反正总比住外面强不是?

布莱斯峡谷那晚我们是选择住在了Panguitch小镇,但排骨开车过去还是开了大概30分钟的,而且大家都说大峡谷和黄石是夜观银河的好地方,殊不知布莱斯也是一块看星星的宝地。按照布莱斯网站上的简介,这里海拔高、空气干燥、远离城市的光污染、月亮光也比较暗,因此是看星星、拍星空的绝佳之地,可是由于我们没能住在里面,因此也错过了布莱斯的日出日落和星空,多少有些遗憾。所以如果大家要去这里的话,里面的住宿还是值得大家一刷的!


【那些你可能需要的住宿链接】

旧金山:旧金山渔人码头万豪酒店 US$435 (不含早)

https://www.booking.com/hotel/us/marriott-san-francisco-fisherman-s-wharf.zh-cn.html

洛杉矶:airbnb ¥2129 (自己准备早餐,厨房和冰箱的食物都可使用)

https://zh.airbnb.com/rooms/12168039

LV : Trump International Hotel Las Vegas (不含早) US$146.35

https://www.booking.com/hotel/us/trump-international-tower.html

Tips:拉斯维加周末的住宿很贵,周一到周四就可以1000元左右的价格享受到五星酒店了,所以尽量将行程不要安排到周末~~壕请忽略~~

佩吉:Lake Powell Resort(不含早) $186.24

https://www.booking.com/hotel/us/lake-powell-resort.html

佩吉:Best Western View Of Lake Powell Hotel(含早)$196.30

https://www.priceline.com/stay/search/details/57515/1

Grand Canyon:Yavapai Lodge $153.78 (不含早)

https://www.nps.gov/grca/planyourvisit/lodging.htm

Panguitch:Blue Pine Motel(不含早)$64.00

https://www.booking.com/hotel/us/blue-pine-motel.html

盐湖城:Microtel Inn & Suites by Wyndham Salt Lake City Airport(含早)$60.44

https://www.booking.com/hotel/us/microtel-inn-suites-salt-lake-city.en-us.html

杰克逊:Flat Creek Inn(不含早)$173.99

https://www.booking.com/hotel/us/flat-creek-inn.html

黄石公园内:http://www.yellowstonenationalparklodges.com/lodging/reservations/

Grand Canyon Village $164.69(含税)

Old faithful Lodge $168.35(含税)

西雅图: Coast Gateway Hotel (含早) $153.91

https://www.booking.com/hotel/us/coast-gateway.html


【关于摄影器材】

排骨是个摄影爱好者,也就业余入门级水平。这次出门带了一个尼康D810+24-70镜头,一个尼康D90套机,剩下就是靠手机了。全程主力是810,偶尔焦距实在不够的时候会换D90,基本上是够用的。虽然马蹄湾还是拍不全。。。


器材这事带得多用的其实少,三脚架排骨也就是在大峡谷拍星空的时候拿出来过,剩下时间都躺在后备箱里尘封。所以大家不必过分追求带全器材,正如饼饼说的,“镜头记录不下所有的美丽”。


特别说下黄石吧,黄石是个动物天堂,有很多很多可爱的动物,但是排骨没有长焦,所以很多时候都只能借人家的望远镜远远看一眼。如果大家有动物爱好者且有长焦,这个真的可以带上,没有的也记得带个望远镜,还是会有惊喜的。


【其他准备事宜-手机卡/转换器/High歌等等等】


//手机卡


网上各种推的原生态卡,分为AT&T和T-Mobile两个公司。都是在TB上购买的。

AT&T价格比较高,我的是20天,3G的。差不多300元,我们在旧金山的第一天就用了800M,吓死宝宝了,立刻问客服,给的回复是可能用地图功能了,地图非常费流量,后台运用也走流量。这么比较接下来的日子,完全是紧衣缩食啊,能用wifi的时候就wifi,实在不行就T-Mobile开热点,反正就是各种省,回来的那天一共才采用了1.5G。。。


T-Mobile相对便宜点,20天不限流量,200元;需要注意,有些卡对流量有要求,就是不能在3小时内使用超过200M, 超过3次就会停机,也就是说不能下载地图啊,给多人开热点;但是我们买的这家是没有要求的可以任意开热点;

两张卡都能打电话,无限回拨中国,只能是中国!开卡时间在买卡的时候已经填写好了,不要写早,我们是正好20天,如果写早一天,最后一天就不能用了。开卡时间是当地时间,有些店是当天9点,有些是5点,看各个店的要求吧。插到手机里就能使用,不需要任何设置很方便。


关于信号,AT&T确实比T-Mobile好一点,贵也是有贵的道理的。但是绝大多数都是一样的,比如在城市都是有信号的,在国家公园绝大多数时间都是没有信号的(有些店家会宣传在XX国家公园有信号,但是事实上它可能只是在一个或几个地方有信号,很多地方没信号,不过这也叫有信号),,,,,区别只是在城市间,高速上信号不稳定,有时AT&T有信号,但T-Mobile没有。不过,我比较推荐的方式,两个公司各买一张,因为相差确实不大,各有利弊,大家可以互相开热点用。

要注意,并不是没家店的卡都能开热点,买前咨询好,或者多看评价!


//转换器


很多酒店都能直接USB充电了,手机充电很方便,但并不是全部,比如我们在盐湖城住的酒店就没有。而且相机充电一定要转化器,我们买个转化器有一个USB的接口,可以同时充相机和手机,还是很方便的。

一张装满High歌的SD卡


切记要High歌,自驾开始每天睡神上身,咖啡、能量饮料全都抵挡不住啊,需要很强劲的歌吓自己,稍微温柔一点的,都能睡过去。。。。。

但是后来排骨导航迷路的时候会嫌弃high歌太吵,所以看各位驾驶员师傅的日常开车爱好。


//吸光黑布


在看攻略的时候,很多人说看到过砸车的,主要是城市里的homeless多的地方和奥特莱斯。。。虽然买了保险,但也宁愿多一事不如少一事,出门在外安全第一。这个黑布就是用来盖后备箱的,用吸光的一面把整个后备箱都遮住,加上车本身后面的玻璃都有贴黑色反光纸,在外面往车里基本是看不到任何东西的,大大降低了被砸的可能性!

这里不能放任何吃的、喝的,有嫌疑的也不行!!因为砸车的人不认识啊!!!钱硬币更不是不能放,那不就相当与召唤别人,来砸我呀,砸我呀。。。。

排骨比较谨慎,连手机充电线也不允许裸露在外面,生怕被联想到车内是不是有手机。

总的来说,美国乡下民风还是很淳朴的,相对来说会安全很多。反倒是大城市,特别是个别homeless比较集中的街区会更混乱一点,要尤其小心注意。


//衣物

轻薄羽绒(我们带衣优库可以压缩很小的)、一次性内裤、一次性袜子、防晒服、拍照服装(建议用纯色鲜亮的,我们带了很多平时不穿,只是拍照才穿的衣服)


//生活用品

保温杯、墨镜、遮阳帽、防晒霜、雨伞、U枕、信用卡、旅行套装(洗发、沐浴、发圈、发夹、梳子、面巾纸、湿巾纸、牙刷、牙膏、洗衣液)、旅行袋/购物袋、驱蚊用品、化妆/卸妆品、隐形眼镜/药水、拖鞋、指甲刀、黑布、暖宝宝

美国(很多国家)的酒店都不提供拖鞋,一定要带好!旅游用品,我用了个取巧的办法,由于我们的行程刚好是先城市后乡下,就把在旧金山万豪和拉斯维加斯Trump酒店的带上了,后面的行程一直在用。万豪的是THANN,香薰精油品牌,Trump用的是自助品牌,味道非常好,Made in Canada,毫不客气的全部带走,统统带走~~


//纸质文件

护照、驾照、驾照翻译件、取车单、保险、纸质行程、住宿预订单、游玩项目预订单


//电子产品

相机、充电器、SD卡、脚架、充电宝、转换头、


//旅行袋

出行前买的迪卡侬旅行袋,压在拉杆箱中间,回来的时候放衣物等不需要保持形状,又相对轻便的东西,基本可以当20寸小箱子用,如果行李件数不够,可以手提上飞机。

我们的行李一向很少,这次只带了2个24寸,你没有看错我也没有写错!2个!!2个!!24寸!!24寸!!的箱子,,,(rap效果自己配)回来的时候撑开了旅行袋,还有一个排骨背着的相机包,饼饼背着的小书包,就没有了,,,没有啊!!!我傲娇,,,

【导航概览】

在城市用Google就可以了,非常准确,而且路况是实时的,预计的堵车时间也是非常相似的,城市的景点在地图直接输入名字就可以了,大多数的景点可以直接搜中文的,个别翻译不同的再输入英文就好了。其实在有网的地方我们都是用Google的,出发的时候定位好,一路跟着导航开就好,就算中途没有网也没什么影响。

进入国家公园区域,发现手机有时会没有网,这时就需要离线导航了,我们准备了两个离线导航的软件【Sygic】和【TOMTOM】,因为第一个很好用,第二个备选基本没有用,后来发现【TOMTOM】需要付费了。【Sygic】需要提前下好州地图,否则没有办法导航,或者只能跨过没有下载州的路线,就是绕路。不过一个州的地图要1G左右,在国内下的很慢,我们是到了美国下载的就非常快,大家如果用要记得在美国有网的时候早早的下好,所有经过的州哦~~

【入关】

之前听人说过,最不能信的就是入关时间!

我们在西雅图入境的大概用了20分钟到半小时吧,两个人一起过关,简单问了几个问题,

来干什么的,做哪一行的,待几天都去哪,按了指纹,就好了。。。。

不过我亲眼目睹了一个更简单的,海关问你会讲英文吗?回:NO....签章走人。。。。

常用药也不要带一点:退烧的、拉肚的、感冒的、去痛片等,根据个人的体制常备药稍微带一点!但是白加黑一人只能带一盒,里面有微量的海洛因吧。。。不过我们是去旅游的,其实带一板也就够了。。。如果要带特殊的,还是网上提前查清楚吧!

另外一个不能少的,就是泡面啦!!!在国家公园累了一天,晚上能吃上热乎的泡面别提多爽了,我们带的是干拌面,也是非常爽,哈哈哈 只是少了火腿肠的陪伴,略显孤独。。。肉类制品不能出境的。。。

说到这里不得不得,我们两个实在孩子。。。水果是不能出境的,但是没说不让在飞机上吃啊。。。飞机场没吃饱就算算了,旁边的大妈,就跟变魔术一会拿出一样水果一会拿出一样水果,视水果如生命的我,真的是要馋死了。。。

海航的餐食不咋地(很一般的意思),居然还排到的了国际航空的第9名(2017刚评出来了)。。。。那应该是根据头等舱和公务舱排的吧,穷人的世界只有经济舱。。。。忍不住说一句,去年去欧洲做的卡塔尔航空,那吃的是好啊 。。。。每次空姐一发饭,我们俩就乖乖的放好小桌板,巴巴的看着等着发到我们,吃货的世界好美好。。。。

【请看好女人小孩的 Shopping Heaven】

本篇是本宝宝倾心制作!请各位看官看好自己的女朋友和老婆。


美国的奥特莱斯还是很多的,但是受行程和钞票限制,虽然宝宝按捺不住一颗买买买的心,但此程我们只选择了一家奥莱作为扫货地,就是洛杉矶附近的沙漠山棕榈泉奥特莱斯


这个奥莱被称为风景最美的美国西部Outlets。Desert Hills位于加州西边沙漠中的棕榈泉,可以在观赏完美国西部的沙漠风光后血拼奥特莱斯。


其他奥莱的介绍可以看这里:http://www.mafengwo.cn/i/5331087.html


关于合理剁手的几点小提示:


1、官网:http://www.premiumoutlets.com/

2、提前注册好VIP,可以下载coupon,但是要在出发前或者逛奥莱前几天下载,下太早了coupon会过期,注意好时间时间段。

3、到了奥莱的第一件事就是去找游客中心,兑换一本优惠券!出示银联卡,可以兑换一本!出示招行信用卡兑换一本!出示护照兑换一本!然而这三本是一毛一样的!!!那小哥还一脸淡定的给我三本,我也是醉了。。。当然我们只拿了一本走了。。。。

4、这个集团有众多奥莱及商场,几乎每个州都有吧,各个店的商铺也不同,具体哪家店有什么品牌参见官网。大家一定要提前查好,逛哪些品牌也要规划好,一天的时间真的很短!!买买买也买不够啊!!!

5、然后!敲黑板!省钱又一利器——

抓住美国的公众假日。这个一般在奥特莱斯的官网上会预告出来,哪天到哪天是holiday,会有额外的折扣。我们这次就刚好赶上美国“阵亡将士纪念日”的holiday,从5月27日开始折扣一直到5月29日。当天去奥莱很多牌子都会有additional discounts,几乎都是五折起,折扣力度还是相当惊人的,尤其是一些美国本土的牌子。当然购物的人也比较多,因为很多当地人也会去大采购!


为了凑上这个日子,我们的行程也是一改再改,终于抓住了Holiday的尾巴赶到了棕榈泉的奥莱。


我们购买的品牌和折扣给大家举例一下,不同时间的折扣不同,仅供参考吧!

Ralph lauren:部分特价,5折等不同折扣;holiday活动额外75折,优惠券全都没用上;

Tommy:部分特价,6折等折扣,优惠券没用,额外捐款5刀;

Coach:全场5折,钱包2件额外8折;清洗和保养皮具的折后每瓶5刀必须收!

Tory Burch:全场5折,优惠券额外9折!

Nine West:买了一双鞋20多刀。。

Clarks:特价后,买两双减40刀。。

提醒大家结账后还是要对一下账单,每双鞋的价格写在盒子上,不同尺码的价格可能会不同,我们就在这家店多刷了20,多亏排骨看了一下账单发现了,店员及时退款。这些是系统错误,不是店员故意的,还是核对一下为好!

Ecco:特价

新秀丽:特价28寸箱子+手箱 179刀。。虽然我们没买但是也是真便宜啊。。。

施华洛世奇:全场没觉得好看的,啥也没买!不记得折扣!

Prada&BV&TODS:比欧洲贵一半吧,果然欧洲的品牌还是得去欧洲,不推荐购买!

MK:一直在排队,不知道啥折扣,觉得没必要把时间用在排队上,跳过了。。。

城市里购物集中在Sephora买化妆品,统一售价和官网一样,只是各个城市的税不一样,洛杉矶7.75%(圣莫妮卡海滩9.75%),西雅图10.5%。有一个简单快捷的方式,网上预定好所有想购买的东西,选择一个税低的城市,在必须的景点旁的店里取货,省时省钱!但是就没有逛的乐趣。。。。记得在第一购物的时候办会员卡(每个国家都不通用),每100积分可以兑换礼品,还有生日礼物。

后来由于排骨没有买到心仪的皮带,我们又在从bryce去盐湖城的路上加了个小奥莱。

但不是Simon集团的,所以以中低端品牌为主,基本折扣也差不多,但明显过了Holiday就没有了额外折扣的优势。举个栗子,排骨买的coach的男款双肩背包,holiday那天是按255的奥莱价再打折,最后价格(不含税)是141刀,但是后面这家小奥莱就还是255刀的价格,差别还是蛮大的。

PS:就这里的游客中心很高大上!厕所豪华的不行,我能说大家真去的话,还是上个厕所,捂脸。。。 不过没什么能用的优惠券。。。

Columbia:6折;鞋子折下来500多RMB;

斯凯奇:买2双,减20刀;算下来和中国的奥特莱斯价格差不多,但是样式比中国多很多。

Under Armour:是一个令我肠子都悔青了的牌子!!!30刀2件T为啥不买的,该买的时候不买,真该剁手!!!排骨说我不运动,买了有啥用,可是我买了就运动了啊。。。

由于我们是在西雅图进出了,只逛了西雅图,所谓的免税店,真的是比日上贵出几条街啊。。。。就是一个小商店上面写着Duty Free,但是不出境的人一样也能逛,便宜不了多少,导购还是振振有词的推销着,各种特价啊,巴拉巴拉,姐就笑笑不说话。。。

如果是在上海和北京出入境的菇凉们,可以在出境的时候订货,存在免税店,入境的时候直接拿,优雅的付钱,转身走人,,,但彩妆是不能存的。入境虽然也有免税店,但是货少人多,跟抢似的。。。

【Card or Cash? 你到底应该带多少钱?】

现在很多银行都有针对境外消费的活动,大家一定要提前查号,并报名!!!

