帐号安全提示

即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

穷游论坛

【拖延症晚期】收集灯塔、日落和蹄兔——副驾驶的南非六周生活记

旅游攻略论坛: 非洲其他国家 自驾 旅行摄影

【拖延症晚期】收集灯塔、日落和蹄兔——副驾驶的南非六周生活记

海蓝映尘
海蓝映尘 11袋长老
2017-11-02 8994人阅读 只看楼主无图模式
powered by行程助手

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-02 23:19

1楼

写在前面

作为一个拖延症晚期重症患者,似乎已经一年多没有在穷游上发表任何内容了(竟然还好意思讲出来)在这一年多里靠休年假旅行的脚步并没有暂停,但主要的行程都在追着我喜欢的两支球队跑,并没有很积极地探索新目的地,叹气。不过南非啊,真的是我觉得内容最丰富的目的地之一,感觉还是值得为南非打个call!


关键词:灯塔、日落、蹄兔


帖子内容章节比较多,请使用帖子电梯找到感兴趣的内容哟:)

【对干货感兴趣的同学请直接看“基础知识”】

【帖子里写动物比较多,对野生动物感兴趣的穷游er请直接在帖子电梯里找“野生才是美”章节】


开普敦郊外拍到的这张照片也成为我Ins上被点赞最多的一张,真是从来没被赞过200次以上……


鉴于闺蜜组一年最多能一起出去一回,且大家基本都厌倦了欧洲(大概只有我孜孜不倦去米兰看球吧)且对北美兴趣缺缺(也只有我孜孜不倦地往德州奔吧),于是2016年春天和闺蜜组商量好了十一黄金周时去非洲。

考虑到大家都很有限的年假和可支配收入,我们选择了因为汇率暴跌而显得非常实惠的南非,外加离得很近的Victoria Walls, 哦不,Falls(赞比亚津巴布韦)。闺蜜三人组里只有一个老司机,于是我们又招募了一位棒棒的老司机小伙伴一路同行。废柴如我当然是承担了副驾驶的重要位置,给老司机们导航、递水、觅食……


在出发前两周,突然被通知要去南非出差一个月,而时间正好就定在了十一假期结束后。经历了重办签证的鸡飞狗跳后,我在上飞机的前两天拿到了新的签证,也非常幸运地在南非待了六周,进一步深入探索了约翰内斯堡和开普半岛。


除开安全因素,南非真的是一个非常棒的度假旅行目的地。无论吃喝玩乐,在这里都能找到适合自己的那一项(上一个我这么评价的国家是土耳其)。无论是喜欢野生动物、喜欢美食美酒还是喜欢自然冒险,在这里都能满足,且价格都极其公道(简直便宜到哭好嘛!)


因为自己不爱开车,也开得不好,以前一直对于需要自驾才能玩的地方兴趣缺缺,也对Road Trip没什么感觉,直到到了南非,突然仿佛被开了光,开始意识到Road Trip的魅力所在。(摇小旗求各位老司机提携了)因为找会开车的旅伴太困难,最近甚至萌生了要重拾开车技能的想法,感觉人生十分艰难……


【5D2+8-15mm+24-70mm】【租来的100-400mm F4】+【GR2】

为了拍动物租了个长焦(因为付不出押金租了一个很旧的,真的是拧到胳膊痛……)结果发现在非洲吧动物都离得很近,估计70-200就够了。


虽然一直自诩不是风光狗,但南非的日落,真!的!好!美!啊!忍不住狂拍。

#SunsetCollection

以及很多的#LighthouseCollection


以及要隆重介绍我的最爱——蹄兔!(本帖后续可能有100张图都是蹄兔吧)

蹄兔的英文叫做Rocky Hyrax,是一种有蹄类动物,也是大象的近亲,南非当地人叫它Dassie,算是一种非常常见的动物,足迹遍布非洲的中部和南部。因为长得很圆,所以相当萌的!(本着‘负责任的旅行’,虽然很萌,但不可以摸哦!)

以及运气很好拍到很多小baby:)

以及一个梦想成为野生动物摄影师的我(BBC中毒太深),终于第一次参加了Safari!近距离看到了好多好多的动物(很可惜没有看到Leopard)等赚够钱就去Sabi Sands蹲等Leopard!



行程上可能比其他帖子的要复杂一点……



前两周(十一黄金周+一周年假)考虑到安全问题,没有进约堡,只路过机场

上海-北京-约翰内斯堡-利文斯顿-伊丽莎白港-克尼斯纳-阿古拉斯角-赫曼努斯-西蒙镇-开普敦-(假期不够的小伙伴先行回国)-克鲁格-约翰内斯堡-比勒陀利亚 (假期结束,准备开工)

途径了很多小的bay和灯塔,有些小路挺艰辛的,真的很感谢两位老司机的辛勤劳动,给你们打call!

后四周的三个周末(靠同事开车带我)

约翰内斯堡博物馆和市中心的涂鸦

往东回到赫曼努斯,第二次观鲸,Stony Point观企鹅

第二次好望角


准备按照几个旅行主题来写,希望能……坚持写下去……


基础知识

风光狗(海岸\山峰\日落\星空)

野生动物爱好者(鲸鱼\企鹅\大白鲨\蹄兔\Safari)

吃货和酒鬼(美食\美酒\咖啡馆)


TBC啦!


