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【鸟瞰大西澳】#关山万里路,纵马且长歌# 珀斯向北一万里,奇幻星球自驾探险全记录(完结)

旅游攻略论坛: 澳大利亚 旅行摄影

【鸟瞰大西澳】#关山万里路,纵马且长歌# 珀斯向北一万里,奇幻星球自驾探险全记录(完结)

轶永君进行曲
轶永君进行曲 9袋长老 精华
2017-11-22 23762人阅读 只看楼主无图模式
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轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-11-22 23:07

1楼

  西澳大利亚州,澳大利亚下辖的6州2领地之一,面积占据整个澳大利亚的三分之一强,人口却只有250万出头,仅仅为整个澳大利亚人口的1/10不到!且这250多万人口中,超过150万人口聚集在首府珀斯及周边地区。

  LP上有一段这样对于西澳的描述:西澳肯定是地球这颗行星最后呈现的壮丽的一幕,灿烂的阳光,迷人的景致,繁多且独特的动植物以及崎岖的海岸线,对于想悠然体验这一切的游客而言,西澳就是快乐的源泉。

  西澳地大无垠,广袤的疆土荒芜而又狂野。它从南到北拥有长达12500公里的海岸线,丰富的海洋资源孕育了一大批形态各异、极致美艳的沙滩、海角和珊瑚礁;同时,州内大半被几十亿年前远古大陆板块运动造就的红色荒漠覆盖,其内隐藏着无数不可思议的奇幻岩石和峡谷;它独特的地理位置,产生了独有的地理奇观;地广人稀的大自然,孕育了万千神奇的动植物。它是澳大利亚最富有原始自然景观的州,是最能领略澳大利亚自然风情的州。

  年初春节时第一次接触澳洲,造访了北领地红土中心的乌鲁鲁、维州的大洋路塔斯马尼亚岛(详可见穷游拙作:【两颗心的交响乐章】),不禁就迷上了这样在海洋、山脉和荒漠间随时切换的体验。而西澳,正是这样一片土地,能满足我对于这种旅行体验的向往。在这里,干旱的荒漠是主旋律,平坦开阔、荒凉寂寥,静谧而悠扬的气息始终萦绕着,而沿着印度洋的绵长海岸线,如同红宝石的蓝色镶边,与红宝石冷暖相辉映,更衬托红宝石的绚丽。


在西澳,没有十二门徒的人头攒动

在西澳,没有大堡礁的名声在外

在西澳,没有太多的游客

甚至在西澳,越向北,连活的人都不多

但是在这片天地

你可以跟印度洋的海风对话

可以与大地的裂缝谈心

可以对着红色的沙漠发呆

可以对着满天的星宿高歌

可以看日月星辰的轮回转动

可以看沧海桑田的沧桑变幻


野云万里无城郭,红尘滚滚连大漠,这就是西澳,不张扬,不喧嚣,自然平和,遗世孤立。


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我的其他地球探索分享

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【中南半岛烟云】 追寻泰王朝足迹,曼谷>大城>素可泰>清迈>拜县,2000里自驾

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【漫长的规划路线】

  传统中,对西澳的旅游路线分为南北两线,南线主要是体验南部平原森林地区,且西澳南部是人口较密集的地区,这不是我的目标地域,所以北线自然是我的不二之选。而传统的北线,近的止于MonkeyMia看海豚,远的也就止步Exmouth访问Ningaloo Reef,一直在沿海地带徘徊,偏重的是海洋的体验,而我所向往的不止于此,既然要体验红土荒漠,岂能只在沿海地带徘徊?只有深入红土荒漠的精华Pilbara地区和代表着人类探索这片红色土地象征的Kimberley地区才能体会真正的西澳洲。


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本次旅程,我计划从Perth出发,一路沿着印度洋海岸线北进,经Geraldton抵达Kalbarri,直到Kalbarri前,都属于西南部的平原地带,此时绿色还是主旋律。然后将稍稍拐向内陆,饱览Kalbarri N.P的奇绝峡谷之后,进入西澳的自然遗产区:Shark Bay(鲨鱼湾)和Ningaloo Coast(宁格鲁海岸),在这片区域,荒漠和海洋形成了强烈的对比后折向东方Pilbara地区内陆,探访地处红土荒漠中大地裂缝 -- 偏远的Karijini N.P它是澳洲最负盛名的也是第二大的国家公园探险结束向北重新回到海岸线,在Pilbara地区主要的工业城市Port Hedland修整接着继续向西北一路前进,直抵Kimberley地区的中心城市Broome,这里是早期探险者探索澳洲大陆的基地,同时有几个世界级的奇观等着我们!最后回到Pilbara地区的大工业城市Karratha,在这里还车、坐飞机回到珀斯。

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☰ DAY01 <150km>

上海 ▶ Perth取车 ▶ Carramar补给 ▶ Lancelin夜宿

DAY02 <325km>

Lancelin ▶ Pinnacles Desert (尖峰石阵) ▶ Geraldton夜宿

DAY03 <170km>

Abrolhos Islands (阿布洛霍斯群岛) ▶ Hutt Lagoon (粉湖) ▶ kalbarri海岸日落 ▶ Kalbarri夜宿


DAY04 <500km>

Kalbarri N.P 峡谷部分 ▶ Shell Beach (贝壳海滩) ▶ MonkeyMia夜宿

DAY05 <550km>

MonkeyMia海豚 ▶ Denham ▶ Hamelin Pool ▶ Quobba Blow Holes ▶ Carnarvon夜宿

DAY06 <500km>

Carnarvon ▶ Cape Range N.P峡谷部分 ▶ Exmouth夜宿

DAY07 <200km>

Cape Range N.P海岸部分 ▶ Vlamingh Head灯塔日落 ▶ Exmouth夜宿


DAY08 <710km>

Exmouth ▶ Nanutarra Roadhouse ▶ Paraburdoo ▶ Tom Price ▶ Karijini N.P夜宿

DAY09 <200km>

上午西部 (Hancock、Weano峡谷 & Oxer Lookout),下午东部 (Dales峡谷),期间路过MT. Bruce

DAY10 <420km>

Joffre & Knox 峡谷 ▶ Auski Tourist Village ▶ Port Hedland夜宿 ▶ Starcase to the moon (登月阶梯)


DAY11 <610km>

Port Hedland ▶ Pardoo Roadhouse ▶ Sand Fire Roadhouse ▶ Broome夜宿 ▶ Cable Beach ▶ Starcase to the moon (登月阶梯)

DAY12 <0km>

Horizontal Waterfalls (水平瀑布) ▶ Cape Leveque ▶ Buccaneer Archipelago(海盗群岛) ▶ Cable Beach ▶ Broome夜宿


DAY13 <850km>

Broome ▶ Karratha夜宿

DAY14 <10km>

Karratha Airport还车 ▶ 飞到Perth ▶ 上海


这是一条长达万里的路线(撇开最后回头路850公里,真实需要是4000+公里),越是向北,目的地之间的距离越是遥远,后期每天500公里以上,车程至少6小时。不是我安排的贪心,实在是西澳地域太过广大,在Kalbarri以北,往往能提供食宿的城镇之间的距离动不动就是500公里以上,在这里自驾最大的问题不是“好不好开”,“累不累”,而是“油够不够”,“今晚住哪里”,“哪里补给”。自驾的安排是一个很重要的事项,这部分我会在租车 & 自驾详解】章节来详细介绍。


准备好了吗?准备好了就来跟我一起探索这个奇幻星球吧!


【奇幻星球先睹为快】

① Pinnacles Desert(尖峰石阵)

▶ 位于珀斯以北260公里处的Nambung National Park内的尖峰石阵,以其沙漠中数以千计的奇异石灰岩化石森林而闻名,置身其中,好似漫步火星,是西澳的旅游的绝对明星之一,颇有点不到尖峰石阵就算没来过西澳的感觉。

② Abrolhos Islands(阿布洛霍斯群岛)

▶ 位于西澳第四大城市Geraldton海岸以西80公里外,由3个群岛,共122个小岛组成,多以珊瑚礁围绕,是印度洋最南端的珊瑚礁,也是世界上纬度最高的珊瑚礁聚集地之一,以其被保护的原始风貌和五彩缤纷的珊瑚礁而闻名。因其上不准游客居住,且没有定居其上的公民,被誉为西澳最后的秘境(有些渔民季节性居住)

③ Hutt Lagoon(赫特泄湖 / 粉湖)

▶ 位于Geraldton以北100公里的海岸边,以其呈现出的梦幻的粉红色而闻名,这主要是因为这个盐度很大的湖中,藻类产生了丰富的β-胡萝卜所致。这并不是西澳唯一一个粉湖,另有两个粉湖,一个是位于南部Esperance(埃斯佩兰斯)的Pink Lake,还有一个是西南海岸外的Middle Island上的Lake Hillier,不过最近Esperance的粉湖因为生态原因变白了……所以也许Hutt Lagoon也是最后一个可以开车到达的粉湖了。因为稀缺性和梦幻的颜色,使得它成为西澳的名片之一。

④ Kalbarri National Park(卡尔巴里国家公园)

▶ 离开珀斯500公里,以小镇Kalbarri命名的国家公园,包含了印度洋海岸崎岖的红色悬崖和内陆蜿蜒的默奇森河峡谷,西澳的另一张名片Nature's Window(自然之窗)就隐藏在默奇森河峡谷中。

⑤ Shark Bay World Heritage(鲨鱼湾世界遗产保护区)

离开珀斯800公里,Shark Bay世界遗产保护区是西澳拥有唯三的世界遗产之一,在这里可以与友善的海豚互动(MonkeyMia),拥有由无数贝壳堆积起来的超壕沙滩(Shell Beach),Francois Peron National Park内的泄湖群有着迷人的色彩,Hamelin Pool(哈姆林池)的层叠石则见证了地球亿万年的演化历史。

⑥ Quobba Blow Holes(酷巴潮喷洞)

距离Carnarvon以北75公里,珀斯以北900公里,崎岖的海岸线在这里形成了非常壮观的气孔潮喷洞群,潮喷的高度最高可达30米以上,在远距离上就能观察到它喷出的水汽

⑦ Ningaloo Coast World Heritage(宁格鲁海岸世界遗产保护区)

西澳的唯三世界遗产之二,位于珀斯以北1250公里,这片海岸拥有世界上最长的岸礁,长达260公里,是大量海龟、热带鱼、座头鲸、鲸鲨的棲息地。世界上除了宁格鲁岸礁,再也沒有其他地方有这么多数量的魔幻动物长期出现了。海岸线上的Cape Range National Park内,沿海有众多的浮潜宿营点,而在公园靠近半岛中部地区,则是崎岖的山脉和刀削般的峡谷地貌,令人叹为观止。这里最受欢迎的活动是跟座头鲸、鲸鲨一起游泳的神奇体验,有多家公司运营。

⑧ 百万蚂蚁山

▶ 从Carnarvon出发前往Exmouth,一旦离开North West Coastal Highway拐上Miniliya-Exmouth Road,路旁就开始出现无数的尖锥形的土堆,这是蚂蚁们上百年的辛劳积累,它们将一路陪伴你直到Karijini N.P

⑨ Karijini National Park(卡瑞吉尼国家公园)

▶ 坐落于西澳Pilbara地区内陆高原,总面积约 6274 平方公里,是澳大利亚第二大国家公园,地形辽阔,景色壮丽,布满奇山怪石,堪称是地球二十亿年来的鬼斧之作。这里以其数量众多的惊人峡谷而被称为大地的裂缝,峡谷内岩层玄奇,水池凉爽,瀑布柔美。这里就算澳大利亚人,来过的也不会超过1%,它实在太过偏远,从珀斯沿着海岸线到达这里需要1900公里,来这里更像是一场探险而不是旅游。

⑩ Starcase to the moon(登月阶梯)