有的是短信报名,有的是微信。。。一定要提前看好!!!

我手上有的银行卡:

建行,往往都是境外消费满6笔,且每笔满500元人民币,随机抽取一笔返5%左右,但是,我去的时候上期活动到4月30日结束了!!结束了!!之前去韩国、欧洲都参加这个活动,虽然没返多少吧,但是这是银子啊。。。

渣打,这次购物的主力,微信报名,境外消费自然月,2000刀一下返3%,2000刀以上返5%,150刀封底。我返了130多刀,很给力!!!

招商,境外消费满1oo元,另外星巴克咖啡券一张;消费满5万,送XX书包;满8万,送XXX;这等级拉的太大了吧,好吧,我是穷人消费不起!一人领了一杯星巴克券,再见!

银联,在购物村的时候,出示银联卡获得了一本很废的优惠券。还有一个活动是,满500刀,送20元星巴克券(可累计),必须刷银联卡!我真不想说两个傻子,一路上乐颠颠的算能换多少钱的星爸爸,回国之前能不能喝完,事实证明,美事想的太多,太早就是要受摧残的!!结束购物后,回到游客中心,傲娇的拿出一天的购物小票换星爸爸,工作人员说不行,一定要刷银联卡才行。尼玛,我们全程刷的渣打VISA,这才反应过来。。。。真的是智障儿童欢乐多。。。

不过,如果是早期办理招行卡的,卡片上是有VISA和银联双logo的,可以钻个孔子。另外,刷银联卡的土豪可以任性领取。

最最重要的一点!!!信用卡在国外是没有密码的,如果有人捡到了去刷卡就完蛋了,虽然有些店,在刷卡的时候会核对一下护照,但并不是全部!!一定要在购物后及时要回信用卡!!!

听说Chinatown是盗刷信用卡的高发地带,能复制信用卡,中国人的聪明都用在这上了,唉,,,所以在Chinatown刷卡时候要小心,或者直接付现金最安全。同学去美东的时候信用卡被复制了,被盗刷了5000多刀,(我想说有钱人的额度可真大,,,,)报案后证明人在中国,消费被撤销了。另一个被盗刷的更多,但是当时人还没回国,报案无果。。。。

现金其实不需要带太多,基本都是能刷信用卡的,只有付小费啊,偶尔需要用一下,我们带了1000现金去的,剩下799的纸币,还有一堆硬币回来。。。

酒店一般给1-2刀/天

代客泊车 2刀/次,我们只在Trump有个一次

餐厅小费为用餐的15-25%,可以给现金,也可以在买单上写上你想支付小费的金额,有些餐厅会算好比如15%是多少钱,18%,25%,你只要要在对应的数字上勾选就好了,刷卡时服务员会直接算好,一笔划卡~~这智能的我心疼,,,,

导游小费,只有在羚羊谷的时候需要付2人给了10刀

【看一眼心就痛的账单-花销COST】

美帝消费的消费真的是比欧洲高出一大截啊,本来以为去年欧洲的物价已经够高的了,没想到,我们那么还是 too young too naive,帝国的消费果然不可小觑啊。

大头还是在住宿和租车上,毕竟我们租车时间只有13天,升级为2017款大切诺基全SUV +20刀/天,异地换还+250刀;够买全险,什么是全险就是能买的都买!!!出门在外尤其是异国,不怕一万就怕万一!将近1万的租车费用里其中7400左右是租车费用,油钱2000多。Jeep太耗油了啊哭。。

机票3791元/人,上海出发,往返都是在西雅图转机,几乎算直飞了吧;

不算购物,20天人均花销 ¥23,461.13

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【Day One 上海-西雅图-旧金山】

浦东机场(13:40)----西雅图------旧金山(16:00)


刚好赶上海航特价,果断下手订了,往返不到4000块简直便宜哭。最重要的是几乎算直飞了,西雅图中转2个小时,起飞到达时间都非常理想。


国际段是海航,美国国内段转阿拉斯加航空,海航的飞机餐感觉一般,2017评为全球第9名,上次去欧洲做的卡塔尔原来的是第一,好吧,长见识了~~~


去的时候这家海航的飞机估计还是什么很特别的飞机,机身上是阿宝,萌化。一下摆渡车没人忙着登机,一顿哐哐哐照相。


一路无话,就这样吃睡吃睡的过了11个小时,顺利抵达西雅图。


入关的时候还是排了一会队的,反正一下飞机我跟排骨就开始狂奔,至少赶在本机乘客前吧。另外关于那个boarding card,飞机上虽然说如果你没有东西申报的话可以不填,但实际证明还是都要填的,所以大家最好在飞机上都填好这个东西。排到的时候同行的人可以一起,无非就是一些常规的问题,在哪工作呀,去哪旅游呀,呆几天呀,下一站哪呀,哪里飞回来呀类似这种。反正大家都是旅游,如实作答就好。盖章放行。


西雅图机场没什么逛的,趁换乘间隙小逛了,东西都挺贵的,买的人很少。但有好几个航站楼,中间都是地铁链接,看清要去的gate就好,中间需要换乘。


西雅图机场的地铁图


尽管我们买的是联程票,但是中间还是需要取一下行李的。不过大家完全不用担心,有很清晰的指示,首先找到阿拉斯加航空的牌子,跟着人流走就可以了。拿了行李之后没走几步就可以直接托运了,也不需要再办什么手续,感觉就是取了行李放在另一个传送带上就行。工作人员会再问你一下下一段目的地。

然后安检。美国的安检还是比较严的,鞋子外套什么的无论三七二十一,全都脱掉脱掉。

最后过去之后就进到候机区了,显示屏上找到自己的航班,对应找Gate就好了。

这里提醒一句:西雅图这边的飞机经常临时换登机门,而且喊的不一定及时,及时你也不一定能听懂,所以大家务必要时刻关注自己的航班是否变更了登机门。

由于我一个手误买岔了机票,第二程航段我跟排骨差1个小时,我先飞,于是排骨先把我送到了我那边,据说后来他那边就换了2次登机的地方。


好在我们的飞机都基本准时,我跟排骨回合的时候大概下午4点钟左右。约的车已经到附近了,跟司机说下自己最近的门口就好了,5min后司机到达,送我们去了酒店棒棒哒。。。

PS:我提前在淘宝上订车了,费用是200元人民币。主要考虑到达时间可能会赶上当地的下班高峰,如果打UBER,不知道要蹦到什么数字了,而且刚下飞机也不确定手机卡,和打车软件是不是都ok,保险起见提早准备。


预定好的接机司机还是蛮准时的,广东人,来旧金山8年了,一路上都在跟我们吐槽旧金山各种贵。租房子贵,吃饭贵,罚单也特别贵,赚的还特别少,听起来也是比较艰难。

旧金山的地形也是非常的特别,很多40-50度左右的大斜坡,到路口再来一个stop sign或者红绿灯,分分钟逼死手动挡,怪不得老美都是开自动挡的。师傅还跟我们介绍说这种路非常的损耗轮胎,美国轮胎又特别贵巴拉巴拉。。。内心小庆幸了一下幸亏我们在旧金山没租车



从机场到酒店不堵车的情况下开了有40分钟,我们的酒店在渔人码头附近,步行到码头那个螃蟹标志那里大概5分钟的路程,步行到Pier 39大概要20分钟左右。毕竟万豪,地理位置和入住体验都还是不错的。


在酒店稍微调整我们就出发去渔人码头,路遇一家卖杂货的小店,摆放着非常多可口可乐的纪念品,看起来都像是made in 义乌,但作为可口可乐忠实铁粉的排骨还是毅然决然的冲了进去,然后嫌弃了一通什么都没买。


【骑着小车逛金门

里加个小标题,在去往码头的路上也有很多租自行车的小店。价格分按小时和按天,按天会划算一点,一天大概30美金左右,不同车型价格不同。租车的时候会同时提供一本小册子,都是一些比较经典的骑行线路,大部分应该都是骑金门大桥这条线的:从渔人码头出发,穿过金门大桥骑到对岸Sausalito,然后坐轮渡回来。单程骑过去大概8 miles, 1.5 hours。我们这老骨头肯定是骑不动了,再加上那边很多山地,上坡下坡的,爱好者可以尝试一下,普通民众还是靠四个轮吧。



放一个租自行车的网站给可能有需要的

http://www.bikerentalsanfrancisco.com/#rides


逛完小店继续往渔人码头走。旧金山渔人码头(Fisherman's Wharf)大致包括从旧金山北部水域哥拉德利广场(Ghirardelli Square)到35号码头(Pier 35)一带。我们游玩的主要是39号码头(Pier 39)。


渔人码头的标志是一个画有大螃蟹的圆形广告牌,找到了“大螃蟹”,就到了渔人码头。


左手边上来就是一排卖小吃的店铺。橱窗里堆满了巨大的湾区特有的邓杰内斯蟹(Dungeness Crab) 。11月中旬到次年6月期间是食用邓杰内斯蟹最好的季节,可谓不容错过。

再来就是crab chowder,也是湾区特色美食之一。Chowder的意思是“杂烩”,其实感觉就像奶油海鲜浓汤,装在同样湾区特色的面包里。这个在这一排路边小店里也有提供,但排骨放眼望去感觉脏脏的,加上一会还要去久负盛名的crab house,于是我们选择再坚持一会,并没有在这里消费什么。


沿着海边一路向东走,就是去往Pier 39的方向。一路上吹吹海风,呵呵,海风真冷,穿着薄羽绒服也瑟瑟发抖啊。。。


那会正值下午6点多钟,夏天湾区天黑的还是比较晚的。基本每天都是9点钟才日落,所以游客还是比较多的,也有很多当地人在跑步。说起这个我也十分佩服老美,无论一天当中的何时何地,我们总能看到他们穿着专业的运动设备跑步,可能人家的空气真的非常适宜户外运动吧。感觉在上海一出家门都是一嘴的尾气和雾霾。


逛逛停停的大概走了20多分钟,终于来到了著名的39号码头。哦很多人之前都提到39号码头附近的海豹湾,但由于我们走过去的路上太兴奋忘记了,所以其实错过了这个景点,并没有看到堆在码头上晒太阳的海豹。

39号码头第一眼望过去给人感觉:哇,这不就是一条商业步行街嘛。除了临海,相比南京路真的是一样一样的,熙攘的人群,林立的店铺,偶尔有一两个街头艺人表演一些小杂技和小节目,说实话多少有些失望。

但失望归失望,我们还有美食可以期待!到了码头后我们直奔crab house,毕竟时间已经来到7点钟,再晚可能就要排队了,我们到的时候人还可以,需要等2桌。外国餐厅一般都习惯在门外放一本菜单的,方便顾客先看一下。Crab house的,

等了大概10分钟就到我们了,会有服务生带到座位上,总体来说crab house的服务还是蛮好的,点菜的时候小哥很用心的在推荐,虽然推荐来推荐去都是大家说的那几样,但至少态度是端正的,笑容是洋溢的。

我们就两个人所以吃不了太多,蟹肯定要来的,我们点了一只whole crab,点了一份crab chowder,好像就没有了,事实证明也是够吃的,蟹真的很大一只。排骨吃饭不能没有可乐,于是又点了一杯冰可乐,5美金尼玛,心痛。国内1.9元一罐。最后加服务费大概70美金左右,价格算适中吧,但综合口味的话。。。反正排骨嘟嘟囔囔了一路。我是觉得真心一般啊 ,很咸。。。十分咸。。。可能我口比较淡吧。


//Whole crab


蟹很大,但是油煎过,只觉得很油,没有海鲜的鲜味,食材新鲜还是要肯定的!会放在一个铁板上端过来,有给吃蟹的工具,但排骨全程靠咬和啃,也是相当的利索。因为大,所以蟹肉可以直接拉出来一整条的那种,吃起来满足感还是杠杠的。


Crab chowder


Chowder可以选cup或者bread bowl的,bread bowl就是我前面说的汤装在面包碗里的,比较传统和经典,比cup的要贵3美金,里面无非就是一些海鲜混合乱炖,吃起来口感也就和奶油蘑菇浓汤差不多吧。总体来说价格不贵,味道也一般,算是平手。



不过在坑游客的地方,也没有找到其他觉得看起来好吃的餐厅了。如果大家有更好的选择可以选择尝试其他的,这家。。。就次优备选吧。


说起吃饭,推荐给大家一个app叫Yelp,相当于美国版的大众点评吧,不过我个人一直觉得老外的口味跟中国人是不一样的,所以大家可以做个参考,也不能完全相信,不然很可能有“惊喜”。后来排骨搜到了一家叫Fog Harbor Fish House,官网在这里 http://fogharbor.com/,据说螃蟹、龙虾和龙虾尾配牛排都还不错,但我们当时时间关系没去成,这能留给大家点评了。


吃完饭出来天已经有点黑了。加上湾区早晚温差特别大,那会室外大概只有15度左右,我穿了一件薄羽绒也冻得瑟瑟发抖,排骨就穿了一件短袖和外套,冻得已经不想说话了。而且那边确实没什么好逛的,又舟车劳顿,于是早早的打道回府,养精蓄锐。


酒店附近的十字路口有家Walgreens,说是药妆店,其实也能当超市了,里面食品水饮料都有,我们在旧金山的生活补给都是这家买的,Walgreens是大街小巷随处可见的,非常好逛!


第一天结束,第二天金门大桥,走起!



最后编辑于 2017-11-04 20:07

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初见1111 6袋长老

发表于 2017-09-03 20:29

2楼

【Day Two 旧金山】


今天计划的行程是金门大桥、独轮大厦市场、联合广场九曲花街,最后去金门大桥看夜景。

时差没倒过来的两个人,6点不到就醒了~~~

怕路上睡着,两个人决定先去星巴克来杯咖啡。从酒店走大约5分钟就有一家星巴克,美国的星巴克会在我们平常国内拿糖包的地方放壶牛奶,方便那些要美咖的顾客自己加牛奶。来之前排骨信誓旦旦的说一定要点一杯国内喝不到的品种,结果看了半天menu还是选了国内常喝的flat white。。(此处有鄙视脸)。然后我们在星巴克还买了2个羊角包做早餐,可以让店员帮忙加热,两人就要15刀,第一天就感受到了美帝的物价,,,,


吃完早餐元气满满,叫个Uber金门大桥,走起!

