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迷失幻彩的天方夜谭十六日*马拉喀什、撒哈拉、菲斯、舍夫沙万、艾西拉、卡萨布兰卡、阿布扎比

旅游攻略论坛: 北非地区 旅行摄影

迷失幻彩的天方夜谭十六日*马拉喀什、撒哈拉、菲斯、舍夫沙万、艾西拉、卡萨布兰卡、阿布扎比

淀粉在路上
淀粉在路上 5袋长老 精华
2017-11-25 2173人阅读 只看楼主无图模式
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淀粉在路上 5袋长老

发表于 2017-11-25 18:18

1楼

小庆贺一下被置顶~\(≧▽≦)/~啦啦啦


有人说:“凡是遥远的地方,都有一种诱惑,不是因为美丽,不是因为距离,而是因为那颗年轻的心,躁动不安。”世界那么大,我都想去走走,去看看,去感受,好像只有这样不安的心才会平静,只有离开方能找到回来的理由,也唯有这样劳其筋骨后才有焕然一新的脱胎换骨继续向前。


从机场去马拉喀什的火车上遇见一个被外派到卡萨布兰卡工作的小伙子很惊讶的问“为什么会来摩洛哥这么远,也没有什么好吃好玩的,看看外面都是黄土高坡的样子。”脑海一闪而过的答案是:免签。正是因为这个,论坛版块上北非的这个国家热度持续飙升,集齐历史,沙漠,高地,大海于一身,无疑是一颗绚烂的明珠。再深一层的原因吸引我的就是这里历史皇城与建筑,这里的缓慢,还有那曼妙却又多变的撒哈拉,于是带着忐忑又好奇的心决定第一次探险阿拉伯国度。


十六天的行程基本上囊括了所有的热门点,喝不腻的橙汁,看不厌的马赛克花砖,品不完的建筑设计,望不尽的沙漠,走不完的错综复杂的小巷,听不腻的祷告声,停不了的热闹与喧嚣,这里仿佛就是千年以前的天方夜谭,人民过着慵懒悠闲的生活,我误闯进来,一开始无所适从,熟悉了习惯了后跟着这样的节奏,也慢悠悠的放松下来溜达,所有的疲惫都得到释放,享受这慢慢来,刚刚好的状态。


温馨提示

关于费用

见下图。机票是大头,香港往返中转阿布扎比提前半年买的,¥5440/人含税。阿提哈德航空,餐食一般,机上非常非常冷,发的毯子都不够盖,位置也有点小,长途飞行不管怎么坐都好痛苦(香港-阿布扎比,阿布扎比-卡萨布兰卡,每段约7.5小时)。


关于交通

借用穷游大神绘的一张图,可以很直观了解摩洛哥城市整体分布


#地图#GOOGLE和MAPS.ME,maps.me可以提前下载好离线地图,提前把要去的地方标记好,尤其是住宿的地方,它与booking关联,各种小巷都能妥妥导航到,两者结合使用就可以和带路套路say goodbye了。


#卡萨机场# 准备了三个多小时的时间办登机手续+入境,但还是不够,见识到了非洲人民的慢性子,办了托运排队排了一个半小时,窗口开了五六个,入境排了一个小时,中间还跟前面的人商量插队,离起飞时间还是10分钟冲过去安检再冲到登机口,发现依旧排着长长的队伍,瞬间明白前面他们的慢性子了,不会赶不上的。


#火车#→下载APP”ONCF”查询车次,马拉喀什-卡萨布兰卡-拉巴特-艾西拉-丹吉尔-菲斯,这趟线路有火车,基本上每个城市都有好几个火车站。


1. 卡萨布兰卡有两个重要车站Casa Voyageurs,马拉喀什、菲斯、丹吉尔、艾西拉等都是到这个车站,这个车站离清真寺5公里左右;Casa Port,离市中心比较近,从机场出来的火车先到第一个,最后才到这个站,离清真寺3公里左右,打车10dh以内。机场Aeroport Med V到市区Casa Port火车约45分钟,班次密集,不需要提前购买,二等座即可,找到位置就坐。


2. 卡萨布兰卡机场Aeroport Med V-马拉喀什Marrakech,4小时,经停L`OASIS站。机场火车出来的第一个站,约15分钟,下车后等火车走了穿过月台人行道去对面换乘,找不到可以指着票问人或者看月台上的显示屏。个人感觉不需要买一等座,二等座车厢多而且和一等座是一样的,都能找到位置的。


3. 菲斯Fes-梅克内斯Meknes,半小时,从菲斯老城打车去火车站3公里约10dh,梅克内斯火车站打车到古城约15dh。


4. 沿海段城市建议火车,车次频繁,这次没有去拉巴特,直接从艾西拉到了卡萨布兰卡(只能买到Casa Voyageurs),中途经过一个站以为到了就下车,结果误打误撞,在站台看到显示屏标识五分钟后有趟去casa port的车,就这样在国外逃了票。


丹吉尔Tanger→艾西拉Asilah,半小时

艾西拉Asilah-拉巴特Rabat Ville,三小时

拉巴特Rabat Ville-卡萨布兰卡市区Casa Port,一小时


#大巴# 首推CTM(http://www.ctm.ma/horaires-et-tarifs/lignes-et-horaires) ,班次也多,可全国联网买票,热门车次提前买,国内马蜂窝可以买(http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/15132.html) ,人民币标价就是对应当地货币价格。其次SUPER TOURS,火车ONCF的配套大巴,车也挺新。前面两个都没有适合的票就再考虑其他的。


1. 马拉喀什Marrakech索维拉Es saouira,3小时,选择了super tours,车站就在马拉喀什火车站出来右拐直走50米,票价80dhs,对号入座。

去程班次:0800,0900(票价110dhs),1045,1500,1700,1900;

回程班次:0645,0900,1130,1500,1600,1700(票价110dhs),1800。


2. 菲斯Fes舍夫沙万Chechaouen,4小时,CTM,票价75dhs,对号入座,行李票上车前买,我们三个24寸箱子收了5dhs的行李费,有专人托上大巴。班次:8:00,11:00, 16:15, 23:45。中途休息区经停的地方有烤肉,连续吃了几天的塔吉,这个烤肉简直就是人间美味。


3. 舍夫沙万Chechaouen→丹吉尔Tanger,3小时。CTM只有下午三点才有,所以选择了对面的Nejme Chanmal公司,票价45dhs,班次每日0645、0830、1000、1400、1515、1800。沿途兜客,行李费超贵,15dhs/箱。建议:可以考虑包车舍夫→得土安→丹吉尔→艾西拉,大概1000dhs/车。


