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2018年老挝摩托骑行日记

旅游攻略论坛: 老挝 旅行摄影 自驾

2018年老挝摩托骑行日记

天空城H
天空城H 6袋长老
2018-01-13 83人阅读 只看楼主无图模式

天空城H 6袋长老

发表于 2018-01-13 22:16

1楼

骑行有风险,出门需谨慎!!!


2017年,这一年,我三十岁。

在这年的最后一个月,疯狂的想出去旅行。

就像生命走到一个尽头,还有很多未完的事情,想去做一样。

人不一定,非要等到生命的尽头,才懂得生命的意义。

我想在这一年里再走一个国家,这样,这一年就走了三个国家了,对得起这三十岁了。

年初,去了印度,年中,去了马来西亚,年底,我想去缅甸。

因为在东南亚几个国家中,除了面积比较小的不丹、斯里兰卡和孟加拉,就缅甸还没去过。

已经去过的国家,依次为尼泊尔、老挝、泰国、越南、柬埔寨、印度、马来西亚。

所以,我的原计划是骑车去缅甸。


计划永远赶不上变化

我查了缅甸有落地签政策,也问过一些朋友,政策上,中国摩托车可以过去。

但是,计划不如变化!

缅甸不断的内战,我并没有成功路入缅甸,只在瑞丽转了一圈,住了几天。

于是南下,改行程去老挝,才有了这次的旅行。

1.为什么骑车?

1.这个有点历史渊源,曾在2012年,我和队友一起骑过一次川藏线,那是最早的一次旅行,那会虽然是单车,但也算自由行,体验到很多非骑行体验不到的乐趣,后面在越南旅行,我也去买了一辆当地的摩托车,从越南骑到柬埔寨,然后在柬埔寨卖掉的旅行经历,所以我更偏向于这种探险式的旅行。

2.摩托车

我摩托车是新买的,2017年十月买的,五羊-本田190X,有个好听的名字叫“猛鸷”。

直到出发前,我也就一共才骑了200KM,我是新手,我承认。

但我在越南骑过一个月的摩托,所以国外骑行,也算有些经验,并不是盲目的冒险。

3.关于费用

大致算了一下,全程算28天,花费应该在6000左右吧,没细算过,其中住宿和油费是最大开支,有时候,一天要跑50的油费,最开始加98的油,后面加95的油,最后92的油也加,住宿一般在60-80之间,小城市的标间基本这个价格,旅行城市有青年旅社,相对便宜些,老挝住宿有的还便宜些,也有比较贵一些的,看个人选择,老挝油价和国内差不多吧,基本就一个国标号,应该是95号油。

4.线路

成都-雅安-攀枝花-大理-瑞丽--普洱-磨憨 (国内线路)

老挝境内,如图。

山多路窄,多弯,车少,烂路还是多,吃灰是日常。

5.摔车经历

第一次是在云南境内,一个小国道上,那天下了雨,我在一个转弯的地方侧滑了,摔倒后划出十几米,但所幸没有受伤,一套好的骑行服还是有用的,同样的方式,我在柬埔寨摔了一次,瘸了一个月,所以保护措施很重要,真的。

第二次是在老挝境内,我和一个爱尔兰人的骑手结队,我一直在后面加速跟他,速度太快,在转弯处失控,抛出去撞到山壁,一直冲到一个水渠排水口,被石头卡住,车头左边全撞坏,车头撞偏,前减压轴弯曲,万幸,人还好,就右手有些伤,过了几天就好了。

还好,大灯没坏,油箱没坏,还可以骑。

6.关于我

大兵,自由摄影师,坐标:成都

我就是那种有点存款就跑出去旅行,没钱了就乖乖回来工作的那种人

除了没存款,没女朋友,其他都挺好~ 哈哈!

主要旅行经历:

2012年 单车骑行 北京-四川-西藏-尼泊尔

2013年 单车骑行 北京-漠河

2014年 背包旅行 云南-老挝-泰国

2015年 搭车旅行 四川-甘肃-新疆-西藏-青海

2016年 摩托旅行 越南-柬埔寨

2017年 背包旅行 印度和马来西亚


平时主要拍电影剧照、商业活动、婚礼婚纱,这些养活自己。

装逼耍酷,这些技能是自带有的,不要羡慕,苦逼也是常有的,只是你看不到~

我微信是:tiankongzhicheng2925 【摄影师-大兵】

我的作品:http://35-photos.lofter.com/

摔车之后,活着骑回来,变成了唯一的信仰。


这趟旅行其实骑行为主,拍照的时间并不多,做了一个固定模板,大家看图吧。

这是骑到雅安那边,翻一个泥巴山的山,很冷,装逼照两站。

那里拍完之后,三脚架零件掉了一个,从此变成累赘~ 哈哈

我本来带了帐篷睡袋的,但基本没用,因为真的冷~

骑到大理,天气就暖和起来了~

骑到瑞丽口岸

一边中国,一边缅甸,但告知过不去,缅北政府军与地方武装打战,缅甸计划失败。

随后,在瑞丽呆了几天,主要原因是特别暖和,成都其实冬天特别冷~

我不想回去,就四处转转,最后决定骑往老挝,虽然几年前去过一次了。

下图是:南洋技工抗日纪念馆

云南其实还是很漂亮的,一路翻山越岭,总有美景相遇。

云南,磨憨口岸。

一边中国,一边老挝,故地重游,别有一番感叹~

办证出境,其实比较简单。


一个老挝强保险,五十左右,一个临时驾照,四十左右,还有一些入境卡什么的。

我就顺利过境了,因为之前来过一次,这次就决定走一些不一样的线路,走北面山区去。

可能是运气比较好,正好过去赶上,老挝苗族新年期间。

路边都看的到人们盛装出门,下图就是一个苗族小朋友,当时,我在给村民分葡萄干~ haha

Nong Khiaw 琅多

盛装的老挝姑娘~

Nong Khiaw 琅多

湄公河上游的一个小镇,没有万荣那么繁华,要清静很多~

因为镇子真的很小~

Nong Khiaw 琅多

我入境那天骑的很累,晚上住的挺好的。


上一刻还在黑黢黢的山里跑夜路,下一刻在湄公河旁边的酒店吃晚餐,自己都觉得人生多彩,哈哈~


同客栈的骑行者,他们欧美旅行者喜欢骑越南、老挝、柬埔寨,三国环线。

我以前骑了越南到柬埔寨,这个没问题的,一般都在越南买当地的摩托车。

入境第二天,悲剧就发生了。

摔车了,上面也说了摔车经历,这里就不多说了,反正当时就想回国了。

就想着以后再也不玩摩托了,回去把它修好卖了,以后老老实实工作,当然,这些当时的想法。

车头左边全撞坏,车头撞偏,前减压轴弯曲,还好邮箱没坏,还能继续骑。

就是车头偏了,骑车要一只手长,一只手短,歪着骑~

这个就是和我临时组队的爱尔兰骑手,

摔车后,告诉了我很多修理的知识,后面他去了越南,我继续独行~

车头偏了,本想找当地师傅纠正的,可惜前减压轴也弯曲了,这边小地方搞不了。

没办法就只要偏着继续走,去大城市看看


从这边看,还是可以的,天气好,心情慢慢也好起来了。

当地的烤肉,很好吃的。

菜市场的甘蔗,很良心哟,甘蔗只卖最下面的那一段,特别甜,买了两捆。

傍晚,远方有晚霞,路边拍个照~

自己独行,很自由的,一路骑呀骑,

天黑了就找地方住下,这个地方很偏,晚上手机都没信号。

但院子后面就看到很漂亮的星空,这样的星空,我能看一晚上

搬了一个凳子出来,拍延时视频,正好这次出来专门买了快门线。

拍了几个小时,坐着那里,把两捆甘蔗都吃完了

还拍了一张头盔的视角。

骑了几天山路,最后转到了Phonsavan 丰沙湾

那边有名的景点——Plain of Jars 石缸高原,也有翻译为石缸平原。

其实去的人很少,这个就是那个山头,这山这树还是很有意境的,可以拍电影~

景区旁边,有个历史馆

里面也有很多老挝的历史,包括二战时期的越战,美国的狂轰滥炸。

老挝人民的苦难,艰苦的抗战,其实直到现在,老挝还有很多战争遗留的炸弹,经常引起伤亡。


石缸平原有人称“坛子平原”,是20世纪30年代初由法国考古学家发现的,在丰沙湾南15至40公里之间散落着2000年前的巨大石缸。老挝丰沙湾附近的巨石阵已经与英国的巨石阵、智利的巨石人像和南美洲的石人圈一起并称为“世界四大石阵之谜”,已经于2006年被列入世界文化遗产名录。丰沙湾周边的石缸遗址总共有三处,依距离远近,分别为1号,2号,3号遗址,1号遗址在丰沙湾以南大约15千米处,是规模最大,最容易接近的遗址。

关于石缸的来历,众说纷纭,有人认为石缸是石头做的棺材,用来放置尸骸和骨灰的,也有人认为石缸是用来酿米酒的,或是用来盛放稻谷的。甚至还有人认为是酷刑的工具。当地人有个传说,相传1500年前,这片土地被一个性情残暴的酋长所统治着,后来一位名叫“朱安王”的英雄为了解救这片土地上的人们,不远千里从中国南部千里迢迢地来到了这里,废黜了性情残暴的酋长。后来为了庆祝胜利,当地人便用石头做成了许多大“坛子”,用来酿酒,但我查了许多资料,也偏向于棺木,二次藏的棺木。

