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【谢先生的旅行日志】从海洋到沙漠,从盛夏到寒冬,跨越美西七大州,记录车轮上的3616公里【全文结】

旅游攻略论坛: 美国 旅行购物 自驾

【谢先生的旅行日志】从海洋到沙漠,从盛夏到寒冬,跨越美西七大州,记录车轮上的3616公里【全文结】

xieliang02
xieliang02 10袋长老
2017-11-18 694人阅读 只看楼主无图模式
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xieliang02 10袋长老

发表于 2017-11-18 14:28

1楼

继续,对世界上瘾

这是三年内第二次来北美,距离上一段的旅程仅仅过去五个月,我们就又重新上路了。


17天的旅程,我们从加州的海滩到内华达的沙漠,从25°的拉斯维加斯到零下5°的黄石,我们用车轮跨越了美国西部的七个州,这次自驾的里程也定格在3616公里。



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最后编辑于 2018-02-20 21:34

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xieliang02 10袋长老

发表于 2017-11-29 11:08

2楼

从西澳回来就在琢磨是不是应该去美国打个卡,一直心心念念要去纪念碑谷,又不想舍弃黄石,所以只能安排在国庆大假,挤挤还是能凑出两周的时间,也就初步定下了这次旅行的大行程,国庆出发,主攻美西

这就是我心心念念的纪念碑谷,在我看来这比黄石、大峡谷更震撼,我们到达的这一天是美国当地时间9月26日,也是我们的七周年结婚纪念日,一年前的今天我们在挪威的峡湾,两年前的今天我们在加拿大的落基山脉,还有什么能比这更有纪念意义呢

最后编辑于 2017-11-29 12:23

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xieliang02 10袋长老

发表于 2017-11-29 11:12

3楼

惯例先上美图





最后编辑于 2017-12-05 09:52

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xieliang02 10袋长老

发表于 2017-12-01 14:43

4楼

如何安排美西线路

每次出门之前,这个是最重要的话题,没有最好的,只有最适合自己的,毕竟每个人需求都不一样,所以想清楚自己要什么才是最重要的

上图是加州的常规的几个点,最多再往下到圣地亚哥,这么一圈玩下来没个10天也不够,毕竟几个大城市常规景点都非常多,这个路线种仅仅拉斯维加斯进入到内华达州,其他都在加州内部


可以以旧金山为base租还车、也可以选择洛杉矶为base,或者把拉斯维加斯<->洛杉矶这一段换成飞机也可以,就看国际大交通怎么划算怎么来了


这个线路基本上能够保证每天发圈不重复,走路步数领跑朋友圈的节奏,毕竟LA、金门大桥、一号公路、优胜美地、赌城足够吸引眼球了,城市、海滩、野外都有了,如果整个下来搭一两程飞机总的里程也不会太长。


另外一种就是我们的美西内陆之旅,几乎撇开加州,从内华达州开始,具体参见下图

从拉斯维加斯开始,去大峡谷南缘,然后page的马蹄湾和羚羊谷,继续北上经过神一般存在的纪念碑谷,然后进入犹他去拱门国家公园和周边的几个国家公园,原本的套路应该继续北上,我们则是掉头去走12号公路去布莱斯峡谷国家公园走魔性一般的Navajo Loop Trail,玩累了直奔盐湖城周边的帕克城 Park City的奥特莱特购物,休整一天继续向北,经过大提顿国家公园最终到达黄石国家公园,整个自驾的行程达到11整天,比较适合想要在西部撒野的那种,但是实际走下来不管老人还是孩子都没有问题


最后编辑于 2018-02-12 16:36

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xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-12 22:46

5楼

以上是自驾线路,当然还要搭配飞行线路,这里还是要感谢美联航,在16年的时候开通杭州直飞旧金山,虽然背景是因为浦东没有时刻,所以退而求其次在杭州开每周三班,然而在我们回国之后,17年10月14日,这条航线就被cut掉了,原因很简单,不赚钱,背后的理由也很直接,浦东有时刻了,杭州我就不要了,虽然杭州商务客的比例比预想高,但是浦东的增加的那班客座率不理想,所以只能把杭州的cut掉,以此来促进浦东的上座率,生为杭州人这个理由很难接受,但是确实从商业角度来说没毛病。曾经的亚航长途这样、埃塞俄比亚航空也是这样。


这是本次美西的航空飞行路线:

杭州-旧金山-拉斯维加斯(美联航)

博泽曼-西雅图(阿拉斯加航空)

西雅图-旧金山-杭州(美联航)


飞行总里程22758公里


xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-12 23:09

6楼

现在二线城市几乎都有去美国和澳洲的直飞航线,所以价格战打的很凶,当然消费者是最直接的受益者,非旺季几乎4K之内妥妥的,想怎么走怎么走,甚至3K之内的也是一抓一大把,我这里就给一个建议,在低价的基础上查查联程的。


比如我买的杭州-旧金山-拉斯维加斯,选择了一班在旧金山逗留最长时间的,这样我早上7点落地,直接打印联程票并联程托运掉行李,去市区逛一圈,晚上10点的飞机去拉斯维加斯,妥妥的,啥都不耽误


但是这里要注意的是,美国入境时的联程转机,在入美国的第一站必须提取行李去海关,然后重新托运行李,像我刚才的例子,美联航允许在中转区联程托运当天的航班,比如我早上8点就入关了,可以托运当天晚上22:00的航班,但是无法托运明天或者几天后的航班。