这里顺便说一下叫车的事情,在城市Uber还是非常好用的,但国内去的朋友要注意不能使用国内滴滴合并Uber后的阉割版app,要用之前旧版的那种,可以绑定支付宝或者信用卡,一般叫车成功后会立即扣款。但是美国的司机好像并不喜欢事前打电话联系,大概他们那边定位都相当准确吧,所以司机一般会严格按照你的定位地址开过来,除非有特殊情况才会电话联系。所以大家叫完车后不要随便乱跑,乖乖等着就好了,我们实测下来基本司机都可以找到我们的。


另外再推荐一个比Uber更便宜的打车软件叫Lyft,第一次注册还送打车券,而且多一个乘客只用加1美金,所以整体算下来基本同行程都比Uber便宜2、3美金,成为我们后来的新宠。

我们在旧金山洛杉矶西雅图因为没车,所以使用打车软件比较频繁,我们从渔人码头叫Uber到金门大桥也就5.14美金,坐公交单人也要2.5美金,所以在城市叫车真的还是非常方便的。


金门大桥(英文:Golden Gate Bridge),峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。桥身全长1900多米的,历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯(Joseph .Struss, 1870—1938年)设计。金门大桥1933年开始施工,1937年完工,所以我们今年去的时候刚好赶上金门大桥建成80周年纪念,但也就是立了个纪念牌子啦。这里在美国各大片中被毁了无数次的地方,旧金山甚至美国的标志之一,必须成为我们今天的第一站。


从渔人码头坐车过去大概也就15分钟车程,还是非常近的。

只是早上的金门大桥都是雾啊,天灰蒙蒙的,完全不能展现大桥鲜亮的橘黄色。。。没办法,谁让我们是游客呢。只能靠天吃饭。

迅速的拍几张照片就准备往下走了。


星爸爸与金门大桥合影纪念照一张。


这边补充一下金门大桥的几个观景点。

【不容错过的金门大桥观景点】

理论上来说一条大桥通南北,每边又分别有东西两侧,所以至少会有4个方向的观景点:


1、大桥东南角


这边由于最靠近旧金山市区方向,而且有一个welcome center以及著名的Fort point,所以成为很多游客,特别是旅游团游客最常光顾的一个观景点。停车场旁边就有一个观景点,这个是最好到达的一个地方。然后顺着比较明显的trail road的指示,向下走大约15分钟左右,就来到了Fort point(如果我没理解错的话,这个地方会被翻译成“尖兵煲”,也被翻译成“海角堡”),这是可以最近距离观赏金门大桥的观景点。因为从这边看背景是山,所以比较适合上午照相。再碰上大雾的话,这边就可以看到雾锁金门的景象。



2、大桥东北角


穿过金门大桥来到北岸,下了桥不远就来到第一个观景点Vista point,这边也是建有巨大的停车场,所以相对好到达,游客也比较多。但个人觉得这个角度比较一般,主要因为这个点地势不高不低,角度也比较直,但是也是另外一种风光啦。

3、大桥西南角


当时排骨心心念念要去北岸,所以西南角实在是没有时间了。但我们住的酒店的人员倒是强推了这个观景角度。常去的观景点包括:高于桥面的Battery Boutelle、Battery Cranston(鲍特尔炮台、克兰斯顿炮台),还有一些其他的view point以及一个海滩Baker beach,大家时间充裕的话还是可以来这边逛逛的,盗张网上的图片让大家感受一下这个角度好了。


4、大桥西北角

这边是排骨最爱的一个角度,为此我们在这边忍受冷风吹了3个小时等日落。这边几个观景点地势高,坐落在鹰山之上,可谓看金门大桥最立体的角度,出片好的话也绝对是明信片级别。但由于要上山,所以游客相对较少。这边其实也有很多观景点,但由于我们是看夜景,又没有车,并不敢徒步走太远,于是当时选择了最好到达的斯宾塞炮台 (Battery Spencer),二战期间做为抵御外敌侵入的重要军事基地。这个观景点排骨是强推的,非常值得一去。



好了我们回归正题。


顺着welcome center背面的一条小路往下走,就是去往fort point的路,路上其实还有几个观赏金门大桥的角度,那会我们也不着急,于是一路走着玩着,走到海边的时候已经过去大概40分钟了,正常走下来快的话应该15分钟就差不多了。

其实从上面下来有两条路,一条路是柏油马路,主要是方便骑自行车下来的人,另外一条就是我们走的小土路,风景会更好一点,路边有各种五颜六色的不知名的植物,还看到了野生的小树莓。

下到海边的时候其实离金门大桥就已经很近了,排骨自己拿着相机左咔咔右咔咔,于是女神经拿出了鱼眼镜头玩了起来。


我们去的那天fort point并不对外开放,反正我们也没有计划进去,所以就只是周围又一通咔嚓照相。只可惜天公不作美,阴霾笼罩下的金门大桥依然灰蒙蒙,不过时而升腾起的雾气也算是让我们见识了一下赫赫有名的“雾锁金门”。



Fort point那边有一个停车场,我们在这里发现了两辆非常有特色的小车车,兴奋照相之余居然都没注意到车的主人们就站在车的旁边聊天。主人们也非常友善的等我们照完相才上车离开,尴尬之余我们居然都忘记跟人家说一句谢谢。


回来的时候还碰到了开go car下来溜达的游客们。这种小车貌似租起来还挺贵的,但是带语言导览的那种,大家有兴趣的可以租一辆开着玩。网站在这里 https://www.gocartours.com/

看到我们在录像,妹子很Nice的跟我们招手。(视频截图)

“到此一游”结束后时间已来到11点多了,为了赶上渡轮大厦的集市午餐,我们准备撤退。就在我们走的时候天空突然开始放晴,然鹅叫的Uber已经到了,遗憾之余排骨只能用手机随便咔嚓几张,不得不说晴空下的金门大桥真的非常好看。


【不得不提的非主流Market之旅】

排骨出去玩特别喜欢逛当地的各种集市,尤其是有吃的集市。所以我们今天的第二站就是旧金山的ferry building marketplace.


从金门大桥打Uber到渡轮大厦2个人12美金,车程大约20分钟。


渡轮大厦原是轮渡站,现为美国旧金山的一个穿越旧金山湾的轮渡站和购物中心,位于内河码头(The Embarcadero)与主干道市场街的交汇处。建筑顶部是一个大型钟楼,在市场街上可以看到。这座钟楼在建筑上模仿了西班牙塞维利亚建于12世纪的风向标塔(Giralda)钟楼。在白天,每个整点和半点,大钟都会发出“西敏寺钟声”(Westminster Quarters)。


每天,数以万计的农民、商贩和工匠艺术家们使得轮渡大厦购物中心(Ferry Building Marketplace)热闹非凡。轮渡大厦是完全私有的,经营食品业务。Acme Bread里有最新鲜的烤制酸面包,Cowgirl Creamery提供最富有艺术感的奶酪,McEvoy Olive Oils的店铺里翠绿色的初榨油香飘四溢。


官网在这里。https://www.ferrybuildingmarketplace.com/visit/


我们到的时候阳光正好。

其实本身渡轮大厦Ferry building进去就有很多常驻的店铺,不过说实话看起来都是游客众多,而且多卖一些橄榄、橄榄油、cheese、杂粮之类我们并不太感兴趣的产品。不过今天我们重点推荐的,是渡轮大厦外面临时性的farmer market。


Farmer market的概念有点类似于我们以前中国农村的赶集,就是在固定的日期农民们纷纷带上自己产品进城交易。目前market的开放时间如下:

HOURS

Tuesday 10am - 2pm

Thursday 10am - 2pm

Saturday 8am - 2pm


不过不确定是不是还会变动,大家如果想去的话,建议还是先在官网上确认一下时间。一般周二周四比较小规模,我们是周四去的,只有不到10家店铺,在渡轮大厦前面的空地上搭起临时的小摊,周六的规模会比较大,号称有超过100家vendor,如果大家行程刚好赶上周六的话,倒是真的可以一去。


同样,官网献上https://cuesa.org/markets/ferry-plaza-farmers-market 这个网站也可以每天查到都有哪些vendor会去。


我们家重点推荐!是一家叫Roli Roti的主营roast chicken的店。也是一家网红,我们去到的时候已经大排长队了。排队的时候分两列的,一列是信用卡的,人非常多,会比较慢,另一列是现金通道,就会快很多。(从这里往后会有一些视频截图,所以清晰度和构图什么的都非常粗糙,主要是给大家一个直观感受哈。如果是视频截图我会特别注明,以防大家对排骨的摄影技术认识出现什么偏差。


排队的人群(视频截图)

这里顺便说一句,我们发现在这边街边小摊也是可以刷卡的,但是刷卡的界面跟着就是tips的界面,有些是强制性的至少10%,有些则可以选择no tips,如果选择no tips的话多少感觉有些尴尬。现金的话一般他们会在柜台那边放一个小桶,写上tips,这种就随意的多了,喜欢可以多给,不喜欢也可以不给。所以到时候大家可以根据情况选择自己喜欢的付款方式。但这家烤鸡刷卡的人太多了,还是建议大家走现金通道节约时间。


现金通道我们大概排了10分钟就到了。繁忙的料理台(视频截图)


Roli Roti家的menu(视频截图)


烤鸡三明治(视频截图)

抱着来之不易的烤鸡我们迅速逃离躲避开人群,终于可以拿出相机好好拍照了。

这大概是我们此行吃的最好吃的三明治了,烤鸡很香很嫩,sauce也很好吃,所以!我们逛完渡轮大厦之后又拐回来买了一整只烤鸡哈哈哈哈哈哈哈!一整只烤鸡只要10美金,我们觉得性价比要比三明治高。看这烤的外焦里嫩的,但是据大厨排骨点评,歪果仁好像并不太喜欢对肉类进行提前腌制,所以这个烤鸡外皮好吃,但里面鸡肉其实味道没有入进去,如果这时候有一瓶国内的酱汁占着鸡肉吃就完美了。


贴这张照片的时候看着又饿了。。。


吃完烤鸡还是要进market溜达一圈的。


中午1点多,市场人还是很多的。(视频截图)


前方发现一家冰激凌店!排骨属于看到冰激凌就走不动的人。

菜单看起来非常诱人,排骨迅速Yelp了一下,发现点评也还不错,于是果断买了两个球尝试一下。4.5美金一个单球,价格还是有点辣手的。但味道嘛。。。齁甜。齁甜的感觉乃们懂嘛。。。姑且不说跟意大利的比了,就上海街头光明奶砖都不如吧。。。这个就不推荐大家了,喜欢吃甜的盆友们另算啊。顺便提一句,老美的甜品是真甜,甜的齁停。。以至于一路上我们都不再买任何表面可以看到糖霜或者cheese的东西。


饼饼吃冰激凌走一张。


好啦,逛吃完毕,稍事休息。我们开始下午的行程。


渡轮大厦市场刚好就在码头和旧金山主干道市场街(Market St.)交汇处,沿着市场街一直走大约30分钟,穿过旧金山的金融中心,就可以来到联合广场(Union Square)啦。


金融中心附近的街口也偶尔会看到擦鞋的小摊子。这个在国内其实都已经非常的少见了。

(视频截图)


路上饼饼自己照的摩天大厦。

可能是因为美国整体很干净,又或者大家注重车身的擦洗,我对国外大车的干净程度印象特别深刻。而且色彩绚丽,真的很好看。

这边车身上的标识也做的非常醒目,基本上这卡车运送什么的看过去一眼就知道。

我们一路上走着玩着晃荡着,走了差不多1个小时才到。刚好消化一下中午吃的烤鸡。


终于来到联合广场。




其实就联合广场本身来说并没有什么可玩可看的。

据百度百科介绍:“联合广场(Union Square)占地2.6英亩,联合广场这个名称源于这个地区在美国内战期间曾经用来集会支持联邦军(Union Army)的事实。今天,这个占地一个街块的广场及附近的地区,是美国西部百货公司、高档精品店、旅游饰品店、艺术画廊和沙龙最集中的区域之一,是旧金山吸引游客的主要地点之一,一个世界一流的购物区。


它面积虽小,却整理得雅洁如公园,园中蓊蓊郁郁的种着棕榈、紫杉和鲜花,也常举行画展、跳蚤市场等各项活动,还有漆成紫色的女乞丐、绿色的妖婆和橘红色的精灵来凑热闹,加上广场周围名店云集,购物逛累的人们总不免到广场歇歇腿,所以它总是挤满人潮,洋溢着浪漫而令人愉悦气息。


这座广场是旧金山的基立( Geary )市长在 1850 年献给这座城市的礼物,因为它在美国南北战争时期,曾身为一系列有关“联邦统一会议”的地点,所以被取名为“联合广场”。这座广场的设立虽与战争毫无关系,但立在广场中央圆柱顶端的胜利女神雕像,却是为了纪念在美西战争中于马尼拉湾得胜的海军上将杜威( Dewey )而建的。“


但这里也算是旧金山的一个地标,而且著名的当当车也是由此经过,所以要体验一下铛铛车的童鞋们也还是可以顺路一逛这里的。另外周边也是很多可以逛街购物的地方。


梅西百货给人的感觉是平价的商城,我只去的地下一层的化妆品店面,没有YSL,没有DIOR,有雅诗兰黛,但没有红石榴系列(后来去过的很对店面都是没有红石榴的,怀疑是不是美国就没上啊 ,,,,)。


梅西百货对面就是一家苹果店,如果大家想买苹果设备的也可以顺道一起解决了。是两层的店面,装修和南京西路那家差不多,不过没有那么多人,我们乱串到了2楼后门的小露台,有供人休息的座椅,然后还有一面绿墙!


