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【TRUE ASIA】在泰国感受时空穿越(曼谷及周边七日,更新完成)

旅游攻略论坛: 泰国 带父母旅行 旅行摄影

【TRUE ASIA】在泰国感受时空穿越(曼谷及周边七日,更新完成)

EthanRyan
EthanRyan 9袋长老 精华
2018-01-31 42737人阅读 只看楼主无图模式
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EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-01-31 14:43

1楼

前言


之前我在布拉格玩耍的时候,曾经发现老城广场附近有相当多的泰式按摩店,还有一些捷克人穿着奇怪的泰国风格斗篷在街上招揽生意。当时看到这些只觉得惊讶,回来赶紧问了当地的小伙伴,才知道原来欧美人对泰国那是相当的喜爱,在他们的心目中泰国才算是True Asia真正的亚洲。


说实话对于这种说法起初我是不以为然的,泰国一直没有在我的旅行期望目的地中排到很靠前的位置。然而机缘巧合下,泰国却成为了我本次出行的选择。在泰国的短短七天时间,我收获了非常多的惊喜,我也开始理解欧美游客对泰国的喜爱,这的确是一个奇妙的国度!


带妈妈去旅行

在欧洲交换的一个学期,我一个人算是去了不少国家,看着我在各处疯玩,我爸妈也表示有点心动。所以从欧洲回来后,我就怂恿爸妈去办了护照,答应他们下个暑假带他们出国玩一趟。可是不曾想到我却在暑假来临之前申请到了一个去美国的课程项目,因此原计划只能作罢,我爸妈对此一直有点“耿耿于怀”。于是,为了早日实现爸妈走出国门的愿望,利用即将到来的寒假出游就被列入了我的计划清单。对于白本护照来说,一般都会将出国首站定在泰国或者韩国,毕竟难度最低。考虑到韩国冬季太冷,我们也没有去看雪的欲望,所以泰国就自然而然地成为了我们的旅行目的地。


可是等到定下来了时间地点,才发现我爸工作走不开,所以这趟旅程就只能是放寒假的我和已经退休的我妈妈两个人上阵啦,希望下次能尽快实现和父母一起的出国游。


图片预览

国际惯例先来一波图片预览,自认为拍照技术还是有些微进步的,虽然还远不能和大神比。


-拉差达火车夜市,曼谷-大皇宫,曼谷-卧佛寺,曼谷-郑王庙,曼谷-玛哈泰寺,大城

-普斯里善佩寺,大城

-柴瓦塔那兰寺,大城

-暹罗广场,曼谷

-拜约克摩天塔,曼谷

-铁道市场,美功

-水上市场,安帕瓦


我的其他游记


西葡游记:你好,色彩!Hola,España!(伊比利亚19城,卡斯蒂亚、安达卢西亚、巴斯克、加泰、葡萄牙,更新完成)


法德奥游记:【Bonjour,Danke】从蔚蓝海岸到阿尔卑斯(法德奥的大城小镇与湖光山色,全程公共交通,更新完成)


德捷奥斯匈游记:穿越铁幕,拥抱世界(德捷奥斯匈五国首都,更新完成)


美西游记:忙里偷闲,初探美西(美西四大城圣地亚哥、洛杉矶、旧金山、拉斯维加斯,公共交通+Uber,更新完成)

最后编辑于 2018-04-12 16:25

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EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-01-31 17:12

2楼

行前准备


行程路线

泰国本身不算很大,国人去的比较多的主要集中在三块地区,一是北部的清迈拜县等地,似乎风格偏小清新一些,或许可以类比国内的丽江?二是首都曼谷及其周边地区,既有曼谷这样的大都市,也有以大城为代表的古城,还包括芭提雅、华欣等海滨城市,可以说是最能体现泰国特色的地区了,因此也是游客最多的地方。第三块区域则是位于泰国南部的各个海岛,普吉、苏梅、甲米等等,每个都是鼎鼎大名,拥有世界级的海景。


由于这次是带着妈妈旅行,不想太折腾,所以跨区域的行程首先被排除,接下来的问题就是三选一了。考虑到我和我妈都有点怕晕船,海边也是和朋友一起去更合适,所以各个海岛先被pass。至于清迈,我看了很多照片,实在是激起不了我的兴趣,因此,曼谷就是你啦!

但是,如果把七天全部放在一个城市,又有点担心会无聊。好在曼谷周边也有不少好去处,这当中大城最先进入我的视线,作为世界遗产还是非常值得一去的。而芭提雅和华欣这两个城市,本来也有计划前往,但是一来时间有限,二来这两地的海水质量个人觉得实在一般,于是便最终放弃,只安排了曼谷和大城两地。


分日行程如下:

DAY 1 杭州 - 曼谷 - 入住酒店 - 拉差达火车夜市

DAY 2 大皇宫 - 卧佛寺 - 郑王庙 - 酒店休息 - 考山路

DAY 3 曼谷 - 大城 - 曼谷

DAY 4 云石寺 – MBK购物中心 - 马杀鸡

DAY 5 Terminal 21 - 四面佛 - 暹罗中心 - 暹罗发现 - 换酒店 - 拜约克摩天塔

DAY 6 Big C - Central World - 美功铁道市场 - 安帕瓦水上市场

DAY 7 Big C - 曼谷素万那普机场 - 杭州


机票

我们本次是从杭州出发,杭州现在开通有不少前往曼谷的直飞航班,既有廉价航空亚航狮航,又有载旗国航,据说马上厦航也会开通到曼谷的往返航线,真是个好消息。

亚航狮航作为廉航,价格无疑是最具优势的,尤其是狮航近几年在中国大肆扩展,像杭州这样的新开航点都给出了十分诱人的价格,往返只需1200元,这样的价格在寒假这样的旺季已是非常可爱。但是这些廉航都有个致命伤,就是时刻不好,去泰国的都是红眼航班,凌晨才能到达当地,这样一来头晚的住宿就成了问题,所以就只能忍痛抛弃了。


可供选择的只剩下了国航,刚开始在官网查的时候发现往返都是需要2200左右,还是有点小贵。幸好我们赶上了双十一大促,当天价格降到了1871,立马毫不犹豫地入手。虽然很多人去东南亚机票只要几百块就搞定了,但是毕竟时刻很好,下午到下午回,而且还有托运行李和餐食可以吃,所以还是不错的啦(嗯,这是自我安慰)。


机票是在官方APP预定的,现在官网都有低价保证,而且在官网买后续的值机等也会很方便,因此推荐大家也可以多关注一下官方的网站以及APP。事实上,我后来看了一下飞猪,价格也差不多,不过最近飞猪优惠活动很多,所以这个渠道大家也别忘,平常可以多比比价,反正我现在已经基本把携程、去哪儿这些给忽略了。


最后编辑于 2018-01-31 18:51

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leekiki 1袋长老

发表于 2018-01-31 17:47

3楼

等更......

EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-01-31 20:41

4楼

签证

泰国可以落地签,但是我还是喜欢提前把准备工作先做好,宁可将麻烦先解决掉,等到出行的时候安心轻松一些,所以就还是选择了贴纸签。


说起这次办签证的过程,可以说是一波三折,真没想到办个泰签都会如此艰难。本来是在淘宝上找了两家店,双十一213块一本分别拿下,我想着泰签就三个月有效期,离我们出行还早可以缓缓,所以一直拖着没寄去办。结果没想到泰国领馆签证纸告急,从11月底开始,我们所在的上海领区开始限量办理。这时我找的两家淘宝店就有了不同的反映,一家还好,顺利办下来(到手的是一个蓝色大章,无须担心,与普通的贴纸签效力相同),只是办理时常延到了20天,这完全可以理解。但另外一家中青旅(必须点名)就很过分了,明明还有两个月还说来不及不给办,逼我退款让我走落地签。


虽然我无奈之下只能退款,但是让我去落地签那我可不想啊,而与此同时,泰签价格在淘宝上早已飙到了让人瞠目结舌的六百多,比落地签都贵了。于是就有了下面这篇领馆亲自递签攻略。


--厦门领馆递签攻略

泰国领馆在中国是不分领区的,而我目前常住地所在的厦门刚好就有个领事馆,所以自己去办签其实还挺方便。不过如果没什么特殊情况的话,建议大家还是找旅行社代办吧,因为自己递签需要的材料实在是太多啦,我拍了贴在签证处的材料要求,po在下面供大家参考。(和官网上的有出入,网上还要求申请者提供单位出具的保证书。我按网上的要求准备了这个保证书,事实上也被领馆收了,所以如果有不放心的朋友可以备着)

要求材料中的第一项签证申请表可以去领馆官网提前下载,也可以到了现场再向工作人员索要,需要注意的是各地领馆的申请表并不一样,所以不要找错了,厦门的是这一个:http://www.thaiembassy.org/xiamen/th/services/17832-Visa.html


按照上述要求准备好材料就可以去领馆递签了,注意领馆的工作时间,一般都是上午送签,下午取签。

厦门的领馆位于厦门宾馆,公交车站背后的台阶走上去就是,签证处在穿过铁门后一路直走到底左拐处。毕竟是个小馆,估计平时工作量也不大,所以签证处只有小小的一间房三个窗口,提交材料在中间窗口。我准备的在学证明、机票酒店订单、存款证明、保证书都被收走了,只剩下保险订单不收退了回来。收了材料之后马上就是缴费,230元,整个过程只花了不到5分钟。


正常只需两个工作日即可取签,但因为我碰到了泰国的国内假日,所以工作人员告诉我五天后再去取。事实上我拿到签证后发现早在递签后的第二天,签证就已经签发好了。和我妈妈在上海办的不同,我拿到的签证还是普通的贴纸,看来厦门这边还没有出现纸荒。

--入境卡

说起来去趟泰国还真够麻烦的,光有签证还不够,你入境前还得再填张入境卡!入境卡在飞机上一般都会分发,最好在机上填好,不然等到落地了就没时间啦。入境卡是英文和泰语的,如果英文不太好的话,建议大家先做好模板,到时候照着填。最新版的入境卡长这个样子(不好意思忘拍背面了,背面还需要再打几个√)

