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15日台湾逆时环岛自驾|1600公里,有惊险也有惊喜(更新中)

旅游攻略论坛: 台湾 自驾

15日台湾逆时环岛自驾|1600公里,有惊险也有惊喜(更新中)

摄影师馒头师傅
摄影师馒头师傅 4袋长老
2017-10-20 749人阅读 只看楼主无图模式
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摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-10-20 17:03

1楼

写在前面

去过不少地方,过后都没有以游记的形式记录下来,因为游记实在是很庞大的工程。在台湾旅行的时候,常常会有联想到以前去过的某个地方、看到过的某件事物,却如何都记不起具体情形的事情,感叹记忆的局限性之余,也意识到记录的必要性。


半个月的旅行,在岛上画了个不太圆的圈。最大的感受是,有名的地点都不如想象中有趣,而无意间经过的却处处是惊喜。宝岛是名副其实的宝岛,先人筚路褴褛以启山林,才有了背山朝海的村庄、景色壮阔的平原、险峻却便捷的公路,值得各站停靠慢慢体味。


text/ichika

pics/ichika&馒头师傅


↑跟车的合影,拍摄于垦丁香蕉湾渔港



基本信息

两个人,15天(租车11天),一只行李箱,一台相机(富士X-PRO2)。


机票

国泰/港龙航空,杭州萧山⇄台北桃园香港中转,1550/人,飞猪购买。


花费

共计约CNY22000,人均CNY11000,包含购物等所有开销。


现金

南京银行借记卡当地现取,实时汇率,无跨境取款手续费。大部分便利店都有银联取款机,根据需要取用,方便且可避免现金剩余的情况。


便利店基本都可以使用支付宝,并且有优惠。此外,还有一些连锁店铺,如日药本铺、诚品书店等也可以使用支付宝并有优惠。可以刷VISA信用卡的地方也不少。


全程共用现金约5000+。



路线和行程

第一次到台湾,也是第一次租车自驾,准备并不充分。比如,没有事先准备好记录路线的方式,虽然下载了探途APP,也总是忘记开,所以最后并没有记录下完整的路线,行驶里程也是根据Google导航的粗略计算。


说环岛,实际上并非真正意义上的环岛,因为从台中开始向东进了南投,第三天晚上住在名为望乡的原住民部落,几乎就是整个岛的正中心。然后从望乡到阿里山再嘉义,直接上高速到了高雄。


↑非常粗糙的全程路线示意图


15天的行程,自驾11天,最后几天在台北搭乘公共交通游览。之所以选择逆时针环岛,是为了在东海岸行驶时离海更近,事实证明,对于恐高的人来说,这个选择称不上明智,却也是不错的经历。


以下是每日的具体路线和日程。


DAY1

杭州-(香港)-桃园国际机场(取车)-台中市

里程:约180公里,经国道1号、3号

游览:高美湿地

宿泊:过来旅店


DAY2

台中-南投县仁爱乡(清境农场

里程:约90公里

游览:台中创意文化园区宫原眼科小瑞士花园、落日步道

宿泊:骏逸景观民宿


DAY3

南投县仁爱乡-鱼池乡日月潭)-鹿谷乡(妖怪村)-信义乡(达芭凯民宿)

里程:约160公里

游览:清境农场、日月潭、妖怪村

宿泊:达芭凯民宿


DAY4

信义乡(达芭凯民宿)-嘉义县阿里山乡(阿里山)-高雄市

里程:约250公里,经国道3号

游览:望乡部落、塔塔加、阿里山、瑞丰夜市

宿泊:冒烟的乔就是旅馆


DAY5

高雄市(停留)

游览:高雄港、高雄港港史馆、驳二艺术特区、铁道园区、打狗铁道资料馆、打狗英国领事馆、太子湾

宿泊:冒烟的乔就是旅馆


DAY6

高雄市-屏东恒春

里程:约110公里,经屏鹅公路

游览:高雄市立历史博物馆爱河国立海洋生物博物馆恒春古城恒春夜市

宿泊:拉芙乐儿旅宿餐酒馆


DAY7

屏东县恒春镇-满州乡-恒春镇(垦丁)

里程:约50公里

游览:满洲港口吊桥风吹沙、龙磐崩崖地形景观区、鹅銮鼻公园、最南点碑、砂岛、帆船石、香蕉湾渔港、垦丁夜市

宿泊:拉芙乐儿旅宿餐酒馆


DAY8

屏东县恒春镇-台东太麻里乡-台东市

里程:约240公里,经省道9号(台9线)

游览:多良车站、太麻里金针山、台东海滨公园、小野柳、星星部落

宿泊:实舍台东


DAY9

台东市-鹿野乡-池上乡-花莲县花莲市

里程:约190公里,经台9线

游览:鹿野高台、池上车站、池上饭包文化故事馆、池上伯朗大道、北回归线标志公园、瑞穗牧场、花莲东大门夜市

宿泊:好待民宿


DAY10

花莲市-秀林乡太鲁阁国家公园)-宜兰罗东镇-礁溪

里程:约160公里,经台9线(苏花公路)

游览:七星潭、太鲁阁国家公园、清水断崖罗东夜市礁溪温泉

宿泊:东旅汤宿


DAY11

宜兰县礁溪乡-新北市瑞芳区

里程:约100公里,经台2线

游览:石城车站、石城渔港、四角窟观景台、三角貂灯塔、瑞芳车站、猴硐猫村十分老街九份老街

宿泊:九份不厌晴民宿


DAY12

新北市瑞芳区-基隆市-松山机场(还车)

里程 :约50公里,经国道1号

游览:八斗子渔港、忘忧谷、基隆港、赤峰街、宁夏夜市、西门町

宿泊:公寓10楼


DAY13

台北市(公交游览)

游览:故宫博物院、华山1914文创园、台北车站

宿泊:公寓10楼


DAY14

台北市(公交游览)

游览:国父纪念堂、松山文创园区、诚品书店松烟店、象山自然步道

宿泊:公寓10楼


DAY15

台北市-桃园国际机场-(香港)-杭州

游览:赤峰街



租车与交通

租车

这里要墙裂推荐一下租租车闪租


第一次境外租车,做了一些功课。首先一个基础的知识是,很多人说的“国际驾照”实际上是指翻译件/认证件,并非真正的国际驾照。而真正的国际驾照IDD,持中国驾照是无法申请的。原本台湾是认IDD的,但现在国际上认可中国驾照的地方越来越多,台湾地区也有越来越多的车行可以使用中国驾照+翻译件租车