附近还有一家维密!!!想必是大多数女生都没法错过的吧

进去之后各种粉啊,,,,嗯,,,就是很维密 哈哈哈

进去之后会有专门的人带你到“小粉屋”试穿尺码,跟中国的尺码相比下位小一码,罩杯大一码,不知道是不是让中国女生的原因之一,,,当然还有各种样式需要试穿,最终选出你喜欢的款式和颜色。

这家店是上下两层很大,但是香水、沐浴产品不多,不知道是不是分店面。之前在网上看到有人说他家的冬天睡衣很舒服,想去买的,维密没有反季销售,而且没有奥莱店,只能是什么季节买什么季节的服装了,,,



逛完联合广场,我们搭上了去往九曲花街的铛铛车。铛铛车英文名叫Cable Car,其实就是有轨电车,是现今世上仅存以人工手动操作的都市缆车系统。


【交通地标——复古铛铛车】

1869年夏天工程师安德鲁(Andrew Smith Hallidie)看见山坡上的五匹马因不堪重负而倒地毙命,不论是谁见到这样的景象,都会对这一幕留下深刻而震撼的印象。目睹惨剧的安德鲁创建了这样的有轨电缆车。因此, cable car位于Powell Street与Market Street交叉口的cable car总站就命名为HallidiePlaza来纪念这位铛铛车之父。


铛铛车全盛的时候有21条线路,6家运营公司。1906年旧金山发生大地震,旧金山市区破坏严重,当然缆车也不例外的全面损毁,之后虽修复了部份路线,但旧金山市政府却有意用电车及汽车取代缆车。旧金山市民在铛铛车女士(FRIEDELKLUSSMANN )的带领下设法保留了其中的3条路线,于1981至1984年间修复。这三条路线即为Mason St.、Hyde St.及California St.线,由MUNI经营,共37辆缆车,每天为成千上万的游客提供交通运输服务。


铛铛车运营路线奉上 http://sfcablecar.com/routes.html


票价的话,单程票$7/人(Single Ride)*4岁以下儿童免费

一天访客通票$20/人(1-Day Visitor Passport)

三天访客通票$31/人(3-Day Visitor Passport)

七天访客通票$40/人(7-Day Visitor Passport)

*如果购买单程票,只能使用一次;如果是一天至七天的通票,则可以多次使用


单程票可以上车买票,买完票可以挑个位置坐下来,也可以在车前面拉着把手站着往外看,相当拉风。


联合广场附近Powell St.和Market St.交口处就是铛铛车红线(Powell/Hyde Line(鲍威尔/海德 线))和黄线(Powell/Mason Line(鲍威尔/梅森 线))的总站,这里出发搭乘红线即Hyde线就可以去往九曲花街了。但由于这边两条线都有,所以等车的时候大家一定要注意看清是Hyde线还是Mason线,上错了可就走错路啦。


九曲花街站堆满游客的铛铛车(视频截图),你也可以选择像这些歪果仁一样拉着栏杆站在外面~


【这里的山路“九个弯”之九曲花街】

九曲花街﹐美国官方正式名称为伦巴底街(Lombard Street),所以我一直觉得第一次翻译成“九曲花街”这个名字的中国人太有才了,非常准确的诠释了这条街“九曲”+“花街”的特征。


伦巴底街其实很长,在Hyde街与Leavenworth街之间的一个很短的街区,却有八个急转弯,因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形,所以车子只能往下单行,即从西向东单向行驶(从高到低的方向)。街道上遍植花木:春天的繍球;夏天的玫瑰和秋天的菊花,把它点缀的花团锦簇,所以才叫九曲花街。在花街高处还可远眺海湾大桥和科伊特塔


如果开车来的话,记得要从Hyde街那端进入,然后一路开下来。如果不是开车,乘坐铛铛车的小盆友则正好也是在Hyde街那端下车,然后沿着花街两旁的步道一路向下步行。哦对了,前面提到的那种很萌的小黄车Gocar也是可以开下去的。


九曲花街西侧(高侧,Hyde St.端)


沿步道下来的风景,排骨一直很好奇花街两边这些住宅的房价是不是也是天价。亦或是这边太过吵闹,反倒卖不贵?


走到底端就是Leavenworth街,也就是九曲花街的低侧,东端。



这里多说一句拍照的事儿。九曲花街从高向下拍由于角度不够高,并不能很好的拍出九曲的效果,所以很多人都是站在Leavenworth街一段向上拍,这样就不得不提光线了。九曲花街的走向是东西走向,从下往上拍的话刚好下午时间是逆光。。所以你们懂的。。自己决定角度和到访的时间吧~我们就是因为第一次轻信了其他攻略并且自己也没仔细考虑了这个走向,还特意安排下午时间游玩九曲花街,结果拍照的时候被下午的阳光晃瞎了眼。。。


并没有拍到理想的照片,而时间已去到下午4点多,我们还计划赶去金门大桥北面的battery spencer拍夜景,于是打算先打道回府。


这里又不得不称赞一下旧金山这家Marriott 渔人码头店的地理位置了,步行到九曲花街大概也就10-15分钟。只是这一路大上坡把我们累的气喘吁吁的。。一个美国大叔穿着专业的运动装备跑步经过,感觉面不改色心不跳,这种路大概也只有他们这种每天坚持跑步的才能跑下来吧。。


一路都是这样的上坡,实际坡度应该更大一些,大家随意感受一下(视频截图)


大名鼎鼎的stop sign哈哈,还有坐在上面凹造型的女神经。(但其实这样还是违反交通规则滴,所以大家想照相的话还是尽量找车少的路段,照相的时候也要随时关注四个方向来车的情况,安全第一)


(未完待续,下次更新大概本周三或者周末啦。)

(写攻略不易,入坑需谨慎。希望大家继续支持啦!)


最后编辑于 2017-09-10 23:38

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牛肉小强 1袋长老

发表于 2017-09-12 16:36

3楼

扎库米 4袋长老

发表于 2017-09-24 12:21来自穷游APP

4楼
可惜楼主烂尾了,我租车15天大切诺基级别的5431,3天凯美瑞930。租租车官网全险。

初见1111 6袋长老

发表于 2017-10-23 22:47

5楼

不好意思最近实在是太忙了,今天抓紧时间赶快更新点。


接上面Day two,离开九曲花街走路回到酒店,按我们美好的计划是要去金门大桥北端的battery spencer的。然而计划总是美好的,现实很残酷。。。


下面的故事,适合于在旧金山搭乘公共交通游览的童鞋,如果是自己开奔奔的,可以跳过该段直接进入后面的行程。


好了言归正传,前面也说过我们在旧金山是没有租车的,因此想去金门大桥北面只能搭乘公共交通,然鹅我们对google map实在是太信任了,以至于被google map骗的团团转还白投了5美金的车费,依然没能如愿以偿,最后被无良的公车司机丢在半路,铩羽而归。什么事也没干成也折腾到日落时分了,想着就算再叫Uber过去也赶不上落日了,于是就跟饼饼两个人沿着路边随便走走好了。


然后我们就来说说正确的搭乘公共交通去到Battery Spencer的方式。

【这里切记,你google map到的路线都是骗人的。】


要想坐公交车去到对岸,搭乘的巴士身上必须有golden gate transit的字样,所以即便同样都是30路,有些过得去,有些也过不去。大家候车的时候一定要看好站牌,有golden gate transit站牌的才说明你找对了地方。


渔人码头最近的应该是先去到Van Ness/Union St这一站,然后从这里搭乘30路才能过桥。过了桥下来步行大概30分钟就可以到battery spencer了。


这条路很艰辛很折腾对不对。。所以还是建议大家叫个Uber去,单程大概25美金左右,但确实是省去了很多麻烦,毕竟出来玩,时间还是很重要的,确实没有必要为了省那10几美金浪费那么久的时间。如果我们早点悟出这个道理也不至于折腾这一下午了。


好了,反正那天下午北岸没去成,但日落还是看到了的。我们被公交车司机抛下来刚好就是一片沙滩,于是我们就沿着沙滩往酒店的方向走。


这是一张拍失败的逆光照片,饼饼取名为《沙滩上的女神经》


《奔跑的儿童》



以及 《这谁家的傻狗狗给自己刨了个坑》

后来从地图上看这片沙滩应该叫Crissy Field East Beach,落日余晖的感觉也是很美,算是意外的收获啦。不禁想再次感叹老美户外运动的环境实在太好,怪不得大街小巷都是跑步的人。


沿着沙滩向东走,看到那个游艇俱乐部就又回到柏油马路上了,沿着马路继续向东走大概15分钟,就来到了我们的晚餐地,大名鼎鼎的“IN&OUT Burger”。


傍晚7点多钟,人声鼎沸,本地人也很多,看来跟饼饼一样爱吃垃圾食品的人还不少。但是别看餐厅名声在外,这菜单简单是也是rio夸张,看来歪果仁对cheess burger还真的是真爱。这要放在我天朝估计开不了多久吧,毕竟种类太少,怎能满足国人挑剔的味蕾。配餐也只有薯条,想来点鸡块什么,对不起木有。


我们点了一个cheess burger一个hamburger,看起来挺小毕竟热量高,吃下去也还是足够饱了。大晚上的还是不要太heavy比较好



吃饱喝足充足的一天也接近尾声,打道回府,Day 3明天走起。


asurafairy 版主

发表于 2017-10-24 02:21

6楼

好棒!照片美美的!信息也超级丰富~ 楼主太给力了~~~请继续加油哦!

初见1111 6袋长老

发表于 2017-10-24 18:33来自穷游APP

7楼

回复 6楼 @asurafairy展开引用收起引用

好棒!照片美美的!信息也超级丰富~ 楼主太给力了~~~请继续加油哦!

查看全部引用

谢谢支持!会坚持写完的~😁

初见1111 6袋长老

发表于 2017-10-25 23:48

8楼

【Day 3 旧金山:斯坦福+Google+金门大桥



今天又是在外奔波的一天。按照计划是早上先再去一次九曲花街,弥补昨天逆光的遗憾。然后去加利福尼亚大街寻找盗梦空间,然后出发去斯坦福大学和google总部,最后晚上去金门大桥北边Battery Spencer照夜景。


那些酒店不含早的日子,每天早上吃什么真是愁煞了我们。暂且饿着肚子出发吧,打算再去一次九曲花街主要也是考虑离我们住的地方非常近。


才早上8点多九曲花街就已经人来人往了,突然觉得逆不逆光也就这样了,而且特约模特女神经似乎也没休息好,顶着重重的黑眼圈也不上镜,索性胡乱咔嚓几张奔赴下一站,毕竟今天的行程也是非常满。



路口看到老爷爷开着一辆拉分的老爷车驶过,超级有feel。


之前就说过地处湾区的旧金山地势高高低低,一路大陡坡爬上去于是就有了盗梦空间那种感觉的照片。之前在其他攻略里面看到过类似照片,心向往之,于是两个人离开九曲花街后一路步行过去,但是走了好几次感觉景都不太对。最后我们找到了加利福尼亚大街(California St.)和凡内斯大道(Van Ness Ave)这个街口,坐标(37.790382,-122.422439),这里有一个铛铛车的站点,算是比较醒目的标志了。然后站在加利福尼亚大街上往西看,就能看到一排向上升腾的路了。


这张照片的角度是我站在马路中间照的,车流量大的时候着实尴尬。每次都要趁红灯的时候迅速跑到马路中间狂按一通快门,然后赶在绿灯亮之前冲回来。如此反复数次,可能才有一张相对满意的照片。


这只德贝看我的眼神大抵想说“愚蠢的人类”。。。


其实旧金山这样的大陡坡有很多,这条路之所以具有代表性除了坡度较大外,还因为这条路也是铛铛车的行车路线,所以路上交错的轨道以及偶尔经过的铛铛车,都会给照片增色不少。




这里的陡坡是一段一段升上去的,其实肉眼看上去并没有照片那么陡,所以我后来一直觉得我们应该最终都没有找对地方,但是当时行程太紧,已经没有时间给我们再次寻找了,当时只能选择放弃。


在写这篇攻略的时候,不死心的我又一次上网搜索,并仔细对比各位大神照片的细节,终于,这个点在时隔4个月后被我找到了。这个最佳拍摄点应该是在金融区(Financial District),在加利福尼亚大街(California St.)和Davis St.交叉口,坐标(37.794505,-122.397823)。这个点其实距离我们昨天去的Ferry Building Marketplace非常非常近,步行也就5分钟的距离,但是由于我们一直沿着市场街(Market St.)走,所以完美错过了。如果大家也有计划去渡轮大厦(Ferry building)的话,就可以顺路一逛。


好了回到我们当天的行程,从加利福尼亚大街叫了个Uber去Caltrain Station,车程不堵车的话也就10分钟左右,5美金。多说一句,在旧金山体验下来在美国没车真的是非常不方便,公共交通极其不发达,去斯坦福的经历又一次佐证了这一点,要不是现在有了Uber这类打车软件,感觉真的是寸步难行了。


【坐着火车去看名校】


说一下去斯坦福的公共交通方式,上面提到的Caltrain Station, 是加州湾区铁路, 主要是用来连接湾区南部的几个主要城市,例如Mountain View, SunnyVale, San Clara, San Jose等等。到Caltrain Station后从这里搭乘小火车去到Palo Alto站下车,就可以去斯坦福大学了。铁路官网在这里,http://www.caltrain.com/

但是大陆IP上不了,我是插空蹭公司的VPN上了一下,但是公司会ban掉下载,所以PDF版本的时刻表没办法down下来给大家了,截了2张图给大家参考下。都是【工作日】从旧金山出发过去的。回来的时刻表大家到了那边再看好啦。

单程大概1个小时左右,单程票价当时是7.75美金一个人,4个小时内有效,现在看下面的票价图好像又涨价了。当然也可以直接买日票,一天内随便搭乘,免去了再次买票的麻烦,直接上车就好,票价其实跟往返的票价是一样的。

值得一提的是Caltrain Station是没有人工售票的地方的,大厅兼候车厅就摆放了几台自动售票机,就是上图提到的TVM,可以接受现金和信用卡付款,所以大家要准备好零钱或者信用卡。另外单程票和日票是只能在这种TVM上买的。


建议大家还是提前计划好时间,我们去到的时候就刚走了一班,下一班要1个小时之后,还是有些浪费时间的。


好了,反正要等,我们过来的时候刚好看到一家星爸爸和一个超市,索性去解决温饱问题吧。


还是一如既往的flat white,其他的主要是担心给人家说不明白不知道最后给自己点了杯什么毒药哈哈哈。


从星爸爸出来我们来逛超市!火车站对面就是一家蛮大的超市,叫SAFEWAY,是我们来美国第一家看上去靠谱的超市。



商品种类繁多,价格嘛,感觉还是比之后去的沃尔玛什么的贵一些的,但是商品卖相看上去也是相当之好,对于我这种极其热爱逛超市的人简直一秒钟放归大自然。


满满货架的乳制品,但是感觉美国的酸奶都不是很好喝。


琳琅满目的零食。其实也没我们的零食好吃。



蔬菜区(视频截图)。国内的超市卖菜的区域常年飘散一种腐烂菜叶子的味道,差一点的超市连地上都有没有打扫干净的菜叶子。国外的超市就俩字:漂亮。



果盘区域(视频截图)。唉还是第一次写攻略没有经验,当时应该随手多拍些照片的,也不至于现在视频截图这么辛苦还是渣画质。大家凑合看吧,有个感性的认识就好。然后上图瓜类的就不要买了,什么哈密瓜西瓜大拼盘之类的,看着好看,吃起来第一口就想扔整盘。如果想买点水果什么的,给大家推荐点干货。


首当其冲车厘子,骚瑞楼主太兴奋也忘记照照片了。正儿八经美国进口车厘子,而且加州本来就盛产这玩意,我们去的时候又正当季,so。。。看到一筐一筐的车厘子的时候我只想把自己埋进去。而且真的很便宜,2.99美金一磅。哦这里顺便补充一下美国的度量单位,大家会经常在超市的价签上看到 lbs,1 lbs=0.45359KG,就是9两左右,也就是说大概20块钱一斤美国加州阳光进口车厘子,要不是因为这东西容易坏,好想拉一车跟着我们走。


重要的事情说三遍:

爆甜!

爆甜!

爆甜!