#沙漠团# 从trip advisor上找了十几家排名靠前的去询价,基本上都差不多,人越多越便宜,从豪华沙漠团到普通沙漠团都有不同的价格(联系方式以及报价见附件)。最后选择了国内+摩洛哥当地合作的心享游的三天两夜豪华5人团,230欧/人。总体感觉还不错,就是沙漠天气不佳,遇上下雨,别了日落,别了星空,别了日出。第一晚住的是当地一家很出名的四星级酒店xaluca dades,服务非常一般,房间提供的水要15dhs,第二晚的沙漠豪华帐篷,帐篷里可以洗澡,热水很充足。


#打车# Petit taxi比较小,坐3个人,收费也稍便宜,车型不同起步价也不同,但从车站出来或者车站附近基本找不到愿意打表的车,这个公式换算出来的价格比较合理:价格=GOOGLE地图标注的“两地开车公里数*4+100/200dh”。全程打车体验最差的是马拉喀什,没遇到打表的,从马拉喀什火车站出来到老城问了好多车都要价100dhs(3个人含行李),最后找了一部70的,结果因为他一直打电话帮忙问riad地址,也时不时停下车来去问路人方位,又以没有零钱为由收了100,按照打表走,也就30dhs。恶名昭彰的菲斯却是最好的,老城medina打表去火车站或者CTM是10-15dhs(含行李),遇到一个很好的老爷爷,从零起步打表。除了马拉喀什,其余城市坚持打表就可以了,基本上从老城去中心地方都是10-15dhs


关于住宿

1. 如果想体验摩洛哥富丽堂皇的riad,一定要住在老城,都不会让你失望,马拉喀什和菲斯的riad都超级美,不同风格不同体验,妥妥的“给你一个五星级的家”。舍夫沙万误打误撞订了据说是网红店(dar sababa),但拖着行李箱爬坡好痛苦,他们家附近都是拍照的打卡点,离看日落西班牙清真寺很近,从他们家后面巷子走20分钟就能到山脚。


2. 如果不想体验传统宅子,可以住新城,环境会相对好点,马拉与菲斯新城都很不错。


3. 卡萨布兰卡的住宿在airbnb订的(wifi-apartment in casa sea view),房东人超好,外面看不咋地,房子里面环境很不错,有电梯,两房一厅,可以自己做饭,厨具一应俱全,正对清真寺,走去市中心和沙滩20分钟,打车到casa port五分钟,10dhs。


关于购物、饮食

1. 无力吐槽,能自己从国内带零食泡面榨菜等就尽力带,这里除了塔吉还是塔吉,除了大饼法棍还是大饼法棍,除了香料味咸味超重的egg还是egg(腌制的小橄榄),无青菜。菲斯唯一一家中餐馆,锦官城川菜,舍夫沙万中餐馆,天空之城,卡萨中餐馆,和平饭店把我们从塔吉世界里拯救出来。


2. 点赞橙汁,一天三杯的节奏,马拉喀什广场4dhs(加冰块),均价5-6dhs,沿海城市的贵点,10dhs。


3. 路边摊鹰嘴豆很好吃,配套有卖煮蜗牛,我觉得还可以,肠胃不好的就少吃点比较好。


4. 水果要赞一个,甜度很高,水分足,价格便宜,苹果脆甜脆甜无人工打蜡,仙人掌果吃不腻,小的1dh,中的2dh,提子鲜嫩多汁。


5. 比较摩洛哥特色的小东西可以考虑在马拉喀什和菲斯买,其他地方都没有太好看的,做工一般。


6. 电话卡在马拉喀什广场邮局旁边的小店买的(小店旁边就是hotel ali,其中一个换汇点),moroc tele,号称4G信号,沙漠有信号但是收不到微信,到了菲斯以后的地方才有4G,卡售价50dhs,含一个小时通话+1G流量。我们又花了50dhs买了5G的流量卡,热点共享三个人用。


关于中转阿布扎比

1. 机场不算大,免税店基本上都是欧美货,不算太多,与香港免税店同一家,价格也是一样的


2. 中转过夜,晕头转向蠢蠢的跟着人流出境了,想进去都要重新入境,躺椅有点硬,机场很冷,凭着登机牌可以去阿提哈德转机柜台领免费餐券。


3. 阿联酋免签,机场打车去清真寺(70MAD,约126人民币,七座奔驰车),公交可以坐A1,但是不能直达要转车,看到外面的艳阳也只能果断放弃。清真寺离法拉利公园很近,公园对面就是亚斯水上乐园,如果什么都不想玩,可以去亚斯mall,占地面积很大的商场,随便登记就能用WiFi。


4. 原计划:9点清真寺开放→皇宫酒店(午餐/下午茶)、Corniche海滩→marina mall逛逛→机场。建议某宝包车,外面的太阳杀伤力真不是盖的。


关于行程


摩洛哥行程单.pdf171.02KB

沙漠团(摩洛哥).pdf87.34KB

穷游锦囊 - 摩洛哥.pdf4.29MB

穷游锦囊 - 阿布扎比.pdf5.28MB


1. 马拉喀什是第一站,短暂停留一天半,老城很有人间烟火味,热闹热情,看到合适的东西可以买买买。全程汇率最优惠的在马拉喀什,兑欧元11.04,广场附近的换汇点汇率都是一样的。沙漠行程第一天途经一个咖啡馆,看到有个很漂亮的冰箱贴,集齐摩洛哥“四大神器”,以为后面行程会看到就没买,结果肠子都悔青了,找了一路都没有。


2. 菲斯,出发前看到最多套路的地方,我们靠着地图自己走了两天,穿梭各个小巷,本着“坏人”不会早起的想法八点多就出门,时间在这里显得很缓慢,没有被骗反而有好多善心人帮忙指路,如果可以多花点时间在老城闲逛,很舒服,后山遗址处可以看古城全貌,还有日出,日落。买皮制品就狠狠砍价,款式一般料子不错。


3. 穿过索维拉老城就是大海,渔港,天气如果很好这里非常美丽惊艳,可惜我们去的时候阴天,狂澜的风,成百上千的海鸥,热闹的渔市,出大片的好地方。


4. 梅克内斯古城,比较小的皇城,这里比马拉和菲斯安静,如果时间多也是不错的一个选择。


5. 舍夫沙万基本上是游客的天下,网红拍照点比较集中,时时都很多人,西班牙清真寺可以俯瞰古城全景+日落,从老城可以走到山脚下再爬上去


6. 丹吉尔-艾西拉,建议从舍夫包车,大巴挺浪费时间的,包车中途还可以去得土安转转,丹吉尔斯帕尔角风景很美,能依稀看到海峡对面的西班牙,建议停留一晚,看看日落,感受大西洋的魅力。艾西拉壁画好多都被擦掉了,日落短暂但很梦幻,古城安静且游客不错。