先是看了一直关注的租租车平台,平台上有多个合作车行,其中包括只认IDD的,也包括可以使用翻译件的。如果选择租租车闪租服务,只需要带中国驾照去,那边会做好翻译件,在取车时一并给到,并且闪租是全险,没有最低起赔额。但是觉得价格比预期高了些。


于是,又在淘宝上咨询了可以使用翻译件租车的商家,价格比闪租略低一些,但也与租租车的普通租车相当,想来可能是赶上国庆高峰,到处都不便宜。但是淘宝租车商家附带的保险是有最低起赔额的,并且无法补充全险。


对比之后,还是选了租租车的闪租。虽然平时开车都没什么问题,但毕竟即将面对的是完全陌生的环境,行程中还有较长的山区路线。提前一个多月下了订单,本想着之后如果有优惠可以随时取消重新下单,结果越到后面价格越高,临近出行时再看已经没车了。所以,订车要趁早。


租车费用:CNY420/天*11天=4620(另有1000押金)

桃园机场取车,松山机场还车,无异地还车费用。


↑拿到的车是这辆白色福特,车况很好,行驶里程才10000公里。取车时详细介绍了各方面功能,以及台湾交通需要注意的地方


特别庆幸选了闪租,因为取车当天就始料未及地出了状况(而且还是平日开车特别稳当的馒头师傅)。晚上从高美湿地出来想往台中市区去,开到了一处偏僻的小路上,焦急之下倒车时发生了碰擦。立刻联系客服并在原地等待,客服特地从台北赶过来报警处理。当时已近半夜,大概看我很焦灼的样子,还安慰说,没关系的,小事。


可能所有的倒霉都在第一天消耗了,后面的十天非常顺利。最后还车非常方便,车损也不用垫付,押金在还车后三天内就退了。想来,也是因为选了闪租才有后面安稳的旅行,不然不知道处理起来有多麻烦,而且几千块的车损赔偿大约是跑不了的。以后境外租车还是会选闪租。


交通

很多人说台湾地区开车很规矩,在我看来并非如此,可能因为我开车更规矩吧。一路上超速,闯红灯,双实线、弯道超车的事情屡见不鲜。在省道上几乎没有人按照限速行驶,以至于有时候我们也会略微超速,以免影响后面的车。


不过,全程没遇到有人鸣笛。大部分的司机都很礼貌,有时候我们为了欣赏风景会开得略慢,后面的车在有适当机会超车之前只会安分地跟着,不会鸣笛催促。在一些崎岖的盘山公路上,如果跟在大货车后面开,货车一定会找机会靠边停一下, 让后面的小车先过。


↑悬崖上的苏花公路


虽然超速、违章变道在台湾司空见惯,但我还是建议尽量遵守交通规则。因为如果是环岛旅行、大多在城市间移动的话,盘山路和沿海峭壁的道路居多,有时还会遇到雨雾天气。我们在路上遇到过暴雨、落石封路,还经过了一处坠崖现场,看样子是前不久刚发生的。


↑尚未清理的落石现场,挡住了一半的道路,故此段封锁单向放行


关于城市内的交通,因为没太在城市里转,经验不能说很多。需要注意的是:

1、红灯不能右转。

2、大部分红绿灯没有读秒,黄灯闪之后直接红灯。

3、很多路口是持续黄灯闪烁,应减速观察情况后再通过。

4、箭头式红绿灯,不可左转时左转箭头是不显示的,只显示直行和右转的箭头,没有红灯,让人容易有可以走的错觉,但一定要在直行、右转箭头灯熄灭,左转箭头亮起绿色后才可左转。

5、有些城市里的主干道,单向道路也是有隔离带的,并且隔离带左右两边有单独的信号灯,通常这种道路,隔离带左侧禁止右转,隔离带右侧禁止左转,需要转向的话要提前进入相应道路。

6、台湾摩托车很多,也在快车道上行驶,但通常靠右,左侧道路都会有禁止机车行驶的字样。红绿灯路口会有专门的机车等待区域,汽车要在此区域后方停车等待。


↑夜晚高雄的马路


很明智地在进入台北游览之前还了车,预订的时候并不知道10.7-10刚好是台湾公休,如果当时在台北开车游玩,估计大部分的时间不是堵在马路上,就是在找地方停车吧。即便不是公休,在台北开车应该也不是件轻松的事,毕竟每个城市的道路都有它的个性,比如我们在去松山机场的路上,就在某个N岔路口绕了三圈。


停车

台中、高雄等市区路边有划白线的停车位,价格一般TWD20/小时。计费方式是人工填单,有专门工作人员每隔一小时在每辆车的计费单上盖章,所以如果停了1.5小时,而工作人员还没来盖章,那么还是按1小时收费。缴费方式是拿计费单到便利店支付,异地也可以,也未必要当天支付,但延迟太久有可能产生滞纳费用。


城市道路路边划红线的禁止停留,可能会被拖走;划黄线的可以暂时停留,但最好车上留人。划白线的,不清楚是否可以停,实际上在我们所经过的城市里,乱停车的现象还是很普遍的,没有划停车位的地方也停满了车。每个城市和地区情况会有不同,当地人会比较了解,所以我们都是先向民宿的人咨询。在不确定的情况下,也没有冒然停在路边,而是找附近的收费停车场。


台湾停车费用都不高,停过最贵的不过TWD40/小时,约CNY9元,或TWD50/小时,约CNY11元。中部的山路、东海岸的沿海道路上,有很多可以停车观景的地方,并且都是免费的,甚至很多景点的停车场都是不收费的。印象中,在整个东海岸沿线就没有付过停车费。


要说整个行程的停车费用,我觉得是可以忽略不计的。具体每地的停车方式和费用后面会说到。


加油

闪租是满油取车、满油还车,整个行程共加过四次油(95号)。


油费:CNY210+230+250+100=790


沿途加油站很多,几乎不用担心搁浅在路上。我们都是看到油表剩最后一格的时候,搜一下途经的加油站,顺道就加了。



最后编辑于 2017-10-23 23:00

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摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-10-23 23:01

2楼

DAY1 桃园到台中,一路向南

①桃园国际机场 ②高美湿地 ③台中过来旅店


选择逆时针的另一个原因是,总归最后几天计划在台北,不如到达桃园后直接往南走,绕一圈到台北在松山机场还车,不走多余的路。


下午三点半取车,因为还要讲解车的功能和交通规则,出发时间比预计略晚一些。一路高速,到达高美湿地时还是将近六点,虽然没赶上落日,晚霞的高美湿地也一样惊艳。



高美湿地

高美湿地的入口旁边有个较大的停车场,附近巷子里还有很多个人的小停车场,价格都是TWD50/次。


晚上的高美湿地人也不少,长长的栈道走到底,可以脱了鞋走进湿地。我们因为怕麻烦没有下去,在栈道上欣赏也足矣。



至于后来撞上高美桥、等待处理的过程就不赘述了。


宿|过来旅店

旅店的位置很好,距离台中车站、台中文化创意产业园都是步行距离。虽然没有专属停车场,街道上有很多划线车位,到达时门口刚好有一个。退房时把停车票给前台,前台会支付停车费用。