最后编辑于 2017-11-21 10:58

举报 回复

兔子20160101 6袋长老

发表于 2017-11-03 09:31

2楼

期待期待~

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-03 11:14

3楼

基础知识

签证

南非签证不难办,按照使领馆网站上写的材料清单认真准备即可。当然和越发简单的欧美国家签证相比,需要提供每日酒店住宿的南非签证就显得繁琐了许多。同时南非签证是严格按照停留天数和所申请的出入境次数来签发的,因此如果像我们一样要去其他国家玩且不符合南非过境签证条件的,就需要更加仔细地申请。


在南非领馆的官网可以下载一份签证材料准备清单(checklist),按照上面要求的内容来准备即可。

我们旅游签证的部分准备的材料包括:

护照/签证表格/照片

带抬头的境内外机票和酒店订单

租车订单(这个并不在checklist上)

信用卡复印件和三个月流水

在职证明(标明了往返日期)

保险(安联一年期的旅游保险)

因为要去赞比亚,需要申请两次入境的南非签证,所以我们还提供了赞比亚电子签证和在赞比亚的酒店预订,以及从约堡出发的往返机票作为依据。

后来因为在南非的行程超过了30天,我又补充提交了一份excel行程单。

因为巴西签证不在这本护照上,没有被要求提交小黄本。


南非签证的办理时间是5-10个工作日,基本上不被旅行社以麻袋计的申请挤爆的话,5个工作日可以搞定,算上返还到签证中心的时间,也就是第一周的周一办理,第二周的周二可以拿回。我第一次办理3天就拿到了(周一办理,周四拿),第二次就用了6天,导致我9曰29的飞机,9月27才拿回护照,也是很惊险了。


我比较独特的经历就是在两个月内办了两次南非签证,每一次都是按照天数给的,第一次给了19天2次入境,第二次给了68天。

第一次申请的访问目的是旅行,第二次申请是旅行+商务,公司帮忙办签证的姐姐也不知道应该怎么办。毕竟我之前申请已经成功,改成第二次全商务就属于不诚实啊。在咨询了领馆之后,我提交了一个新的访问签证。签证是和其他同事一起送签的,但送签后某天被领馆通知要写一份statement解释一下我这无比奇葩的行程。于是我第二次去到签证中心提交了这份personal statement。


南非领馆的中国工作人员的态度真的非常好,非常感谢这个小姐姐的帮助,无论是在我们要申请2次入境致电咨询还是后来我这个奇葩的签证情况,给出的信息都非常准确!

最后我拿回护照,发现原来的那个签证并没有被取消,于是入境之前我和小伙伴还在打赌看到底入境官员会盖我哪个签证……


需要注意的是:

1. 机票需要提供带航空公司/旅行社抬头的预订证明,我申请签证时去程是国航兑换的,回程是买的国泰,中间去瀑布是南非航空,都邮件请航空公司出具了相应的证明。

2. 南非签证的酒店住宿证明需要用酒店的抬头纸开具,因此在通过例如booking /spg.com等渠道预定好民宿或酒店后,一定要记得向对方索要签证用的预定证明。我们全程的多家住宿都第一时间回复了相应的文件,打印好送签即可。

3. 南非签证是通过签证中心递交,上海的签证中心在久事商务大厦里,进入大厦需要安检,建议轻装前往;在2楼大厅的服务台拿好(南非并没有单独的拿号柜台,是和其他几个领馆合在一起的,和工作人员说办理南非即可)然后前往签证中心等候叫号。

4. 签证中心并不拥挤,但是可能遇有旅行社送签,四十多本护照一起的那种。工作人员需要一本一本审核材料,也因此有可能需要等候很久。我第一次去签证是8点多,前面已经排了2个人,每个人手上都是一麻袋的护照号,且审核出来时不时有缺材料。这么一折腾下来,我办好出来已经快要10点了。第二次去是补交重新签证的材料,中午午饭时间,柜台开的少,但旅行社大部队可能已经回去了,所以等了半个小时就补交了材料。

5. 使馆和领馆给的天数计算可能不同。我在上海申请,拿到了18天,闺蜜在北京申请,拿到了16天(去掉了我们在赞比亚停留的2晚),事实证明只要签证的天数可以覆盖在南非境内停留的天数即可。


国际机票购买和兑换(如何躺飞)

我的去程:国航上海-北京-约堡,里程兑换头等+公务,一路睡死直到被摇醒吃早饭;

我的回程:新航刚买入的A350约堡-新加坡-(机场吃饱)-上海


【楼主不是羊毛党达人,里程兑换也只是切合自己的出行需要找到最合适的方案,并在这里分享给其他穷游用户。如果想要深究‘最划算’的兑换方式,可以去各大ffp论坛和各位大神论道。在这里其他的兑换方式我就不详述了,已经有达人在回复中给出,在此谢过!】


一般来说前往南非的机票有以下几个路线可以选择:

1. 国航北京直飞往返,单程14个小时,波音773执飞,设有头等/商务/经济舱(国航的超经基本可以忽略不计)这个航班不是每天都有,我们当时也因为日期赶不上国航的回程,所以没有购买往返票;

2. 国泰航空香港转机,上海出发单程约17个小时,执飞机型应该是77W/789,印象中不设头等舱,但提供超级经济舱;

3. 国泰航空+南非航空香港转机,基本同上,但可能没有超级经济舱;

4. 新加坡航空,在新加坡中转,上海出发单程约20个小时(转机时间稍长),上海-新加坡段执飞机型较多,亮点是新加坡-约堡是A350执飞,不设头等舱,设有超级经济舱;

5. 卡塔尔航空多哈中转,上海出发约21小时,时间较长,波音77W+787执飞,设有商务/经济舱;

6. 阿提哈德/阿联酋,情况类似卡航,单程超过20小时;

曾经东航是有上海直飞约堡的航班的,后来取消掉了。


如果直接购票的话,一般5~6k RMB属于比较常见的价格,国泰、新航都有类似的价格。考虑到航程较长,这里我就讲讲如何增加飞行舒适度吧,毕竟大部分旅行者下了飞机就要提车上路了