走过路过不要错过。


除了cherry外,其他树莓、蓝莓、葡萄、桃子、杏都蛮好吃的,可以都来点。


(视频截图)



SAFEWAY也还有不小区域的熟食区,售卖各种HAM和油炸食品,都是称重的,也有一些促销的搭配售卖。排骨当然不可避免的跟这些食物来了个贴面热舞,要不是我拦着估计各个柜台都要来一包了,最后死乞白赖的抱了2个炸鸡腿,8个炸鸡翅走。不过其实不是很好吃。排骨说的。那个土豆泥看起来也很好吃的样子,但是被我制止了。说好了是去斯坦福感受常青藤的,为什么变成了夏日野餐会。


(视频截图)




看着时间差不多了,买单走人。美国大超市大多设有自助买单的机器,不需要称重的物品直接扫码即可,需要称重的物品如水果类,一般每个水果上都有一个条码,扫一下系统就会识别是哪种水果,并提示可以称重了。下图那块金属板就是称重的地方,水果什么的放上去就好。全部扫码完成后确认支付就可以了,实在搞不定的话也可以求助周围巡视的工作人员,抓不到人的话只能走人工通道啦。


(视频截图)


过个马路回到火车站,差不多刚好时间进站。说是进站,其实也就是一个工作人员站在门口检下票,我们那班车人还挺多,后来感觉那个检票员完全顾不过来了,索性打开闸门让大家直接进入。车程大约1小时抵达Palo Alto站。


下了小火车可以先给回来的时刻表拍张照片。然后按照导航应该是还需要乘坐公交去的,X和Y路都可以,但是转了两圈我们都没找到这两路的站牌,于是决定坐11路过去。然鹅,真的好远啊,导航说只有900米左右,但走过去感觉2km都不止。


饼饼用手机拍的斯坦福的校门(如果这算的话)。


一路上偶尔会看到踩着滑板过去的少年和运动跑步过去的少女,以及呼啸而过的汽车。辛酸。如果开车的话是可以直接开到门口的,有一个停车场,但我们去到的时候已经停满车辆了,如果自驾来的同学估计到时找车位可能也是个问题。反正自驾与不自驾就是这样啦,各有利弊。


到了斯坦福,迎接我们的是一个巨大椭圆形的草坪,叫Stanford Oval,美剧看太多,看到Oval就觉得好高级的样子。



斯坦福是1891年由利兰·斯坦福(Leland Stanford)创立,斯坦福先生因经营太平洋铁路而积累了万贯家财,但其独生子因身患伤寒而去世,于是他便捐出家产,在加州创立了这所足以与东部常春藤名校相抗衡的大学。


斯坦福校园的风格。。怎么说呢。。虽然面积上是全美第二大校园,全美三大最美校园之一,但可能一路折腾已经消耗了我们大部分的能量,以至于校园逛的有些疲倦,并没有那种“OMG This is Standford"的感觉。所以其实我是不太明白为什么斯坦福校园也能成为一个景点的。可是饼饼名校情结太重,非要来走一圈,但像我这种一路出身名校的人,也只能跟着来看看了哈哈哈。



第一个有代表性的建筑是离进来不远的斯坦福纪念教堂(Memorial Church),教堂兴建于1903年,是浪漫主义风格的杰作,教堂正面有一幅五彩缤纷的镶嵌画,看着还是很漂亮的,具体描述了什么我就看不懂了。


百度了一下:


斯坦福纪念教堂(英文:Stanford Memorial Church;又名:MenChu),由该大学创办者之一简·斯坦福兴建于美国文艺复兴期间,用以纪念与她共同创办斯坦福大学的丈夫利兰·斯坦福。教堂的外形由著名建筑师查理斯·A·柯立芝设计,教堂因此被誉为“斯坦福大学建筑中皇冠上的明珠”。该教堂也是举行婚礼和追悼会的场所。


关于这个教堂的设计方案在1898年被提交给了简·斯坦福和学校管理委员会,教堂于1903年完工。受到意大利威尼斯和拉文纳地区的教堂建筑风格的启发和影响,建筑师为该教堂所设计的外表是以罗曼式建筑为风格的,而在壁画等细节方面以拜占庭艺术为风格。安装有色玻璃窗户和运用马赛克艺术形式的这些想法来源于斯坦福夫妇所欣赏的一些欧洲宗教绘画作品。教堂内藏有四架大型管风琴,这四架管风琴允许音乐家弹奏出许多不同风格的管风琴音乐。斯坦福纪念教堂曾经承受住了两次大地震,一次是在1906年,另一次则是在1989年。而每次大地震后,学校都对该教堂进行大规模的整修。


斯坦福纪念教堂在美国西岸地区是最早的,也是最为杰出的跨教派的教堂。自1903年完工之日起,这个教堂的建造目的就是为校园的跨教派的精神需求所服务,亦是学校精神和文化的象征。教堂的第一任牧师大卫·查尔斯·加德纳形成了一种由引领了斯坦福大学神学、伦理学和宗教相关学科的发展的人来管理教堂和发展教堂宗教事业的惯例。在1960年代后期斯坦福大学的“信仰复兴时期”,教堂牧师帮助建立了斯坦福大学神学院,以使斯坦福大学摆脱“完全世俗”的境地。而就在这时,斯坦福大学的宗教学科主要致力于研究一些社会伦理问题,如种族问题和越南战争。


2011年10月16日,苹果公司联合创始人史蒂夫·乔布斯的私人追悼会在此举行。。


教堂内部也还是挺漂亮的。



从教堂出来后又随着人流随便走了几个地方,途径学校学生的文化小广场,最后来到了学校的bookshop。


貌似英美高校在这一点上是一致的,bookshop经常既兼具书店的功能,又兼具小型的cafe和纪念品店的功能。斯坦福的bookshop还是蛮大的,上下两层,纪念品区非常非常大,常见的纪念品衣服帽子围巾马克杯什么的,应有尽有,就是质量非常的义乌,价格非常的大牌。


来一个斯坦福的吉祥物。据说斯坦福的官方代表是“鲜红色(The Cardinal)”,非官方吉祥物就是这个“树人”。斯坦福经历了多场更迭官方吉祥物的运动,从“强盗大亨”到“半狮半鹫的格里芬”,但是“鲜红色”在1981年最终成为其官方吉祥物。“树人”一开始是作为斯坦福大学本科部行进乐队的正式吉祥物,但是其在各项体育赛事中如此受欢迎以至于学生开始把它看做学校的正式吉祥物。



其实斯坦福还有一个比较著名的景点叫Hoover Tower,这座塔是为了纪念该校第一届毕业生,美国第31任总统赫伯特·胡佛(Herbet Hoover)而兴建的。他退休后捐款成立胡佛研究中心(Hoover Institution),内设东亚研究所,是美国研究亚洲事务最富声望的研究机构之一。但这个塔,就只是一个塔而已。。。坐电梯登顶可以俯瞰整个斯坦福,又怎样啦?我们最后也只是远远的看了一眼塔尖,就是红顶子的那个,连走进看一眼都木有。



很喜欢校园里随处可见的这种长椅。



游览斯坦福,从下火车开始到最后离开估计也就1个半小时左右,还要算上大概30分钟步行从火车站到校园的时间,但是由于我们出发时间也比计划晚了不少,所以准备去谷歌总部的时候也已经去到下午3点多钟了。为了不再继续浪费时间,我们叫了一辆Uber过去,车程大约20分钟,车费是12美金,直接到谷歌总部门口。


Goolge总部也叫Googleplex,感觉也算是开放式的,并没有什么围栏和特别醒目的标志,我们能辨认出来也是靠停在路边散落着的这些Google bike。但这种感觉就是普通的自行车,也不含什么高科技,随便骑,貌似也有点维修不善以至于我们头两次骑的车都有些问题。




谷歌有个著名的恐龙骨架雕像,据说谷歌创始人购买了这个雕像,目的是提醒员工保持创造力,避免让公司成为过时的化石。



谷歌的工作环境一直为外人称道,估计是所有公司员工艳羡的对象,但这些无敌高科技和超舒适的工作环境我们这种游客其实并看不到,所以只能在园区里转转。但即便这样,依然能隐约感受到这家市值过千亿的高科技互联网公司对员工的体贴。


园区内的摇摇椅,是真的可以摇起来。



奇妙又戳萌点的Android小雕塑。


可以自己任意组合的小牌子。




以及被我们瞄到一眼但迅速被关上门的游戏厅。


onsite haircuts? 原谅我们见识少,看到的时候惊呆了,见过移动献血车,没见过移动理发店的哈哈哈哈。。


当然还有值得一去的Google Store,但是这个store并不在园区内部,距离我们现在的区域走过去大概还需要10几分钟,而我们的时间已经并不宽裕了,最后只能放弃。


从Google总部出来大概4点钟多一点,本以为这边有点偏Uber不好叫,但其实也还可以,等候10分钟左右司机接到我们,司机是个老爷爷,开着一辆酷炫的灰色捷豹,看起来壮壮的凶凶的,但其实人非常好,送我们的路上得知我们要坐火车回旧金山,特意嘱咐我们下了车之后要走地道过去对面站台坐车,千万不要坐返方向。


在老爷爷的飞车帮助下,我们顺利赶上了4:20的车返程,哦对了差点忘了说,距离谷歌总部最近的Caltrain station叫San Antonio,也就是Palo Alto站再下面2站,跟Palo Alto一样也属于 Zone 3,所以票价也是一样的,不用担心如果买了往返的票无法cover。这样省去了大家再山长水远的返回斯坦福乘车的麻烦。从Google总部到San Antonio火车站搭乘Uber也就10几分钟,车费是8.5美金。


下图就是San Antonio的小火车站,一个方向只有一条轨道。其实逛斯坦福和Google的时候一直是有些阴天的,要离开了居然放晴了。


回到旧金山直接叫车回酒店换装备抗三脚架换厚衣服,出发去Battery Spencer啦。


如前面所说,所谓吃一堑长一智,今天俩人不再迟疑,直接叫车去Battery Spencer,Lyft会比Uber便宜一点,从我们住的酒店到金门大桥北面的vista point单程是15美金左右,无需再额外支付过桥的费用。Vista point上面我也已经说过啦,忘记的盆友再翻回去复习一下。


这边风景一般,我们也是照了两张相就走人了。



Battery spencer在金门大桥北面的鹰山上,从地图上看是算是在西北角。而我们下车的Vista point是在东北角,从vista point想过到马路对面是需要穿过专门的人行道,从大桥底部过去。入口略微有些隐蔽,当时我们转了好几圈都没找到,找到后也着急冲过去忘记拍照了,所以只能靠你们自己了。


在金门大桥下穿行。


走到对面其实花不了很久时间,主要是还要再爬上去。前面也说过这个炮台是建在鹰山之上,所以如果不开车步行上去的话还要再走30分钟左右。上去的时候由于没有步道,只有靠边的地方有一条很窄的小路供人通行,所以走上去的同学路上要注意安全。


这是刚穿过大桥下面的视角。


越来越高。




battery spencer其实没有一个很明显的指示,我们一路走来发现路标都是指向一些其他炮台,我们也是路上抓到行人就赶快问一句spencer在哪。不过炮台入口处还是有明显的标志的,大家走的时候注意看着就好。由于山路难行,还是建议大家赶在太阳落山前上来,以免夜间爬山有危险。另外由于上面没有停车场,所以还是建议大家把车停在下面的停车场然后走上来。去更远一点的其他炮台的话可能会有停车的地方。


走了大约有30分钟,终于爬上来了。明显游人比前面提到的两个点少了很多很多,除了我们两个亚洲面孔其他都是老外,也基本都是扛着三脚架上来的摄影爱好者。


这里特别提醒一句,由于地处湾区,6月份的旧金山依然温差极大,晚上一般也就10度左右。而且落日时间基本在8点多钟,要想等到天全黑灯光上来至少要等到9点钟,plus,山上那个风大。。。用饼饼的原话就是“为你我受冷风吹~~~~”所以厚衣服一定要带上,我们即便考虑到这个提前在酒店换了衣服才来,饼饼带的暖宝宝也早早上场了,仍然感受到旧金山夜间刺骨的寒冷。


刚上来的时候气温还好,光也还好,这时候游人也还是相对多一些。


饼饼同学还可以凹一下造型。


有一艘货轮经过,通体橘红色,来一张文艺片。


天开始渐渐暗下来。



晚霞上。



渐渐地,已经到了必须用三脚架的时间了。


机位架起来。相较之下,iphone这渣画质还是不能和我大单反比。


时间去到9点钟,灯全亮,夜已黑,终于等到你。


这个角度果然没有让我失望,当然可能也是因为我们并没有在夜间去到另外几个角度,大家有兴趣的话倒是可以都跑一圈,我们是已经在鹰山上冻得邦邦硬了,而且这边其实到8点多钟陆续人就越来越少了,我们走的时候那里也只剩最后一对情侣,感觉还是不太安全的,最好不要呆到太晚。


还是沿着小步道下山,已经需要靠手机打手电筒了,不过下山总归还是快的,大概20分钟下到山下的停车场,叫个Lyft回家家。依然是15美金左右,不需要额外支付过桥的费用。


不过我们是先去到了渔人码头39号码头那边,由于我们第二天要坐小火车去洛杉矶,需要先从这里搭乘接驳巴士到火车站。接驳巴士是早上7:20分,怕找不到车站误了车,于是先来踩下点。


其实就在Pier 39号码头附近,等车的地方有一个Amtrak的站牌。



就在39号码头第一家酒吧Hard Rock的对面。



踩好了点,又叫了个小车去In&Out打包了汉堡做晚餐,Day 3结束,明天一天是火车之旅。


最后编辑于 2017-11-04 17:49

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初见1111 6袋长老

发表于 2017-11-04 19:48

9楼

【Day 4 旧金山-洛杉矶 美西的星光海岸号】


今天的行程相对来说简单多啦,主题就是——坐火车!


前面说过考虑到时间、成本、车技诸多现实问题,以及非常不巧的1号公路修桥事件,我们放弃了1号公路这段自己,也成为本排骨此次美西行最最最遗憾的一个环节。不过俗话说有遗憾才有再来一次的动力,下次吧!


坐火车是排骨一个在美国的好朋友强力推荐,搭乘的火车是Amtrak运营的。其实大家都知道美国虽然大,但是家家都有车并且也爱开车,所以美国的铁路交通其实并不发达。Armtrak其实就是美国国家铁路客运公司,也就是美国的12306,但相比于我大天朝,无论是班次、覆盖的地方、运行速度、车、等等等等都差远了。


【从旧金山到洛杉矶的星光海岸线】


我先说到底要不要坐这个吧。个人感觉,下次我应该不会推荐朋友去做。原因:

这趟火车从早上7:20登上接驳巴士,到晚上9:30到达洛杉矶联合车站,将近14个小时的车程浪费时间不说,沿途风景也是乏善可陈,并没有如其名“星光海岸”那么酷炫。


但为什么还是有人愿意去搭乘并且推荐去搭乘呢?