因为事故处理的事,半夜一点多才到旅店,打电话叫值班的人来开门。接待的小哥没有一点不耐烦,很仔细地做各种说明。房间比较宽敞,各种用品齐全,总的来说性价比很高。


预订方式:agoda

链接:过来旅店 (P&F Hotel)

参考价格:CNY350/Economy Double Room(因为此行在节假日,预订的住宿可能都会比平日价格略高一些)



DAY2 台中到南投,向中部山区进发

①过来旅店 ②台中创意文化园区小瑞士花园 ④骏逸景观民宿


退房后,将车停在产业园附近路边的停车位,去了产业园和宫原眼科。下午两点来钟出发往清境农场方向去。清境农场傍晚就关闭了,但小瑞士花园一直开到晚上。逛了花园时间尚早,想在周围走一走,发现这一带有很多徒步道路,于是沿着“落日步道”从白天走进了夜晚,在“山中小厨房”吃了晚餐。


台中创意文化园区

无论跟之后高雄的驳二艺术特区还是台北的华山、松烟相比,这里都显得要萧条一些,但相对地人也不多,比较清静。园区由旧的酿酒厂改建,还能看到从前酿酒的厂房和设备,四处走走也不无文化气息。参观了酿酒知识的小展馆,展览虽小,却做得很用心。



附近的20号仓库,也顺着地图找过去了,但仓库大部分店铺处于关闭状态(当时大约是下午一点左右的样子),仓库对面还在施工,不清楚是什么状况。


宫原眼科:最好吃的凤梨酥★

本以为只是一家网红甜品店,所以到达的那一刻着实被惊艳了。店外的石柱和门廊、店内的高挑的天花板、吊灯,木制楼梯和展柜,处处是华美的巴洛克风格。售卖的商品也是琳琅满目,太阳饼、凤梨酥、巧克力和茶,可以说是整个台湾之行的最佳土产购买地了,只可惜安排在了行程的第二天。



买了种子巧克力、凤梨酥和姜母茶。甜品的保质期都比较短,只能买一些在路上吃。后来发现,日出2号凤梨酥(宫原眼科也是日出公司的)是我迄今为止吃到过最好吃的凤梨酥,微热山丘也没法儿跟它比。


↑不懂5号,你不懂香水;不懂2号,其实你不懂凤梨酥……


一楼大堂有不同的售卖区域和柜台,楼上是餐厅,大堂外面有奶茶和冰淇淋的专门店面。冰淇淋排队的人固然不少,但拿到手时的厚重感令人欣慰。华夫饼杯配三球加选三种甜点的topping,价格是TWD245。topping里竟然有芝士蛋糕和凤梨酥,真是太实在。



小瑞士花园

小瑞士花园对面的清境第一停车场,停车免费且非常空旷,这里还聚集了一些餐厅、杂货店和便利超市,包括星巴克。我们把车停在这里,从地下通道走到对面的小瑞士花园。


门票TWD120/人,营业时间一直到晚上九点。后来听民宿的人说是可以多次进入的,花园的夜景也很漂亮,建议晚上去看音乐喷泉。那段时间是小瑞士花园的风车节,从园内外都布置了风车隧道。



花园不大,中心是一个湖。烈日退去的傍晚沿湖散步一周挺惬意,但总体说来还是比较适合小朋友,所以我们晚上也没再去看音乐喷泉。



落日步道

从花园出去之后,想在周围走走,意外发现这里有一片步道群。步道以景观命名,例如落日步道、赏茶步道,每个岔路口都有地图。因为Google地图和穷游上都没有这个景点,所以在地图上标示出来,供参考。



沿落日步道而上,从赏茶步道返回,一路上几乎都是民家、菜棚和茶园。本打算最后返回小瑞士花园,去那家有名的纸箱王主题餐厅吃晚餐,结果路上被山中小厨房的招牌吸引,吃了四菜一汤的山中餐。山中小厨房是清境白云度假山庄的餐厅,家庭式料理,招牌的鸡汤非常美味,套餐价格约CNY180。


↑落日步道上的风景


宿|骏亦景观民宿

在清境一带算性价比很高的一家民宿了,agoda上评分9.0。距离小瑞士花园5分钟车程,有停车场。民宿的景观非常不错,早起能在阳台上观看云海,屋后还有一个观景平台,出门沿小路能走到步道群。我们翌日早上便早起看了云海,并在早餐前出门散了步。


↑清晨阳台上的景观


预订方式:agoda(预订时不付款,预订后会收到邮件,在民宿的网站上支付一半房费作为定金)

链接:骏亦景观民宿

参考价格:CNY460



最后编辑于 2017-10-27 13:50

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摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-10-25 17:16

3楼

DAY3 开过惊险的夜间山路,进入台湾的正中心

清境农场日月潭妖怪村 ④望乡部落


这一天,我们走了全程最艰难的路,也遇到了全程最意外的惊喜。


从清境农场经日月潭向阿里前进,考虑到山路劳累,加上阿里山附近没什么心仪的民宿,于是订了途经之地的民宿:达芭凯民宿,位置在南投县信义乡,距阿里山约一个半小时车程。想着天黑时刚好可以到住处,好好休息之后,翌日早起出发去阿里山游览。


不料游览了原本计划外的日月潭,又不想放弃妖怪村,在妖怪村吃吃喝喝之后天色已完全暗下来。搜索去民宿的路线,Google推荐的是下图1小时26分钟59公里的路线,但我们执意走了下图1小时28分钟45公里的路,这个选择让我之后的一个多小时万分懊悔。



这条路线经过一处名为“凤凰谷鸟园生态园区”的自然保护区,也就是从看到凤凰谷的牌子开始,我们进入了伸手不见五指的区域。这条投56乡道全程单车道山路,没有路灯,只有反光带,一路上无数连续急转弯,并且经过凤凰谷之后山上开始起雾。


我们开始脑洞如果雾大到无法行驶,或者遇到野生动物,甚至遇到山贼的状况,馒头师傅大概是半开玩笑的心态,他觉得这样的经历也算难得,但我内心是慌张无比,始终盯着地图预告急转弯,只期待这段路程快点过去。