公务舱躺飞

由于因公务原因飞南非的旅客不在少数,前往南非的航班多设有较多公务舱座位,当然价格还是很辣的,直接购票的话往返在2万元左右。但有以下一些方法可以尝试(适合玩FFP或者银行卡积分很多的同学)

国航里程兑换:4.5万里程兑换单程公务舱,6万里程兑换单程头等舱。

【根据国航最新的淡旺季兑换表,卡到正十一的里程数翻了四倍,需要多休假才能赶上淡季运价】

凤凰知音会员升舱:北京-约堡的航班经济舱在节假日容易爆满,白金卡/金卡会员非常容易获得升舱机会。

我选择里程兑换了上海-北京-约堡的联程,一共用掉了6万多里程。上海-北京这段是头等舱(其实就是商务舱),感觉并不是很划算…… 尤其是当我登机后跟乘务员聊天得知当天严重超售,升舱升了二十几个人的时候……


超级经济舱提升舒适度:

国泰和新航都在这条路线上运营超级经济舱,就我近段时间的搭乘体验而言,我觉得这两家的超经性价比还是很高的,能有效提升旅途舒适度(我飞过香港-罗马米兰的国泰超经,以及约堡-新加坡的超经)

超级经济舱的座椅角度更平缓,同时座椅也更宽敞,睡起来更舒服。靠窗是2座布局,对于靠窗党来说上厕所也没那么痛苦。

从价格上来说,国泰航空往返约堡在便宜的时候能到8~9k多往返,是公务舱价格的一半不到,单程的价格在5~6k,如果有一程选择里程兑换了,那么另一程可以考虑买个超级经济让自己舒服一下。如果追求低价,那么约堡出发常年2k多的经济舱单程价格也是非常实惠的。


追求经济实惠:

国航直飞3万国航里程即可兑换(购票在3500元左右单程),回程票常年在2k多(包括新航、卡航等),如果遇到大旺季国航直飞较贵的时候,完全可以考虑用银行卡积分兑换国航里程之后搞里程票。


【感谢楼下reggiemonkey同学的提醒,国航淡季往返约堡经济舱3w里程拿下。】

淡季时段所需里程是正常的一半(旺季时段还会有2-4倍上浮)

(中国-非洲)

2017年09月01日-2017年09月25日


2017年10月03日-2017年12月31日


2018年02月18日-2018年06月30日

(非洲-中国)

2017年09月01日-2017年10月05日


2017年10月15日-2017年12月09日


2017年12月25日-2018年02月19日


2018年03月03日-2018年04月30日



详情http://ffp.airchina.com.cn/plan.html


兑换的最佳组合可能是9月25-10月15了(需要烧年假)或者春节后晚几天出发,不过也可以选择兑换单程出发,然后买南非出发的单程返程票(基本上2-3k吧)



从经济舱舒适度来说我力推新航和卡航。从节约时间的角度考虑,可以考虑国泰,但在购票时要看清是国泰自己执飞还是南非航空共享的航班,后者不推荐。


要注意的是这些出发地点都有大量商务/当地经商人士乘机,超级经济/经济舱爆满是很常见的。


TBC


最后编辑于 2017-11-03 19:31

举报 回复

reggiemonkey 4袋长老

发表于 2017-11-03 18:34

4楼

上海-北京这段换头等?楼主简直烧钱,25000就这么没了。

你知道北京-约翰内斯堡还有淡季兑换吗?15000单程,30000来回经济。

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-03 18:45来自穷游APP

5楼

回复 4楼 @reggiemonkey展开引用收起引用

上海-北京这段换头等?楼主简直烧钱,25000就这么没了。你知道北京-约翰内斯堡还有淡季兑换吗?15000单程,30000来回经济。

查看全部引用

上海-北京那一段头等算下来是17500貌似,嗯铺张浪费这一点我认……

拒绝国航的长途经济舱+也无法淡季休长假。国航淡季唯一能用上的就是上海-日本😭

reggiemonkey 4袋长老

发表于 2017-11-03 19:15

6楼

回复 5楼 @海蓝映尘展开引用收起引用

上海-北京那一段头等算下来是17500貌似,嗯铺张浪费这一点我认……拒绝国航的长途经济舱+也无法淡季休长假。国航淡季唯一能用上的就是上海-日本😭

查看全部引用

25000不是瞎说的。北京-上海 单程头等属于A2

国航里程可以给别人换票啊,添加受让人2个月以后就可以

还有,你一定不知道国航积分还可以换国泰商务头等,香港来回南非95000分。

国泰可是777,1-2-1布局的商务,相比国航同样777, 2-2-2布局的商务,简直吊打。

税费更是完爆国航,国泰税费540元,国航2200元左右。

所以我宁可换国泰95000分+450元,也不愿意换国航90000分+2200元。


神马?你要换上海-日本?简直暴殄天物啊!

45000分换来回经济舱?还是80000分商务舱? 楼主你有那么多分烧,我当你受让人,有偿的,可以吗?


最后编辑于 2017-11-03 19:16

举报 回复

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-03 19:21

7楼

回复 6楼 @reggiemonkey展开引用收起引用

[图片][图片]25000不是瞎说的。北京-上海 单程头等属于A2国航里程可以给别人换票啊,添加受让人2个月以后就可以还有,你一定不知道国航积分还可以换国泰商务头等,香港来回南非95000分。国泰可是777,1-2-1布局的商务,相比国航同样777, 2-2-2布局的商务,简直吊打。税费更是完爆国航,国泰税费540元,国航2200元左右。所以我宁可换国泰95000分+450元,也不愿意换国航90000分+2200元。神马?你要换上海-日本?简直暴殄天物啊![图片]45000分换来回经济舱?还是80000分商务舱? 楼主你有那么多分烧,我当你受让人,有偿的,可以吗?