第一,方便省心。毕竟自驾走走停停也是2天的路程,如果一个人出去玩或者不会开车又不想错过湾区风景,又或者就是喜欢这种坐火车的慢节奏,那么这个星光海岸线不失为一个很好的选择。


第二,价格便宜。火车票是可以提前在官网上买的,越早买优惠力度越大,含接驳巴士最便宜一个人可以去到50美金左右,这个价格是机票和自驾都不具备的。


第三,沿途风光。星光海岸线有一段是和1号公路并行的,也就意味着1号公路能看到的,你坐在火车上也可以看到。火车上有一节是观景车厢,全车透明,座位均是朝向窗户两侧,所以如果真的不赶时间的话,一路走来的山川、琥珀、树林和大海,保证一样不会错过。虽没自驾那么爽,但也比飞机一下子飞过去强。并且观景车厢沿途一直有两个讲解员一路讲解,告诉你我们现在到哪里了,看到的是什么,这里盛产什么,以及这里的人民靠什么生活,如果认真听的话信息量还是蛮大的,我们这种渣听力,也就是随便听听算了。


好了说完了pros and cons,怎么选择就是大家自己的决定了。


下面来说说怎么订票。


订票是要在官网上的,可选中文,界面也算比较友好。

官网在这里。https://www.amtrak.com/home.html


这个火车站是在奥克兰(Oakland),并不在旧金山城区,所以如果从旧金山出发的话需要先搭乘接驳巴士。接驳巴士有4个上车点,其中2个应该是大多数游客比较好到达的:一个是我们上面提到的渔人码头39号码头附近,另一个在金融区。接驳巴士不需要单独买票,在官网上搜索的时候直接输入旧金山就好,搜索弹窗那里会直接提示让你选择是从哪个上车点出发,如下图所示。第一个是金融区,第二个就是渔人码头,后面两个在哪我也没研究过。。。


选择好了上车地点,终点输入Los Angeles就好了,洛杉矶那边就一个可选,就是Union Station。然后选择人数,最后点Find就好了。


出来以后一般第一个就是我们上面说的海岸星光线,11 Coast Starlight。貌似Amtrak西海岸这几条铁路线每条线都有一个很洋气的自己的名字,有兴趣的人可以再去研究一下。



可以看到不同等级票价也不同,当然啦,一等座二等座之分而已。另外长途旅行的还可选卧铺,就是最后那个。买的时候没有座位号,都是上车的时候乘务员给大家分,都会有座位的,所以这点不用担心。另外无论你买什么票都是可以去观景车厢的,但是观景车厢座位有限,去晚了可能就没有了,要等别人走,所以想去感受观景车厢的记得要趁早。


选好了坐席,点那个add to cart然后付款就行了,我们买的时候有点晚了,票价是82美金一个人,可以看到现在订12月底的票的话其实只需要52美金。付完款后可以下载PDF版本的车票,打印出来带着就可以了。


好了说完了买票,我们来说回今天的行程吧。早上一大早爬起来直奔昨天踩好点的接驳巴士上车点,从酒店走过去20分钟左右,其实也是被两个箱子拖累了。清晨的旧金山一片祥和,路上人都没有,车也没有,嫌人行道坑坑洼洼不好拖箱子,我们走到马路中间也没关系,当然这样做是不对的,小朋友们不要学习我们。


其实昨天晚上都没注意到等车的地方有一个特别明显的地标,这个大闸蟹。找到这个大闸蟹,就找到了上车点。


这里顺便侃两句照片水印的事情,细心的小朋友可能注意到我们家的照片水印五花八门。看到“photo by Kun”的,一般是排骨用单反照的,看到“Y's photo”那个很复古非主流水印的,一般是饼饼用iPhone 6拍的,看到“视频截图”字样的,一般真的是视频截图来的,谁让我们没经验,没有照大量细节图,只能靠视频截图来拼凑;最后,看到没有水印的,一般是排骨懒得加水印导致的。不过懒得加归懒得加,大家如果喜欢的可以随意保存,要转出去的话请好歹注一下出处,就酱。


接驳巴士很准时,说7:20就是7:20,司机会下来主动帮大家放行李,至于要不要给小费的问题,我们的原则是:随大流。除了餐厅就餐肯定要给之外,提行李的话酒店一般要给1-2美金的,像这种大巴车提行李可以不给,反正当时全车都没有给,我们也就没给了。


但是大家要注意这里不止去Oakland一个火车站的接驳巴士,前后间隔时间可能也就差1、2分钟,所以上车前大家务必要跟司机师傅确认清楚,最好的方式就是拿票给司机看一下,然后指着地点跟司机确认。其实司机也是会要求大家出示打印的车票的,但是看没看,看多仔细就另算了,所以最好还是double confirm一下。


上了车睡一觉就到火车站了,灰常小,4条轨道,2个站台,1个候车室兼售票厅,弱爆了。还饿着肚子呢,附近只有车站对面有一个卖早餐的小cafe,排骨怕车上也没吃的,于是果断去买东西吃。


小店没有客人,但地方还挺大,门外墙上全是涂鸦,要不是大白天,光天化日之下,其实还是有点瘆人的,不好意思美剧看太多。。。


店主是个不知道是不是中国人还是韩国人还是日本人的亚洲人,反正排骨在国外一直秉承敌不说中国话我也不说中国话的原则,不然上来就说汉语对其他国家的人感觉多少有些不礼貌,或者至少先问一句“Can you speak Chinese?”,个人习惯啦。


小店主打三明治,各种三明治,无非也就加蛋、加火腿、加培根、加芝士类似这种,就店主一个人,亲自操刀,现点现做,面包也是现烘的,鸡蛋也是现煎的,眼睁睁看着cheese融化的过程也特别有趣。别说看起来破破败败的小店三明治味道很不错,一个三明治要4-5美金,但一个人吃足够。就是吃太开心也忘记拍照了。


吃完时间到上车。箱子可以办理托运,也可以随身携带然后自己放到行李架上。我们怕丢选择了随身携带,但是行李架在一层,我们在观景车厢,其实也还是担心丢的,全程我们过来检查过2次,感觉火车上治安还是可以的。


放好行李我们就直奔观景车厢抢占位置。



我们已经算动作快了,但是到的时候基本都坐满了,看到进门处还有2个位置,果断坐下。虽然其实在普通车厢还是有自己的位置的,而且座椅更大靠背更宽空间也更宽敞,非常适合睡觉,我们本来也是计划坐一会就回去的,但结果一坐就是一路。


路上看到的机器,恍惚停到讲解员说是挖油的?


还有一路的风光。



哦对了,其实海岸线是快到洛杉矶的时候才能看到的,前面一直在山啊林啊湖啊里面穿梭,但是问题是靠近洛杉矶的时候已经要晚上6点过后了,所以如果你是冬天搭乘这条铁路线的话,那么对不起,海岸线你一点!都!看!不!到!因为你到的时候基本天已经全黑了。如果像我们一样是夏天,还是妥妥的OK的。


靠近洛杉矶这边的海岸线就可以看到一排一排一排一排的房车,停在路边的,扎在林子里的,房车对于美国人来说说不上必需品也差不多心头好了吧,特别是碰上这种正值度假黄金时间段,感觉那边一眼望过去全是房车



如果让我再来一次的话,我可能选择自驾,又或者真的不想一路开过来也可以选择飞过来,然后从洛杉矶出发开车走一段一号公路,也算是走过了一号公路了。


观景车厢下面就是一个小餐吧,卖点啤酒饮料咖啡茶啥的,吃的也有一些零食诸如炸鸡块、pizza、意面之类的,Rio难吃,不要轻易尝试。还是自己带点吃的吧。


火车晚点了半个小时,基本还算顺利吧。晚上9:30分,顺利抵达洛杉矶联合车站。


洛杉矶联合车站貌似还是一个景点来着,晚上9点多依然人声鼎沸,一路从站台走出来满眼所见也确实好看,但是手上拿着行李又着急回去休息,我们并没有在这里多做停留,只是在外面等Lyft的时候匆忙照了一张相留念。



洛杉矶的住宿价格依然高的吓人,洛杉矶的交通也是烂到令人发指,洛杉矶市中心的公共安全也是让人堪忧。所以综合考虑我们最后选择住在了一个市区、机场、环球影城和圣莫妮卡海滩的中间点的Air B&B,这样提车、去环球影城、去海滩都免去了出城可能面临的堵车情况,并且避开了市区的不安全地带,机智如我们。


其实大城市Air B&B还是有很多选择的,但这里还是要为我们那家疯狂打call。

链接上面发过了,这里再贴一次!

https://zh.airbnb.com/rooms/12168039


从火车站叫Lyft过去大概10美金。这家是一个独立的House,街区很安静,看起来也挺安全。但是跟主人住在一起,主人住在二层,客人住一层,卧室出来就是卫生间。很干净,空间也很大。女主人叫Jewel,是个小学老师;男主人叫Chris,是个设计师好像。家里有个女儿,还有2只可爱的喵喵。叫什么不记得了,是他们家wifi密码。


萌图来袭。这是排骨撅着屁股趴在地上照的。还有一只姜黄色的一直在乱窜,今天晚上没抓到它。



两只小猫脖子上都有个铃铛,走起路来叮当响,以防你一个不小心一转身发现它就站在你身后。每天早上我们一开门,听见动静这两只瞄就会前后脚过来查看,不想他们进卧室的话房间门要关好哈哈哈哈。


前面说Chris是个设计师,所以家里好多乐高的模型,我们房间里有一个柜子都是他的玩具。看我大英Big Ben!



Jewel带我们转了一圈后也已经不早了,考虑到明天又是一路奔波,早点洗洗睡吧。


坐车的日子攻略是好写,一口气完成,明日如何,且听下回分解。


Day 5预告,30000步暴走洛杉矶。


最后编辑于 2017-11-04 19:52

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初见1111 6袋长老

发表于 2017-11-10 00:02

10楼



【Day 5 30000步暴走 Downtown LA+Santa Monica】

今天是洛杉矶的第一天,依然没车,因此今天的主要交通方式依然是步行+Lyft。按照计划,今天的行程包含Grand Central Market早餐,然后去参观Bradbury Building,天使铁路(Angels Flight Railway),the Broad,最后一站去圣莫妮卡海滩(Santa Monica Beach)


地标图。看得出来其实市区几个景点都很近的。

我们住的Air B&B是含早的,Jewel说冰箱里的牛奶、面包鸡蛋等都可以随便用,但是我们总觉得怪怪的,所以在这里住的3天我们一般都吃自己在超市买的干粮哈哈。Jewel本人起的很早,有天我们起床的时候她已经做完Yoga了,令排骨羡慕但一直做不到的生活习惯。


补一张今天早上捕捉到的wifi猫的头像,霸气十足啊,昨天那只黑白猫是走萌系路线的,这只wifi猫是走霸气总裁路线的,看这犀利睥睨的小眼神。

今天由于计划去Grand Central Market吃早餐,所以我们收拾停当后就直接出门啦。

出门后先来一张house正面图,昨天到的太晚都没能仔细看一下。左手边是她们家的是driveway,完美解决了我们之后几天夜间停车的问题。这也是在像LA这种城市选择民宿的一大优势。另外其实这个街区两侧也是可以停车的,除了每周二街区要做清扫之外。


美式的House好像都喜欢在房子前面修个Porch,我们叫“门廊”吧,放个躺椅种点花什么的,这风格很美剧。

从Jewel家其实是有公共交通到市中心的,但是这边Lyft并不比地铁票贵多少,所以果断叫了车去。

来之前其实就看到好多帖子都在吐槽洛杉矶的交通,今日一见果然名不虚传,即便我们已经尽量避开了早高峰,穿城的高速公路(Highway 10)也已经宽阔到双向16车道,依然满足不了这个城市的出行需求,地图上一段一段的红色看得人心焦。

10几分钟的车程开了有快40分钟,终于抵达今天第一站,洛杉矶中央市场

先放官网。

http://www.grandcentralmarket.com/

前面就介绍过排骨同学非常爱逛市场,无论是吃饭的还是卖菜的,如果顺路的话都会要去看上一眼。

洛杉矶大中央市场Grand Central Market拥有占地十多亩的室内商场,五十余家摊位贩售新鲜果菜、蛋类、鱼虾、海产及各族裔特有的原味产品,还有各式各样农产品,从八爪章鱼到整副猪头、猪心,从牛头到猪尾都有得卖。熟食有墨西哥Tacos、烤鸡、美式简餐、日本拉面店、中式简餐等。每到中午时分,周边大量的白领都会聚集于此,解决中饭。其实大中央市场离洛杉矶城中金融区非常近,从South Hill St.街出来往山坡上走就是。以前通过一个缆车连接,也是世界上最短的缆车,大名鼎鼎的Angels Flight Railway天使缆车,我们一会也会去瞄一眼。另外市场旁边就有一个停车场,来这边的话还是有地方可以停车的。


至于市场里有什么吃的,大家在官网上可以看到目前market的商铺、营业时间以及商铺出售食物的详细介绍,并且还配有地图可以清晰明了的锁定位置。排骨前一天就已经做足了功课,比照着店铺名称和美版大众点评进行了详细的分析和比对,最后圈定洛杉矶网红店EggSlut作为今天的第一餐。


人太多都忘记照人家的招牌了,只能视频里面卡一张。


(视频截图)


昨天在看点评的时候就知道这家店排队异常火爆,1-2个小时是家常便饭,所以我们也是做了充分的心理准备,在看到绕场一周的排队人潮时也是震惊了一下。但我们毕竟是经历过大上海喜茶和上海鲍师傅这种大场面的人,这点排队人流还是可以接受的。


排队间隙买的另一家网红果汁,叫Press Brothers Juicery。就在Eggslut隔壁有一个小小的摊位,风格看上去很农场。


菜单走一记。



价格其实不算便宜的,折合人民币50块钱左右一杯,真的是。。。。


看来看去不知道怎么选,nice的店员便推出了试喝,每样来点尝一尝,总能挑到自己喜欢的。


时隔这么久我已经不记得我们当时点了什么了,是长下面这个样子的。只能说好喝也是好喝的,但是性价比有点低。



Eggslut大概排了40分钟左右,买完单等待的时候排骨突然注意到我去后面这大叔好眼熟!

这侧颜,这有型的衬衫风格,乍一眼看上去,各位看客看得出像谁吗?!!!


但其实不是了,不然美国人民也早就已经沸腾了吧。


其实这张偷拍的不是特别好,主要是我们俩都比较shy,上来直接对人家照好像也不好,又不好意思冲上去说帅叔叔你长得好像Iron Man。


真人超级爆像小罗伯特唐尼,简直一毛一样。连排骨这种漫威粉也是仔细看了人家好几眼才确定不是唐尼本人。


貌似后面也有人觉得像也在偷拍,被大叔发现了。



好了大叔看完了我们的三明治也差不多了。哦好像都还没介绍Eggslut是吃什么的。顾名思义,egg嘛,就是吃鸡蛋的,各种鸡蛋火腿培根的三明治搭配。不用纠结,经典款面包+培根+蛋,永远最安全。



被我咬了半口的流心鸡蛋,有点恶心。只是想给大家展示流心的赶脚。


本店招牌貌似还有一款网红布丁,看起来有点黑暗料理,我们没敢尝试。


吃完早午餐,


出了市场有个小雕塑,我起名叫“谁把我们饼饼女神放上去了”。


今天的第二站布雷德伯里大厦(Bradbury building)就在Eggslut出来对面。起先我们其实并没有注意到这个大楼,后来饼饼在做攻略的时候偶然看到这个景点的照片,被惊艳到了,又刚好就在中央市场对面,于是饭后消食的地方就选好了。



这个楼的历史,大概是这样的(摘自罗哲希网易博客):

“业主Bradbury靠金矿发了财,准备在见上帝之前建一栋“牛”建筑,于是找了当时有名的建筑师Sumner Hunt做方案,但是不满意。在沟通的过程中,Bradbury看上了Hunt的年轻绘图员George Wyman。于是他要求Wyman 给他设计。Wyman起先不敢接这个活。后来,Wyman神游中遇到他已经死去6年的兄弟,这兄弟叫他接这个活,并说你从此就会成功。后来,Wyman还挺成功,但就是这栋建筑为他流芳百世了。”

但维基百科上也提到了,那时的Wyman并没有受过正统的设计教育,他给Hunt打工的工资为一周5美金。关于这栋楼到底Wyman改了Hunt的哪些设计其实并没有很有力的证据,所以这栋楼的设计师到底应该归属于谁其实至今仍有些争议。1892年,Bradbury去世,几个月后,Bradbury大楼正式对外开业,并于1894年最终完工,最终成本为50万美金,按通胀率折算到2008年大概等值1100万美金,基本3倍于最初的预算。

这栋楼建成后主要是用作办公的。1977年,Bradbury Building被评为National Historic Landmark,全洛杉矶只有4栋办公楼有此殊荣。19世纪80年代初期,开发商Ira Yellin买下了这栋楼,又在1991年耗资7百万美金对这栋大楼进行了翻修。

从1996年开始,这栋大楼就开始作为洛杉矶警察局LAPD内部事务部门和其他一些政府机关的总部。LAPD Board会在这里举行违规警员的听证会,所以他们给Bradbury取了个nickname叫“烤箱”,因为警员会在这里”get burned”.