整个过程,我们只在接近尾声时碰到过一辆车。当我们到达民宿的时候,我觉得,这一路还是值得的。



清境农场

早起去民宿周围的步道散了步,早餐后退房前往今天的第一个目的地清境农场。


清境农场包括青青草原和观山牧场两个园区,因此售票处和入口也不止一个,门票TWD120,任何入口进入后盖了手章就可以自由进出。园区周边也有多个停车场,都是免费的。



比起有绵羊表演场的青青草原区域,我更推荐观山牧场,在青青草原可能是几个人围着一只羊,但在观山牧场,可以有一群羊围着我一个人。



两个园区都很大,全部逛完可能需要一整天的时间。我们逛到中午已有精疲力尽之感,在两个园区中间的清境小吃街吃了午餐,便往日月潭方向出发了。


日月潭

清境农场到日月潭只要一个小时出头。游览日月潭是计划之外的,因为从清境农场到阿里山会经过附近,于是想不如沿岸开过去,在车上观望一番。开到水社码头附近,想停下来喝杯咖啡,然而没找到停车场,只见到处是“乘船免费停车”的牌子,无奈只好找了一处停下。其实水社码头附近有个很大的收费停车场:中兴停车场



虽然也可以缴费停车,几位阿姨还是热心劝说我们乘船游览,建议如果时间不多可以只在玄光寺下船观光,然后搭乘下一班船,另一处码头则比较商业化,可以不用下船。船票TWD300/人,阿姨把我们送到码头,交待好在哪里乘船等等。



后来知道,水社码头有多家公司的游览船,大约这些私人停车场都会跟某家公司有合作。购买某公司的船票,就可以再任一码头乘坐该公司的任一班船。想想这样也不错,至少我们花一个半小时的时间周游了此著名景点,尽管囫囵吞枣。


妖怪村

日月潭到妖怪村约一个半小时车程。到达时已是傍晚,但这里也挺适合傍晚来,因为村子很小,走走逛逛要不了多久,顺便一路吃过去,刚好解决了晚餐。包子、豆花都很美味,各种路边的装饰、布置也很有趣,特地绕路跑过来是值得的。


↑非常好吃的包子,名字不记得了,请认准身后代言人

↑传说中的咬人猫,招牌面包定点出炉,我去的时候当然已售罄。买了猫咬人酥饼,也很好吃


宿|达芭凯民宿★

所谓最意外的惊喜,就是这家民宿了。预订的时候并不知道,这里其实是一个原住民部落,并且是一个度假村。主人是布农族的原住民,原本从事建筑设计相关工作,所以做了这么一家漂亮的民宿。


民宿整体是钢架结构,设计简单又不失风格,如果用现在流行的工业风去形容它,似乎有些失礼。因为这里给人的感受并不是刻意塑造的风格,而是配合它的位置、环境,选用了最简洁、适当、实用的材料和样式。



民宿旁边有一个很大的草坪停车场。房间特别宽敞,入住时主人很抱歉的说这里没有空调,怕我们会热特地给了两台电扇。实际上这样的山间,最热的时候也不过如此,根本也不需要空调。一楼是公共空间,二楼客房,三楼是可以随意使用的天台。


望乡部落四面环山,夜晚站在天台上,隐约望见四周雄大的山脉的阴影,以及部落零星的灯光。山里的星空很美,风很舒服,我们便去附近的小卖部买了几罐台湾啤酒,坐在天台上喝。那天可能只有我们一组房客,自始至终没有碰到过其他人。



翌日早起去爬了山,然后回到民宿吃早餐,早餐后跟主人聊了会儿天。主人皮肤黝黑,留着帅气的中长发,却意外地有些羞涩,谈吐文雅而内敛。我们说到从前原住民的狩猎生活,说到钢结构房屋的抗震等优势,说到我们的旅行,然后他笑说,你们环岛,怎么环岛台湾的中心来了。


↑清晨天台上的风景,阳光刚刚照进山谷


预订方式:agoda

链接:達芭凱花園民宿 (Tabakai)

参考价格:CNY420



DAY4 嘉义到高雄,从晴天驶入暴雨

①望乡部落(达芭凯民宿) ②塔塔加游憩区 ③阿里山森林游乐区 ④高雄瑞丰夜市 ⑤冒烟的乔就是公寓旅店


本想一大早就去阿里山,但难得遇到原住民部落,临走前还是在村里小逛了一圈,途经玉山国家公园的塔塔加一带又觉得很美,于是走走停停,到达阿里山时已接近中午。然后又在阿里山神木区遇到大雨,草草游览之后就往高雄去了。


↑落石封路,单向放行

↑帅气的摩托车,速度望尘莫及



从阿里山到高雄,一路头顶乌云,暴雨如注。山中暴雨很容易引起落石和山体滑坡,因此尽管路面湿滑,我们还是适当提了速,为了尽快离开山区。那一路上我担忧的程度并不亚于前一天晚上,沿途路边的确有不少零碎的小石子,幸好没有遇见大落石。


P.S. 嘉义往高雄的途中,在东山休息站稍作了停留。只是随意选中的一个休息站,秒杀了江浙沪一带所有服务区。


望乡部落★

↑望乡部落所在位置


早餐前去爬了猎人古道,离开望乡部落前又在村里散了步。这里的布农族原本以狩猎为生,路边的墙壁上有展示原住民生活的壁画和文字,也有关于部落的传说故事。村子不大,也很清静,有一些餐厅和咖啡馆,花上一天半天的时间走走逛逛应该很惬意。听民宿的主人说,传统祭祀和节日的时候这里还会有活动。


如果再去台湾,很想再去一次望乡部落,慢慢待上两三日。只是这里着实很难到达,无论从东面还是西面,都要翻山越岭走很长的山路。


↑这样的壁画在村里随处可见

↑猎人古道入口处的导览牌

↑古道上的凉亭,走到这里就可以返回了

↑这只汪从第一天晚上停车后就开始跟着我们,翌日打开房门就在门口,陪我们逛了村落,走了猎人古道


塔塔加游憩区

进入塔塔加一带,路边就开始出现猕猴出没的告示牌。塔塔加本是没听说过的地方,路过时发现景色甚好,加上期待遇见猕猴,所以中途停了好几次。路边的草丛、栏杆上偶尔能看到猕猴的身影,沿途还有不少登山步道、休息区等,都可以免费停车。


↑路边的猕猴

↑塔塔加的一处休息区,风景壮阔,对面云雾缭绕的山脉不知道是不是阿里山

↑也不知道为何这么开心,大概是风景太好了


阿里山森林游乐区

我们的阿里山之旅,说来也是很粗糙的。阿里山森林游乐区内有多个游览区域,森林铁道也有多条线路,可以花一天时间慢慢走,但我们只去了神木区。门票TWD300/人,TWD100/车,开进去一段路到达阿里山站,站前有一大片停车及商超区域。