▶ 在西澳的Kimberley地区和Pilbara地区的海岸线上,每年3月到10月间,只要天气晴朗无云,每个月有3个夜晚可以观察到神秘的登月阶梯现象:一轮满月从海平面升起,在沿岸的潮汐平原上倒映出一条光带直通月亮。这种现象是由Kimberley地区的维度、满月、潮汐平原地形共同作用下形成的,一年理论上只有24天可以见到。观察它的最好地点是Broome(布鲁姆)的Roebuck Bay(雄獐湾),此外Port Hedland(黑德兰港)的Cooke Point 和Karrathe(卡拉萨)附近的Hearson's Cove都是比较好的观测点。

⑪ Eighty Mile Beach(八十英里滩)

▶ 位于黑德兰港和布鲁姆之间,全长约145公里(85英里)的超长白色沙滩。海水晶莹剔透,海潮落差达10米。旧称九十英里滩(Ninety Mile Beach),而为了与维多利亚州的海岸有所区别,故于1946年改为现名。

⑫ Cable Beach(凯布尔海滩)

▶ 位于西澳西北部Kimberley地区的主要门户城市布鲁姆附近,这是一个绵延22公里的巨大的宽阔的平坦的白色沙滩,每当日落时分,宽阔平整的沙滩就像一面镜子,营造出一片天空之境的画卷,而海滩上的传统项目-日落沙滩骆驼漫步,则让这幅画卷更是充满了生气。这里也许是世界上最漂亮的沙滩之一,相信日落时分的画面会让你终生难忘。

⑬ Horizontal Waterfalls(水平瀑布)

▶ 整个地球上只有两个水平瀑布,它们都位于海盗群岛(Buccaneer Archipelago)上的塔尔博特湾(Talbot Bay),这里被誉为“世界上最伟大的自然奇观之一”,是因为海水被迫穿过麦克拉蒂山脉(McLarty Range)的狭窄峭壁而形成的高达5米的瀑布景观。它距离最近的有人居住地也有100公里以上,只有乘坐观光飞机或租船巡航才能到达,这里的景色绝对会令你瞠目结舌。

⑭ Buccaneer Archipelago(海盗群岛)

▶ 位于西澳Kimberley地区Derby以北的国王峡湾和科利尔湾之间海域,大约由800座岛屿组成,岛上的岩石大约有20亿年历史。这些岛屿几乎是处于最原始的状态,除了几个小岛因为发现了矿石而正在被开采之外,都处于无人状态。这个群岛与其说是岛,更像是整个山脉沉入水里而露出的山脊,棱线清晰、方向一致。

⑮ Cape Leveque(勒韦克角)

▶ 位于丹皮尔半岛(Dampier Peninsular)顶端,是金伯利(Kimberley)地区几处最令人惊叹的海岸荒野之一。这个海角上,半干旱红色悬崖、原生态白沙与清澈碧蓝的海水形成对比鲜明的背景,就像一幅天然的玻利维亚国旗。


租车 & 自驾详解】

走这条路线,自驾是最好也是几乎唯一的方式,因为西澳实在太过广大,目的地又太过分散,几十公里这种维度的距离在这里就像从家到超市那么近。但澳洲,尤其是西澳大利亚州的消费又是出名的高,租车绝对是一笔恐怖的开销。下面的内容旨在帮助你在租车方面省下宝贵的旅行资金,并且选择对合适的车辆。


< 租车详解 >

同地取还 or 异地取还:

▶ 如此遥远的路程,自然不愿意选择珀斯同地取车还车,要从Broome回到Perth,无论是走内陆还是沿海,路程都在2200-2400公里之间,路上需要干耗3个整天,而且每天都比较辛苦,这样浪费时间是我不能容忍的。所以一开始我的目标就是异地取还,不再做他想。


租车渠道:

▶ 珀斯同地取还,有很多租车公司可选,但是一旦需要到西澳北方的那些城市还车,则只有三大车行依然保有业务:AVIS、Hertz、Europecar,我试过搜索从Exmouth到Broome的所有城市,无一例外。

▶ 国内的租车平台如今方兴未艾,体验也还不错,但是我认为他们在搜索车辆方面仍然不足,相当多的车辆是无法在这些平台找到的,必须自己去各大公司官网查询(我这个订单就是,只有在AVIS澳洲官网出现)


无限里程:

▶ 依然是因为路程漫长,所以无限里程的车辆是必须的。从珀斯发出的车,无论在哪里还,都是无限里程的;而反之则都不是无限里程的。也就是说Perth取 - Broome还【无限里程】,Broome取 - Perth还【限每天100公里】。这样也就是说明,反向安排行程是比较困难的,土豪可以忽略我的话……


还车城市:

▶ 还车城市必须要有机场,而且支持机场还车,这样才能无缝衔接自驾和飞机。最美好的选择自然是终点Broome,但是问题来了,澳洲异地费特别昂贵,三大车行在Broome的异地费用都高达1000AUD!具体政策没有找到,理论上和时长和距离有关。这笔费用几乎占整个租车费用的一半以上。

▶ 通过我尝试下来,Hertz和Europecar在不同距离上异地费不发生任何变化,AVIS的异地费会随着距离发生变化,且变动很大,所以它成为我的不二之选。最后我选择的城市是Karratha,具体原因可以看下面费用构成内的分析。


租车费用构成:

租车费用一般由以下各部分组成 (以AVIS为例):

Base Rate (基本费用) - 也就是一般你看到的标价

Insurance (保险) - 分基本保险 (包含在基本费用内) 和 额外保险 (需额外费用)

Location Fee (门店费) - 以未税总费用 (不含管理费) 按比例收取,不同门店差别很大

Admin Fee (管理费) - 以未税总费用 (含门店费) 按比例收取,门店没有差别

One Way Fee (异地费) - 按距离和时长,一笔固定收取

Vehicle Registration Fee (车辆注册费) - 按照天数收取

Tax (税) - 澳洲是以上所有费用10%的样子


所以如何才能在租车上省钱呢?

1] 降低异地费

可以看到门店费、管理费、税都是按照总费用的比例收取的,所以降低总费用是一大关键。而总费用的一大半来自异地费,所以降低异地费是当务之急。这一点只有AVIS能做到。通过我的无数尝试,西澳北部这几个主要城市AVIS的异地费如下:

>> Broome - 1000AUD

>> Port Hedland - 800AUD

>> Karratha - 500AUD

请记住Karratha这个城市,他在Port Hedland的西边250公里处,距离Broome 850公里,处于一日舒适自驾可达范围内,而且不在去程的路径上,算是一个新鲜的地点。只需要花费一个白天的时间,在并不是太过赶路的情况下就可以从Broome赶到Karratha,这样可以省去600澳元左右(算上按比例收取的费用和税约20%)。而且Karratha距离Perth比Broome更近,这样机票也能便宜不少。最后选择Karratha给我省去的交通上的支出在5000人民币左右。


2] 不要选择机场提车

管理费和税的收取比例都是不变的(3.5%和10%),而门店费的比例会随着门店的变化而有很大的不同,看以下我用相同路线和时间、不同门店搜索出来的价格,变化很大


AVIS Perth Welshpool门店

Perth Hill Street门店

Perth机场门店

机场的门店费用高达22.15%!而最便宜的Welshpool门店则不需要门店费,这样带来的总价差距竟然多达185澳元 (900多人民币)!而我最后选择的门店是中间收取6%门店费的Hill Street门店,因为这家门店位于市中心,可以从机场坐大巴到达,很方便。Welshpool我在google地图上的定位和街景地图匹配不上,且位于不太热闹的地方,我怕到时候找不到浪费时间,所以没有选。


3] 去AVIS澳洲官网下订单

▶ AVIS的基本费用包含了LDW - 也就是基本车损险,在AVIS中国网站下单的时候可以选择全额险 - 把不计免赔降到0,还包含盗抢、玻璃和三责,中国官网的这个全险非常贵

▶ 而在澳洲官网,下单的时候只能额外买ER - 也就是降低不计免赔;或者ER, PAI, PEB的Package - 也就是ER加物损和人身伤害险。此处的ER不为0,具体降到多少要到门店提车时候才知道。

全额险可以在门店提车时要求购买,且费用非常低。下面是我的预订单,这里我只选择了ER,费用是325澳元。

在我到门店要求购买全额险后,实际划走了我1532.88澳元,去掉4%的信用卡手续费(我是AE的卡)相当于只加了20澳元左右就给升级到了全额险,且包含玻璃险和轮胎险,而在中国官网的订单,报价则高达1805澳元,还没算手续费哦!虽然险种多了三责和盗抢,但是在地广人稀、治安良好的西澳,这个真不是必须的。


4] Coupon

在下订单之前,不妨去百度搜索“AVIS coupon”,在retailmenot或者groupon的网站上总是会有很多优惠码,从最上面的开始尝试,把得到的优惠码填在AVIS下单页面的这里:


点击Modify

会跳出来这样的对话框,一般填到第一个或者第二个框里去就行了,试个两三次就可以找到合适的优惠码,这个有效的概率很高!

我通过Coupon打下来24.64澳元的折扣,大毛小毛都是羊毛呀。


< 自驾攻略 >

主要道路路况怎么样?

▶ 虽然西澳那么荒凉广袤,但是路况是相当不错的,无论是1号国家公路 -- 这条最主要的国家道路几乎贯穿全程,还是Kalbarri、MonkeyMia、Exmouth的接近道路,都是全部铺装柏油路面,且没有坑坑洼洼的现象。

▶ 地处极端偏远的Karijini国家公园,依然可以通过稍微绕路,全程铺装道路抵达。(Exmouth -> Nanutarra -> Paraburdoo -> Tom Price -> Karijini)


国家公园道路路况?

▶ Nambung国家公园:环路全为土路,不过只要按照园方用石子隔出的路走,轿车也没有压力

▶ Kalbarri国家公园:全部铺装,全部铺装,全部铺装(网上的信息滞后了)

▶ Karijini国家公园:

  加粗黑色为铺装道路,这张图也已经滞后了,目前从公园门口直到Joffre瀑布观景台都是铺装道路了。Joffre瀑布观景台 --> Oxer观景台,非铺装,单程17公里,路面清理的比较平整,轿车可行,不会压力太大。而从Hancock所在的公园西部到Dales峡谷所在的公园东部,可以通过外部绕行,这样就能避开公园内部Benjima Drive这条土路。

  此外还有西北角的Hamersley峡谷和中部的Kalamina峡谷,他们无法避开长段土路,所以我就没有安排去了。其中Hamersley峡谷非常漂亮,强烈建议脚跨四驱的朋友安排一天前去探索。


▶ Cape Range国家公园:

环绕公园的道路完全铺装。两条内陆峡谷,Shothole Canyon全部土路,Charles Knife Gorge前1/3铺装道路,后2/3土路,且路况极差,轿车估计有困难(但我也见到了轿车开上来)


什么样的车合适?是否需要房车

▶ 首先我想表明:一辆正常的A级以上两驱轿车就可以完成这个路线

▶ 但我仍然建议在条件允许的情况下租一辆全驱SUV,驾乘舒适度高,底盘高车辆通过性高,AWD比两驱路况可适应性高,这样自驾的自由度更高一些。最主要的是AWD的SUV目前在各大租车行很容易租到,且不像4WD那样高标价。

▶ 续航里程必须超过300公里(算是废话吧),西澳一般在300公里内会有加油站

▶ 必须可靠性高,虽然不想说,但是还是请选择日系车辆吧。西澳很多路段手机信号都没有,且距离有人的城镇遥远,万一坏在路上简直就是噩梦。

▶ 我的选择:丰田RAV4自动全驱版(左边),5000公里没有发生任何问题。

房车并不是必须的,事实上相对于房车自驾,我更倾向于一般车辆自驾。每天有独立的房屋、舒适的床铺、设施齐全的厨房、干净整洁的卫生间和一次畅快的热水澡对我来说无比重要,对于幸福感的增加不是一星半点……虽然西澳城镇稀疏,但是只要好好安排,每天住上条件良好的房屋不是问题。而房车的优势在于自由度,可以不必拘泥于在城镇住宿,澳洲有许多宿营地,很多国家公园内部也提供宿营服务,能让你体验绝对的野外体验,但是需要花费精力在房车的水储备、电储备、排污等方面,还要忍受逼仄的睡觉空间、蛇蚁蚊虫的袭击和较差的私密性。


怎样保证油箱不空?