-----------我不创造历史,请叫我维基百科的搬运工。

作为一个游客,这栋大楼被人熟知应该还是因为它后来出现在非常多影视作品里吧,比较著名的比如1982年版的银翼杀手,还有很多很多很多其他影视作品,但反正我是一部都没有看过哈哈哈哈。

单纯从建筑角度来看,这栋大楼最出名的地方应该就是它对于铁的运用。墨绿色的楼梯,中庭,铁围栏,复古逼仄的电梯,维基百科上就太专业了,我就不搬运了,留待大家自己去感受吧。

放几张照片。我们到的时候刚好差不多正午时分,阳光从大楼顶层的玻璃顶直射进来,刚刚好。是个出片的好地方。


从Bradbury出来,下一站就是天使铁路了,这个其实就在中央市场另一个门的的对面,也刚好就在我们从中央市场走到the broad的路上。

其实洛杉矶市中心的这几个景点非常的密集,大家如果开车来的话建议周边找个安全便宜点的地方停好车就不要再动了,其他的步行距离都可以到达。而且坦白讲这些地方都比较鸡肋,基本上算是到此一游式游览,所以时间方面弹性也比较大。

天使铁路上面也提过一句,被称为世界上运营里程最短的铁路,全长99米(298英尺),沿着有坡度的邦克山丘(Bunker Hill)而建。1901年12月31日开始运营,向大众开放。当初建造“天使铁路”的动机很单纯,就是因为方便山那边的白领,因为他们懒得爬上爬下邦克山丘。


天使铁路远景。是我们站在市场这边朝天使铁路拍的。看的出来轨道倾斜度还是有点大的,据网上介绍是30°。两辆已经废弃的车厢也定格在那里了4年。


这里也是爱乐之城(La La Land)的取景地之一。其实这条铁路因2001年发生致命事故,停止服务长达9年,2010年3月重开,但由于一次轻微的安全隐患事故,这条百年历史的铁路在2013年9月5日被发现有设计缺陷,再次无限期停用。直到《爱乐之城》电影拍摄组发现了它,向市政部门特别租用了一天在这里进行拍摄。


爱乐之城的剧照,就是在这个车厢里拍的。

也就是这部电影,赋予了天使铁路再一次重生的希望!

“随着电影在全球范围内的火爆,洛杉矶市政府也启动了这条全世界最短的铁路重新开放的工程:橙黄与黑色相间的复古车身、木制的车体和阶梯状座椅等都被原样保留下来,但为安全考虑,列车门的高度被适当提升;架设在铁轨之上的小巧拱门被重新加固,修复团队还特意新增了一条与轨道相连的人行道,以便乘客在需要时能安全撤离。”

“列车在每天上午6:45到晚10:00 之间开放,单程车票是1美元。”

所以如果现在正在看攻略的你们也计划了这个景点,那么天使铁路真的是可以坐了。

据说爱乐之城全部在LA取景,甚至很多旅游大咖神还原电影中全部场景,所以喜欢这部电影的盆友们千万不要错过LA啦。

我们当时去的时候天使铁路还是只能当景点和背景板来照相的哈哈哈。

想翻一张天使铁路的近照发现都跟我们的大脑袋(自拍)合为一体了,算了,给大家留点遐想的空间吧。


沿着铁路旁边的步道翻过邦克山丘,再走大概20分钟就来到了the Broad。周围还有诸如华特迪士尼音乐厅、洛杉矶当代艺术馆等等,大家可以看兴趣选择一家又或者文艺咖来一次art tour。我们考虑到时间关系以及对这些艺术展馆的兴趣程度,选择了the Broad。而且这个博物馆完全免费参观喔。


远远看过去,白色的就是the Broad。后面银色的就是迪士尼音乐厅。右手边最近的这个红色建筑就是洛杉矶当代艺术馆。


华特迪士尼音乐厅外景,时间关系我们没有进去。

位于 Walt Disney Concert Hall 对面的The Broad于2015年9月开幕,是一家私人博物馆,由慈善家 Eli Broad 和 Edythe Broad 夫妇捐资修建, 斥资1.4亿美元的三层博物馆由著名的 Diller Scofidio + Renfro 建筑事务所精心设计,占地面积120,000平方英尺,充满现代感的建筑本身就是座艺术品。



饼饼特别钟爱的“手指塔尖”系列。这次指的是迪士尼音乐厅的尖顶。


The Broad展馆内收藏了 Mr. Broad 的近2000件艺术收藏,并邀请众多艺术家展出作品,从画作、立体艺术、雕塑、机动艺术五花八门,以及最大亮点草间弥生的装置艺术Infinity Mirrored Room。

里面藏品之多,形状之奇怪,排骨亲切的称之为“什么鬼”系列。但是坦白讲,虽然我们不懂艺术家想表达什么,以及作品背后的艺术价值,但单从视觉角度来看,这个展馆还是非常值得一去的。有很多很Q的模型、很丰富的色彩、很天马行空的设计。


一进门的大盘子。没有对比估计看不出来大小,其实这堆破盘子有好几米高。


普通展馆在第三层,有直达的电梯。也很艺术是不是。


这个是药丸系列?

什么鬼系列之1


什么鬼系列之2

什么鬼系列之3


这句话排骨还挺喜欢的。


这张照片里面看起来像破布条一样的东西其实都是易拉罐剪下来的。


巨型桌椅。



出来的地方有个小商店,售卖一些纪念品。有些蛮萌的。

好了,实用tips来了。

【The Broad入场方式】

前面说了这个展馆完全免费,想进入参观有两种方式:

1、网上预约

预约网址在这里:https://ticketing.thebroad.org/

根据网站上的描述,每个月的1号中午会开放下一个月的预约。也就是说12月1号会开放2018年1月份的预约,以此类推。The Broad预约之火爆超出我们想象,等我们注意到这个展馆并想在网上预约的时候已经约满了。所以大家记得务必要赶早。但是这个网站大陆IP好像不是特别好上,聪明的你们自己想想办法呗。

2、现场排队

没有预约到理想日期的盆友也不要捉急,还是可以现场排队的。

我们赶到the Broad的时候是下午1点钟左右,烈日当空,那叫一个骄阳似火。The Broad现场排队的人潮也是比刚才那个eggslut壮观多了,绕着展馆转了半圈。问了工作人员说要排队3个小时左右,当场排骨就要晕过去了。但是这会也太早了,总不至于现在就去圣莫妮卡海滩吧。又碰巧饼饼想继续去附近的梅西百货寻找她的纪梵希小羊皮,于是饼饼愉快的决定可怜的排骨留下排队,饼饼去找小羊皮。


看到没有,围墙下面密密麻麻的人头全是排队等入场的人们。

但现实又一次证明美国人对排队的时间预估的一点都不准确。差不多40分钟就轮到我们了,然鹅饼饼还没赶回来。跟工作人员讲了一下,大方同意我先进馆,一会饼饼到了我出来接一下直接进去就行。

所以没有预约到票的同志们也不要太沮丧,现场排队的时间也还是可接受的。但是排队的地方暴晒,没有任何遮挡,所以夏天去的朋友要做好防晒,带好帽子带好水。

【The Broad- Infinity Room入场方式】

逛完了the Broad的普通展馆,我们再来说一下The Broad的扛鼎之作Infinity room的预约方式。

说来也搞笑,在进馆之前饼饼只是依稀记得从哪篇攻略里看到过一张很炫酷的照片,只知道是在the Broad里面,至于叫什么,在哪里,一概不知,跟排骨描述半天也不知所云,于是排骨根本就没把这件事放在心上。

懒排骨在外面暴晒了40分钟后又在展馆里逛了1个多小时,老腰受不了了实在需要休息一下,于是就在一层找了个沙发椅瘫了起来。瘫着瘫着发现前面有一台小机器,机器前面拍了好多好多人,甚至还有人席地而坐。排骨是那种特别好事儿的人,尤其喜欢凑热闹排队。看到前面排队立马找了工作人员问他们在排什么。工作人员说”infinity room”,看排骨一脸懵逼,工作人员一副下面这个表情。


于是掏出了小册子给排骨说研读一下吧。册子虽然咱得慢慢看但是照片一眼就看得出呀,排骨一看耶?这不是饼饼说的那个很酷炫的照片吗。追着工作人员屁股后面继续打听原来这个room是独立于展馆的access的,需要额外的预约,并且每个人的参观时间只有45秒。

当然现在肯定来不及网上预约了,体贴的博物馆依然给了大家现场排队的机会。但是这个机会很刺激,要看之前网上预约的人是否有人cancel,cancel一个,这边就能补位一个。也就是说排在那台小签到机前面的人可能排了2、3个小时,最后也没能进去。

排骨戳着手指想了半天也没能决定,最后采取观察战略,发现排队的人行进速度还是很快的,也就是说网上预约还是很多人没有来的,最后饼饼拍板决定:排!

20分钟拿到预约号,但是预约时间在1个半小时后,由于我们没有在进馆的时候就发现这个,现在逛也逛完了总不能在这里干坐1个多小时吧,悔恨交加的我们只能回去中央市场再补给点能量。


现场的签到机。一般情况下显示的是如下字样,有人取消的时候屏幕就会被重新点亮,排队的人就会像打了鸡血一样跳起来,输入手机号和预约人数就好了。


说完了我们的故事,那么对于infinity room的正确打开方式是什么呢。

首先澄清一点,我们当时去的时候是2017年6月份,当时Infinity room虽然要单独预约,但也是完全免费的。

从2017年10月1日起,貌似是准备办infinity room的特别展览,时间是从2017年10月21日到2018年1月1日。这段期间infinity room不但要单独预约,而且13岁以上要收取25美金一个人的票价,票价包含infinity room及全部特别展览的门票,当然也包含本身就免费的普通展馆的门票。

所以我下面提到的信息其实多数与此次特别展览相关,至于之后是否恢复免费,以及如何预定,请大家再自行去官网上看更新信息了。

预约网址奉上:https://ticketing.thebroad.org/events/739b711a-d42e-ae9c-53bd-69438f0e0432

(此次特别展览预约票已经全部sold out了,不知道会不会有人取消什么的,贴给大家做个参考吧)

关于infinity room的FAQ,可以看这里

https://www.thebroad.org/art/special-exhibitions/yayoi-kusama-infinity-mirrors#faq

从FAQ可以看出,infinity room依然提供现场排队的机会的,在博物馆开馆前2-3个小时就可以开始排队了,并且一开票就很容易一抢而空,而且网上预约的票是25美金一个人,但是现场的票要30美金一个人;

另外要提示一句,虽然12岁以下的小朋友是不用掏钱的,但是票要照订不误,千万不要觉得小朋友不用买票就也不用订票了。网上预约的界面可以看到有选小朋友人数的地方,所以家长同志们在给自己订票的同时千万不要忘记给小朋友也订上。而且根据博物馆的规定,小朋友进infinity room必须要有成人陪同,一个成人最多可以带2个小朋友进去。

然后截个infinity room和博物馆的开门时间给大家参考。

至于你这次花了钱,能在infinity room里面呆多久呢?我都不忍心说了,截个FAQ给大家。

但是我们当时是只有1个房间的,这次看FAQ的意思貌似是新增了5个房间,总共有6个房间,所以应该还是值得期待一下的。

说了这么多,这个如此火爆的神奇的房间到底是什么呢?先来张照片给大家看一下。

这是我拍的,拍的不是很好,毕竟45秒时间,只能一通丁零当啷的狂拍。

创造这个房间的艺术家叫草间弥生(Yayoi Kusama),名字就好梦幻。。。我刚百度百科了一下,也确实是个迷幻的艺术家人生。具体我这里就不赘述了,感兴趣的自行度娘之。

这个房间的介绍以及此次展览的情况,我也不做搬运工了,请自行阅读这里

https://www.sohu.com/a/158055960_252846

总而言之,这是一个很难进,进了以后很梦幻,出来以后觉得也就这样,但不进又会遗憾的房间。

在等进infinity room的1个多小时里,我们又溜回了中央市场觅食。这次也是提前选定的一家墨西哥小餐厅,主打各式tacos和卷饼。然鹅,现实又一次让我们失望。没想到下午4点多钟中央市场依然人满为患,这家排名靠前的“网红”墨西哥餐厅尤甚,目测这条望不到头的队伍是不可能保证我们在infinity room预约时间前吃上了,只能换另外一家少点人排队的,也算是体验过墨西哥卷饼了。

我们买了一个猪肉的一个牛肉的,我个人感觉还是比较大腥味的,不知道那家网红出品会不会更好一点。。。。

匆忙吃完又跑回去the Broad,就为了那45秒一闪而逝的LED“花火”。所以合理的提前的行程规划还是非常有必要的,由于我们没有提前预订,the Broad这里至少耽误了2个小时时间。不过出来玩也就是这样啦,没有什么事情是可以精确计算到秒的,旅途中的各种不确定性也是我们一路上不可或缺的调味剂嘛。


路遇公交车,车身上是Despicable Me 3的宣传,当时北美已经马上就要上映了。

拉风小车车。

出来the Broad,已经5点钟了。从the Broad去圣莫妮卡海滩开车不堵车的情况下还要20分钟左右,叫Lyft的价格要小30刀。所以穷苦的我们选择打车到地铁站,7th Street / Metro Center Station,然后从这里搭乘蓝色的地铁线Metro Expo Line,坐到终点站就是圣莫妮卡了。


网上说洛杉矶的地铁有纸质卡和磁卡两种,但我们在7th Street / Metro Center Station并没有看到售卖纸质卡的地方。磁卡叫TAP,其实跟我们的公交卡是一样的,但是TAP卡要额外1刀的费用,单程票价是1.5,所以买票的时候如果选择单程的话就要付2.5美金,之后如果再需要用的话往卡里充值就好了,不需要每次都支付那个1美金的。如果当日乘坐公共交通比较多的话也可以选择买日票day pass,一天是6美金,公交地铁随便坐。


这是我们此次在美国第一次也是唯一一次乘坐地铁的经历,果然没有让我们失望。

开出去没几站就上来5、6个黑人盆友,一眼望过去清一水吊裆裤、大金链子大金镯子、怀里抱了个国内大爷早起溜公园的音箱,声音巨大的放着黑人音乐,2个汉子一路站在地铁车厢中间Hip-hop yo yo yo. 2个妹子不甘示弱,抱着扶手跳起了钢管舞。Rio精彩。但是我们胆小不敢光明正大录视频也不敢拍照,排骨曾经试图偷偷举起手机,但不知道是做贼心虚还是怎样,总觉得我一举起手机对面黑人妹子的凌厉视线就杀过来了,遂作罢,算了,毕竟怂,怕被打。