在阿里山站乘12:05的神木线到神木站,车票TWD100/人,只可购买单程票。乘车时山间已经开始云雾弥漫,走在巨木栈道上就下起了雨。雨越下越大,山间又寒冷,于是赶13:30的小火车返回了阿里山站。


尽管时间短暂,却也很满足,至少体验了阿里山小火车,拜见了千年古木。大雨和云雾倒是让这些巨大的树木显得更加伟岸,也增添了一层神秘感。毕竟,大雨的阿里山景色也不是随便就能看到的。


↑行走于千年古树间,令人敬畏的神圣气息扑面而来

↑大雨中坚持要跟树洞合影的我


回到神木站,在7-11买了关东煮和咖啡当迟到的午餐。被山中大雨冻得手脚冰凉,觉得7-11的关东煮真是温暖人心的美好食物。


瑞丰夜市

到达高雄后直接去了瑞丰夜市,在夜市周边转了好几圈都没找到停车位,就在准备放弃另觅去处的时候,看到夜市对面的职业学校可以停车。这家职业学校晚上6点之后对外开放停车,停车费TWD25/半小时。


宿|冒烟的乔就是公寓旅店

冒烟的乔是一家挺有名的西餐厅,后来开了旅店。餐厅除了旅店楼下之外,在忠孝路还有一家。旅店位置很好,地处商业区,周围各种商店齐全,驳二和高雄历史博物馆都可以步行到达。对面路边有专属停车位。餐厅和客房都是美式复古风格,视觉上很有趣。印象最深的是服务态度超级好,堪比星级酒店。在这里住了两晚。


预订方式:agoda

链接:冒烟的乔就是公寓旅店 (Smokey Joe's Apartment)

参考价格:CNY385/Double Room


最后编辑于 2017-10-27 13:50

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摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-10-30 23:21

4楼

DAY5 艳阳下的高雄一日


徒步游览的一天。烈日炎炎的高雄,走三步就想找个凉快的地方坐下来喝瓶汽水。


高雄港港史馆

旅店吃了早餐,步行十分钟就到了驳二。10点钟不到的时候驳二还没什么人,店铺也都没开门,于是想去附近的高雄港走走,无意走到了港史馆。一间两层楼的、很有历史感的资料陈列馆,可能也没多少人会来。但我们觉得,每到一地,都要多了解它的历史,更何况是这样的偶然经过。


离开前,跟门口接待处的阿姨聊了起来。起初阿姨问我们的旅行,后来发现是老乡。阿姨的祖籍是江苏,父辈来到台湾定居,她虽在台湾出生,也被称作“外省人”。“我总跟人家说,什么内省人外省人,都是中国人!”因为儿女在台北工作,平时比较闲,所以每周来这里做志工,跟旅行者聊聊天。后来我们拍了合影。


↑高雄港


驳二艺术特区&哈玛星铁道文化园区

驳二的区域非常大,临高雄港,中间还有捷运通过,大概是我见过的最有开放感的创意园区了。园区内到处是雕塑和壁画,若不是因为天气那么热,我可能会好好逛一逛。



去了著名的礼拜堂文具,大部分是日本文具,也有一些台湾本土和礼拜堂原创产品。日本文具嘛,日本都能买得到,台湾产的活字印章之前也在某宝买了,所以基本是参观打卡。然后在文具店对面的驳二lab咖啡馆吃了午餐。这片区域有不少精致小店,还有微热山丘


↑礼拜堂文具

↑驳二lab的午餐


哈玛星铁道文化园区与驳二只隔一条街,场地、建筑都与驳二相似,只是主题不同。园区内的地面有小型铁轨绵延环绕,并且的确有小火车行驶,可以购票乘坐。不过奇特的是,人不是坐在小火车里或像公园里小火车的敞篷座位,而是坐在微缩火车模型的车顶上,个人觉得略尴尬,何况还有那么多人看着……


打狗英国领事馆

穿过哈玛星铁道文化园区宽阔的草坪,是打狗铁道故事馆,馆前乘橘1A公交线路,可直接到打狗英国领事馆门口。门票TWD99/人。


园区不大,分为两部分,进门是办公区域,沿步道而上是起居区域。这里有间小小的陈列室,对面是商店和餐厅。虽然可逛的地方不多,但建筑和庭院很漂亮,庭院的视野也非常好。


餐厅可以体验正统的领事夫人下午茶,门票抵用TWD30后,价格是TWD663。吃了这份下午茶(实际上也并没有吃完),我们直接略去了晚餐。


↑豪华三层下午茶,比南京颐和公馆是要实惠多了

↑领事馆花园看到的海面风景,两座延伸进海的灯塔,左边那座在旗津岛,右边这座在西子湾


西子湾

从领事馆后门走到灯塔,虽然有点距离,但傍晚气温降了下来,挺适合沿海散步。灯塔的栈桥上有很多海钓的人,遇到一只名叫lulu的白鹭,听钓鱼的大叔说,这里的钓客钓上来小鱼都会给它,所以它到冬天也不会飞走。


↑名叫lulu的白鹭

↑西子湾的日落



DAY6 高雄到恒春,初见海岸

①冒烟的乔 ②高雄美丽岛捷运站 ③国立海洋生物馆 ④恒春老街恒春夜市 ⑤拉芙乐儿旅宿餐酒馆


早上退房后继续将车停在旅店的车位,步行去了不远处的高雄历史博物馆,又去美丽岛站打了卡,午餐后才出发往恒春方向去。


在本岛西面走的路大多是高速与山路,从高雄往恒春的这跳线,才开始真正接近海岸线。风景虽不能与东海岸相媲美,刚开始贴近海岸行驶时还是有些兴奋的。



高雄历史博物馆

博物馆所在建筑是旧高雄市政府,在这里看了二二八事件的资料展示,市政府楼当时也是一处屠杀现场,展厅里的微缩景观还原了当时的场景。在历史现场观看历史,感觉甚是微妙。另外还有关于渔业、陶瓷器的展览,布置陈设方式非常独特,是在别处没看到过的,参观之后受益匪浅。


↑博物馆外观

↑博物馆内观

↑有趣且有教育意义的展示方式

↑用实物与壁画相结合、古今场景相对比的方式展示陶瓷器


↑博物馆旁边就是爱河


高雄美丽岛捷运站

打卡地点,没什么好说。值得一提的是,在这里遇到了高雄市长!因为前一天晚上刚好在新闻里看到所以认得,默默拍了张照片。



国立海洋生物馆

门票TWD450/人,停车TWD50。总体来说做得很不错,挺值得逛一逛的,尤其喜欢可以听到各种鲸声的小黑屋,以及蠢萌的大白鲸用头顶玻璃的样子,还新认识了神奇的物种海天使。就是冷气打得太足,快冻成冰。