查看全部引用

不要这么暴躁好吗……

1. 国泰这个我知道,不用你科普了;没兑换是因为中间需要提取行李,上海国庆出发去香港非常容易大面积延误,非常耽误事儿。我今年换的国泰就因为延误改签到卡航……

2. 国航之前淡季换过12500单程去日本……


最后编辑于 2017-11-03 19:23

举报 回复

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-03 19:46

8楼

国内机票

星空联盟成员之一的南非航空是在南非及其周边飞行的最佳选择,飞行网络遍布南非大大小小的城市。南非航空同时运营着约堡和开普敦直飞克鲁格国家公园两座机场的航班,对于自驾结束要去看动物的人来说,再方便不过了。P.S.克鲁格现在应该已经有三座机场了


如果打算在南非航空购票,可以把需要购买的所有航段都整理好后用联程的形式搜索购买,也可以单独购买。前者稍微便宜一点儿,也比较便于一次性查看所需航班时间组合。我们的行程涉及到了比较多次的飞行,也就是采用联程的形式查票、最终付款的。


南非航空的机票在官网购买即可,访问速度比较慢,但可以顺利支付。提前很久查价格也并没有优惠,我们从开始看票到买票用了差不多一个多月吧,价格完全没有变化。但要注意去克鲁格的航班一天就一班,非常容易售罄,务必尽量提早购买。


我们的航班总价4500多RMB,因为包含了去利文斯顿和克鲁格的航班,价格是属于比较贵的。这两个航班都长期被欧洲夕阳红旅行团占满,我们一路都碰到很多来自德国荷兰的爷爷奶奶,背包客相对较少。


南非航空的准点率一般,所以在南非国内飞行当天不推荐把行程订的太紧凑。


租车

在南非租车很便宜,整体流程也非常便捷,即便是异地还车,手续也很简单。

我们一共租了两次车,休假期间从伊丽莎白港机场提车,到开普敦机场还车;工作时期在约堡没有开车,在开普敦是在机场提/还车。


之前几次租车都是通过economycarrentals.com, 价格比直接通过国际连锁的几家租车公司官网租要便宜不少。提车和还车都是直接和租车公司接触,下单时只需要选择大概的车型、价格和租还地点/日期,具体拿到什么车要看租车公司当天的情况(只会往更好的配置走,不会坑)有一些费用是注明不包括的,就需要在租车柜台另行支付。

老司机们纷纷表示拒绝手动挡,外加要能放得下四个人的行李,于是我们租了个自动挡的雪弗兰克鲁兹,9天纯租金2K RMB含全险。车是由Bidvest提供的,这是一家南非本土颇具规模的租车公司。


提车:在机场的到达厅外就能看到租车公司的办公柜台,所有公司的都集中在同一个地方,只要按照公司logo找就可以。其中开普敦机场的稍微有点麻烦,要走过一个地下通道到停车区(有上下坡,没有楼梯),如果拿着大件行李会略有一些不方便。在办理好提车手续、支付押金后,根据租车公司给出的停车位号码到停车场去取车即可,一般都会有工作人员来跟你确认车是否完好、是否已经清理干净等等。确认签字后就可以开车走人了;


还车:在快到机场时,跟着“car rental parking”的指示箭头走,就能来到租车归还的停车场。根据自己的租车公司开到指定的车道上,就会有工作人员上来跟你确认还车手续。一般就是确认没有损伤、车内干净(不用特意去洗车),然后到一个小房间里去签字确认即可。


租车保险:强烈建议买全险,有条件的还可以加上盗抢险。因为南非是右舵,刚开始几天来的时候大家都会略有一些不习惯。当地人开车普遍比较快,外加去鲨鱼潜水等活动都要摸黑出门;同时砸车抢劫或者直接劫车在南非时有发生,为避免损失惨重,建议买好保险。


加油:作为一个没有车基本寸步难行的国家,南非的加油站很常见。一般在靠近城市的地方都会有不同厂牌的加油站。在google map上搜fuel station也都能准确搜到。各家的价格差异不是很大,有些还附带洗车服务。【友情提示在加油站如果需要打开车门下车,请把诸如手机、现金、相机等贵重物品随身携带或锁在后备箱】


关于导航:在机场可以购买当地手机卡,网速很快。导航靠Google Map,很准确。


豪宅住宿

【预定方式都是Booking.com

总体而言南非住宿的性价比非常高,我们此行的主要预订是通过booking.com完成的,选择的都是私人民宿。在大城市均选择了喜达屋旗下的酒店,因为居民区情况可能比较复杂,住接待商务人士较多的酒店理应最为方便。


花园大道沿线民宿数量众多,大部分主人都是欧洲移民的后裔,地道的南非白人。很多都是退休的爷爷奶奶,住着巨大的、面朝大海的豪宅,接待游客可能已经成为他们生活中比较有趣的一部分。这些民宿大多条件极好,房间里和住酒店差别不大,同时都包早饭,餐食质量十分感人。遇到特别壕的宅子,主人家一般都有不少佣人,住客也能获得不少优待。


南非富人居住的宅子都配有厚厚的围墙、防盗电网、自动控制的铁门和全天的视频监控。有钱人都是开车出入自家院落,所以富人区的路上鲜有行人通过。自驾入住也是直接在门口通过对讲机确认身份,然后开车进入院子再卸行李。停车位也都是安排在院子有,有全天候的监控,十分安全。