(视频截图)

(视频截图)



一路看他们唱着跳着也不觉得时间很久,但其实地铁也晃荡了40分钟左右。坐到终点站下车,无论是走去购物街还是海边都还是要走一段距离的,大概也要20分钟了。我们下地铁的时候其实都要6点多了,我想去海边看落日,饼饼想去丝芙兰找小羊皮。单方面讨论协调后,我们先去丝芙兰,再去海边。


圣莫妮卡海滩这边其实是有几个购物中心及好几条购物街的,其中最为热闹繁华的应该是第三购物街,我们一路走来确实十分热闹,商铺林立,路边还有各种街头艺人的表演,如果你不赶时间的话,倒是都可以驻足观看。另外提一句其实圣莫妮卡的消费税是略高于洛杉矶和其他地方的,所以如果不是非在这里才有的东西,并不建议大家在这里消费。



第三大街人流(视频截图)

(视频截图)

路边架子鼓表演的亚洲小朋友(视频截图)

丝芙兰这段如果要我写就是我们走到了,我们进去了,饼饼买单了,我们出来了。


End。


从丝芙兰出来,太阳已经渐渐西沉了,为了让我看一眼久负盛名的夕阳下的圣莫妮卡海滩,我们不再耽搁,从第三步行街直接穿去最近的沙滩。


(视频截图)

(视频截图)


其实我是个极度怕水的人,不敢潜水甚至连浮浅都要紧紧抓住船舷,但是对沙滩却有种蜜汁喜欢。不过在看过了瓦伦西亚巴塞罗那的海滩后,这个沙滩其实也就这样了,夕阳,余晖,照着戏水的大人、孩子,但无论怎样仍然羡慕这些滨海城市生活的人们。



天气感觉不太好,有点雾,所以远处的山都照不出来。


另外圣莫妮卡的地标还有一个圣莫妮卡码头,是从陆地延伸到海里,码头上还建有娱乐场、餐厅等供游人消遣,不过时间关系我们就没再过去了。

现在回过头来看我们在圣莫妮卡海滩预留的时间太短了,沙滩海岸夕阳本不该是以这样一种匆忙的姿态一闪而过,以至于上面提到的码头没去,66号公路的起点没去,种草已久的Urth Caffe也没时间去了。多少有些遗憾吧。

好了说几个提示吧:

1、 夏季圣莫妮卡的交通非常、非常差。目之所及条条道路都是拥挤堵车的状态,这种状态在晚上6、7点钟的时候尤甚。

2、 停车场车位异常紧张,我们一路走过看到的停车场基本都是爆满的状态。

我们没开车来也不能给大家更多tips,只能提醒下开车过来的盆友要做好心理准备,最好可以错峰过来。有钱淫住在这里的话想必也是极好的。

圣莫妮卡的最后一站也是今天暴走的最后一站是超市采购,我们家对逛超市也是有种蜜汁喜欢,所以即便已经暴走到浑身酸痛腿像灌铅,俩人还是决定走去超市采购顺便解决今天的晚餐和明天的早餐。

圣莫妮卡7th street和Broadway交口处有一家很大的超市叫Vons,不知道算不算当地大型的连锁超市。超市很大很全,比之前在旧金山逛得safeway要大多了,也是各种熟食生食都有,应该可以满足我们的全部需求了。至于性价比的话坦白讲我们也不知道这样的价格在美国算贵还是便宜,如果用我的可乐价格指数来看的话感觉也就是中等水平吧,算不上精品超市但价格还是也比之后逛得沃尔玛什么的贵一丢丢。当然毕竟是加州LA,跟之后大山深处的小镇也不好比。

超爱的可乐山。


但是我们去的时间比较晚了,8点钟多一些,熟食档已经在做清扫工作了,问了下好像是8点就关掉了,所以如果想来这边买熟食的要注意看下时间。


想买点面包,老美的面包就不说啥了,放眼望去无非就是切片、甜甜圈、牛角包,以及一些我叫不上名字但是看着上面厚厚的糖霜和巧克力就不会买的无名氏面包。


安全起见牛角包,一包8个3.99美金,够我们3天的早餐了。其他的就是补充点水果,再一次强推车厘子!补充点牛奶饮料什么的。哦对了我还买了一盒鸡翅8个,好像是6.99还是7.99美金的样子,肉食动物排骨同学每天早上会微波炉转两个鸡翅给自己吃。


已经晚上9点半了安全起见叫了个Lyft回去,25分钟车程,已经不堵车了,2个人车费13美金。


等车的时候在Vons门口还看到成堆的木材,原来是专门给露营的人用的。他们是真的喜欢露营,感觉这种东西在国内必须要去很专业的地方才能买到,在美国露营装备超市一般都会有的。


Day 5结束,暴走30000步是真的累啊。回去收拾一下赶快睡觉。


晚上终于拍到一张两瞄同框的照片。做Day 5的结尾,完美~


Day 6预告,自驾第一天+棕榈泉奥莱血拼冲刺。


最后编辑于 2017-11-14 23:05

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初见1111 6袋长老

发表于 2017-11-14 23:36

11楼

【Day 6 向着沙漠山棕榈泉奥特莱斯前进!】

今天是自驾的第一天,由于我们是异地还车,貌似只能选择机场店提车,于是怀着激动又紧张的心情,为了避开洛杉矶的人潮,也为了不耽误血拼的时间,我们7点多钟就吃好早餐准备出门了。


拍几张Jewel家的餐桌小玩意,特别精致。


这个戒指一样的东西是用来绑餐巾的。


这个小蝴蝶貌似也是。


可爱的杯子和碗都是自取,用完记得洗干净放回去喔。


Jewel还跟我们share了她买的草莓,草莓那个头已经被处理掉了,好看,虽然特别难吃。我觉得可能跟品种有关。



吃饱喝足出发提车。照例是叫了Lyft,直接送到提车点的门口,一排看过去基本上几大租出公司都在了。我们是Alamo,跟National的柜台是在一起的。机场直接提车的同学搭乘租车公司的shuttle bus就好,会有很清晰的乘车指引。


我们到的时候大概早上8点钟多一点,到之前路上还担心人多要排队,谁知道去到大厅完全没人,直接拿好材料过去柜台办理就行。


后来想想也是有道理的,那个时间卡的刚刚好,一般国际航班要么早要么晚,正好的也要中午下午才到了,上午8点钟确实是个空档期。


材料是之前准备好的一套材料,包括我们两个人的国内驾照、租租车送的国际驾照翻译件、economic car rental发的确认函,预定的时候选的是Jeep Liberty或同级别车,算是medium size SUV。接待我们的是一位大叔,看起来也很和善,告诉我们可以选的车型是Ford或者一个什么没听清,并且跟我们确认了一下还车地点是盐湖城。排骨多嘴紧接着就问了一句说哪个车自驾比较好呀,大叔说,GRAND CHEROKEE呀,又舒适又安全又拉风。饼饼问我,那是哪款车,我说听发音像雪佛兰吧。大叔看我们俩一脸懵逼,于是google了图片给我们,我一看这不是来之前心心念念的大切诺基嘛,立马点头说好好好,要要要。大叔说一天要加多20美金,我说加加加。


于是就酱,刷卡给合同自己去停车场提车。


要说一下的是这里所谓的20美金只是车钱,还不包含税钱,这一部分升级之后税钱也会相应增加一部分的。这时候刷的钱也只是预授权,实际扣款是在还车的时候。


我贴一张还车的时候跟工作人员要的价格明细。不知道为什么照片一直旋转不过来,凑合看吧。


具体项目我就不跟大家一个一个详细解释了,反正异地还车费250刀非常辣眼睛,一眼能看到;各种税啊费啊的五花八门也差不多耗费100多刀,之前有帖子提过如果不在机场提车也可以省掉一笔钱,其实就是这里11.11%+3.5%的费用。


说完价格说选车。之前也看攻略说提车是去停车场看着挑的,那至少我们这次并不是这样,在柜台直接办理完所有手续。


拿着手续去停车场,会有工作人员根据合同列明的车型给你钥匙带你到车那里。当时排骨还贱兮兮的问人家有没有大红色的大切诺基,人家说没有就这一辆了。好吧,挑都没得挑。来之前排骨也网上查了一下自驾提车的注意事项,什么看轮胎看漏油打开引擎盖看机油和水巴拉巴拉巴拉,全部没用上。反正根本也看不出来,只能走马观花的看一下外观有没有刮痕,轮胎这个还是可以看一眼的,有没有鼓包或者胎压不足的情况,其他的只能充分信任租车公司的专业性了。


外观上来看车还是蛮新的,钥匙上有2017 Jeep GCHE的字样,原来是最新款。出发前看了一眼里程数,9000+ miles,依稀记得新车磨合都要2000-3000公里了,这个基本算青年的小车车,很满意,起名叫小灰,开走。饼饼坐副驾驶,一路上“车内有刺客”的梗也被我们反复玩。


上一张小灰初见照。时间仓促,照的有点粗糙哈哈。

后来在Grand Teton以及66号公路上都给小灰又上了几张大片。这张摄于Grand Teton。这个点非常非常好看,我后面说到Grand Teton的时候会讲。



提车的时候小灰停在一排大车中间,大家都是full size SUV,谁也不比谁大,开到路上才觉得真的好大,毕竟在国内我是一年偶尔几次在市区开开小轿车的人,上来在美国大地上就开全尺寸SUV,刚开始确实是需要适应一会的。


然鹅导航并不给我们适应的时间,开出没多久就提示前方左转上高速,美国的高速真是随随便便就上随随便便就下来了,一点仪式感都没有。开着开着前方视野一宽,我就知道我在高速上了。双向16车道,加州人民能把各种车都开上天的感觉,一辆辆从你身边呼啸而过,以至于刚开始完全没办法变道,如果要下高速我需要提前10km就开始做准备,紧张的手心都是汗。


多说几句高速的事:


关于美国高速的命名法其实很简单,其他帖子也都介绍过,我这里就不赘述了,感兴趣的同学自行研读这个知乎的帖子,已经很全面了。

https://www.zhihu.com/question/30474526


其实也没什么用,高速只能大概判断个方向,掌握这个就足够了,基本上常规路线跟着导航妥妥的,不用特别去研究背诵美国高速路。另外前面也说过美国高速穿城,而且很随便的上下(上口下口非常多),所以基本不存在像中国那样开过一个下口就要走好久冤枉路,这一点大家不用太紧张,就算错过下口,下面一个出口出来就好了,不会差很远。


还有关于限速。每条路限速都不同,但是路上都会有明显的标志,大家要注意限速的问题,不要开太high了。另外前面也说过有时候并不是所谓的“只抓头车”的规定,小伙伴也有不是头车被抓过的经历,所以无论怎么说都还是控制车速,太慢不安全,太快当然也不好。


最后就是关于紧急停车。我们在开车去棕榈泉的路上经历了大堵车,龟速行驶大约40分钟后终于通畅了,排骨一脚油门刚准备以离弦之箭冲出去的时候,发现车子不知道什么原因有明显的制动声音,速度一直在40 mph左右摇摆,踩油门也上不去,而且车内开始有皮子烧焦的味道。当时一身冷汗就出来了,要知道我们在快车道,这样的速度在高速上真的是非常危险,好在美国道路两侧都有路肩,排骨迅速打开双闪,慢慢往靠近我们的左侧路肩变道,然后熄火停车修整。这种情况下其实也建议大家轻易不要下车,如果要下车也要千万看清后面车流后再下车,美国车速真的是快到大切诺基这种体量的车停在路边一辆小轿车过去都有非常明显的晃动感,而且毕竟路肩,车道几乎就是一个车身这么宽。


好在我们熄火10分钟,等焦味散去再打火的时候车子终于正常行驶了,后来13天路程中还有一次也出现了这个问题,到现在我们也不知道什么原因造成的,如果有老司机知道的还请多多指教。


一路向东。


然后从今天开始,我们每天的行程都会先贴一张当天开车的路线图,帮助大家对每天的赶路距离有个概念。


今天的就是从LA机场取车点到沙漠山奥特莱斯。我们选的全程高速优先,距离104 miles,正常开的话大概2个小时,但我们遭遇了堵车,加上我还在适应期开的比较慢,

所以基本上走了3个小时,到达奥莱的时候已经中午12点了。



再多说一句行程规划的事,其实从沙漠山直接去拉斯维加斯会更近一些,但是由于我们为了赶5月29日最后一天折扣提前来了打折村,洛杉矶的行程还有部分没完成,不得已选择再回到洛杉矶。大家到时候可以看一下自己行程然后选择住在棕榈泉附近,这样购物时间也会长一些,第二天再直接去拉斯维加斯。


说回奥莱。这个奥莱真的还是蛮大的,有东西两个村子,中间还隔着条大马路,所以建议大家还是先圈定品牌和路线,以免来回走浪费时间也消耗体力。


来两张地图。


西区。


东区。


有i标志的就是information center,两边村子都有,记得先去这里换coupon。


虽然我们来的那天是周一,但是由于那天是阵亡将士纪念日,公众假期,奥莱会有额外的折扣,所以我们到的时候停车场也已经车满为患了。要知道我们的行程一动再动,就是为了赶在这个假期的最后一天赶到奥莱,事实证明省钱女王饼饼的决定非常英明,当天的活动折扣力度非常大,前面饼饼的购物专栏也都已经详细介绍过了,不记得的同学回去翻。


总之一下午的时间其实还是很紧张的,毕竟我们有一个买空奥莱店的理想。但坦白讲这边奥莱卖的一线奢侈品大牌其实并不划算,还是欧洲更便宜。这边适宜买的就是美国本土牌子什么MK,Coach,TB,Rauph Lauren,Tommy Hilfiger之类的,划算哭。


部分战利品。


顾上吃午饭的时候已经下午3点钟了,简单吃了个汉堡快餐之后饼饼又一头扎进购物的大军中,这一战,直接杀到了日落。眼看着暮色西沉,本着尽量不开夜车的想法,我们在晚上8点钟左右开始返程,其实开到半路也已经全黑了。


回程路上的晚霞。



一路平安,回到Air B&B附近的超市补给了水和水果,主要想第二天开车的时候吃。


疲惫但幸福的一天结束了。写这天攻略的时候正值双11,有一个朋友这样安慰我们说:


其实双11花出去的钱并没有离开,只是换了一种姿态继续陪在我们身边。


奥莱之旅也一样,与君共勉。


Day 6 结束。 Day 7 预告:奔跑吧,环球影城!


最后编辑于 2017-11-29 22:20

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NealMyself 1袋长老

发表于 2017-11-17 15:56

12楼

请问那个【排骨饼饼环线地图】是用什么软件做的啊?

初见1111 6袋长老

发表于 2017-11-17 18:24来自穷游APP

13楼

回复 12楼 @NealMyself展开引用收起引用

请问那个【排骨饼饼环线地图】是用什么软件做的啊?

查看全部引用

Google map做的,但是需要先登录google账号。

NealMyself 1袋长老

发表于 2017-11-18 11:11

14楼

回复 13楼 @初见1111展开引用收起引用

Google map做的,但是需要先登录google账号。

查看全部引用

好的!我也在上海,年底去美国,期待楼主的环球影城介绍啊!

NealMyself 1袋长老

发表于 2017-11-19 13:43来自穷游APP

15楼
最后是从黄石开车回盐湖城再回西雅图的吗?

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