从Exmouth开始,城市的分布开始变得越发稀疏,一天内的路程经常会超过600公里,这将使得直到城市再加油的方式变得十分危险。好在西澳在每隔300公里之内都会安排一个大型休息站,记住这几个休息站的地点和名字,不能错过他们,这里可以提供加油、餐饮、超市等各种方圆几百公里之内都不会再有服务。


▶ Exmouth --> Nanutarra Roadhouse --> Paraburdoo

▶ Karijini --> Auski Tourist Village --> Port Hedland

▶ Port Hedland --> Pardoo Roadhouse --> SandFire Roadhouse --> Broome


【住宿全方位盘点】

首先必须明确一个前提,除了第一晚Lancelin,我预定的住宿全部都是够住至少三个人的独立房子,除了Monkey Mia,所有房间内都一定有独立的厨房和卫生间。车子都可以停在房子门口或者目视距离内。

Lancelin:

Lancelin Short Stay Accommodation

https://www.airbnbchina.cn/rooms/12033205

空间:★★★

地点:★★★

清洁:★★★

价格:★★★

设施:★★★★

评价:在一桩两层大楼的第二层,外表很破旧,不过内部挺新的,有个小阁楼,厨房设备齐全,尤其是浴室相当舒服,住一晚完全ok。缺点是吃饭桌子很小,椅子也太高了不舒服。


Geraldton:

Sunset Beach Holiday Park

https://www.orbitz.com/Geraldton-Hotels-Sunset-Beach-Holiday-Park.h9626548.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★

地点:★★

清洁:★★★

价格:★★★★

设施:★★★

评价:预定的是Family Suite,独栋房子,但只有一间卧室,另外有个双层床放在厕所门口的过道上!这个布局简直有点反人类。位置在Geraldton北部郊区,距离市中心有点远,距离机场也挺远的,我不推荐这家,但是他还真挺便宜的……


Kalbarri:

Kalbarri Palm Resort

https://www.orbitz.com/Kalbarri-Hotels-Kalbarri-Palm-Resort.h563793.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★★★★

地点:★★★

清洁:★★★★

价格:★★★

设施:★★★★★

评价:这家的性价比特高,预定的Frangipani 2 Bedroom Villa是三层错层小楼,厨房很大且设备齐全,卫浴干湿分离,洗衣机干衣机全部齐备。自带有顶车库,整个房子空间巨大,三楼有一个很大的阳台,底楼还可以打开落地门走到户外,非常爽。


Monkey Mia:

RAC Monkey Mia Dolphin Resort

https://www.orbitz.com/Shark-Bay-Hotels-RAC-Monkey-Mia-Dolphin-Resort.h2650828.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★

地点:★★★★★

清洁:★★★★

价格:★★

设施:★★

评价:我预定的是Garden View Room,没有景观的平房,房间内有卫生间,但是没有厨房(有公共厨房),床铺的质量尚可,但是房间空间狭小,卫生间倒是出乎意料的有品质。第一个缺点是贵,不过除非住在Denham,你没有更好的选择,另外一个缺点是洗完一次只能持续很短时间的热水,需要在房间里面找到一个红色按钮按一下才会再烧热水,不然水就一直是冷的了。


Carnarvon:

Wintersun Caravan and Tourist Park

https://www.orbitz.com/Kingsford-Hotels-Wintersun-Caravan-And-Tourist-Park.h9627162.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★★

地点:★★★★★

清洁:★★★★

价格:★★★

设施:★★★★

评价:房车营地,我预定的房型是:Deluxe Family Studio,这家的设施不错,吃饭空间很大,缺点是只有一个卧室,大床是跟饭厅在一起的,跟厨房之间没有隔断,而小房间通风又比较差。这家距离太空天线很近,附近有好几个加油站,距离IGA大超市5分钟车程,就位于西北海岸公路旁不远,房间里提供胶囊咖啡!提供胶囊咖啡!提供胶囊咖啡!在这种档次的房车营地竟然标配胶囊咖啡简直业界良心!唯一的不便之处是距离One Mile Jetty比较远,将近10km。


Exmouth:

RAC Exmouth Cape Holiday Park Exmouth

https://www.orbitz.com/Exmouth-Hotels-RAC-Exmouth-Cape-Holiday-Park-Exmouth.h3826572.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★★★

地点:★★★★

清洁:★★★★

价格:★★★

设施:★★★★

评价:依然营地,订了一栋Holiday Unit,整个营地这样的Unit好像只有5个,位置离门口和泳池都是最近的,交通非常方便。房子布局很好,有两个卧室,客厅、厨房、卫生间分布的很合理,这种布局是我最喜欢的房型。营地就在Ningaloo Visitor Centre的对面,想要预定活动的话走路过去就可以,而且营地的前台旁就是一家运营Whale Shark/HumpBack Whale活动的运营商,直接在他家预定的话就更方便了。加油站和Town Center都是开车5分钟的地方,营地的位置也是相当好的。


Karijini:

Karijini Eco Retreat

http://www.karijiniecoretreat.com.au/

空间:★★

地点:★★★★★

清洁:★★★

价格:★

设施:★★

评价:我预定的是,Deluxe Eco Tent with Ensuite,这种帐篷分三人和两人的,在预定时标注自己的人数可以被分配到相应种类的帐篷,帐篷简单早餐。帐篷建立在木质地基平台上的厚帆布帐篷,顶部有隔热层,四面有纱窗通风,有半户外卫浴,有热水,有充电插口,有灯,无空调无电扇 -- 价格是20张毛爷爷一晚……我想说在这种地方还有这样的条件已经不能要求更多了,只要能承担得起,那就上吧。


Port Hedland:

Discovery Parks – Port Hedland

https://www.orbitz.com/Port-Hedland-Hotels-Discovery-Parks-Port-Hedland.h3823637.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★★★

地点:★★★★★

清洁:★★★★

价格:★★★

设施:★★★★

评价:这种Discovery Park的Cabin可能是我最喜欢的房型了,基本房间布局跟Exmouth的那家一模一样,双卧室,厨房的操作空间大,卫生间舒服,带自己的车位。我预定的是Superior Waterfront Cabin Sleeps 3,房型和其他Cabin是一样的,区别是这种位于河边,我强烈推荐这种河边的,价格没有贵多少,但是要比在内部的安静很多,而且门外的景色极佳。营地的门外海边就是看登月阶梯的地方,只需要步行就可以到达。


Broome:

Blue Seas Resort

https://www.orbitz.com/Broome-Hotels-Blue-Seas-Resort.h1970649.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★★★

地点:★★★★★

清洁:★★★★★

价格:★★★

设施:★★★★

评价:全公寓式的酒店,公寓的面积好大好大,可是却只有一个大床,不过厅里的两个沙发都可以打开成为沙发床,睡四个人没问题。厨房操作空间是所有我住的酒店里面最大的,我妈做饭做的很开心,卫浴的热水应该也是最爽的,洗衣机和干衣机也有都齐备,房间的茶水是立顿精选礼盒,比之前的营地档次都要高一些。酒店距离Cable Beach步行距离大概15分钟,相应的距离看Staircase to the moon的雄獐湾就远一些。


Karratha:

https://www.orbitz.com/Baynton-Hotels-Discovery-Parks-Pilbara.h3822765.Hotel-Information?langid=1033

空间:★★★★

地点:★★★

清洁:★★★★

价格:★★★

设施:★★★★

评价:依然是我最喜欢的Discovery Park,房型跟Port Hedland那里的一模一样,这里只是过渡一晚的选择,所以并没有什么太多的要求,也就没有什么好评价的了。



【活动体验全介绍】

① 阿布洛霍斯群岛 & 粉红湖 空中观光

运营商:Geraldton Air Charter

英文网址:http://www.geraldtonaircharter.com.au/

中文网址:http://www.augac.com/


这个就不用多介绍了吧,老牌运营商,主打阿布洛霍斯群岛和粉湖的空中观光。可以单独选择群岛或者粉湖半日游,也可以两者组合的一日游,个人建议后者。粉湖一定要从空中才能获得最佳的感观体验,而群岛的东华勒比岛登岛体验我个人非常喜欢,小袋鼠敲萌!

这家公司的华人氛围已经比较浓厚了,负责日常管理的经理是华人女性,飞机师也有两位华人,一位香港同胞一位深圳同胞,我们有幸是这位深圳同胞担任我们的机师,人真的非常nice,另有一位华语不是那么好的东南亚华裔,很搞笑。如果有幸被安排到华裔机师,相对来说体验要好不少。


② Sharkbay 空中观光

运营商:Shark Bay Aviation

英文网址:https://www.sharkbayaviation.com/

中文网址:打开上面英文网址后在菜单栏最右侧有“中文翻译”


主打 Denham - Shark Bay - Monkey Mia 这一区域的观光飞行,Peron National Park里的泄湖群,非这家的观光飞行不能看到!其他路线还能看到澳洲大陆的最西端Steep Point,我挺后悔没订一下这家的路线,无人机的高度完全不够,泄湖拍不了。

Peron National Park里的泄湖群


③ Whale Shark / Humpback Whale Dive @ Ningaloo

运营商:3 Islands Whale Shark Dive

英文网址:https://www.whalesharkdive.com/


运营商:Ningaloo Blue

英文网址:http://www.ningalooblue.com.au/


运营商:Kings Ningaloo Reef Tours

英文网址:http://kingsningalooreeftours.com.au/


运营商:Ocean Eco Adventures

英文网址:https://www.oceanecoadventures.com.au/


西澳金牌旅游项目,3-7月跟鲸鲨一起游泳,8月初-10月底跟座头鲸一起游泳!在一天的行程里,你还会遇见海龟、蝠鲼、海豚等各种数量庞大的鱼类,当然珊瑚礁浮潜也是少不了了。这是世界上其他地方无法获得的体验!

以Exmouth为基地,有很多运营商,我这里摘录了四家,价格方面几乎都差不多,行程方面也是都差不多。其中第一、第四家是我接触过的,相对来说第一家是Trip Advisor上评价最好的,价格也是相对来说最便宜的(一点点),从我邮件的沟通来看,服务人员认真仔细,信息详实,值得推荐。我本来也是预定的这家,钱都付了,只是后来因为一些变化(有他们的也有我的),最后没有成行,非常可惜。

第四家的基地就在我们住宿的度假村门口,所以也过去了解了一下,拿了点资料,座头鲸的游泳的行程差不多,多了一个日落时分纯看座头鲸的项目,价格很便宜,不过感觉没啥意思……


④ 珊瑚海岸直升机观光

运营商:Coral Coast Helicopters

英文网址:http://coralcoasthelicopters.com.au/


这家是我在Carnarvon住宿的前台拿到的宣传单,路线跟Shark Bay Aviation有点重叠,不过他家有Quobba Blow Hole的路线,不想开车去的话,坐直升去想想也挺炫酷的呢。


⑤ Karijini 国家公园一日游

运营商:West OZ Active

英文网址:http://www.westozactive.com.au/canyoning/


如果你对于巨大的Karijini不知道该如何下手,建议参加这家的一日游,你仍然需要自己到达Karijini国家公园内的住宿点“Karijini ECO Retreat / Dales Gorge Campground”,当天早上他们会来接你。


一共有五条路线:

The Red Gorge Adventure

The Luncheon @ Junction

Journey to the Centre of the Earth

Mount Meharry Monday

Joffre Junior Experience


路线都相当赞!建议不缺钱的朋友参加之,一定会带给你独一无二的体验,他们知道在那些弯弯绕绕的峡谷里面的隐藏路线和池子,我发现我自己走有好些地方都没有去到。


⑥ Cable Beach 骆驼漫步 @ Broome

运营商:Red Sun Camels

英文网址:http://www.redsuncamels.com.au/


运营商:Sun Downer Camel Tours

英文网址:http://www.sundownercameltours.com.au/


运营商:Broome Camel Safaris

英文网址:http://www.broomecamelsafaris.com.au/


又一个西澳的金牌项目,事实上我也是被这个活动的照片种草,坚决了我一定要到Broome的信念。以下是我的实景图,我打包票如果你身在现场一定会生出此身无憾的感觉。不过我没有骑骆驼,因为我觉得相对于坐在它们上面,好像拍它们更好玩……