7. 卡萨布兰卡只是作为中转地方,唯一打卡点:哈桑二世清真寺Hassan II Mosque(جامعة حسن الثاني)周六至周四9、10、11、12、15、16点,周五9、10、11、15、16点开放,门票120dhs。里面不能乱走拍照,要尊重他们信仰,为了拍网红剪影被警告两次。个人认为外面的建筑可拍性很大,实在没有必要进去里面,灯塔位置可以看到部分在海上,部分在陆地。


8. Sheikh Zayed BinSultan Al Nahyan Mosque谢赫扎耶德大清真寺,免费参观,服装不合格免费提供袍子,很干净的,不能喧哗,拍照不能打手势不能有大幅度动作,戴好帽子,静静站着拍就可以,不然保安会要求删照片(被他看着删了两回,回收站也要删)。


路上风光正好,天上太阳正晴,出发吧

D 1 香港-阿布扎比

登机前对阿提哈德航空充满了期待,完全忘记了7.5小时飞行时间的痛苦,亲身体验的时候苦不堪言,简陋的餐食与服以及拥挤的座位一度让我以为坐了廉价航空,唯一有土豪感的只有冰库感的冷气。凌晨抵达阿布扎比机场中转已经满是疲惫,与小伙伴也是相对无言,等待三个小时后又迎来新一轮的7.5小时航程,这一程的服务相对贴心,当看到机舱外黑暗中惊现的红色,内心无比激动,终于终于都熬完了,伴着祥和的日出早晨8点30分准点落地。


『红城•马拉喀什』广场不眠夜持续千年的热闹


D 2 卡萨布兰卡机场-马拉喀什

出境处深深体会到了非洲式的缓慢节奏,只有我们这一个航班的旅客,过关排了差不多两个小时,第一次拿着护照免签入境,满满的安定感。出来后有很多换汇窗口(本来坚定就先换100欧先用着,可能飞行太累脑子转不过弯来,非洲英语不停的让我换400,说有折扣之类的,结果最后到手上还是挂牌汇率10.6几,然后找小哥理论下,反正好像就是用不完的迪拉姆连着刚刚出给我的单一起回来兑回欧元有优惠?原谅我实在太累无力再继续),换汇旁边有可以领取免费电话卡的柜台,我觉得可能是我们太早了,他们都还没上班,一个人也没有,更别提卖卡的了。机场有取款机也可以直接取现,也能识别银联卡,但是成功率据说不高。


根据机场指示牌去到地下一层买火车票,将疲惫进行到底,直接买了去马拉喀什10:30发车的一等座(买二等座即可!买二等座即可!买二等座即可!),一等就是对号入座,二等就是有位就坐但是真心没太多人搭火车,晃晃悠悠半个钟就到了经停站L`OASIS,下车后走站台人行道到对面换乘去马拉喀什的火车。运气不错,没有晚点,望着窗外黄土高坡般无建筑无人偶尔能看到一丛丛的仙人掌地的广阔大地,这下真的来到了非洲大陆,干旱,荒芜。同车厢遇到两位国内外派摩洛哥工作的同胞,无比惊讶我们为什么会选择山长水远跑来这边?和我们分享一些摩式套路,结果我们大家一致认同,轮套路都比不上我们国人,想骗我们还需要多学习。

马拉喀什火车位于新城,火车站虽然不大,很干净很新,正门出来右拐有支持银联的取款机,右拐直走50米就是SUPERTOURS汽车站(直属ONCF),提前买了后天早上去索维拉的车票。汽车站旁边老爷爷的鲜榨橙汁很甜很润,鸡同鸭讲了半天,喝橙汁的杯子都是前一个喝完然后放到桶里洗一下继续再用,我很“贴心”的提供了自己的杯子,结果老爷爷还是把橙汁倒入他的杯子,然后再从他的杯子灌入我的杯子里。拖着行李箱打车就是明摆着跟司机说:“宰我吧”,找了好多司机,把riad地址给他们,全都报价100dhs,再砍价都不理了,结果招来一个类似摩的的人,一直说他不用问也知道我们的riad,然后跟着我们不让我们拦车,最后只能拖着行李箱跑过对面马路躲着,3点多的太阳像火炉一样炙烤着我坚强的意志和疲惫的身躯,又拦了部车,看着中年大叔老实款,磨了半天70成交。人是不错的,但是不认识路!一路电话一路问,进了老城后就问路边司机,有些人就想直接给我们带路,幸亏这大叔还有点责任心,在我们强烈要求下老实去打听路线,真主保佑,他打听到了具体的巷子,领我们到门口我紧张不安的心才安定下来,结果就是他收了100就不找钱了,因为又打电话又问路的还没零钱,谁叫我没电话卡只有大钞呢,唉。

看着这个外墙破旧,深藏小巷的riad,内心很是怀疑9分是怎么来的,进去后方体会到什么叫别有洞天,小小的庭院种满了植物,屏蔽了外界的热浪与吵杂,像宫殿般舒适,露台还摆了很多沙发、桌椅,住了三天,满满的温馨与温暖。

跟着离线地图认路,穿过市场就到了千年不眠广场-杰马夫纳广场(Djemaa el-Fna),下午5点多太阳正高照,只有果汁摊,每一家都值得信赖,橙汁4dhs,夜市烧烤摊未营业,广场正对清真寺和塔楼(Koutoubia)的路上,站满了兜揽游客的马车,路旁就是邮局,邮局旁边的小店卖明信片和小饰品,还有电话卡,终于都可以和外界联系了,那一刻的安定与安稳无法形容,小店旁边就是“鼎鼎大名”的hotel ali换汇处,看了广场其他的汇率,都一样。

一切办妥后就找个露天咖啡馆(coffee France)静候日落和夜市,随便要个喝的就可以进去了,夜幕降临后,不知道从哪里冒出来的人流,瞬间整个广场就开始烟雾弥漫,叫卖声不断,无奈忘记带三脚架出来夜景也拍不好就准备去广场摊位上觅食,游走在日语韩语法语中文英语夹杂着的吆喝堆里,冲击着耳膜,头疼的厉害,眼睛被烟熏的直流眼泪,唯有放弃走回去看看路上有什么吃的。

随便进了一家店碰碰运气,除了我们只有一桌外国人在就餐,露台风景不错,很凉快,点了两个国菜-牛肉塔吉和蔬菜塔吉加一个沙拉(酸咸+很多洋葱粒),塔吉噩梦的开始,配备了香料腌制的超咸的egg(应该是小橄榄),混杂咖喱的米饭(毫无黏性只有干和干)和随便吃的大饼(又干又硬),牛肉剁成肉丸配着西红柿炖,蔬菜塔吉就是土豆小青瓜胡萝卜炖。