↑喷水池里看到彩虹

↑大白鲸,顶住玻璃时候额头凹进去的样子实在可爱

↑人生头一回听说的物种,海天使


恒春夜市

开到恒春,特意从老城穿过,发现无处停车,便先去了预订的民宿。老板娘说老城里不好停,建议到南门附近找一处安全的路边,把车停在城外。后来我们停在了南门旁边的箱子里,也就是阿嘉的家所在的那条路。


路的尽头刚好是恒春夜市。要说恒春夜市的特点,我觉得是吃牛排的摊位特别多。二十块就可以吃一份铁板牛排配面,还有免费茶水。


宿|拉芙乐儿旅宿餐酒馆★


这是另一家要特别推荐的民宿。位置离恒春老街5-10分钟车程,相比较垦丁风景区一带的民宿价格亲切许多,开车去垦丁又很近很方便。客房比较宽敞,有阳台和浴缸,洗手间的布局我个人很喜欢。每层楼都有洗衣机和洗剂可以自由使用,天台可以晾晒,这是我在台湾住的所有的民宿里面唯一一家方便洗衣服的。


最重要的是,老板跟老板娘都非常nice,每天早上用心给大家做早餐,会给很多旅行的建议,出门的时候会问要不要带小瓶水,要不要伞、帽子等等。第二天晚上,老板娘打电话到房间叫我们下去吃月饼,我刚好身体不舒服就让馒头师傅去拿上来吃。后来早上临走时老板娘说,早知道你身体不舒服我可以煮姜茶给你喝,可惜你们要走了。然后装了一袋食物给我,有巧克力冲饮、士力架,让在路上补充能量,还给了一整盒素鸡精,真的超级贴心。


预订方式:agoda

链接:拉芙乐儿旅宿餐酒馆 (La Fleur B&B)

参考价格:CNY530/晚


最后编辑于 2017-10-30 23:23

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竹头少年 1袋长老

发表于 2017-11-07 22:47

5楼

第一次看到海天使,真是孤陋寡闻了,在此谢谢LZ的分享!

竹头少年 1袋长老

发表于 2017-11-07 22:47

6楼

第一次看到海天使,真是孤陋寡闻了,在此谢谢LZ的分享!

alwaystravel VIP

发表于 2017-11-08 11:52

7楼

台湾政府是不承认中国驾照的,出了事属于刑事犯罪会被抓起来。


摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-11-08 15:48

8楼

回复 7楼 @alwaystravel展开引用收起引用

台湾政府是不承认中国驾照的,出了事属于刑事犯罪会被抓起来。

查看全部引用

那么在台湾租车最正规的方式是什么呢?

摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-11-08 18:40

9楼

DAY7 垦丁一日,在东南角上画个圈

①满洲港口吊桥风吹沙龙磐大草原 ④最南点碑 ⑤鹅銮鼻公园砂岛 ⑦香蕉湾渔港 ⑧垦丁夜市


这一天在台湾的东南角画了个圈,至今我都觉得这是游览垦丁的一条完美路线(这也是民宿老板娘推荐的路线),我们几乎在每处可称为景点的地方都有停留,除了出火和龙坑。


出火是我们经过的第一处景观区,但这里更适合夜晚观赏,于是打算晚上再去,不过一天下来有点疲乏,便也没去了。龙坑生态保护区,据说是挺值得一去的地方,但需要提前很久在官网预约,像我们这样向来只做粗略的行程计划、通常在前一天才去考虑明天去哪儿的,显然是与此无缘了。若有机会,下次吧。


最喜欢的地方是满洲港口吊桥,一个“名不见经传”的景点,若不是民宿老板娘提到,我们可能就错过了。另一个是香蕉湾渔港,这里可能称不上是景点,我们也确实没遇到其他游客,安静地看了场日落。


↑香蕉湾渔港的日落


满洲港口吊桥★

吊桥前有停车场和一些饮食店,上桥需要每人TWD20的维护清洁费,少到可以忽略不计,顿时对吊桥满心好感,不像某些地方,堂而皇之地收取高额门票,实际上却疏于维护。



吊桥尽头是一片湿地公园,风景很好,也没什么人。穿过公园是一片沙石海滩,有很多阿姨在那里捡石头(也可能是捡贝壳),不过这里的确有很多圆滑漂亮的石头,我也忍不住捡了许久。



风吹沙&龙磐大草原

其实我也不清楚到底哪里是所谓的大草原,从吊桥到最南点之间的一路,基本看见哪儿有停车场或路边停着车,我们就停车下去走走。要说什么奇特的风景倒也没有,不过是司空见惯的海、天、石头与草坪,但不知道为什么,就是容易拍出好看的照片。看来垦丁的人气也是不无道理的。


↑风吹沙

↑大草原


最南点碑&鹅銮鼻公园&帆船石

三处打卡景点。


最南点外面有个计费停车场,但我们见那些当地的小黄车(出租)都直接开进巷子,于是也开到里面直接停在入口附近了。实际上也没什么关系,因为就是数百米长的步道,尽头是观景台和纪念碑,来回二十分钟就结束了。


鹅銮鼻停车TWD40/次,门票TWD60/人。公园里一些散在的景点,个人觉得没什么可游览之处。


↑打卡地点之鹅銮鼻灯塔,估计多数人去公园最主要的目的是跟它合影


帆船石就是一块近海的大石头,但这块区域比较商业化,民宿、餐厅和咖啡馆也比较多,所以人气略高。



香蕉湾渔港★

其实是在Google地图上发现了这个地方,第一次路过时没找到入口,看过帆船石后觉得时间尚早,便又一次返回,才找到了小路口开进去。一个小而静的港湾,泊着几条渔船,栈桥上有一两个人钓鱼。港口的两栋房子看起来应该是民宿,但也没见到什么游客,非常清静。我们把车停在港口边上,在那儿看了日落。



垦丁大街&垦丁夜市

垦丁夜市的规模很大,就在垦丁大街的主干道两边,距离也很长,所以行车不太方便。接近夜市时道路两边停满了车,但我们还是停到了正规停车场,TWD40/小时。



原本是想找家餐厅,在猫途鹰的排行榜上看到波波披萨,循着地址找过去发现是个夜市摊位,于是就在夜市吃吃喝喝解决了晚餐。现场窑烤的披萨的确美味,不愧榜上有名。



最后编辑于 2017-11-13 23:30

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摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-11-13 23:34