【海极接穹苍,西维落残阳】

以上三家应该就是全部运营商了,在沙滩上我一共就见到三组骆驼,穿着不同颜色的衣服,应该就是对应这三家,个人看下来价格都是一模一样的,所以随便选择吧,一定要选sunset camel!千万不要图便宜选了before sunset camel,体验天差地别。


⑦ 水平瀑布 & 海盗群岛 空中观光

运营商:Horizontal Falls Adventures

英文网址:http://horizontalfallsadventures.com.au/


运营商:Kimberley Air Tours

英文网址:http://www.kimberleyairtours.com.au/broome-tours/


运营商:Broome Aviation

英文网址:http://www.broomeaviation.com


运营商:King Leopold Air

英文网址:http://www.kingleopoldair.com.au/


运营商:North West Bush Pilots

英文网址:http://www.northwestbushpilots.com.au/scenic-tours.html


别的瀑布都是垂直方向的,而在海盗群岛这里,由于世界上最大的潮汐运动的作用,产生了水平方向的瀑布,而世界上也只有这里才有这样的奇迹!这里不通公路,唯一的游览方式就是坐飞机观看,个别公司还运营喷射船穿越瀑布的激动人心的体验。Horizontal Falls Adventures是唯一一家提供这种体验服务的运营商,如果您不在乎预算的话,飞机+喷射船的安排一定会让你终身难忘。


其他四家基本都一样,Broome -> 水平瀑布 -> 海盗群岛 -> Cape Leveque降落,吃饭,海滩闲逛 -> Broome。我本来想选择的是King Leopold Air,这家的口碑不错,价格也稍微比别家便宜一点点,不过他们没有4座小飞机,只有6座飞机,有最低四人的要求,我们三个人等了一个多月始终等不到最后一人来满足最低人数要求。所以在最后几天我只能转向Kimberley Air Tours,这家的基地在Kununurra,主营的是波奴鲁鲁(西澳唯三的世界遗产其三),在Broome只有为数不多的飞机和飞行员,好处是他家接受三位游客一架飞机,最后实际体验下来其实也挺好的,跟其他家应该完全没差别。

在Cape Leveque的机场看到的Broome Aviation的飞机,西澳的空中观光路线几乎都是这种小型塞斯纳飞机。这家和North West Bush Pilots我都没有接触过,所以不知道情况如何。


⑧ 大西澳全景游

如果您比较懒,但是有想法,又有钱,那么下面来了……

西澳Perth至Broome 9日单向路线:

https://www.aussiewanderer.com.au/tours/9-day-perth-to-broome-one-way/

几乎跟我一样的路线,我发誓这是我回来后才发现的产品,不过也说明这才是打开西澳正确的方式对不对?不过这个安排的非常紧凑,个人感觉太赶了一点。此外还有14天的Perth - Broome来回路线,也值得考虑。

最后编辑于 2017-12-18 23:40

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比那豹纹洋气 4袋长老

发表于 2017-11-23 20:59

2楼

谢谢楼主的分享哦,租车攻略好详细,赞

q1n9m1n9 4袋长老

发表于 2017-11-23 21:10

3楼

期待楼主的更帖哦

AumMua 4袋长老

发表于 2017-11-23 21:18

4楼

楼主加油,坐等更帖。谢谢楼主哦

大檬子爱生活 3袋长老

发表于 2017-11-23 22:19

5楼

哇哇 轶永君出了新作!持续关注!上一篇塔岛大洋路攻略实在太好用了,这两个地方行程几乎全程复制,并且各类信息都好全面。预感下次去西澳又省事了感谢感谢


轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-11-24 08:46

6楼

回复 5楼 @大檬子爱生活展开引用收起引用

哇哇 轶永君出了新作!持续关注!上一篇塔岛跟大洋路攻略实在太好用了,这两个地方行程几乎全程复制,并且各类信息都好全面。预感下次去西澳又省事了感谢感谢

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我什么时候变得这么666了[捂脸]

轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-11-24 08:47

7楼

回复 2楼 @比那豹纹洋气展开引用收起引用

谢谢楼主的分享哦,租车攻略好详细,赞

查看全部引用

当时租车方面真的花了很多力气,不然得话实在觉得超过预算太多了

轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-11-24 23:51

8楼

DAY01:不是每个故事都有完美开端

里程:150公里

时长:超过两小时(珀斯出城的2号高速有点堵)


都说好的开始是成功的一半,而西澳显然是想告诉我:故事没有那么简单。


珀斯海关入境已经支持芯片护照自助通关,可惜我爸仍然是旧版的护照,所以我跟妈都只能陪着他一起走人工通道。海关工作人员很nice,嬉皮笑脸跟你开玩笑,可是末了在我们入境单上写了个大大的T,不清楚是代表什么意思,Terrorist?……我们三张这么纯良无害的脸……


抱着满腹疑问走向安检,一道、两道、三道,每一道关口的安检员都把我们指引下下一位,果然最后把我们指到开箱台……随着帅哥一句“接下来我要问你几个问题”,好了,中彩开箱没跑了……


飞机是下午两点半到达的,原来想着时间应该足够在天黑前到Lancelin滑个白沙丘,被这开箱检查耽误了好久,又错过了一班往市区的公车,到达Lancelin已经天黑,滑沙就此华丽丽的错过了。不过当天的天气也是差,阴雨相间,时不时飘点小雨,气温非常低,我穿个T外套卫衣冻得乱哆嗦,我估计就算我天黑前到了,也不高兴去滑沙的。


值得一说的是T1、T2这里现在也有到市区的公交车了,网上那些说T1、T2没有公交车的信息又滞后了。出了大门后右转,第三还是第四个站台就是了,就是它 ㊦

380路可以到达Perth市区中心,会路过钟塔附近。票价4.7澳元一个人,上车时候在司机处买票,同时告诉他你要去的地方,他会告诉你哪个是最近的站点下车。

坐的人不多也不少,车程也相当的短,大概不到半小时就可以到市中心区域了。总体来说性价比很高,唯一的缺点是班次略少,半小时才有一班,错过等好久。


我们在靠近Hill Street的站点下车,司机的服务态度相当专业,不用担心你会错过站点。这个时候竟然出了点太阳,晒在身上暖暖的,空气也是清新的,被开箱检查弄乱的心绪这时开始慢慢恢复起来。


AVIS Hill Street门店走路5分钟就到,柜台只有一位大妈,没有客人。提车很顺利,大妈和蔼可亲的很,最主要是只花了1500AUD出头就租到了最想要的车(第一目标就是想要AWD的RAV4的,不过租车行从来只给一个group,能拿到什么车看运气)。提车过程一切都很顺利,坐上车,摸着方向盘,才有了真正旅行的感觉,从此刻开始,我可以随心所欲去我想去的地方了,这就是自驾的魅力所在。


【住进布达拉宫,我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头,我是世间最美的情郎。】

--仓央嘉措


人生四大需求“衣、食、住、行”,拿了车,解放了“行”的限制,下面解决“食”的限制。在澳洲自驾旅行,我们采取的是全部自己做菜的方式,我订的住宿房间都一定会有厨房,实在没有的情况下公共厨房是底线。每过几天我们都会跑一次超市补给上2-3天的食材,所以我对于每个城市的超市水准还有点发言权,具体那些超市怎么样?卖个关子,看后面故事呗,诶嘿嘿嘿。


今天的补给超市,我没有安排在Perth市内,市内的大超市要么不顺路,要么不方便停车,而周边卫星城镇普遍会有一个大型超市,这里就会比较方便停车,其实第一天挑在Lancelin住也是基于这个原因,自驾的时候我不太喜欢住在大城市里面。


挑选了最顺路的Carramar的Woolworths,它很好停车,巨大停车场位置很多,也不收费。Carramar距离Perth这么近,自然这家Woolworths的东西也是很齐全的,门外还有其他一些小店,我们除了买生的食材,还在边上的烤鸡店买了一整只烤鸡,晚上做菜可以省力一点,毕竟第一天大家都挺累了。


它就位于60号公路旁,从珀斯走2号高速一路出来,最终也是要走上60号公路的,这60号公路呢,就是大名鼎鼎的印度洋路 < India Ocean Drive > 啦,后面会一直陪伴我们到Dongara附近汇入1号公路。


今天的住宿是Airbnb订的,这也是全程唯一一家民宿,澳洲房东大概都喜欢把钥匙放在门外的保险柜里面,所以也用不着见到房东。房间挺热情的(邮件里),房间在一栋两层大房子的第二层,外面很破旧,不过内部挺新的,有个小阁楼,厨房设备齐全,尤其是浴室相当舒服,住一晚完全够了。缺点是吃饭桌子很小,椅子也太高了不舒服。


戳 ☞Lancelin Short Stay Accommodation】 -- ¥913

从Carramar的Woolworths出来,天又开始下小雨,勉强赶在天完全黑下来之前赶到Lancelin,一路没有停顿也没有照相。打开箱子给自己换上厚衣服,晚上做了一顿丰盛的晚餐,洗了把热水澡,这下衣食住行就算都解决了。心里默默烧香祈祷明天开始艳阳高照,看了两集《逃耻》(主要是看新垣结衣)治愈一下,然后滚去睡觉。

最后编辑于 2017-12-03 00:48

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轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-11-25 23:30

9楼

DAY02:海风吹过五千年,留下的都是传奇


路线:Lancelin -> 尖峰石阵 -> Molah Hill观景台 -> Leaning Tree -> 杰拉尔顿住宿

里程:325KM


前一晚我是睡在阁楼上的,阁楼上在斜顶上开了一扇小窗户,半夜下了好大的雨,竟然被雨水打在玻璃上的声音给吵醒了,心里默念了一句“卧槽”,翻了个身又睡着了……


早上起床,仍然飘着小雨,内心其实很烦躁,明天是要空中观光阿布洛霍斯群岛和粉湖的,要是明天仍然是这样的天气还飞得了吗?


Lancelin距离尖峰石阵所在的Nambung National Park很近,不到80公里的样子,可惜这天是越来越不争气,到了公园入口买票的地方,已经是中雨的程度了。也没啥办法,先进去停车场停好买国家公园套票吧。


西澳公园通票(Holiday Pass)

西澳的国家公园大多数都是要买门票的,有些是有售票厅,有些是无人售票纯看个人素质。尖峰石阵所在的Nambung就是有售票厅的,票价是13澳元一辆轿车。先不要急着买票,算算自己这次西澳的行程要进多少国家公园,除开MonkeyMia之外如果有4个及4个以上,建议购买Holiday Pass,这是一种西澳旅游局提供的通票,票价是46澳元一辆轿车(含车内乘客),可以在四周内无限次出入西澳所有的国家公园(MonkeyMia不在范围内),这样一方面就省了一点钱,最主要的是再也不用每次买票了,到了门口人家一看你挂着这个就直接放行了,相当方便。

如何购买:你需要在售票厅表明你需要买“Holiday Pass”,售票员会给你一张表格,你填完表格后(主要是日期和车牌号)去里面游客中心的柜台,再次表明自己要购买“Holiday Pass”,然后递上表格和钱,就搞定了。


还有很多其他类型的套票可以选择,下面是西澳旅游局官方的材料,信息超全

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20170290 Park Visitor Fees bro WEB .pdf1.96MB

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尖峰石阵(Pinnacles)

办完票子,逛了逛游客中心的小型博物馆,还去上了个厕所,雨依然下个不停……也是没辙了,既来之则安之,再耗下去也没意思,还是进入石阵里面吧。命运就是如此的充满转折,刚开上沙漠,刚才还噼里啪啦下的雨,停了……


石阵内有园方规划的行车路线,跟着开就行了,记得别在路中间就停下,这会堵着后面的车,园方已经每隔一段距离就安排了可供停车的港湾。


摘自百度百科:在太古时代,那里曾是森林覆盖。从海边吹来的沙让沙地逐渐形成,在原始森林枯萎、大地被风化后,沙沉下去了,残存在根须间的石灰岩就像塔一样遗留了下来,石灰石是由海洋中的贝壳演变而成的。雨水将沙中的石灰质冲到沙丘底层,而留下石英质的沙子,滋生腐殖土,然后长出植物,植物的根在土中造成裂缝,慢慢被石英填满裂缝后石化,然后在风化作用之下,露出沙地地表,就成为一根根石柱。