夜幕下的老城甚至比白天还热闹,路上都是出来逛逛的人流,今晚终于可以躺下了,疲惫感已经战胜了时差,还没来得及好好品味我们“家”就睡着了。

D 3 马拉喀什暴走一日

今日计划行程:

*阿里本尤素福神学院( Ali Ben youssef)

*Koubba Ba'adiyn,Marrakech博物馆


*巴伊亚宫 (Bahia Palace) 11:30-14:00景区会关闭谢客,参观约1h


*萨阿迪王朝陵 (Saadian Tombs)


*杰马夫纳广场(Djemaa el-Fna)


*清真寺和塔楼(Koutoubia)


*马若雷勒花园 Jardin Majorelle



今日的日出(7:20am)把世界都变成黑白默片,直接可以肉眼直视的太阳悬挂空中,除了飞鸟留下的细微声响,老城仍在安静的沉睡中,平静不太适合热情的太阳,仅10分钟后它就穿破云层还原它万丈光芒的本色。

“You who enter my door, may your highest hope be exceeded.”

“进入吾门者,愿你不断超越自我。”

阿里本优素福神学院深藏在小巷里,入口处很不起眼,旁边就是博物馆,清晨九点左右还未见大批游客。推开这座曾是北非地区最大的高等学府的门,迎面而来的就是无数照片里的马赛克砖墙组合成的精致图案,对称的建筑结构,精美的木质雕刻,每个细节的处理都是那么的完美,局部以繁复的花纹引人深邃,整体用色彩渐渐过度让人在视觉上有种乱花渐欲迷人眼的错觉,岁月的洗礼,几代人的不断修缮,这里是全程看到的最能充分展示当地建筑特色,装饰的技艺无比高超以及对光线的处理与利用的瑰宝级艺术殿堂。

穿梭在二楼一个个低矮狭小,3到6平米见方的教室中,很难想象鼎盛时期这里曾有900多学生在这里学习包括神学在内的各种知识,平均一个房间要容纳7-8名学生。修行的终点是心灵的升华,但是在路上的是身体。透过回字形回廊瞥见暖暖的阳光正透过窗户射进来,竟有一种仿佛置身于14世纪的课堂中,耳中萦绕着已不复初见的热闹,这里依然有很大部分随着时间静止保留了下来,历史仿佛就在昨日不曾远去。当年这些信仰伊斯兰教的“大学生们”,也许并不寻求肉体在物质上的满足,甚至有些苛刻地对待自己,但是在精神世界上获得的巨大欢愉,在诵读《古兰经》时内心的宁静,想必只有他们自己知道。至少在我这个异国他乡的游客看来,每天听到清真寺播放的诵读声,都让我感到无比的安稳与安心。旅行就是我停不下来的修行,用最本真的自己去感受感知这个新奇的世界,也许所见所闻会慢慢淡忘,但内心的满足与安定,修复与改变,挣扎与成长都有了不一样的定义,有时最幸福的时刻莫过于身体在“地狱”,思想在“天堂”。

基本上半天的时间都消耗在了神学院,出来后发现这个时间巴伊亚宫已经闭门,于是就沿着老城巷子闲逛,喝杯橙汁补补能量,买了很多水果(提子又甜又多汁,苹果又脆又甜,仙人掌果爽口清甜),我们一直时刻谨记帖子上的提醒不主动去问不穿制服的陌生人,结果乱走的代价就是迷路了,却遇到了很多热心的大叔、帅哥、美女指路顺利找到家里的巷弄,躺在休息区的沙发里,吹着微风,吃着零食,赏着风景,舒服到都要睡着了。


马约尔花园是北非后花园的花园,无处不在的植物,参天的仙人掌科植物,深邃厚重的马约尔蓝搭配着热情奔放的黄遇上祥和平静的绿,色彩的碰撞让人视线得到了大大的满足,不得不佩服设计师YSL的艺术构想与创造力。每个不经意的拐角处都能寻觅不一样的风景与休息区,隔绝了空气中的热浪与毒辣的阳光,差不多耗了一下午时间拍拍走走停停,释放疲惫的好去处。

从花园出来找了一家西式餐饮为主的店,简单的披萨和烤肉战胜了塔吉,以致于吃的太饱为了消化决定跟着导航走回老城(约2.8公里),刚刚走的时候很是兴奋,也有热心的路人指明方向,看着路边行驶的公交车,我们一度想体验一下,无奈所谓的站牌只是一个柱子上面写了车次但是无文字标识且我们也忘了经过广场的公交车车次,当天色越来越黑也越来越疲惫,时不时走着跟导航偏离的方向又不得不返回,无奈之时却在路的拐角看到了远处清真寺的宣礼塔,塔顶的灯就是指路的明灯,那一瞬间喜悦与安心冲散了疲累,也就是由此时开始爱上了聆听清真寺播放的祷告。

『风城•索维拉』最狂最浪最喧嚣的大西洋港城

D 4 索维拉老城、渔港

*索维拉老城


*索维拉堡垒 Essaouira Ramparts,索维拉渔港(Port de Pêche d'Essaouira)

索维拉在阿拉伯语中的意思是“美如画”,也许它的海景和沙滩不是最出色的,但却是最特别的风城,狂浪的风摇晃着古老的城墙,大西洋的海水冲击着礁石,数不清的蓝色渔船停靠在港里,成百上千的海鸥围着渔港飞舞着,啃食着渔民捕捞上来的渔货,堡垒遗迹上依旧摆放着守卫都城的炮台,城墙守护着的老城安静且慵懒,静静的坐着感受和煦的阳光,听着海鸥的飞过的声音,眺望着一望无际的大西洋,C’est la vie!