看这些南非人的豪宅,就像在看自己梦里理想的家。几乎每个房间都面朝大海或者泻湖;阳台或露台特别大,能够放下桌椅和友人小酌一番;院子里充满各种植物,主人家的宠物可以在草地上撒欢;私人泳池似乎是标配,无论是在室内还是室外,都洋溢着假日气息;餐厅和客厅永远大而透亮,每天伴随着晨光吃早餐,美到心坎里;主人家总是会配备各种精美的餐具和酒具,还常常免费提供自家酿的酒,日子不可谓不美。


我们一路上选择的住宿都非常安全且各具特色(感谢美丽的闺蜜),总体来说西蒙镇的民宿最棒,高性价比的非常多。在这里推荐这几家(价格都是双人间600~700rmb)


Atlantic Guest House (Knysna的奶奶豪宅)

这家有点难找,在半山腰上,坡陡+路线复杂,有点难开,不过跟着导航就能到。这是一幢一个巨大的别墅,主人是个老奶奶。这家属于有很多个佣人,所以行李也不用自己搬,早饭内容也非常丰富了。

餐厅可以直接看到克尼斯纳的泻湖和山,餐厅外的露台上有个巨大的泳池。这家晚上可以看星星,不过因为房子的灯光比较亮所以不太适合拍照。



A Boat House (西蒙镇的船主题民宿)

非常文艺清新的一家民宿,白色和浅蓝色是主色调。装修风格是仿照中世纪的船舱,比如房门上的窗户都做成了舷窗的样子、走廊上有很多救生圈,总之就是很可爱了。

进门会走过一座“桥”,桥下是游泳池。客厅和餐厅朝海一侧窗户可以完全打开,一边吃饭一边看风景。餐具十分精致,主人家还提供免费的自酿雪莉酒(好喝到泪奔)。在房子靠海一侧的坡上有一条小小的步行道,可以走下山到大路边觅食。


进门就能看到的泳池

面朝大海的餐厅

温馨的房间

老板自酿的雪莉酒,随便喝


Watercolours House (西蒙镇画室主题民宿)

一个在纳米比亚奶奶开的民宿,有点Tiffany蓝的装修风格,也充满了海洋的感觉。我提前一周预订的房价是1250兰特/间(人民币620左右)。

每一间房都面朝大海。我住的是是一个小loft,床背后的楼梯上去是浴缸,是不是超棒:)早饭有奶奶亲手烤的司康饼,一贯不爱吃司康的我都觉得好吃得不行,吃掉了一盘😂。奶奶说是她祖母的配方哟:)


最后编辑于 2017-11-08 16:08

举报 回复

kidkyt 5袋长老

发表于 2017-11-04 15:19

9楼

不错,期待继续更新。

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-04 18:16

10楼

酒店推荐

The Westin Cape Town


运气好的话可以住到面朝桌山的房间,南非的每一天都是大蓝天,起床心情好到飞起。


房间是大空间搭配落地窗,采光很好,每天早上起来拉开窗帘就感觉能量满满。

酒店配备了去W&A Waterfront的免费shuttle bus,半小时一班。无论是逛街购物还是吃饭,都很安全方便,免去了找停车位(以及司机不能喝酒)的困扰。


每天在酒店就能看看今天山上是不是有云,天气好不好是否适合上山

第一次入住时的城市景观


Westin楼上的餐厅ON19在TA上排名不低,性价比奇高。四个人点了一大堆以及一瓶酒,人均不到200RMB,而且相当好吃。算上到开普敦出差的一周,我在这家餐厅吃了四次。(鱿鱼沙拉真的太棒啦,温热Q弹的鱿鱼配上新鲜蔬菜,让不爱吃沙拉的我每次来都必点这道菜)


房间都含早餐,在Lounge吃早饭时蛋类可以单点,煎蛋卷做的十分精致好吃

酒店有室外泳池和室内的无边泳池

(图片来自酒店官网)



比勒陀利亚喜来登

比陀的喜来登比较老了,但是位置特别好,如果看蓝花楹的话还是很推荐住的(也相当的便宜,大概400rmb一晚)到附近的看花点、山上的景点都步行可达,不过在比陀步行还是要多多注意安全。


从酒店房间的窗外看出去

在酒店看日落


约堡的五星级酒店很多都在Sandton,我们当时住在希尔顿,非常老的酒店,就不推荐了。


Four Seasons Hotel The Westcliff


预算充足的话,可以考虑约翰内斯堡的四季酒店,露台酒吧能俯瞰全城(虽然也看不到啥,最多能看到各种形状的闪电吧)我就被带去吃过一次饭(非常棒),没有入住,详细信息可以看看官网:https://www.fourseasons.com/zh/johannesburg/


城市内Uber和步行

如果不开车,接送机建议直接联系酒店安排司机,价格一般都还是比较公道的,车况也很好(希尔顿给配的车都是大奔)我们把车还到开普敦之后去了克鲁格,从克鲁格回来才去看花,所以在比陀就没有开车,基本靠Uber和步行。


我在比勒陀利亚和约堡都叫过Uber,司机还是比较可靠的,不过还是避免女生独自乘车比较稳妥。


如果遇到需要步行前往的地方,也不用惊慌,轻装出门即可。切忌把单反挂在身上直接出门,装在背包里都比直接挂在身上要好。拍照时注意一下周边环境,如果附近有奇奇怪怪的人,就不要把相机或手机拿出来了。


在约堡我也经常步行去吃饭,因为住在Sandton所以走在路上感觉尚可(主要路上也没啥人),但基本也遵循着不边走边玩手机的基本道理。(然而后来发生劫案的那个Holiday Inn就在我酒店附近几百米,哎……)