规划的环形道路很长,中间可供停车的地方非常多,一圈下来一两个小时很正常。渐渐的浓厚的乌云都慢慢开始散开,终于见到了一丝蓝天,心情也跟着明朗了起来

环形道路有一个分叉可以去另外一个单独的区域,并没有什么特色,还需要原路进出,时间有限的话完全可以放过

这里的游客真是多,也有很多专业摄影师,在这片石柱前,一个东方女性驾着高端的照相机拍了很久……

找个高处,将大海、沙漠和石柱一起纳入镜头,强烈的对比告诉你,这就是西澳,荒漠和海洋无缝切换的西澳。

到我们将要出园时,天气几乎已经放晴了,光线好的时候,石阵的色彩真的很有魅力,想来落日时分的光影一定撩人心魄,可惜这次无福得见啦。


独上高楼 望尽天涯路 - Molah Hill

观景的最好方式就是登上高处俯瞰,所以沿途的观景台我几乎都记下了,当成休息站,即可以修整又可以观景两不误。Molah Hill Lookout就是这么一个地方,不需要驶离公路多远,说是Hill其实也不是多高的山,只是一个海边的小山包,不过在西澳这样地形开阔平坦的地方,仍然可以取得相当好的视角。


这里让我想起了乌鲁鲁国王谷路上的Mount Conner Lookout,一样的小山包,一样的一望无垠的视野,不同的,只是红色换成了绿色,盐湖换成了海洋。常言道登泰山而小天下,却不料在西澳,小小的山包却也成了泰山一般的存在。

在这里遇到了一对老夫妻,不知道来自哪里,我们在停车场碰到,互致问候,然后各干各的。西澳这里就是很妙,明明好像荒无人烟的,孤单寂寥的,但是无论在哪个偏僻的路边观景台、哪个隐秘的公园景区,都能偶遇到三三两两的游客,在给足你神秘和自由之后,又给你一丝烟火气,告诉你还没有被世界遗忘,告诉你还活在文明世界里。


百折不挠如你 - Leaning Tree

快接近Geraldton前,不妨在这里稍作停留。印度洋的海风时刻侵袭,被大风肆虐了亿万年的西澳土地,几乎看不见高于人的植物,都是低矮的灌木丛,即使有些乔木勉强在这里生存了下来,也不免折腰于这杀死人的狂风。

在Geraldton南部的Greenough地区,特意展示了这样的树木,被大风吹到沿着地面生长也是没谁了,不过它能留下来这本身已经是传奇了,周边还有好几颗这样的树木,人们把它供起来,除了出于它神奇外形的原因外,深层次的应该是它代表了开拓西澳的人们坚韧不拔的精神。



下午五点终于到达今天的住宿地

戳 ☞Sunset Beach Holiday Park】 -- ¥560


预定了一个Family Suite,独栋房子,但只有一间卧室,另外有个双层床放在厕所门口的过道上!这个布局简直有点反人类,不推荐这家,虽然他还真挺便宜……


天气这时候真的是好多了,看着这里有有通道可以直接走到海滩上,时间也接近日落了,于是留下爸妈做饭,我自己揣着照相机去沙滩上拍印度洋的夕阳,不过事实告诉我我想多了……

这家度假村几乎位于Geraldton的最北边的海边了,位置其实挺偏的,如果还想看市中心的悉尼号轻巡洋舰纪念碑和Geraldton博物馆的话最好还是另寻方便的住处。

【可以看见整个Geraldton海岸】

到了晚上又开始下雨!雨打在房子的铁皮屋顶上,声响巨大,我妈正好在跟家里人视频聊天,对面以为我们这里在打仗呢……不过看起来这好像是坏天气最后的挣扎了,第二天早上起床,迎接我们的是这样的蓝天!

那么,西澳最后的秘境 - 阿布洛霍斯群岛、粉红湖,我们来咯!


PS:车也洗干净了

最后编辑于 2017-12-22 14:37

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轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-11-28 23:50

10楼

DAY03:五彩缤纷的相遇

第三日早晨,朝阳耀目,一扫前两天的阴霾,从这天开始,阳光竟然一直陪伴着我们直到终点站Broome。其实按说西澳的10月,已经接近少雨的夏季了,不会连续下这么多天的雨,后来今天的机师告诉我是刚好由于印度洋上有一个热带低压(高纬度地区生成不了台风),导致了最近几天接连的降雨,现在低压已经过去了,后面也没有新的低压,所以会回到西澳该有的样子。


今天一整天就安排了阿布洛霍斯群岛和粉湖的空中观光,预定了GAC家的一日游飞机行程,包括空中观光群岛、群岛登岛、空中观光粉湖。这是GAC给出的行程安排:


9点出发后,我们会飞去粉湖或阿布洛霍斯群岛做空中观光(先飞去哪个视当天的天气而定)。1小时后我们会降落在东华勒比岛上后会走去特塔湾。达到特塔湾上的凉亭后,我们会享用早茶,早茶后有一个岛上漫步的环节可以参加。飞行员会带着您去寻找岛上特有的华勒比袋鼠、看海鹰的巢穴、群岛唯一的洞窟等等。之后您可以有时间自行去浮潜或散步。12点后我们会提供中饭。2点左右离开海滩,回程时飞粉湖或阿布洛霍斯群岛的观光路线(早上没有飞的那个)。大概下午3:15左右抵达杰拉尔顿


9:00 搭载小型飞机从杰拉尔顿镇GAC办公室出发

9:30 抵达粉湖上空,在粉湖上空飞行两圈,大约观赏8分钟(或先空中观光阿布洛霍斯群岛)

10:10 在阿布洛霍斯群岛的无人岛上着陆,走去特塔湾,沿途感受无人岛的原生态环境以及美丽的海滩风光

10:30 享用早茶

11:15 岛上漫步(欣赏岛上美丽的风景,寻找小袋鼠,蜥蜴,海鹰巢穴等等)

12:00 享用中饭

12:30 自由活动,或浮潜欣赏最原始的珊瑚礁和各种海洋生物

13:50 离开海滩

14:20 登上飞机离开无人岛做阿布洛霍斯群岛空中观光(或飞去粉湖空中观光)

15:15 抵达杰拉尔顿GAC办公室


GAC就在Geraldton机场内,跟着Google导航走就会看到。它们的办公室在航站楼之前,拐上去往航站楼的路“Gordon Carratt Drive”之后的第一个可以左转的路口就是,里面地方很大,车子随便停,不怕没车位。

进去之后去前台登记确认,然后有飞行员给大家做飞前讲解,我们跟其他4位中国人一起,由来自香港的飞行员讲解,主要涉及飞行路线,行程安排,安防介绍等,之后穿上救生衣就可以上飞机啦!


上帝打落了调色盘 - 阿布洛霍斯群岛

阿布洛霍斯群岛主要分为三大岛群:Wallabi、Easter和 Pelsaert岛群。飞机大体是以从南向北的顺序(Pelsaert --> Easter --> Wallabi)依次观览。

一开始让我惊讶的是,Pelsaert群岛这里居住着不少渔民,不少小岛已经完全有人化了。(画面中间的是Jackson Island)。

飞行员告诉我说他们并不是常年居住在这里,西澳有分捕鱼期和禁渔期,渔民们只在捕鱼期在这里居住,过后就会回到陆上的家里,曾经这里还有供渔民的子女在渔民捕鱼期上学的学校,老师每天坐小飞机过去上课,现如今已经关闭了。


从天上看这些五颜六色的房子,觉得住起来可能还挺带感的呢,不过我们这种人估计过了面朝大海的新鲜期,马上要面对寂寞和孤独的侵袭了。


Pelsaert群岛最南端的长岛(Long Island),是群岛标志性的景色,形如其名。


维克号的故事:

  泽维克号是荷兰东印度公司最后一艘在澳大利亚西海岸遇难的船只。 该船于1727年6月9日晚上7:30在半月礁( Half Moon Reef)搁浅,他们没有立即撤离, 直到6月18日海潮上涨船体沉重无法脱险,船员们才放弃船只。船员们在Pelsaert群岛生活了10个月,期间他们以海狮、海鸟、鸟蛋、以及从沉船里打捞出来的食物为生;他们以降雨获得淡水,但还是供给不足,需要在整个岛屿寻找淡水和食物。很多男人死在该岛。当时他们的主要活动空间就是这个长岛。

  1727年7月10日,由11个人乘坐泽维克号负载的长船前往雅加达寻求援助,但是他们并没有到达那里,没人知道他们的命运。 1728年3月,剩下的船员利用当地的红木和泽维克号残骸材料制造完成了一艘长20米,宽6米的“单桅帆船” Sloepie 号,这也是澳大利亚有史以来第一艘欧洲船。 1728年3月26日88名幸存者乘坐此船驶向雅加达,4月30日泽维克号最初的208名船员中的82人登陆雅加达。


这是Pelsaert群岛最南端的边界,因为这里的断层比较陡峭,使得海浪尤其的大,但是这里是渔夫的最爱,因为龙虾最爱在这种断层出没,技术过硬的渔夫可以在这里收货颇丰,相应要承担相当大的失事风险。


飞机跨过Zeewijk海峡,进入Easter群岛,这里的老鼠岛(Rat Island)和小老鼠岛(Little Rat Island)也是渔夫安营扎寨的主要基地。感觉他们就是居住在一个颜料盘上啊,色彩太瑰丽了。

继续向北跨过中间海峡(Middle Channel),是最北方的群岛华勒比(Wallabi)群岛,这也是我们今天要降落的东华勒比岛所在。华勒比群岛内的东华勒比岛和西华勒比岛是整个阿布洛霍斯群岛内的最大岛屿,别看从天上看好像不大,如果步行绕岛一周没有4、5个小时根本下不来。


巴塔维亚号的故事:

  这是阿布洛霍斯群岛上最著名的的故事。巴塔维亚(Batavia)号是荷兰联合东印度公司船队的旗舰,于1628年10月27日开始处女行,从荷兰出发到东印度群岛获取香料。该船的指挥官是Francisco Pelsaert,船长是Adriaan Jacobsz。同时, 船上的Jeronimus Cornelisz和船长Jacobsz正密谋夺取“巴塔维亚” 号上的黄金,白银和所有供给。Jacobsz故意驾驶船舶偏离航线,致使“巴塔维亚” 号在“灯塔岛”(Beacon Island)的“清晨礁”(Morning Reef)附近遇难。

  随后指挥官Pelsaert召集一个小分队前往雅加达寻求援助,Cornelisz则留在 “巴塔维亚” 号上并控制了所有的武器和粮食供给。然后,他将部分士兵派往“西华勒比”岛去寻找淡水,从而完全控制了灯塔岛并发动了持续2个月的兵变。

  而被派往“西华勒比”岛寻找淡水的士兵们在韦博·海耶斯(Wiebbe Hayes)的带领下发现了食物和淡水。获悉“兵变”的士兵们,制造临时武器,轮流看守,并用石灰石和珊瑚建造了一个小型掩体。该掩体是澳大利亚现存的、最古老的欧洲建筑结构。 “海耶斯”指挥的士兵小分队与叛军的战斗一直持续到指挥官Pelsaert从雅加达返回。


从Pelsaert群岛开始,飞行员就一直耐心的给我们介绍各种船在这里失事的故事,并且手指方向告诉我们现在仍然能看见的残骸和遗迹,可惜残骸基本都被运到Geraldton博物馆里去展览了,而遗迹因为海浪的冲刷可辨识度很低,只侥幸抓拍到西华勒比岛上的小型掩体。这些故事人物无论是好是坏,都已经淹没在时光的长河里,如果不是旅游业的兴起,恐怕他们早已经为人所淡忘了吧。


机场位于东华勒比岛上,貌似是只有GAC在运营的样子。

从机场走去岛上的休息站真的有点远……休息站在岛东北角的Turtle Bay这里,这张图看得比较清楚,我是在休息站这里放飞无人机拍的。从机场走过来至少15分钟。

不过在无人岛撒欢的这种体验真是独特啊,休息站只有一个简易的凉亭和两个简易的厕所,所有当天登岛的游客都会在这里休息,飞机师们会带着点心和午饭给大家分发,虽然都是简单的餐点,不过就着眼前这般美景,和来自天南地北今天在这里偶遇的朋友侃大山,实在是快意人生。

Turtle Bay有非常漂亮的珊瑚礁,如果你愿意,当然可以下水浮潜,老外选择这个比较多。

而我们和四位中国姑娘一起选择了岛内生态徒步,我个人强烈安利,会见到各种各样神奇的动物!