另:古城不大,半天就能转完,从supertours车站出来往左边向走大约50米能看到古城入口,穿过入口往海边方向走就到堡垒和渔港。据说日落很美很惊艳,可惜我们当天往返无缘一见,总体而言这个小城还是很适合作为目的地停留的。

晚上7点回到马拉喀什的时候看着天还亮着,我们又再次打定主意体验一下公交(1、5、15、21、22路都能到广场),结果走了一路都没看到公交站牌,好不容易看到了公交站却没有提示车次,不懂阿拉伯语和法语也没办法询问路人,看着地图也就离广场1.2公里左右,打车砍价也颇费功夫,我开价10dhs三个人,结果司机跟我说每人10dhs,不然就是说你最好还是走路吧。。。深深受到伤害,最后拦了一部车,20成交,结果在广场附近告诉我们前面塞车你们走过去吧,对我们给他的20dhs还一脸难以置信,也许他以为我开价的20是一个人的,反正语言也不通,我们没搭理他的质疑直接下车走了。


『金黄•撒哈拉』一半洒落阴凉,一半沐浴阳光

D 5 始·往撒哈拉

清晨马拉喀什



马拉喀什(Marrakech)→阿伊特→本-哈杜村(Aït Ben Haddou)→瓦尔扎扎特(Ouarzazate)→达戴斯(Dades)


撒哈拉是决定来摩洛哥一个很重要的原因,对这个存在地理书上第一称号的地方有着莫名的向往,朝圣的过程是艰难的,大部分时间的是坐在车里驰骋,九曲十八弯的山路,空无一人的广阔公路,听着小哥播放的阿拉伯音乐,昏昏沉沉。

今天的“重头戏”是权利的游戏另一个拍摄点-阿依特本哈杜村,建于公元8世纪,由6座被成为"卡斯巴斯"的建筑群组成。"卡斯巴斯"是这一地区十分流行的一种奇特的建筑形式,这里住宅和粮仓都被建成堡垒的样式。护墙内的房屋都是泥砖筑成。泥砖的制作工艺十分简单,先把泥土和稻草混合灌进木模,再放在阳光底下晒干作为建筑的材料。木模有两个槽,一次可以制作两块砖。这里的建筑物都没有窗户,采光只是依靠长廊透进的阳光,多为三层,底层是马厩,二层是粮仓,三层是住宅。现在已经不复当年辉煌,带我们参观的当地小哥说目前也只有几户人家在住,一直催促我们快快快,想好好感受和品味一下小文艺的心情都不行。在阴天的映衬下,砖红颜色的村落显得很是荒凉,站在山顶远眺莫名的浓浓的沧桑感与孤寂感,流浪远方,远方。

D 6 中·遇撒哈拉

“如果有来生,我愿做一棵树。站成永恒,没有悲欢的姿态。一半在尘土里安详,一半在风里飞扬;一半洒落阴凉,一半沐浴阳光。”——三毛


上午艳阳高照的让人昏昏欲睡,公路上只有稀少的几辆车,路两旁都是沙地没有生机。越临近沙漠村镇,天气就开始发脾气,阴天,车窗外尘土飞扬,天空被乌云压得很低,果不其然在我们抵达沙漠边缘时下起了大雨,日落与星空唯有存在深深的脑海里。


在中转站看到了一只白净的骆驼,很是喜欢,磨了骆驼主人好久才给我骑(我们是五人团,他的驼群是七只,后来另外找了两个人和我们拼团),刚开始骑很吓人,很紧张,一直紧握着把手,慢慢跟着它的节奏颠簸稍微有点点安全感了。雨后的撒哈拉很温柔很安静,沙子呈现砖红色,四目望不到尽头,此起彼伏的沙丘,曲线妖娆,依稀能看到点点植物,大部分都是骆驼粑粑。大约40分钟就抵达营地,静静的坐在沙丘上等待着日落,无奈光线无法战胜乌云,就这样坐着,发呆,也挺好。被一望无际的沙丘包围感觉自己无比渺小。


旅途中遇到这样的小遗憾也许是下一次再来的原因,也许是打开另一面不一样的景致,至少可以躺在沙地上不用担心炙热的温度。如果有机会想再看看各个角度的撒哈拉,它的热情,它的静谧,它的暴躁,它的繁星灿烂,大自然神奇的鬼斧神工都会呈现出让人惊艳的一面。



D 7 结·别撒哈拉

梅尔祖卡(Merzuga)→伊夫兰(Ifrane)→菲斯(Fes)


听着帐篷呼呼的风刮了一夜,雨水彻底洗礼了沙地,清晨7点依旧是厚厚的乌云,骑着骆驼离开的时候都担心会塌陷,行进颠簸中微弱的太阳光线冲破云城,沙漠呈现耀眼的金黄色,骆驼剪影挥别撒哈拉。

思绪一直回味和停留在沙漠里,小镇伊夫兰就这么不经意间的闯入视线,满眼的绿色和前几天所看到的景致完全不一样,忽然有种在欧洲的感觉,坐在公园的长椅上感受着秋日和煦的阳光,微风拂面,看着远处小孩开心的玩闹,三五好友热闹的开着玩笑,情侣的呢喃细语,生活是如此的简单与美好。

短暂的停留又开始赶路去菲斯,大概还有一个小时的车程,路边的风景已经不是“黄土高坡”的土黄色,而是迷漫着生机勃勃的绿色,房屋开始密集起来。抵达菲斯蓝门的时候,小哥在帮忙联系我们住宿地址,车窗外已经有许多推着小车准备接行李和带路的人,突如其来的“热情”吓到了我们,不得不切换到警惕模式,幸好有小哥在,妥妥的把我们安排好又因为我们的国庆假期基本天天都要出团,当晚赶回马拉喀什开启新的接待。这三天的陪伴与照顾让我很安心做个不用思考的旅行者,只要拍照吃喝就好,仍然记得被阿拉伯音乐荼毒完后突然而来的周董音乐,疲惫瞬间一扫而空,跟着小哥一起high的温馨时刻,仍然记得小哥在即将抵达撒哈拉的时候突然的热情奔放跟我们说他来自撒哈拉的兴奋时刻,一切尽在不言中,感恩&祝福。

我们在菲斯的家



『黄城•菲斯&梅克内斯』时光静止的神话世界


D 8 享受迷失在菲斯巷弄里

*老城(El Bali)漫游(两条主街:Rue Talaa Sghira和Rue Talaa Kebira)


*蓝门(Bab Boujeloud )


*阿部伊南神学院(Medersa Bou lnania)


*卡鲁因大学(Kairaouine Unversity)&卡鲁因清真寺(Kairaouine Mosque)


*大染缸Tanneries Chouwara


*梅里尼德皇朝(Tombeaux des Mérinides)日落



清晨在riad天台吃早餐时候,举目四望都是密密麻麻的老旧黄色房子与错综复杂的巷弄,如果不是天台上的大锅天线我真的以为是穿越到了千年以前,远处山头是曾经皇朝的遗址,矗立的残垣古迹仿佛屏障一般保护着古城。《西班牙旅行笔记》里的一句话:“摩洛哥的菲斯,是令所有旅人欣喜的地方。整座城市就是一个活着的天方夜谭。”让我对菲斯有着很大的期待,我们决定靠地图“闯荡”古城。


为了让“朝圣”的路更完整,我们先走到蓝门,蓝门附近有很多的咖啡馆,正对蓝门是由多国语言文字组合而成的“微笑是你在菲斯”,穿过菲斯蓝门就是正式踏入老城第一步,蓝门的背面是和平的绿色,途经老市场,层层光线从搭棚里穿梭,肉摊、香料摊、菜摊、水果摊、大饼摊组合成了烟火生活。

这里的神学院比起马拉喀什的略显小和拥挤,精致的木雕技和严谨对称的石刻艺仍然让人赞叹不已,二楼的供学生用的房间依然很小,从窗户能看到外面高耸的清真寺塔,还有热闹的小道,不知道当年的学生们认真努力学习的同时有没有被外面的喧嚣抽离思绪?