如果要去约堡老城区,完全不建议步行。我们是在酒店包车一天去的约堡市区,在拍照的地方司机让我们速去速回,停留不超过10分钟就赶紧走。司机说“如果发生任何事你们就往车这里跑”也是吓坏了我的同事们……也的确,在我们下车拿出相机准备拍照的时候,路边就有不少行人停了下来盯着我和我同事,我们果断速战速决拍完走人……


TBC


最后编辑于 2017-11-04 18:25

举报 回复

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-04 18:39

11楼

旅行安全

说到南非旅行,大家最关注的可能就是安全问题了。的确,南非极大的贫富差距和种族文化冲突总是让人对来这里旅行不甚放心。我们在出行前也有同样的困扰,也询问了一些之前去过的朋友拿到了一些注意事项。并不是说要战战兢兢地玩耍啦,事先了解一下当地情况并在一些细节上注意一下,还是能玩得十分尽兴的。

对于携带贵重器材出门的摄影爱好者来说,在沉浸于拍摄时,也要关注一下周边环境,保护好自己。


旅行安全之行车安全

1. 开高速时,注意限速,以及注意车辆并线(方向和国内是反的,可能会下意识忽略),同时在某些穿过国家公园或私人领地的路段,注意避让小动物(包括珍珠鸡、各种鸟类、兔子、鸵鸟等……好吧鸵鸟不算小动物)我们曾经在一段小路上遇到牛群,直接被迫停在路边等各位大神慢悠悠的走过去;

2. 在“临时定居所”附近会有一个禁止停车的标志,处于安全考虑请一定遵循标牌指示,不要在不让停车的地方停车甚至摇下窗户。“临时定居所”可以类比为贫民窟,多见于大城市的郊区和某些公路的附近,随意在附近停车或摇下窗户容易招致乞讨甚至抢劫;

3. 去景点观光时,将车停在景区指定的停车场,或者有人看守的停车区域(需要给看守人一些零钱作为小费);尽管这也并不保证100%安全,但好过随意请在路边。

4. 租来的车车窗都没有贴膜,除了注意防晒之外,也要注意停车时不要将包包或相机留在座椅上(从车窗就能看见里面有什么),如果不想背在身上,就一定要锁在后备箱里。即便放在车内的包中没有贵重物品,也有可能导致车窗被砸,毕竟坏人也不会管你包里到底放了什么,都是砸了再说啰;

5. 在城里或者郊区开车遇到红灯时,尽量避免将车窗大开。这么做一是避免被沿路乞讨、兜售小玩意儿的人骚扰,二是防止手机或墨镜被抢;这一点在大城市(约堡、开普敦)以及旅游城市(乔治、克尼斯纳)开车时尤其需要注意;

6. 加油或洗车时如果需要保持车门大开,不要将贵重物品留在车上;

7. 遇到警察拦车检查,不要惊慌,按照警察的指示停车接受检查即可;

8. 如果不小心发生事故,务必第一时间报警;没有同伴在场时不要轻易下车,下车后务必锁好车门;

9. 在高速沿路如需停车拍照,需在指定的停车区域停车(景观道一般会有专门的拍照点,非景观道也会用石子铺出一小块区域);

10. 停车拍照时也不要将贵重物品扔在车内(除非有同伴不下车),在一些拍照点可以看到小心抢劫的警示牌,需要格外注意;

11. 不要搭载陌生人。南非路边不少当地人会举着10兰特要搭便车,作为游客请不要伸出援手,自有路过的卡车司机来帮助他们。


旅行安全之人身安全


1. 花园大道的很多景点是国家公园,经常会需要爬山或者在石头滩上走,最好穿舒适防滑的鞋子,并注意安全,小心受伤;

2. 不要逗野生动物,再萌的小可爱急了也会咬人的。蹄兔虽然可爱,可以也很容易携带鼠疫,被咬了不是小事情;

3. 拍照时注意安全,不要随意攀爬到奇怪的地方(桌山有很多地方是没护栏可以随便爬的,风大的时候很危险);

4. 不要冒险进入私人领地。南非持枪合法,transpassing是很危险的。

5. 带好防蚊虫的药物,毕竟每天都在树林子里走来走去…

6. 步行时可能会遇到奇怪的流浪汉,不要理会,马上走开。(我们在比陀就遇到一个神经病,我们在看地图找路,他绕着我们转了一两圈)

7. 不要随意去township或者settlement。现在部分township已经可以允许游客进入,算是比较安全,但总体还是高危地区。(我们在开普敦的某个township里吃了一顿饭,黑人阿姨超级励志,堪称本土版TedTalk)

8. 如果不确定想去的地方是否安全,可以第一时间询问酒店或民宿老板。我们在伊丽莎白港就集体走路去吃了一顿很棒的晚餐,也是主人家推荐的。

9. 参加Safari时要听从向导的指挥,保持安静并不要把胳膊和手伸到车的扶手之外

10. 参加诸如Shark Diving这类具有一定风险的活动时,听从指挥,待在指定的区域,不要乱伸手。乘船观鲸也要注意随时抓稳扶手,大西洋可是非常非常浪的。


旅行安全之财物安全


1. 避免携带大量现金,南非基本上什么地方都可以刷卡(包括公园门票之类),身上备一点零钱停车用即可。有一小部分过路费只能付现金,但也就不超过50兰特;【我们来的国航航班上据说有个阿姨的美元现金被偷了】

2. 在城里步行时,不要把相机露在外面,用个小包装起来随时取用即可;挂在外面招摇过市可是很危险的(这点对巴西同样适用)暂时不需要用的器材可以锁在后备箱里。大部分情况下这样还是比较靠谱的,当然不排除遇到极端情况后备箱被撬或者整个车被偷。我个人是不建议带特别新特别贵的器材到南非,丢了真的很心疼。我租镜头的时候也特意租了一个破旧但可以正常使用的……