回程我买的是西雅图-旧金山-杭州,美国出境则是可以行李直接联运,西雅图扔进,杭州取,所以旧金山机场可以放开购物,不用担心行李包括出境的事情,虽然旧金山机场的免税店很小。


我这里只是给大家一个建议,

1)可以买开口程,比如上海到旧金山+旧金山到上海;上海到旧金山,洛杉矶回上海,大部分航司的价格都是一致的,这样就可以不走回头路

2)可以买联程,大部分航司在国际航班的基础上再额外加一程国内短途,可能总价更低或者仅仅高了一点点,比如在上海-旧金山往返的基础上去程加到拉斯维加斯,回程从洛杉矶到旧金山再到上海,可能这样比一个往返还便宜


不过最后还是那句话,丰俭由人,各取所需

xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-12 23:28

7楼

Day.1 飞行日+旧金山初印象

特地选择了国庆前一个周五的航班,出发的时刻很赞,不会太早,


实际9月23日早上11:12出发,实际到达9月23日早上06:53,很好,飞了一个太平洋,预先透支了一天

最后编辑于 2018-02-14 00:26

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xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-13 10:33

8楼

从萧山机场出发,早班出发的国际航班不少,17年初去札幌出现过1.5K的神价,可惜当时错过,一直懊悔至今。


旧金山这班也不说了,从开航到关停,几乎没怎么推广,不知道是高傲还是无意经营,这几天在地铁上还看到厦门航空的杭州-墨尔本789直飞广告


国航的也是,APP上几乎都是北京、成都新开航线的广告,这几天还都在放CA国航成都-曼谷白天正班开航,杭州现在CA国航每天2个正班曼谷,包括一个早上黄金时刻的,几乎从来没有看到过广告,可能是怕小弟太高调引起大哥不满吧

最后编辑于 2018-02-20 21:38

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xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-13 10:36

9楼

跨太平洋飞行

经济舱去程12小时,任何跨太平洋的飞行都是辛苦的,外加又是临近国庆假期


快要落地旧金山的时候,通过787系列高科技的舷窗,调大透光度,天空慢慢变亮,一切都刚刚从惺忪中苏醒,柔和的光线打在脸上,不远的前方就是旅行即将开始的地方,这种感觉不是第一次,也绝不是最后一次

就像我在旅行结束的时候在埃弗里特波音工厂买的冰箱贴一样,if it's not Boeing I'm not going,是的,飞行改变了我们生活的半径,让长途旅行变得更加容易

最后编辑于 2018-02-14 23:21

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xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-13 11:03

10楼

美国入境之联程中转

说起这个话题,去之前查阅了很多资料,包括旧金山机场如何寄存行李等,甚至考虑如果寄存费用太贵的话,还不如租一个车用来放行李,但是后来发现被自己绕进去了,也把亲历的流程和经验写出来


因为去程买的是同一个航司(美国联合航空公司)的机票,杭州-旧金山-拉斯维加斯,旧金山早上7点落地,晚上10点继续飞拉斯维加斯,那么问题来了,按照之前的理解联程机票行李直挂最终目的地,但是这是美国,比如在第一站也就是旧金山提取行李,并且入关。那么问题来了,那么早是否可以check-in下一程航班,如果不行这么多大箱子怎么办


直接说最终结果

1)按照正常流程排队入关

2)提取行李

3)选择transfer中转通道

4)可见中转柜台、托运行李(仅限于下一程航班是当日航班)

5)放飞自我,可以直接入国内航站楼也可以出机场去市区


以上经历仅限于旧金山机场美联航联程航班。

xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-13 11:11

11楼

旧金山一日游

坐bart很方便,直达Powell Street,门口就是铛铛车,果然是国际大城市,人潮汹涌。从联合广场唐人街最后到渔人码头,毕竟只有一个白天,大致的走走看看,不能说玩过旧金山,只能说去过而已

最后编辑于 2018-02-13 23:19

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xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-13 23:24

12楼

第一眼恶魔岛,想必坐个船过去,然后坐船去金门大桥走一遭肯定会是又一番体验,

最后编辑于 2018-02-13 23:38

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xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-13 23:27

13楼

想必去过码头边的人都会去看看他们,很自然和谐的已经成为一道景点,不过真的羡慕这些海狮,该躺躺,该睡睡,大千世界与我何干

xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-13 23:33

14楼

在没有真正来美帝之前,金门大桥就属于那种高大上,美帝象征的这种形象,算是来旧金山的必到打卡之处,但是也听说了雾锁旧金山这种烂天气,但是真的老天保佑,第一次见面就这么照应,给了个好天气


这张图片是在大桥南面拍摄的,从Golden Gate Bridge Welcome Center游客服务中心对面的桥洞穿过公路,靠近Marshall's Beach的地方拍摄的,毕竟当夕阳照射到金门大桥时,那种景色绝对棒极了

最后编辑于 2018-02-13 23:37

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xieliang02 10袋长老

发表于 2018-02-14 00:07

15楼

多角度看这个酷bi的大桥,听说北面有更好的位置,无奈一日游没有租车,过去不方便,租车的同学也要注意,开车过桥会产生额外的过路费


这里是金门大桥的服务中心,门口就是巴士站,出租车也比较方便叫


最后编辑于 2018-02-14 00:08

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