神学院对面是卡鲁因清真寺和大学,在卡萨的哈桑二世之前,是北非最大的清真寺。最早,它是一间伊斯兰的高等学校,传说比牛津和索邦都要早几百年。至今,它仍是一座传播伊斯兰教的大学,有来自世界各地的学生2000多人,而且,这些学生的食宿都是免费的。非穆斯林的我们也只能透过敞开的大门一窥里面的肃穆。

穿过各个不知名的巷子不经意间遇到了鼎鼎大名的皮革染坊,从一楼入口处拿了点薄荷叶就直奔楼上,味道没有想象中的那么呛人,大中午的阳光太强烈,出片都不太满意,但还是有很多工人光着膀子认真的翻搅着里面的皮革,秉持着古老的人工做法,这里的皮制品的品质还是很有保证的,无奈荷包羞涩,只能远远的观望欣赏。

祷告时间的古城,给人的感觉十分安静,中午时分街道的商铺基本都关门了,听着怡然悠远的宣礼声,走在千年古巷子中,与牵着毛驴的当地人擦肩而过,闻着真实的皮革味道,看着五光十色的各色店铺,耳边不时传来石匠铺的凿击声、铜铺里清脆的叮当声、还有奔跑着孩子们的欢笑声….这样的时光,菲斯人已经过了一千多年,但仍旧历久弥新,日复一日。比起马拉喀什,菲斯带给我的感觉是更真实与丰满,延续着历史不变却又悄无声息的适应着现代化,看似杂乱无章的规划,却又让人们的生活井然有序,看似七拐八绕的窄巷,却又让人迷路以后又能走出一条新路,转角处总是有不一样的惊喜。至于出行前游记中提到各种“套路”都没有遇到,反而收获了很多的帮助,无比认同沙漠团小哥在离开前跟我说的“菲斯很棒,这里的人都很友好的”,不由想起蓝门前的那句直译微笑是你在菲斯,我想微笑是全世界的通行证,由内心深处发出的微笑是有感染力的,像磁石一样吸引着同样善意的微笑。

日落时分准备到古城后山的梅里尼德皇朝遗址,从古城的停车场出来想着走过去,结果一堆热心的出租车司机说不要走这里,远了,指了一条小路给我们,走过小路后发现是个废弃物品回收站,一个好心大叔给我们指了个方向,等爬上去的时候发现此遗址非彼遗址,与我们想去的那个地方隔了一条马路,不过这里确实也能看到古城全貌,类似古城墙,但不安全,遇到两个喝高的青年一直对着我们狂吼,幸好有四五个大学生也在这边观景,知道我们要去对面遗址就带我们走小路避开那两个危险人物走到了大马路。真主保佑,万分感谢。爬了一段就到了制高点,半山腰都是他们的“风水宝地”,整个古城围绕着宣礼塔建满了密密麻麻的房子,假装身处当年的繁华,与众‘朝臣’们一起指点天下。

日落之后夜幕迅速降临,华灯初上更是别有一番风味。的确,菲斯不愧是千年古城,全程最让我满意与不舍的地方,值得花时间停留与品味,不知道现代化的新城是否也是如此有魅力,有待下回分解。

D 9 静谧古城·梅克内斯

对古城一直有着莫名的向往,越是历史古旧的越是感兴趣,所以梅克内斯就这样的排上了行程,从菲斯坐火车只要半个小时。出站以后打车约10dhs到古城墙,穿过广场就是古城内部,结构布局感觉像是马拉喀什和菲斯的综合体,可能游客比较少,这里更有摩洛哥feel,老城内的墙都是漆成黄色,温暖宜人,阳光照耀下显得光灿明亮。神学院比起菲斯的又是更小一号,只有我们三个人,拍拍照晒晒太阳吃吃刚买的水果(PS.:水果超甜,大石榴只要5dhs/个),听不到曾经的朗朗读书声,只能从现存的建筑一窥曾经的繁华。古城依旧保持着缓慢的节奏,新城朝气蓬勃的快速发展,未来如何发展变化未可知,但期盼老城仍然保有其韵味与特色。

『蓝城•舍夫沙万』“蓝”天一色无纤尘,皎皎空中孤月轮

D 10 初探蓝城·舍夫沙万

为了能更好品味曾经的繁荣昌盛,决定再次造访皇朝遗址守候日出,至今回想起当时的经历仍绕有点后怕。6点多出发,爬到半山腰就遇到了一只狗,对着我们狂吼,可能以为我们要霸占它的地盘,不想跟它正面冲突决定绕旁边的土路,结果它好像察觉到我们的意图,跑到土路的一端等着我们,一直吼,吓到我们都不敢前行,我们停下的时候那只狗就跑过来把我们从头到脚嗅了一遍,确定无害才不叫了,幸好有位老爷爷也来看日出,看到我们的“对峙”,用阿拉伯语跟它对话一下就把它赶走了,我们立马跟上老爷爷,快到顶的时候那只狗又来了,我又叫住老爷爷赶紧跟它对话,整个山头就我们三个人+一只野狗在等待着日出的洗礼。7点20分左右,太平已经把东边的阴暗的云彩染红,慢慢的从地平线上抬头,整片天空都是夺目的钻红色,渐渐的,柔和光线从云层中散开,短短几分钟时间太阳就露出全貌,映照着整个古城,像母亲温柔的双手抚慰着仍在睡梦中的孩子,微风吹过像呢喃细语轻轻唤醒众生。

PS.:日出后遇到一位从山的另一边的小镇过来老城贩卖妻子手工织品的大叔,推销之余跟我们强调这里清晨不安全,下次不要单独两个女孩子上来了。快到八点我们下山后见到骑着马“上班”的警员往山上去。


下午两三点时抵达蓝城舍夫沙万,车站到老城十分钟车程,基本上都是上坡路,老城里不能行车,拖着行李箱爬坡到住宿的地方万分痛苦,小小的城感觉都被游客占满了,每时每刻都感觉好多好多人,尽管如此还是对蓝色无法抗拒,远离网红拍照点其实也不会觉得非常多人,蓝墙处处是风景,还有风格各异的门搭配得恰到好处。


D 11 游走蓝城 发现惊喜



误打误撞订到了网红店“dar sababa”,价格适中,服务很好,它位置的前后左右都有很多可拍的地方,这一圈也聚集了很多长枪短炮,我们是他们的风景,他们亦是我们的风景。