岛上最可爱的莫过于mini版短腿袋鼠(尤金袋鼠),由于被隔离在海外的孤岛之上,渐渐的走出了和大陆上的袋鼠不同的进化道路:岛上食物有限,所以它们的体型渐渐小型化,并且慢慢开始变得以岛上低矮的灌木丛树叶为食。

别看就这么个小岛,袋鼠数量着实不少,我们就逛了岛的东北角落,就陆陆续续见到了5、6只。

敲萌的大屁股……让我想起了我的猫大爷[捂脸]

断了一只腿的小蜥蜴,前一秒还趴在树枝上晒太阳,后一秒就被机师发现了

呆萌的海鸥

螃蟹?珊瑚?傻傻分不清楚

位于岛上生态链顶端的是几只凶猛的老鹰,我们也不能靠近它的巢穴150米之内,不然可能有性命之忧……

一小时左右的生态徒步极其精彩,除了各色动物之外,飞行员们还会尽力介绍各种地质、海洋、人文相关的知识,个人觉得受益匪浅,涨姿势。


比如为什么在阿布洛霍斯群岛这样高纬度的地区还存在这样大片的珊瑚?

这是由于李文洋流,带来了温暖的海水,使得这里的海水常年保持在20-22度左右,且洋流经过西澳北部的Ningaloo Reef,又使得带来的海水富含珊瑚种子,所以珊瑚礁能在阿布洛霍斯群岛这种高纬度地区繁殖下来。


飞机起飞后向着大陆的方向飞去,途中刚好会经过华勒比群岛的珊瑚礁群,我发现这里的珊瑚礁是群岛中最漂亮的,很上照。

像不像两个颜色互相渗透晕染的感觉?

灯塔岛(Beacon Island),之前提到的巴塔维亚号兵变占领的地方。

之前岛上还有建筑的,不过后来澳洲政府把这个岛清空了,现在还能见到建筑的地基。

离开阿布洛霍斯群岛,向东回澳洲大陆


当火焰遇上海洋 - 赫特泄湖

先来强行科普一把,最近有个消息传得沸沸扬扬的:西澳埃斯佩兰斯周边的网红景点——粉红湖(Pink Lake)不粉了?!

我研究了一下那些公众号蹭热度发的推文,发现除了变白的那几张之外,其他所谓粉湖的照片根本就不是这个Pink Lake的,我估计写文章的人自己根本不知道西澳其实有很多“粉湖”。


粉湖 Pink Lake:

真正被命名为Pink Lake的确实就是这个Esperance附近的湖泊,虽然拥有“粉湖”的名称,但其实这里早就已经名不符实。这几年湖中可以产生“粉色颜料”——β胡萝卜素的藻类浓度早已不高,只有在气温高、光照强烈的条件下,粉红湖才会呈现出粉色,而一年中的大部分时间内,这个湖泊都成水晶般的白色。如今由于藻类的进一步减少,这个澳大利亚唯一被命名为“粉湖”的地方终于彻底失去了粉色。


希利尔湖 Lake Hillier:

希利尔湖位于埃斯佩兰斯外海的离岛 -- 中央岛(Middle Island)之上,一面朝向蔚蓝色的大海,另外三面被未经开发的原始森林所包围。基本我们在网上搜粉湖搜出来的图片都是这个湖,因为它色彩艳丽,形状又比较方方正正,大小也刚好可以容纳在一张照片里,所以它也成了西澳粉红湖的代表。那些公众号的推文里基本也是把Lake Hillier和Pink lake弄混了。


赫特泄湖 Hutt Lagoon:

赫特泄湖是西澳最大的粉湖,这也是出现在旅行者镜头中最多的粉湖,因为它就位于公路边,自驾非常容易到达。赫特泄湖内有胡萝卜素的开采池塘,在湖中造就了深浅不一的颜色,从浅粉到深红,很多站在粉红湖水中的照片其实都是在这里拍摄的。


粉湖的成因:

我看到不少人说是由于化工厂的污染才造就了粉湖的美景,并且反映在粉湖边可以闻到化工品的味道。这其实是不正确的,粉湖的所在都是原来被海洋覆盖的地方,经过沧海桑田,海水退去后,低洼地带蓄积起大大小小的湖泊,这些湖泊因为海水的关系含盐量很大,这就成为了“喜盐”藻类的家园。这些藻类在遇到高温和强光照时会分泌出β胡萝卜素 -- 一种可以将湖水染成粉色的成分。恰恰西澳的气候条件很适合藻类的生长以及胡萝卜素的分泌,因此西澳有不少呈现出粉色的湖泊。所以并不是污染导致水色变红。至于味道,其实那是胡萝卜素提取过程中的味道,可能比较难闻,但其实对人无害哦。这些提取出来的胡萝卜素最常的去处就是被加入奶粉之中,增加奶粉的营养,如果您的孩子平时吃澳洲奶粉,那很大可能就吃到了“粉湖”哦~


随着飞机接近海岸,远远的就可以看见这大片粉红,赫特泄湖是所有粉湖中面积最大的一个,飞机飞的不够高,不足以让我能在一个镜头里放下整个粉湖。

Lake Hillier的粉色比赫特泄湖更浓郁,不过不似赫特泄湖这般颜色变幻,有国画般的质感。

在赫特泄湖靠近岸边的地方,常常因为水的深浅出现不同的颜色,这个角落竟然呈现出粉色、白色、橙色、黄色、紫色和黑色多种不同的颜色

我最喜欢赫特泄湖的并不是它的粉色,而是它除了粉色之外还有其他不同的色彩,交相辉映之下更显得出彩。

浓淡不同的粉色,像飘忽的云,哪里是天?哪里是地?早已分不清了

一半是海洋,一半是火焰

湖边有个小镇Port Gregory,夹在赫特泄湖和海洋之间的狭窄陆地上,每天出门左边一看碧蓝汪洋,右边一看粉红火焰,不知道是一种什么体验……

飞行员特Nice的给我们在湖上绕了两圈,才离开粉湖沿着海岸线往南飞回Geraldton。这一线的海岸线也是色彩变幻莫测,分分钟就出地质大片。

这个小镇子叫Horrocks,机师说很多内陆的农场主在这里都拥有一套海景豪宅,不农忙的时候就来这里放松,嗯……人家的farmer跟咱国家的是完全两种概念。


  3点半左右准时回到GAC的办公室,同行的另四位姐姐结伴去买龙虾吃,而我则是安排赶路到Kalbarri,一则Kalbarri距离Geraldton很近,大概也就是1小时的车程,二是主要考虑第二天一早趁着人少天气凉爽进Kalbarri国家公园,去访问自然之窗。

  自然之窗作为西澳的名片,在白天的高峰期可能会很难拍到无人的场景,而且Kalbarri位于干旱内陆的峡谷内,太阳升高后气温上升剧烈,别看才春天,白天很可能高到30度以上,所以我打算早上6点就早起过去。


【Kalbarri Palm Resort】 -- ¥925

预定了一幢:Frangipani 2 Bedroom Villa


这家的性价比特高,Frangipani 2 Bedroom Villa是三层错层小楼,自带车库,空间巨大,三楼有一个很大的阳台,底楼还可以打开落地门走到户外,非常爽。


落日微光 海风微凉

一切安顿完毕,时钟指向下午5点半,足够我到海边去拍个日落了,前两天一直天气不好,明明一直沿着西海岸走,却完全没拍到一次印度洋的日落,让我这个日出日落综合征患者浑身不舒服。


研究了一下Kalbarri海边那一线的海岸观景点,找了一个看起来地形最好的:Red Bluff (红崖),当然其实Kalbarri的海岸线上有很多好的景色,这一段海岸被昵称为小大洋路,虽然比大洋路还是有差距,不过有人这么称呼它自然有它的存在理由。Kalbarri红色陡峭的海岸悬崖在夕阳的照耀下是一番很独特的体验。

而我时间有限,距离日落时间已经很近了(现在春天,西澳的日落时间几乎就在6点),只能找一个地方去,Red Bluff是一处高地,我个人觉得挺适合拍日落的,不过这一段的海岸悬崖没有Natural Bridge那一片漂亮(看别人的照片对比),有时间的话最好都去拜访一下,想来应该不会失望的。

爸妈因为累了,留在了住处做饭休息,我一个人开车出来,到达Red Bluff之后发现只有我一个人。好!兴!奋!一边架起三脚架调参数,另一边搁好手机拍延时,这边弄弄那边弄弄,一个人竟然自在到飞起。

想想来到西澳之后,这还是第一次处于自己一个人的状态,终于有了自由自在的气息,带着爸妈时我还是要绷着一根弦的, 毕竟他们语言完全不通,毕竟他们身体不如年轻时候给力,毕竟他们不了解异国的风土人情……而现在,可以暂时抛开这一切,真真切切的感受西澳这片苍茫的土地,感受印度洋的落日微光,感受印度洋的海风微凉……


待到太阳褪去,收拾行装,返回住处。人再自由,终究还是要归于家庭的,如果说带着父母旅游需要我付出一些自在,如果这些代价可以让父母多看看这个世界,我会觉得是值得的。


最后编辑于 2017-12-22 14:53

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巴克比克之妻 1袋长老

发表于 2017-11-29 00:01来自穷游APP

11楼
楼主等着你更新!2月份出行😭

轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-11-29 08:58

12楼

回复 11楼 @巴克比克之妻展开引用收起引用

楼主等着你更新!2月份出行😭

查看全部引用

好,我尽量在一个月里面更完!

轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-12-03 00:47

13楼

DAY04:越野越西澳

  卡尔巴里国家公园建立于1963年,占地面积452220英亩,其中的默奇森河峡谷长达80千米,深邃而又绵延不绝。而蜿蜒曲折的默奇森河则是西澳大利亚第二大河流,长度达到780千米,Kalbarri小镇就坐落在默奇森河的入海口上。

卡尔巴里的默奇森河峡谷可以分成两个部分:

  靠北的 Nature's window(自然之窗)+ Z Bend

  靠南的 Hawks Head(鹰头岩) + Ross Graham

这两部分互相独立,由不同的两条公园内道路通向各自所在的片区,互相之间也没有连接线路。其中北部区域离开公路比较远,南部区域离开公路非常近(4公里之内),所以玩起来也不是非要一次都走完,完全可以安排分开去。

我的安排是早起游览北部区域,以避开白天的旺盛人气和高温,然后回到卡尔巴里的住宿地休息,之后再前往MonkeyMia,途中顺路观览南部区域。这样中间还可以有得休息的机会,回头路也比较少。


早上六点踩着闹钟起床,平时上班都没这么积极……我也是佩服我自己。不同于网上的各种材料和信息,我看到的公园北部通往自然之窗和Z Bend的道路已经完全是柏油路了,看着路面很新,应该是不久前刚刚铺好的,以后大家就不用再冒着滚滚红尘来回开7、80公里的路啦。


售票处在公园门口,无人售票,自觉买票。真是感叹公园之大,售票处之后又开了至少半小时才到自然之窗。停车场空无一车,果然我们是第一辆!