3. 夜间拍照时最好有同伴在身边。无论是在拍夜景还是在路边/海边拍星空,最好不要独自一人。一个是防止被抢,还有一个是帮忙注意附近的车辆;


买买买

一些广为流传的当地特色:

1. 芦荟制品

2. Rooibos茶(大品牌Five Roses,推荐Honeybush口味,我后悔买少了);

3. 咖啡(豆子原产地还是肯尼亚,不过在南非的超市里也算物美价廉)

4. 肉脯(类似牛肉干的东西,我是不爱吃,而且肉制品和奶制品是不能带回国的哦)5. 葡萄酒(买买买买买买买不要停!南非的酒完美诠释了什么叫物美价廉)


还有什么值得买?

护肤品和SPA用品:Africology是南非本地的一个SPA+护肤品牌子,南非办公室的女同事力荐。店里一半是售卖品牌产品,里头是SPA中心。产品主要包括香氛、护肤品、SPA用品等,种类不算非常多,基本都是草本为主,感觉也算有一些非洲特色。

所有的瓶装产品都是玻璃瓶,仔细包好托运也问题不大。他们家的小罐唇膏包装很可爱,占地面积也小,很适合作为手信送朋友。


我买了一瓶洁面(结果在家用了一周就不小心打碎了)和两瓶foot soak,以及唇膏若干回来送人。foot soak是泡脚用的,里面全是植物成分,秋冬天用非常舒适也有益于健康。


官网链接:http://www.africologyspa.com

在开普敦的W&A购物中心里有一家店,非常方便;约堡的店在市内的一条小街上,附近有很多咖啡馆和餐馆,不开车的话难以到达。


由于汇率原因,一些大型连锁品牌例如ZARA在南非价格折为人民币后很划算;


钻石什么的并没有买,提供不了什么有用信息。


其他


1. 如果需要经常去城里晃悠,money belt或者贴身的小包用来放证件和现金是再好不过的选择

2. 日常消费时,VISA芯片卡会非常实用;在一些地方也可以使用银联卡。如果急用现金,可以使用62开头的银联借记卡在Nedbank等银行的ATM上取兰特。

【想到什么会再补充】


TBC


最后编辑于 2017-11-04 19:37

举报 回复

海蓝映尘 11袋长老

发表于 2017-11-07 23:10

12楼

航海时代的印记-灯塔和沉船

南非的发展史和人类在航海领域的进程总显得密不可分。无论大雾弥漫的好望角吞噬了多少生命,都没能阻止航海家们和军队登陆的脚步。荷兰人、葡萄牙人和英国人都为这里添加过或悲或喜的故事。

至今,大航海时代的荣光在南非依然有迹可循。无论是海岸边的一座座闪烁的灯塔,还是或沉睡海底或被冲上石滩锈迹斑斑的船体残骸,都是那个时代留下的故事片段。在好望角Cape Point的缆车候车站(这缆车叫飞翔的荷兰人),还能看到不少19世纪留下的航海地图和沉船事故的剪报。


灯塔

花园大道和开普半岛旅行,最有意思的事情之一就是寻找灯塔。看到灯塔的那一刻脑海里总是浮现出大航海时代那种’壕’气冲天的景象,仿佛远处的海平面上随时会出现巨大的白色船帆。

南非自东向西沿海共有40多座灯塔,形态各异。如果从伊丽莎白港开始自驾会错过东岸的一些,基本来说花园大道常规路线能打卡4-5个,而我这次找了10个,感兴趣的话可以参考一下(按照从东向西开的顺序)每个灯塔的地图截图我都会放出来。


大部分的灯塔都还在正常运转,所以并不接受入内参观,但有一些灯塔已经是知名景点了,所以在某些时段也是开放参观的。基本来说开放时间也都很短,一般是工作日早上10点开到下午3点,具体时间需要提前上网查查看。


Cape Recife Lighthouse

如果从伊丽莎白港开始自驾,那么这将是花园大道之旅的第一座灯塔。坐落在伊丽莎白港海岸线的东南角,这座灰白交错的灯塔建于1851年。


(远远看了一眼,没有拍照。图片来源见水印,版权归原作者所有)


Seal Point Lighthouse

这座自1875年开始修建,在1878年完工的古老灯塔,位于Cape St.Francis。这也是花园大道自驾的各位都会途径的一个灯塔。旁边有一个私人的小企鹅园。沿着路牌一路开过去的时候,蓝天白云下一座洁白的灯塔,一点也看不到时光的痕迹。


Cape St.Blaize Lighthouse

这是个长得有点方的灯塔建于1864年,位于Mossel Bay,从乔治开出来就能到达。一路爬上灯塔所在的山头,一路能看到不少蹄兔(包括萌炸的幼崽)站在围栏旁边可以俯瞰整个海湾。(我们去的那天是大阴天,没有拍到什么好照片)

在从Mossel Bay到达Agulhas之前还有一个Cape Infanta lighthouse, 但是由于时间原因我们并没有前往。

(当天天气太差,从网上搜了一张图顶替一下,等我找一下我到底拍了什么鬼)