老城依山而建,很多错落的小巷,往往不经意间就是满眼的蓝色与幽静,或是依偎在墙角下慵懒晒着太阳的喵星人,或是不小心遇到些厌烦我们这些游客镜头的大妈们,或是牵手欢快走着的小女孩,不免羡慕起这样的生活与节奏。

老城往后山方向走可以到马角公园,大概爬20分钟就可以到山顶西班牙清真寺,俯瞰老城全景和静候日落。

『幻城•丹吉尔&艾西拉』大西洋海风吹来粉色梦幻日落,适合静静发呆

D 12 丹吉尔-艾西拉 假装已离开非洲


舍夫到丹吉尔,因为CTM班次的车在下午,所以选了班次密集的nejme chanmal,一路走走停停像公交车一样,将近12点才到达丹吉尔。完全感觉离开了非洲进入了欧洲的世界,整个城市很现代化,有密集的高层建筑,车也很多,有点通体舒畅却又无所适从的矛盾感,好像从古代穿越到了现代,跟着导航随便找了间临海的海鲜餐馆休憩,味道一般般但是好评却很多,当然价格也是欧洲价了。

计划去打卡地理书上鼎鼎有名的直布罗陀海峡,到Cap Spartel转转(约17km),然后再火车转到艾西拉。执行的时候还是比想象中困难,拦了好几辆出租车要么看到我们拖着箱子不愿意去,要么就是报超高价,要么就是英语不通沟通不了,路边有位大叔英语挺好一直怂恿我们跟他走,报价250dhs,他的眼神让我没办法相信他。继续拦车,又是不大懂英语的,开价200dhs,正好有位学生妹子经过帮忙沟通,跟我们说送我们过去还要等我们之后再送我们去火车站,他的价格挺合理的。于是相信他,我们上车了,丹吉尔真的很美,街道干净,井然有序,海风吹来无比舒爽。一路上已经被湛蓝的大西洋惊艳到了,到了灯塔后远眺对面西班牙,整个海面梦幻无比,像是蓝色幻影,不管哪个角度看除了美和哇,还是哇哇哇。

依依不舍的离开,到了火车站后小伙子对我们给的200不满意了,说着一堆我们听不懂的语言,大概意思就是在那边等我们他接不到生意他有损失,然后周围也聚集了一些司机,上车前就已经谈好了要等的时间了,不然也不会那么贵了,对于他的变卦我们还不满咧,后来给多了20,大家也僵持不下,周围的司机估计也帮忙跟他沟通,最后拿了20走了。


火车半小时抵达艾西拉,出站后傻眼了,没有人也没有车,看着地图到老城也有三公里路程,实在没办法就只能走了,幸好遇到一位大姐,她提前订了车,正好我们去同一个方向,就一起拼车,车费20dhs。

老城墙外是海边,日落超级梦幻,粉色的云霞映衬着灰蓝色的天空,还有像钻石般闪烁的圆月,如果不是风浪拍打着礁石我还以为身在一幅画里,今天遇到的不愉快与疲惫瞬间消失。艾西拉的最佳打开方式就是面朝大海,拿一瓶啤酒静静的坐着。


D 13 艾西拉壁画探秘 初抵卡萨布兰卡的措不及防


艾西拉的节奏和丹吉尔又完全不一样,像遗世独立的小镇,慵懒闲适,沿着城墙探秘寻找壁画,但好多在游记中出现的经典作品已经找不到了,白墙在等待新的创意占据。


中午时分搭乘去往卡萨布兰卡的火车,约4个小时,人不多,我们三个人占了一个小包厢,过了拉巴特后又经过几个站以为到了,浑浑噩噩跟着人流下车,下车后看站台车站名字发现下错车,误打误撞在下车的站台即将过来一辆去casa port的列车,胆战心惊的逃了票上车,半个小时后妥妥的到站了。出站后才傻眼,果然是大城市,密集的出租车排满了,全是一个套路,不打表的。最后拖着行李箱走出车站去打车,也是不打表,实在无力纠结,可能人品没有正确打开,随便找了一辆就直奔住的地方。(之后的打车都是打表,才觉得拖着行李箱从车站找车满满的都是套路)

住处能全方位看到哈桑二世清真寺的尖塔,放下行李趁着太阳未下山前去守候日落,从外面看就已经让人非常震撼了,沿着岸边走是拍夜景的好去处,遇见坐那边的一对情侣,MM友好提醒说天黑了不太安全,最好有男同胞同行,不然看完日落后还是尽快撤离。

白城•卡萨布兰卡』既让人无所适从却又暖心无比

D 14 各角度捕捉哈桑二世清真寺风韵

清晨时分想着人不多去捕捉它的风姿,就建筑本身而言真的无与伦比的美与精致,身处广场就已经被它整个建筑主体折服了。1987年8月动工修建,耗资5亿多美元,占地面积9公顷,其中三分之一面积建在海上,据说是缘于国王的一个梦,梦里国王曾接获安拉的真言:“真主的宝座应建在水上。” 并以此纪念摩洛哥的阿拉伯人祖先自海上来。清真寺分主体大殿和露天广场两部分,全部占地面积9公顷,主体大殿内可容纳2.5万名穆斯林祈祷,广场上可以容纳8万名穆斯林同时礼拜。主体大殿屋顶可以遥控开启闭合,25扇自动门全由钛合金铸成,可抗海水腐蚀。



这里是摩国内唯一允许非穆斯林进殿参观的清真寺,门票120dhs,周六至周四9、10、11、12、15、16点,周五9、10、11、15、16点开放。不能单独进去要跟着讲解员,也不能随便走动(拍剪影时脱团被警告了),进入大殿需要脱鞋,大殿内的大理石地面常年供暖,冬季气温降低时,地板可以自动加热;夏季室内温度过高时,屋顶可以在5分钟内打开散热。殿内装饰的非常奢华,不管是灯饰,雕花等每个细节都处理的非常完美。从大殿往下走是规模最大的土耳其浴室,可以同时容纳1400人洗澡。宣礼员还可以乘电梯直达宣礼塔顶,从这里发出的诵经声可以传到市内的每个角落。

这里的天气特别诡异,上午还艳阳高照,下午开始阵雨,海面上吹来的雾气把整个城市都淹没了,无处可去就决定好好利用房东的厨房,自己买点菜回来犒劳一下被塔吉折磨到无力抗议的胃,只有油和盐的助力下炒了三个菜,竟然都吃完了(小小佩服下我的厨艺同时侧面反映出了对摩国食物实在不感冒)。