10楼

DAY8 恒春台东,驶上东海岸线

①拉芙乐儿旅宿 ②多良车站太麻里金针山 ④台东海滨公园 ⑤小野柳实舍台东 ⑦星星部落


终于驶上了东海岸线,预想风景会很美,便强烈要求当司机。这一路也的确开得很舒服,直到太麻里金针山之前。金针山上山的路不太好开,道路较窄,路面状况也不是很好,很多地方路中间已经裂开、崎岖不平。最重要的是,左手边是悬崖,我因为恐高,开这种路还真是心惊胆战,于是下山的时候就换馒头师傅了。



整修中的多良车站

启程后首先是去了多良车站。到达目的地时,见车子都停在公路的路边,于是也这么做了。然后从斑马线过马路,沿一个颇陡峭的斜坡爬上去,发现上面确实也不太方便行车与停车。碰巧赶上多良车站整修不开放,在门口逗留片刻便离开了。


↑在通往车站的斜坡上看下面的公路

↑多良车站外


太麻里金针山

其实已经过了金针花繁盛的时节,但还是有一些成片的金针花田。山上有不少观赏点,看着像是私人的,却也不收费。拽着绳索下到花田中间,不远处的花田里几个农民唱着山歌在采摘,歌声在空旷的山谷里显得特别空灵,浓重的云雾在此山与彼山间流动。这些声色加在一起就像电影里的场景,比金针花的景色更迷人。



太麻里盛产释迦,市区的路边也有不少专卖释迦的店铺,随便找了家停车买了两只,TWD150,很神奇的水果,口感和味道都很棒。



台东海滨公园&小野柳

台东海滨公园是个开放的海滩,到达时差不多下午四点,阳光依然炙热,因此也没有闲情逸致沿海漫步,稍作停留便出发去了小野柳。


我没有去野柳,不好做比较,但单独看小野柳,我还是挺喜欢这个地方的。到达小野柳的时间是下午五点,这时候游客中心已经关门,停车场看着像是收费的样子,不知道是不是因为过了时间所以免费开放了。



沿海的一大片海蚀砂岩地质景观着实壮观,在各种形状奇特的岩石上攀爬也很有趣,加上傍晚没什么人,更可以肆意玩耍了。


↑相机放在岩石上拍合影


宿|实舍台东

这是全程唯一没有早餐的民宿,但是设计很漂亮,性价比很高。民宿在台东站旁边,距离市中心、铁花村那一带有点距离,对面的路边可以停车,还是挺方便的。一楼是个很大的公共空间,可以自由使用,有咖啡可以喝。


抵达民宿时,当天的计划原本已经结束,但年轻貌美的老板娘推荐了可以看夜景的星星部落,于是放下行李后又再次上路了。



预订方式:agoda

链接:实舍台东

参考价格:CNY310


星星部落

星星部落其实是一家山上的咖啡,开了一小段山路才到达。那一带四下寂静,也没有灯光,唯有那家店挺热闹。一片露天的座位,居高临下地面朝台东夜景。这里的食物很一般(几乎没什么食物,以果汁汽水等饮料为主),但夜景非常值得,也是个看星空的好地方。那天刚好是中秋节前夜,正好赏了月。


↑桌上的煤油灯(是真的煤油灯)与远处市区星星点点的灯光

↑中秋前夜的月亮


最后编辑于 2017-11-14 16:54

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摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-11-14 17:19

11楼

DAY9 台东花莲,贯穿花东纵谷

①实舍台东 ②鹿野高台 ③池上车站 ④吃上伯朗大道北回归线纪念碑瑞穗牧场 ⑦好歹民宿 ⑧东大门夜市


接下来三天的路线都是十分推荐的绝景路线:台东到花莲,沿台9线穿越花东纵谷;花莲到宜兰,继续沿台9线行驶在悬崖峭壁的苏花公路;宜兰到新北的瑞芳(九份一带),沿海行驶,路过本岛最东点。


花东纵谷台湾岛中部的中央山脉与东部海岸山脉之间形成的狭长谷地,北起花莲,南至台东,省道9号线(台9线)刚好贯穿其中。我们从台东到花莲,走的便是台9线,一路绿意盎然的田园风光。



这条线全长150公里,途径不少游览地:初鹿牧场、鹿野高台、池上车站、伯朗大道、北回归线纪念碑、瑞穗牧场、花莲观光糖厂。我们只有一天的时间,固然是要取舍的。去了鹿野高台、池上车站、伯朗大道、北回归线纪念碑、瑞穗牧场。


去鹿野高台的路上顺便去初鹿牧场看了一眼,开到门口知道是要门票的,既然时间有限需要取舍,而且之后还有一个瑞穗牧场,便直接舍了初鹿往鹿野高台去了。后来看到初鹿牧场在穷游上的评价也很一般,如果初鹿和瑞穗只去一处的话,建议瑞穗。


瑞穗北回归线纪念碑是去瑞穗牧场的必经之地,完全是路过打卡,车停在路边,去纪念碑下边转了一圈。到达瑞穗牧场时已是傍晚,差一点就结束营业了。如果想仔细游览这条线,恐怕得再多一天时间。



鹿野高台

这里每年春季至秋季之间会有热气球嘉年华,我们去的时候已经结束了。不过我倒是对热气球也没什么兴趣(因为恐高更不可能乘坐),所以单纯是去高台眺望风景。


中间一大片空旷的草坪,周围有些店铺、观景台,还有好几处可以停车的地方(免费)。这里视野的确非常好,在观景台上眺望的风景恬静开阔,不过大晴天在毫无遮挡的草坪上还真是待不了多久,而且风不是一般的大。


↑观景台上眺望的风景

↑风不是一般大


池上车站&池上饭包文化故事馆

池上站是一个虽小却很精致的车站,站厅很有设计感。导航把我们带到车站旁边的巷子里,就势在巷间的路边找个空停下了。走到车站正面发现已经停满了车,并且正对车站的狭窄道路交通稍有些混乱,幸好没从正面进来。




池上饭包文化故事馆其实主要是餐厅,是饭包老店悟饕饭包和池上乡公所共同创建的。门外两节旧车厢,车厢里也是可以用餐的座位。在前台购买饭包,端着餐盘找座位坐下用餐,可以在自助打汤处取免费的汤。一楼有一块特产售卖区,主要是池上乡的农产品,二楼有一块模拟小学教室的用餐处,餐桌是旧课桌。通过店铺里的装饰和墙壁上的海报、文字等能了解到池上饭包的历史和文化。



我们到故事馆的时候是中午12点左右,排队排到了大门外。大约排了二三十分钟的样子,到前台时已经有一半种类的饭包售罄。即便选择有限,香糯的米饭和精致的配菜吃起来还是津津有味。等我们吃完出来,排队竟然排到了另一条街。