沧桑历史,我等都不过是短暂的一个小个体生命。

好好,活着,才是王道,有木有像非洲的感觉~

在石岗平原玩的时候,我找了一根树枝做车前中心,视觉矫正之后,后面就好骑多了。

又是一个傍晚时分,还没到住的地方,但是我不急的,我很喜欢这样的黄昏~这些年,我主要的财力都花在旅行上了。

如果让我重新再选一次,我还是会依旧选择旅行,这些是生命中很美好的时光,即使什么都没做~

山区的河流

老挝还是很淳朴的,经常在村子边看到妇女儿童用山泉水沐浴,

就像恒河沐浴那样,有条浴巾挡着,当然也看到有小朋友光屁股到处跑的。


传统的木粉,我很久没吃饭了,还要了一些米饭。

这样和越南的木粉其实一样的,配个生菜、豇豆、还有一些薄荷叶子嚼着吃,很容易吃习惯的。

在去万荣的路上,发现一个很赞的观景平台。

这个上面有个餐厅,门口的镜子,自拍一张,帅气的我~

那边有个很高的山,有点像魔界里的孤山一样。

下面还有一个平台,如果站在那里去拍一张,应该会是很棒的照片。

可惜太远了,我三脚架也用不了了,就拍拍山。

老挝北面基本都是这样的山区,一天要转八百个弯,过来不容易的。

要到万荣时,又一个黄昏时候。阳光太美,停下来,记录几张。

当地的居民,当地的生活,简简单单,平平淡淡,但我觉得这一幕其实很美~

背竹篓的居民,这张有点虚焦,就当朦胧美吧~ 哈哈

在万荣住了两天,那个小镇已经不是当年的小镇了,游客很多的,也到处都是车。

骑着摩托到处转了一下,反正觉得没有当年好了,当年小镇很平静的,我喜欢安静一点的地方。

后面,往琅不拉邦走,中间有段烂路,真的很烂,坡还很陡,骑到中间就熄火了。

退下来,重整旗鼓,再次冲坡,冲上去之后,开心极了。

琅不拉邦,其实没有怎么变化,毕竟老城区就那么大片。


逛逛夜市,吃点东西,做回普通的游客~

那天已经是圣诞节前夜,平安夜了。

但是这边并没有国内那样热闹,只是街上能看到一些圣诞老人。

但圣诞老人,也是孤独的一个人在吃饭,一个喝酒,我有时候觉得自己视角太悲观了。

夜市,小贩,孩子~

路边,街头、乞丐,不过圣诞节,生意好了许。

在琅不拉邦,我住了好多天。

因为这边就待完就回国了,我把当年没有去的地方,都骑车逛了一圈。

关西瀑布还是挺漂亮的,游客照,我就贴这一张吧。

傍晚的湄公河,有晚霞。

待了几天,认识了一些当地人,了解到更多的情况。

那天下午终于找到一个苗族人聚会的树林,很多漂亮的苗族姑娘,可惜我没带相机。手机拍的。

他们年底有个习俗,就是在一片林子里相亲,或者交联谊吧。

来自附近和人,都会盛装出席,大家一起玩游戏,交流,相亲什么的。

当然没有限制的,老人小孩,结了婚的也能来玩,这是一次年度盛会。

一年一次,琅不拉邦这边是连续举行十天,最多的时候有好几万人呐。

我一直找不到地方,这个小树林秘籍集会点,网上查不到的,感觉自己太幸运了。

本来,最后还有一天了。

我想带相机去拍的,可惜第二天下雨了,而且还有一个朋友来这边了。

就没去成,就在市区装转转,旅行认识的人,能在路上再相遇,挺有趣的。

市区几个大庙,早上都有布施的,可惜我每天早上都起不来。

可能是以前看过的原因吧,不那么好奇了,好奇心探索欲才是原力。

还是有新发现,竹桥,湄公河分支上一个老桥

这个真的是老挝人们智慧的象征,就地取材,完美又环保,过桥要交过桥费的,但很便宜。

河这边有住屋餐厅,有咖啡和老挝小火锅,蛮不错的,就那喝了一下午咖啡。

回国之路,走的并不轻松。

后面各种下雨,其实这个季节雨水较少的,但山区降雨又冷又路滑。

我歪着车头骑,真的,只想活着回来就好了。

回国还算比较顺利,就是到云南以后,路上越走越冷,路边换机油。

第一次觉得回城那么远,风里雨里骑了三天,终于到昆明了。

一家青年旅社里,整顿休息,客栈都狗,蠢萌型。

客栈的小伙伴们,一起玩游戏,输了画脸,这个很开心的晚上,算是弥补了一个跨年夜。

又风里雨里跑了几天,经历了大雾,大雨,还有车祸在身边发生的惊险,终于回到四川。

回到成都后,跑来跑去,一堆事情处理,这个月还没什么单子,这大概是自由的代价吧。

6000公里其实不远,一个月时间其实也不长,但活着就很美好了~

最近也没钱修车了,先放着,平安骑回来就已经很好了~

先好好找单子,努力存钱,有机会还是要结婚的,没机会也无所谓了,我可以活的很精彩。

期待下一次旅行吧~


谢谢大家观看!

愿你们2018年,都能完成自己想做的愿望~


mecynvan 6袋长老

发表于 2018-01-15 15:53

2楼

写的不错

edhunyc 6袋长老

发表于 2018-01-15 15:53

3楼

摔车还是很惊险的

天空城H 6袋长老

发表于 2018-01-15 20:10

4楼

回复 3楼 @edhunyc展开引用收起引用

摔车还是很惊险的

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骑车确实危险,那边好多地方都是山崖,又没护栏 

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