Cape Agulhas Lighthouse

Cape Agulhas也是花园大道上的游客打卡点之一,大西洋和印度洋在此交汇。红白相间的灯塔就矗立此,十分醒目。灯塔建于1849年,维护得很好。

一般大家都会把车停在灯塔附近的停车场,经过灯塔到达海滩步道。当然也有人直接把车开到了海边。

在这里等待日落是十分有趣的体验,天色暗下来时,灯塔也会同步亮灯,和昏暗的天色形成鲜明的对比。

这个灯塔是省级的文化遗产,也是南非的National Monument之一。


Danger Point Lighthouse

Danger Point是个挺有意思的地方。迪亚兹在1488年5月16日第一次登陆这里时,给这里取名叫Ponte de Sao Brandao,后来这个海滩由于其水下危险的礁石而得名Danger Point. 1852年,满载威尔士和苏格兰士兵前往东开普省的运兵船HMS Birkenhead号因为撞上一块离岸不足2公里的礁石而在此沉没。在灯塔修建之前,有140多艘船在Danger Point和Cape Infanta附近沉没。

1895年,Danger Point灯塔建成,在这片极其危险的水域为船只们保驾护航。

要走进这座灯塔所在的园区参观并不容易,我们开车抵达的时候发现大门紧闭,只能从大门上的铁丝缝隙里拍到灯塔倩影。


Cape Hangklip Lighthouse

如果自驾时路过Betty’s Bay,可以考虑来看看这个灯塔。在一个小半岛尽头的Hangklip灯塔真是让我一顿好找,由于位于半岛的另一侧,我们从开车上半岛到停好车都没有看到灯塔的踪影。去往半岛所在的海滩要经过一片私人领地(貌似整个半岛都是私人领地),步行去找灯塔只要跟着沙土步道走就行,不要随意乱窜。

冷知识——这座始于1960年的灯塔搭建起来只用了6天时间。


Cape Point Lighthouse(旧&新)

可能是所有游客都会到的一个灯塔了,在好望角景区公园的山尖上。灯塔底部的墙壁上被各国游客写了不少到此一游。这个是旧的Cape Point灯塔,目前已经停止使用了。

沿着Cape Point旁边的指示牌走到山脊的另一侧,步行大约半小时可以到达一个小观景台,现在仍在使用的Cape Point lighthouse就在远处的海边山丘上。这个小巧的灯塔也是我和小伙伴此行最喜欢的一个灯塔。

旧灯塔不再被使用主要是因为两个原因,第一是太高(海平面上262米),向东航行的船很容易远远看见它而过早靠岸,第二是好望角很容易大雾弥漫,在高处的灯塔很容易被大雾挡住。1911年,正是因为大雾,葡萄牙邮轮Lusitania在Cape Point南面撞上Bellows Rock而沉没。也正是由于Lusitania号的沉没,Cape Point灯塔的位置得以更改。新的灯塔在海平面上87米,并且比老的灯塔更靠近海岸。从西边来的船只必须要行驶到距离南岸的安全距离才能看见这座灯塔。

冷知识——新的Cape Point灯塔也是南非所有灯塔中最亮的。

这个就不放地图了,毕竟是每个人都会去打卡的地方……顺着去Cape Point的标牌走就可以看到新灯塔了。


Milnerton Lighthouse

开普敦城区开车出城往北去看日落,路过这座灯塔。Milnerton灯塔建于1960年,管辖范围包括了罗本岛(Robben Island)

(图片来自网络,路过了三四次但车速太快拍出来都糊了。这个灯塔从高速公路上就能看见)


Slangkoppunt Lighthouse(也有叫Slangkop)

南非所有灯塔中最高的就是Slangkop,有33米高(100 feet),于1919年建成。

这座灯塔紧挨的海滩旁修了木头栈道,有很多当地人会到这边遛狗散步。同时由于浪大,也是个冲浪点,附近有不少surf shop,能经常看到有人在浪里(这么冷也是很拼)。由于海滩面朝正西边,这里是看大西洋日落的最佳地点之一。


Green Point Lighthouse (开普敦市内)

离开普敦体育馆不远的海岸边矗立着红白相间的Green Point Lighthouse。这座灯塔于1824年4月第一次点亮,也是南非最早开始运营的灯塔。这个红白相间、方方正正的灯塔,是由一位德国建筑师设计的。

(路过没拍照;图片来自网络)


如果对灯塔感兴趣,这里有南非所有的灯塔列表: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_lighthouses_in_South_Africa


沉船

由于淘金热和殖民历史,在航海盛行的时代南非的各个港口迎来送往了形形色色的船只。无论是航海家们的探险船、欧洲贵族的邮轮还是满载士兵的运兵船,大家都不畏大西洋凶猛的海浪和危险的暗礁而试图登陆南非的港口。即使有灯塔保驾护航,依然有无数艘船折戟在冰冷的海水中。百年过去,南非沿岸数以百计的沉船昭示着这个国家曾经给航海者们带来的重重挑战,而今也成为历史迷和航海控们寻找历史点滴的一个个记忆碎片。

我们此行没有特意去寻觅沉船,就顺路看到了一个(渔船),在Cape Agulhas。看到那个大西洋印度洋分界线的纪念碑后沿着栈道继续往西走一段就能看见啦。


如果对沉船感兴趣,可以参考这里查看具体信息: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_shipwrecks_of_Africa#South_Africa


这章写得我好累,休息一下……

TBC


最后编辑于 2017-11-07 23:48

举报 回复

微沫 版主

发表于 2017-11-07 23:25来自穷游APP

13楼
副驾同学你文化造诣又加深了我很欣慰 笔芯

丨囍西丨 3袋长老

发表于 2017-11-07 23:31来自穷游APP

14楼
夏小姐终于有了新帖子,全民撒花。😘

joyzhu26 15袋长老

发表于 2017-11-08 13:56

15楼

副驾No2前来报道

回复 当前帖子

查看更多
  • 当地热卖
  • 当地玩乐
  • 机票酒店
  • 签证