池上伯朗大道

作为伯朗咖啡广告取景地而为人所知的地方,故名伯朗大道。伯朗大道中心区域禁行机动车,通常将车停在外面租自行车的店铺,然后租自行车或电动车进去。这些店铺都配停车场,租自行车即可免费停车。接近伯朗大道时,路两边都是举着牌子招揽的人,每家都差不多,就随便找家停了。租了两辆最普通的自行车,TWD100/辆,不限时。



那天风很大,稻田在风中掀起一层层波浪,再配上远处零星的房屋和云雾缭绕的山脉,这里如此人气的原因不言而喻。好在人多地方也大,要取到空无一人的场景丝毫不困难。



瑞穗牧场

到瑞穗牧场的时候大约是傍晚五点,天色已经微暗。路边停满了车,开到底发现还有一大片草坪停车场,几乎没有车,随便停,不懂为什么都要停在拥挤的路边……


傍晚牧场还有不少人,商店依然排队排到外面。买了些手工皂,同时馒头师傅在排队点餐。我们几乎把能吃的都吃了一遍:鲜奶、咖啡、奶酪、鲜奶冰淇淋、芝士蛋糕、牛奶馒头……因为它们看起来都很诱人,而实际上它们确实都非常美味。


待我们端着餐盘在店外的座位坐下来的时候,听到广播说今日营业即将结束(这时候依然是排队排到门外)。吃完东西,天色已经完全暗下来,虽然还能看到奶牛,但光线已经不够拍照片了。


↑刚到牧场时看到的鸵鸟,奶牛在后边红房子的地方,商店在左边栅栏的对面


宿|好待民宿

好待是家比较简单的民宿,但同样的,性价比不错(仅指在花莲范围内)。不知道为什么花莲的民宿普遍价位较高,同样价格在别的地方能住到条件好很多的民宿。我们在每家民宿都是短暂停留,基本上是晚归早出,所以不想在住宿上花费太多。对比了很多家花莲的民宿,这家真的算是我能接受的条件里价格很不错的了。


好待似乎新开不久,在一个巷子的末尾,院子里有几个停车位,各方面都比较方便。老板很热情,他给每组客人拍照留念,将拍立得贴在墙上,同时打印一张送给客人,看得出非常用心在经营。民宿本身不做早餐,但跟附近一家早餐店有合作,所以住客仍然可以享受早餐服务。


预订方式:agoda

链接:好待民宿

参考价格:CNY440/Standard Double Room


东大门夜市

在民宿老板的建议下去了东大门夜市。他告诉我们夜市对面有停车场可以停车(免费),以及夜市的精华都集中在原住民一条街。


最后编辑于 2017-11-14 17:21

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摄影师馒头师傅 4袋长老

发表于 2017-11-15 23:41

12楼

DAY10 花莲宜兰,传说中的苏花公路!

①好待民宿 ②七星潭太鲁阁国家公园清水断崖罗东夜市 ⑥东旅汤宿(礁溪温泉


从花莲出发,先后游览了七星潭和太鲁阁国家公园,然后终于一睹了传说中苏花公路的真面目。


久闻苏花公路大名,但也没做什么功课,以为是沿海的一条海景路线,没想到海景的确也是海景,却是断崖的海景,一面是海,一面是峭壁。我们还特地选了由南向北的方向,紧挨着崖边行驶。



苏花公路其实也属于台9线,这一段北起苏澳、南至花莲,因此又名苏花公路。后来知道这条路因为容易塌方而被称为“死亡公路”。除了在悬崖峭壁上,急转的弯道也不少,而且路上行驶的车辆中至少一半是大货车,危险系数着实不低。因此,建议走这条路的时候尽量避开恶劣的天气和夜晚行车。


↑其实我们上苏花公路的时候已经接近傍晚,好在夜幕降临时距离苏澳已经不远了


七星潭

一个不需要门票、停车场也免费的景点(特别喜欢台湾的这一点)。虽然跟之前去过的海边大同小异,但意外地很喜欢这个地方,不知道为什么。


↑很多人在石滩上垒石头,这是我的作品


太鲁阁国家公园

导航到了太鲁阁国家公园,在停车场停下、到游客中心研究了半天,才知道停下的地方仅仅是游客中心而已。太鲁阁就像阿里山一样,有很多零散的景点,公园内需要靠交通工具移动。于是重新上车,上路。


主路自东向西,首先经过砂卡当步道,接着是布洛湾,再往前是燕子口等。我们从布洛湾出来开上主路的时候,发现往燕子口方向(也就是自东向西的方向)堵得水泄不通,便直接返回向东去了。这一路的堵塞绵延数公里,并且纹丝不动,庆幸没赶上这个高峰。


之后经过长春祠,不知道是天气原因、季节原因还是什么,登山步道的入口封锁了。


↑砂卡当步道

↑长春桥上看到的风景

↑离开太鲁阁时下起了雨


清水断崖

所谓清水断崖,就是一面海、一面悬崖。所以实际上,整条苏花公路沿线随处都能看到这般风景,途中也有好几处可停车观景的地方。只是“清水断崖”这个景点的断崖最险峻。这里还能看到列车在山间铁轨驶过的风景。



宿|东旅汤宿(礁溪温泉)

进入宜兰时天已经完全黑了,先去罗东夜市吃了晚饭,然后过宜兰市区而不入,直接到了礁溪温泉乡。不想去人气过旺的北投,选择在礁溪温泉逗留一晚。预定的这家旅馆不管是装修还是经营模式都跟日本的温泉宿差不多,但在日本不太可能以这样的价格住到带私汤的房间。


房间不大,但是空间足够,房内有个超级大的温泉浴池,大到在放水的时候觉得太浪费了有些于心不忍。洗浴用品是茶籽堂的,一个很有名本土茶籽油洗护品牌,后来在诚品书店看到专柜,又特意买了一些带回来。



早餐在旅馆的顶层,简单的自助式餐饮,餐厅的空间也不大,这一点也与许多日本酒店一模一样。餐厅外边是露天的足浴区,可惜因为刚下过雨而未开放。旁边的户外楼梯爬上去是空旷的天台,能看到整个温泉乡的风景,也是像极了日本温泉乡的氛围。



可惜我们的行程里没有多余的时间,不然该在这个温泉小镇多停留一会儿,坐在旅馆的天台赏风景,或去周围散散步,附近还有一个可以浴足的温泉公园。


预订方式:agoda

链接:东旅汤宿 (Yunoyado Onsen Hotel) 

参考价格:CNY500/Double Superior


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