自然之窗

从停车场沿着路况很好的徒步道走上个500米,眼前豁然开朗,自然之窗的所在是一个可以俯瞰河谷的小山头上。

蜿蜒曲折的默奇森河在这里打了个大结

而自然之窗,好巧不巧的,刚好可以通过它的窗口瞧见蜿蜒的默奇森河,而且窗口的形状跟河流的走向一模一样,大自然太神奇了这几个字用在这里一点都不夸张。

早起的好处,可以无拘无束的自拍……

在这里玩了半个多一个小时,完全没有人干扰,实在太自在了,这很西澳!不过我发现如果能在日出前来更好,自然之窗是面朝东方的,刚好可以拍到太阳升起的,有点后悔没更早一点……


Z Bend

Z Bend距离自然之窗12、3公里,彼时道路也已经都铺好了,只差最后停车场的地面还没有铺,相信您看文字的当下应该已经都完工了。


顾名思义,Z Bend就是Z字型的弯,意思是默奇森河在这里又打了个结,这里有点类似雅鲁藏布大拐弯、长江第一弯这种河流走势。其实明明是“几”字型嘛,老外不懂中文的苦啊[捂脸]

从这里的观景台右侧可以走到峡谷底部去,有不少老外下去徒步

峡谷确实比较陡峭深邃,红色的岩壁饱和度很高,不过默奇森河的水量实在是小,看个俊奇吧,气势不能跟长江、雅江比

才刚过早上八点,即使现在只是春天,太阳也已经开始晒得让人烦躁,年初在乌鲁鲁无处不在的苍蝇,这里也不逞多让,太阳一出来就是它们的活动时间,让我又找到了当初在红土中心的感觉。


回到酒店,洗个澡吃个认真的早饭,赖到10点最后时候退房……前往Monkey Mia的路程漫长,从今天开始,每天的路程就开始慢慢增加了,从头两天每天100多、200多公里,到今天一举增加到400+公里,且往后更是处于慢慢增加的趋势中。


好在西澳实在是苍茫广大,路上的车子非常少,往往好几十公里遇不上一辆车,我的标准姿势是:定速巡航到100km/h,单手挡着方向盘,其他三肢都休息,只有眼睛要保持高度清新。这样开起来体力上消耗很小,只有眼睛比较伤,所以一幅好太阳镜是必须的,强烈推荐各位一定要带一幅带偏光的优质太阳镜,西澳的阳光极其强烈,玻璃上各种泛光,而公路又太过平坦,路面反光厉害,眼镜不好疲劳感上升很快。


Hawks Head

鹰头岩的名字来自这里的一块岩石,应该是下图右侧中间突出的那块,是有那么点神似

这一段的悬崖的岩石颜值很高,红色的岩块熠熠生辉,不同的地质层相当清晰

再加上这里的河水比较宽阔,水流也比较平缓,河床中生长了不少植物和藻类,使得河水的颜色比较丰富,跟红色的悬崖形成了比较鲜明的对比色。

有一点点九寨沟的意思


Ross Graham

平平无奇的一个地方,这里的地形比较平缓,明显有不少裸露的河滩,应是水量不足,如果水量大的话兴许感观会完全不一样。


迅速的看完Hawks Head和Ross Graham这两个地方,正式离开Kalbarri国家公园,踏上前往MonkeyMia的路。今天已经比较辛苦了,所以我打算直接到Monkey Mia的度假村,中间只在Shell Beach稍作停留。


从Kalbarri到MonkeyMia,一共400公里的路,在刚刚好正中间的地方(距离头尾都是刚好200公里)有一个休息站Billabong Roadhouse,这是一个集餐厅、住宿、加油为一体的大型休息站。


餐厅和加油站都生意火爆,餐厅提供快餐,看起来食物质量不错,我只是借地方上个厕所,所以究竟如何并不清楚哦。有不少游客在这里用午餐,座位几乎没有空位,还有一个大电视机在放体育节目,环境很热闹轻松,是个不错的吃饭的地方。

不推荐在这里加油,休息站的油价总是比城市贵一点,如果在Kalbarri加好再出来,400公里到Monkey Mia完全没问题,第二天可以在距离Monkey Mia 25公里的Denham加油。400公里出头的续航我想基本上是个车都可以的。

从这里开始我比较注意记录油价,越往北越贵,且差距非常大,最贵的地方真是贵出血了……容我卖个关子,各位看官想知道油价可以离谱到多少?继续往后看哈。


Billabong Roadhouse往北50公里之后,向左拐如Shark Bay Road即进入Shark Bay世界遗产区,首先路过的是Hamlin Pool,这个我明天再来,反正出来的时候也是原路返回的。


Shark Bay Road起先是向西的,在过了Hamlin Pool之后,一个右拐转向北,即进入了Nanga地区。这个半岛地区的公路实在是太酷了,仿佛是在丛林里开辟的飞机跑道,笔直的公路直通天际,似乎无穷无尽。

半岛上干枯的湖盆很多,一个两个三个,像大地的疮疤

公路经常还会直接踩过干枯的湖盆,路边竖立着标示水位深度的标牌,雨季来临时公路应该会被水淹

在西澳,拍公路大片是必不能少的节目


Shell Beach

Shell Beach位于半岛最窄处的Taillefer地峡,海滩上被长达60公里、深达7-10米的贝壳覆盖,是世界上唯二的两处贝壳沙滩之一。

Shell Beach上覆盖的都是一种鸟蛤壳(cockle)的碎片,碎片较小,少见大型的贝壳。


Shell Beach这里的海岸线,海水的盐都很高,使得鸟蛤的繁殖变得非常迅速,再加上以鸟蛤为食的动物们无法适应这里的高盐都环境,所以鸟蛤的繁衍变得毫无节制

然后Shell Beach所在的海湾,在入口处的海底比较高,而在湾内的海底又比较低,形成了一个碗的形状,使得退潮时海水无法把鸟蛤给带出去,才使得这里的鸟蛤堆积如山。

4000多年来的堆积,让鸟蛤的壳都长成了一种石灰岩(coquina),这种石灰岩硬度比较高,又容易开采,以前这里还不是世界遗产的时候,附近Denham的居民会来这里开采这种石灰岩当做建筑材料来造房子,现在当然是已经禁止啦。

贝壳亮白似雪,比白沙滩更多了一份亮晶晶的感觉,所以大家都觉得这里珠光宝气的,于是赋予了它“世界上最奢侈的沙滩”这一美誉。我倒是觉得它看上去挺像木星风暴的,你们觉得呢?


Monkey Mia


RAC Monkey Mia Dolphin Resort】 -- ¥1246


Monkey Mia只有唯一的一家度假村,也就意味着你必须尽早预定房间,不然要么是贵的爆炸,要么就干脆无房咯。不过就算你提早预定,这里的房价仍然是相当贵的,做好心理准备吧。


度假村其实也就相当于Monkey Mia保护区本身,在进入度假村之前有售票厅,是有售票员的,但是下班真TM的早,我们4点不到就到了,结果人家3点之后就下班了……自我买票的流程是:门口的木格子里面拿一张纸 --> 在纸的一面填上个人信息和车辆信息,如果选择信用卡付款则填上你的信用卡号 --> 撕下纸的另一边,这是你的票子,把另一半含有你信息的折成一个信封,如果选择现金付款则把钱放在这个信封里 --> 把信封投入木格子边墙上的入口


度假村规模不小,拥有从营地、经济房(公共浴室)、平房(私人卫生间)到豪华海景独栋的各种档次房间。

我预定的是Garden View Room,没有景观的平房,房间内有卫生间,但是没有厨房,床铺的质量尚可,卫生间倒是出乎意料的有品质。但是有一个很大的缺点,洗完一次只能持续很短时间的热水,需要在房间里面找到一个红色按钮按一下才会再烧热水,不然水就一直是冷的了。

(是两户一排的平房,非独栋)

这可能是我在西澳见过的人最多的地方了!整个度假村热闹非凡,车辆停的满满当当,我差点找不到停车的地方,游泳池、网球场、海滩边、餐厅里,到处都是人人人。我们放下行李,留爸在房间看东西,我跟妈去公共厨房做晚餐,公共食堂位于经济房区域,如果住在Garden View Room,走路过去不近

公共厨房设施很齐全,也很干净,还有冰箱能储存你的食材。哦对了,厨具的话需要去前台租,前台会给你一张单子让你勾选你需要的厨具,租赁不需要钱,但是需要押金。

挺多老外在这里做完就直接吃了,我们则是做完端回房间吃。做完记得要清理干净哦~


过了Kalbarri,地理上就开始脱离西澳西南部植被相对较丰富、绿色相对较多的地区,开始进入真正的红色荒漠,对我来说,是进入真正的野性西澳的开始。无穷无尽的红色荒原、碧蓝如洗的天空、绿松石般的海洋、洁白胜雪的沙滩……才刚踏入野性的西澳,多彩的Shark Bay就带给我极大的冲击和满足感,接下来的路程,让我们进入真正的西澳奇幻星球大探险吧!

最后编辑于 2017-12-22 15:03

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轶永君进行曲 9袋长老

发表于 2017-12-04 19:02

14楼

DAY05:鲨鱼湾世界遗产


其实你们有点丧 - 海豚互动

前一天入住时,前台就会告知第二天一早海豚互动活动的时间和地点 -- 右上角的码头处(早上8点)

活动没有开始时,大家只能先等在海滩外的等候区(橙色圈区域),等待工作人员来开展活动,现在海豚的接触被严格控制,任何人在非官方允许的情况下接近海豚30米之内都被视为违法……我们提早15-20分钟到达,已经人山人海了……

往海边看,已经可以看到有海豚在游弋。在50多年前的1960年代,有当地渔夫向政府报告说在这里经常会有一小群宽吻海豚游到海湾的浅水区和人类接触,后来海豚们便养成了习惯,研究者也根据这个习性建立起这个保护区,坚持这个喂食海豚的互动。

不一会儿,隶属于DPAW (WA's Department of Parks and Environment) 的工作人员就出现了,是一个美女小姐姐

首先是一段长长的介绍,主要是说这个保护区的来历和接触海豚的规则

时不时还要回头看看海豚的状态……

然后大手一挥,大家蜂拥到海滩上站成一排,那个什么……老外卡位也是很猛的

海豚们依然在浅水区玩耍,忽而在远处跳跃,忽而又接近岸边徘徊,丝毫不怕人

何止海豚,这里的海鸥也完全没把人放在眼里的,各种头上穿梭……

一切都要听小姐姐的指挥,她站在水里,开始给大家科普海豚的习性,海豚就像跟她认识很久的朋友一样在她身边旋转跳跃

还没事就蹭蹭小姐姐,逗的小姐姐花枝乱颤。看这位工作人员看海豚的眼神,相当的温柔,想来也是跟海豚相处很久了,对海豚感情很深厚

虽然这群海豚的拜访已经成为习惯了,但每天到底有多少海豚会来,什么时候来,仍然是不完全确定的。一般来说,它们一天会来这片海滨至少三次,早上的频率比其他时间高很多 。每次来访的海豚在4-7只之间,但是偶尔也有过一次性来20只的情况出现。

今天来了6只左右,不过一直没办法让它们同框出现

小姐姐带着海豚们从人群的这头走到那头,你只能看不能摸,如果海豚接近你,你就站着不要动,绝对禁止触碰

她自己也不可以随便摸

远看海豚活力的很,近看其实……有点丧丧的

虽然每天有很多海豚会过来,但是工作人员只会挑选5只成熟雌性海豚来喂食,而且喂食只限于午前的前三次,如果海豚在其他时间段来访,或者说一天来访超过三次,之后工作人员就不会再喂食。


1987-1994年间,12只由人工喂养的海豚生育的幼崽死了11只,死亡率高达92%!研究人员经过研究发现这样的高死亡率是由于人们的过度喂食,雌性海豚花了太多时间来岸边吃……导致它们照顾幼崽的时间减少。


后来就制定了喂食的规则:

▶ 只有成熟雌性海豚会被喂食,雄性更有攻击性所以不喂食

▶ 只喂食前三次,这低于它们每日生活所需,所以它们仍旧需要自我捕食

▶ 喂食只限于午前,以希望它们花更多的时间在自己的本身生活上

▶ 只喂本地渔夫刚打上来的新鲜鱼,避免海豚产生对本地食物之外的选择心态

▶ 没有固定的喂食时间表,以免海豚们改变野生习性养成习惯

▶ 喂食时严禁抚摸海豚,也不许用食物逗弄海豚,以免给它们造成压力

▶ 任何其他人在任何时间,未经允许都严格禁止喂食

在制定并严格实施了这些规则之后,1995年开始到现在,13只幼崽只有3只死亡,可以说非常成功了。


游客也有机会参与喂食,工作人员会挑选愿意喂食的游客。


“等了半天终于吃到了,累死老子了” ---- 海豚内心独白

之后活动就结束啦,小姐姐要求大家离开海滩,不准再接触海豚,过了一会儿海豚自己也就散了。意犹未尽的人们过了会儿又自动聚集到栈桥上去了。



你一点也不小好嘛 - Little Lagoon

离开Monkey Mia,沿着来时的原路返回(好吧其实你也没有其他路可以选),准备先去Denham加个油的,不过在将将到达之前路边有个牌子指向【Little Lagoon】,早就知道这里的Francois Peron国家公园内的泄湖群(Big Lagoon)非常妖艳,无奈那里面的道路需要四驱高底盘车,且需要花上好半天,于是把他排除在了计划外。

Big Lagoon -- 图来自官网

既然这里有个小泄湖 -- Little Lagoon,必须不能错过啊。

从地面其实能感受的不多,能看到的就是一汪绿水。于是情不自禁又掏出我的无人机 -- 旁边老外“鹅妹子嘤,鹅妹子嘤”,顿时我就膨胀了,就喜欢你们没见过市面的样子。

Little lagoon一点都不little好嘛……本来想拍一颗绿色宝石镶嵌在红色大地上的绝景,但是镜头根本装不下这个Little Lagoon,必须要飞很高才行,目测也许要超过500米以上,但这个高度是不可以的哈。

倒是可以看到不远处的Denham

即使全景模式,依然无法全部放进去。虽然没能拍到想象中的画面,但是展现出来的强烈色彩对比依然带来强烈的冲击感。

这通往海之涯的道路,就是我们等下要走的公路



原住民的觅食地 - Eagle Bluff

在Denham的IGA加完油,继续回头走,在Denham和Shell Beach之间,差不多中间的位置,有个叫Eagle Bluff的观景点。接近道路是土路,比较崎岖,开的时候要小心些不要戳坏了轮胎。

观景台有规划好的步道,沿着步道行走,这里给你看的并不是单纯的景色,在你面对的海中间有一个石灰岩岛屿,介绍说这是一个海鸟密集筑巢的地方,以前土著居民会上去挖鸟蛋吃,这是他们重要的食物来源。

同时在步道下方的浅浅的海床中,经常会出现各种海洋动物,比如鲨鱼、鳐鱼、海龟等,我仔细找了找并没有找到,估计也是需要一些运气的吧。


亿万年的见证者 - Hamlin Pool

Hamelin Pool距离North West Coastal Highway(西北海岸公路,西澳最主要的公路)仅仅27km,基本上算得上是Shark Bay世界遗产区的大门了。从停车场步行到层叠岩的观景平台,来回大概不到1km,如果想更好的体验这一带的景色,还有1.8km的Boolagoorda环形步道可以选择。

这里有大量稀有的层叠岩(stromatolites)、微生物垫(microbial mats)和微生物岩(microbialites),它们展示了3亿年前地球的海洋生态系统!

这些超过3亿年历史的微生物形成物,经历了3/4的地球地质历史,在近2亿年以来,微生物垫中的蓝细菌参与了地球大气的形成 -- 它们一直在向空气中产生氧气。

关于层叠岩、微生物垫、微生物岩的详细介绍,各位可以下载下面的材料

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Hamelin_Pool.pdf7.53MB

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最好在低潮时来这里,这样水面下的层叠岩会比较完整的展现出来(图来自官网)

一群水鸟站在层叠岩上,它们是否知道脚下的石头有如此传奇的故事?

估计你是不会知道的吧……



苍茫大地 - Gladstone

离开Shark Bay Drive,驶上西北海岸公路,意味着我们就和Shark Bay世界遗产区say goodbye了,沿着无尽的红土公路一路继续北上,即使你早已经知道这里的苍茫,依然会被眼前的世界所震惊。


Gladstone是公路旁的一块突兀的高地,顶部平坦,看上去也只有不到100米高的海拔,但是在这西澳红土荒漠上,真正的算是一个视野绝佳的制高点了,在这里稍事休息,能够很好的体会西澳的狂野。

把车停到悬崖边缘,眼前展现的,是荒凉的大漠,平坦却饱含气势,一路伸展开来,直至遇上湛蓝的海洋,一丝一毫的生命气息都无法在这片土地上感受到,无穷无尽的荒漠、无穷无尽的石头。水,蓝色的海洋,生命的摇篮,拥抱着整个西澳土地,但却是这里干旱的始作俑者,西澳大利亚寒流终年不息的被地球带动旋转,带走了湿气,只留下一片没有水分滋养的旷野,渐渐荒漠化。

每一个高处好像都是神圣的,如同西藏的玛尼堆一般,在这个制高点,游人们也自发堆砌起了石堆,是为了祭奠?也许更多的是为了抒发吧。

自然少不了我们同胞的身影


下午四点不到抵达Carnarvon,它位于Shark Bay的加斯科因河口,是附近农牧业地区产品集散地,出口羊肉、香蕉、花生。城市规模颇大,超市、加油站颇多,加斯科因河两旁布满了农田,在经历了近3小时的荒无人烟的西北海岸公路之后,这里的景象恍如隔世。


Wintersun Caravan and Tourist Park】 -- ¥810


依然是类似Discovery Parks这样的房车营地,房型是:Deluxe Family Studio,

综合这两次澳洲的经验来说,这样的房车营地里的家庭小屋是最适合我的,双卧室、厨房、空调、良好的卫浴、自带停车位,价格相应合理。


这家距离太空天线很近,附近有好几个加油站,距离IGA大超市5分钟车程,就位于西北海岸公路旁不远,房间里提供胶囊咖啡!提供胶囊咖啡!提供胶囊咖啡!在这种档次的房车营地竟然标配胶囊咖啡简直业界良心!唯一的不便之处是距离One Mile Jetty比较远,将近10km。


声如巨雷势如虹 - Quobba Blow Holes

酷巴喷水洞位于Carnarvon以北75km,有柏油道路相连,路况不错。在这段崎岖的海岸线上,天然形成了一个海岸洞窟群,每当这里的杀人巨浪拍打海岸时,巨大的力量使得海水涌入洞窟,继而向天空喷出,形成了壮观的潮喷洞群。


先来一个壮观的喷水动态


在营地安顿完毕才刚刚下午四点,估算着距离和时间,去喷水洞应该绰绰有余了,但是爸妈今天感觉累,所以我一个人出行。遁着西北海岸公路沿加斯科因河南岸前进,不久就有桥过河并且公路转向北方,大约在10公里之后,左侧就是通往Blow Holes的道路,有很明显的路牌。


公路越过很多干旱的湖床,也能看到远处有盐湖和盐田,总之离开加斯科因河,一切又恢复荒漠样。眼看着快到达了,刚转过最后一个山头,远处一股水柱冲天而起!当时我起码距离还有好几公里,心里真的是克制不住的“哇”的一声,曾经拜访过好几个喷水洞,如果把它们和今天的Quobba喷水洞比起来,真的都不能算是喷水洞了……

公路尽头是一个大大的牌匾

King Waves Kill,为什么这么说?据说这里的海岸线海浪特别大特别汹涌,甚至有时候海浪会越过岸边的岩壁,把站在岸边的人卷进大海,人们把这样的海浪称为King Wave -- 也只有这样的海浪才能催生出如此高的水柱

喷水洞在牌匾的左边不远,从停车场就可以远远的看见和听见气势恢宏的喷水洞,据说它最高的水柱曾经到达过30米的高度

而且喷水洞远远不止视觉上的震撼,当你越来越接近它,震耳欲聋的喷发声音越来越强烈,竟然隐约有点让我联想到今年6月时站在印尼Bromo火山口的感受。

明明路上都没遇到什么车,但是就是有几对游客在这里玩耍,这样的节奏和环境我很喜欢

这一对小情侣一直在撒狗粮,你们够了……

这一地区叫做Quobba Point,海岸线异常的崎岖,布满了珊瑚礁化石和碎岩,配上这里的King Waves和轰鸣巨响的喷水洞,真正仿佛世界尽头的既视感

这里的喷水洞群有一个比较大的喷水洞,外加几个小的洞口,每当它们一起喷发的时候,声如巨雷,状如火山,异常带感

又一次自我放飞了一把,来回150公里+的路程,油门稍微踩深一点,眨眼就过了,就像我在开头讲的,西澳实在太过广大,几十公里这种维度就好像出门去个超市。我记得我走的时候就跟我妈说我出去哪里看看,然后过了1个半小时我就回来了,从她的角度来看,是不是就像我去了次超市?


漫天的温暖让我想你了 - One Mile Jetty


Carnarvon One Mile Jetty最早建造于1897年,原本是用来运送当地生产的羊毛和牲畜到珀斯附近的Fremantle市场进行交易, 同时平均一周两次从州内其他地方进口生活补给品。1904年在最外部增建了码头,并且于1912年由于乘客和货物吞吐的需求再次加宽了码头。最终在1966年,栈桥和码头的使用落下帷幕。


One Mile Jetty全长1493米,是北西澳地区最长的栈桥,同时被州政府和国家收录在遗产保护名录内。如今栈桥每天都对公众开放,游客可以步行,也可以坐付费的Coffee Pot小火车沿着栈桥的轨道走到终点的码头,不过就像其他地方一样,这里也保持着“澳洲节奏”,他们只运营到下午四点。


从Quobba Blow Holes回到营地,5点半刚过的样子,算算时间去栈桥那里看个日落刚刚好,于是“又”跟我妈说“我出去一下”,开上车一溜烟就去了One Mile Jetty。到达停车场时刚好日落正酣,不得不说开车过来的路上真是险象环生!公路正对西方,直面太阳,日落时候的光线直接戳你眼睛,看出来路完全是黑的!开了灯也没有用!我也不知道有什么办法了,只能说小心小心再小心。

栈桥已经关闭,虽然好像是可以步行进去的,不过我决定就在停车场看日落了,这里是可以完全把栈桥放在镜头里的,角度刚刚好。

身旁唯一跟我一起欣赏日落的,竟然是一对来自台湾的小情侣,想想世界也真是奇妙,隔着海峡,远在天边的两地年轻人,竟然在这片陌生的土地上相会了。我用普通话跟他们致意问候,他们也礼貌回应,你看,我们看起来就是一样的人,说着同一种语言,还喜欢来同一个地方旅游,为什么还要被那些意识形态给分割开呢?

落日三连。现场安静极了,小情侣在一边拥抱在一起耳语,太阳一步两步的慢慢躲到地平线下,我的耳边只剩下了阵阵印度洋的海风呢喃,我的眼前只剩下了片片印度洋的落日温暖。其实,这时候,我也蛮想你的,妹子。


送别印度洋的落日,也送别同宗同种的朋友,我回到了营地,迎接我的是一顿丰盛的晚餐。今天爸妈感觉劳累,入住之后就没有出去了,所以有充分的时间来烹煮一顿认真的中餐。


从活泼好客的海豚,到见证地球传奇的微生物;从五彩斑斓的泄湖,到苍茫广阔的红土荒漠;从宏大壮观的潮喷洞,到印度洋温暖静谧的落日,今天的一天时间内,见证了西澳这片野性土地的苍茫壮美,也见证了在这样野性的土地上,依然有人、有动物、有拥抱、有温暖,只存在美景的世界是不完整的,只有加上人类和情感,这,才是世界,才是我们这颗美丽的星球。

最后编辑于 2017-12-22 17:09

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yjcao 2袋长老

发表于 2017-12-04 23:48来自穷游APP

15楼
写的真好!穷游里这么详细的西澳攻略游记真的不多,我是文中的四位姐姐之一,很高兴能够在阿布洛霍斯群岛一日游活动中认识你!

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