D 15 作别卡萨布兰卡

飘着细雨的早晨准备离开,运气超好的拦到了车,才10dhs! 才10dhs! 才10dhs!像股暖流瞬间温暖全身,下车前还一直确认真的吗真的吗,这两天被套路整怕了,更加让我无比怀念菲斯。去往机场的火车在市区几个站之间走的挺慢的,用时约一个小时。从这里开始见证到了非洲式的缓慢, 5个窗口同时运作,办理托运排队排了将近一个半小时,办理完飞奔到出境处,长长的S型队伍一动不动,离预计登机时间只剩下一个钟,但是大家好像都习以为常,都没有不耐,别人也不愿意让我们往前一下,当只剩下二十分钟,终于排到了第一个了,人群开始骚乱了,幸好顺利办好手续,飞奔到登机口,看到长长的队伍在排队等待上接驳车时松一口气,原来大家不紧不慢是有例可寻的,因为一直都那么慢,结果我们班机晚起飞半小时,准点抵达阿布扎比,机上还见到土豪给它的四只鹰买了一排的座位。


『繁华•阿布扎比』无与伦比的清真寺

D 16 念念不忘精美绝伦的谢赫扎耶德大清真寺



以下文字介绍来源于百度百科。

阿布扎比大清真寺2007年竣工,其实这座清真寺的全称为谢赫扎耶德本苏尔坦阿勒纳哈扬清真寺(Sheikh Zayed BinSultan Nahyan Mosque)其中Sheikh Zayed BinSultan Nahyan(谢赫扎伊德·本·苏尔坦)是阿联酋第一位总统的名字。此清真寺也正是为了纪念这位已故的阿联酋总统而建造的,寺内有他的陵墓。所以又名谢赫扎耶德大清真寺,但由于名字可能太长的原因吧,当地人和游客都简称该寺为Grand Mosque(大清真寺)。

整座清真寺的设计充分体现了伊斯兰教的风格。借鉴了不少世界上有名的清真寺的设计。该寺的设计师、建造原材料分别来自意大利德国、摩洛哥、土耳其、伊朗印度中国希腊和阿联酋本国,因此它也体现了国际化的建造思路。

清真寺占地2.2万平方米,设计有82个圆形穹顶,主穹顶高85米,装饰着黄金的柱子多达1100根。宣礼塔又叫唤礼或邦克,塔高107米,黄金塔顶光彩熠熠。不同于其他宗教用击鼓、吹号或敲钟方式聚集信徒,伊斯兰教是用口召唤信徒礼拜!清真寺最多可容纳40000穆斯林人同时做祷告。地板上的色彩不是颜料彩绘,而是用天青石、红玛瑙、紫水晶、鲍鱼贝等天然材料拼构而成。

清真寺耗资55亿美元,仅黄金就用去了46吨,整个建筑群都用来自希腊的汉白玉包裹着,非常的庄严肃穆。而那些精美的雕刻则是来自中国工匠的手艺。主殿内的波斯地毯被誉为世界上最大的手工编织地毯,宽达5627平方米,重达47吨,造价580万美金,是由1200名伊朗工人采用38吨羊毛历时一年半编织而成。最令人惊叹的是将近六千平米的地毯上居然没有一处缝痕。殿堂里悬挂着七个世界最大的镀金黄铜水晶吊灯,是在德国加工定做,价值千万美金,是世界清真寺吊灯首屈一指。在礼拜大厅内,吊灯的色彩由典雅蓝色变为眩目的金色,七盏吊灯在镀金基础上,镶满了来自施华洛世奇水晶,数目达数千颗。最大的一盏吊在礼拜大厅的主圆顶上,是世界最大的枝形水晶吊灯。

旅途中有惊喜,有好奇,有惊慌,有失措,有争执,有怀念,有不舍,有期待,有欢笑,有辛苦等“酸甜苦辣”的各种感受,这个国度就像色彩斑斓的巧克力盒,只有去打开才能发现不一样的精彩,最后用LP上的一段话正式结束这段旅程:

“if you are,you breath.

if you breath,you talk.

if you talk, you ask.

if you ask, you think.

if you think, you understand.

if you understand, you know.

if you know, you want to know more.

if you want to know more, you are alive.”

最后编辑于 2017-11-28 16:27

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Utdifasun 6袋长老

发表于 2017-11-27 16:04

2楼

沙发

Sinusocid 6袋长老

发表于 2017-11-27 16:06

3楼

谢谢楼主的分享哦

Nokbup 5袋长老

发表于 2017-11-27 16:06

4楼

好喜欢楼主的帖子啊,干货详细,谢谢楼主的分享哦

淀粉在路上 5袋长老

发表于 2017-11-27 21:13来自穷游APP

5楼

回复 2楼 @Utdifasun展开引用收起引用

沙发

查看全部引用

哈哈哈,谢谢

淀粉在路上 5袋长老

发表于 2017-11-27 21:13来自穷游APP

6楼

回复 4楼 @Nokbup展开引用收起引用

好喜欢楼主的帖子啊,干货详细,谢谢楼主的分享哦

查看全部引用

谢谢支持,么么哒😘

淀粉在路上 5袋长老

发表于 2017-11-27 21:14来自穷游APP

7楼

回复 3楼 @Sinusocid展开引用收起引用

谢谢楼主的分享哦

查看全部引用

谢谢,么么哒😘

Raymond_JR 1袋长老

发表于 2017-11-29 11:25

8楼

同事来点个赞~

淀粉在路上 5袋长老

发表于 2017-11-29 13:48来自穷游APP

9楼

回复 8楼 @Raymond_JR展开引用收起引用

同事来点个赞~

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哎呀呀👏

肥肥蓉 1袋长老

发表于 2017-11-29 23:02

10楼
一直在犹豫舍夫沙万-得土安-丹吉尔-艾西拉怎么安排,住一晚时间不够,包车应该最理想。 包车舍夫沙万一路到艾西拉是1000左右吗

淀粉在路上 5袋长老

发表于 2017-12-01 16:51来自穷游APP

11楼

回复 10楼 @肥肥蓉展开引用收起引用

一直在犹豫舍夫沙万-得土安-丹吉尔-艾西拉怎么安排,住一晚时间不够,包车应该最理想。 包车舍夫沙万一路到艾西拉是1000左右吗

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800-1000左右,如果行程紧还是包车比较好

肥肥蓉 1袋长老

发表于 2017-12-01 20:23

12楼

回复 11楼 @淀粉在路上展开引用收起引用

800-1000左右,如果行程紧还是包车比较好

查看全部引用

谢谢

lww73 7袋长老

发表于 2017-12-02 10:25

13楼

撒花,好棒的游记

司德建一 新进弟子

发表于 2017-12-17 00:29来自穷游APP

14楼
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