填好的入境卡需要在入境时同护照一起交给边检官员,他检查后会将右边的大张ARRIVAL CARD到达卡撕下留存,剩下小张的DEPARTURE CARD离境卡则交回给你,在泰期间你需要全程保管好这张卡,酒店入住、退税等都会用到,直到离开泰国时将它交给边检官员。

最后编辑于 2018-01-31 21:06

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EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-02-01 14:31

5楼

住宿


之前几次出去,住宿我一般都会首选Airbnb,但是这次考虑到泰国整体消费不高,有不少优秀的酒店价格还是相当划算的,所以最后便选择住在了酒店。


总共六晚的住宿,虽然都是在曼谷,但是中途却换了一家酒店,出现这种情况的主要原因在于我双十一的时候在飞猪买了相当便宜的两晚房券,但是只能兑换到一家酒店的两晚住宿,于是剩余的四晚就只能另行解决了。


智选假日曼谷沙吞酒店 (Holiday Inn Express Bangkok Sathorn)


在选酒店时我主要是秉持两点标准,一是要离天轨或地铁站足够近,交通方便,二则最好是连锁的,感觉比较有保障些。翻了下宜必思、IHG等国际酒店集团的官网,最后选定了这家位于BTS Chong Nonsi站旁边的智选假日沙吞店。

酒店位于是隆,曼谷现在最高的大楼就在对面,这里也算是曼谷的一个CBD,大公司云集,白天可以看到许多上班的白领,晚上周边也挺热闹,夜市、商场都有。不过倒不需要担心会被吵到,因为酒店是在一条小路上,周围也被各种酒店环绕,可以说是闹中取静了。其实本来我是有点害怕小路不安全的,但到了之后发现完全多虑了,因为酒店离路口的BTS站才一百多米,路上也时常有车驶过,所以根本不用担心安全问题。


酒店的房间比较小,放两张床显得有些局促,不过五脏俱全,够用就好。早餐也是非常简单,但我们要求也不高,总体下来我和我妈妈还是挺满意的,可以给好评。

(下面的房型图来自官方)

又是由于双十一的缘故,酒店还是在飞猪上预定的,用了优惠券之后总价1555含早餐,再买了83块钱的取消险,一共是1638元,平均下来一晚就400出头,个人觉得性价比还不错。(我看飞猪评论里有不少人说只要两三百的,我是着实没有发现这样的价格,难道是因为旺季涨价了?)


曼谷圣塔拉水门馆酒店(Centara Watergate Pavillion Hotel Bangkok)


后面的两晚是使用房券兑换的,能够兑换的酒店并不多,比较之后选择了这家离市中心最近的位于水门市场的圣塔拉水门馆。

这家酒店能以547两晚的价格住到可以说超值了,它的地理位置很不错,靠近机场快轨,最后一天前往机场相当便利,另外它距Central World以及暹罗商圈也不远,步行几分钟即可到达。唯一的一点不足是酒店附近略显杂乱,而且入口处比较隐蔽,坐车需要绕着整座建筑转一大圈才可以到达。


这家酒店就明显要比我们住的智选假日高档不少了,服务人员的态度简直不要太好,刚换酒店过来的我们还真有点不太适应(当然智选假日的也不差,只不过不能和这里的相提并论)。遗憾的是我们之前要求尽量安排双床房,但是到了酒店却被告知只有大床房,只能将就。另外在这里我们还被要求交了2000泰铢的押金,之前在智选假日就没有这样的要求,所以不是很清楚他们收取的标准是什么。


房间还是很宽敞的,除了插头少以外东西也都齐全,总体来说是优秀的水准。(房型图依旧来自官方)

关于一次性用品,有很多游记中说泰国是不提供的。其他的酒店我不清楚,但是至少这几天我在曼谷住的这两家都是有提供整套洗漱设备还有拖鞋的。当然为了环保,他们的确是能不换就不换,像拖鞋就是直到我们穿坏了一双才给拿了新的,不然都只是将旧的收拾整齐而已。

最后编辑于 2018-02-01 14:48

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EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-02-01 15:55

6楼

通讯


外出旅行,上网通讯的钱绝对不能省。我在欧洲的时候可是吃过苦头的,所以这次给我和妈妈一人买一张手机卡那是必不可少的。


泰国主要有三大移动运营商,AIS、dtac以及true move,根据网上的评论,一般认为AIS的信号覆盖范围最广,但是dtac发行的happy游客卡是最受国人欢迎的,另外的true move存在感稍低,但它也有自己的游客卡,名字也叫happy,只是在前面加了个true,因此极易与“正宗”的happy卡混淆,实际上淘宝上卖的很多就是这种true move的happy卡,不过我是觉得应该是与dtac的没差啦。

考虑到我们本次行程均是在城市,不需要担心遇到没有信号的状况,最后就还是在淘宝上购买了相对比较划算的dtac的happy卡(其实true happy更便宜,但我还是偏向于相信大品牌啦),8天3个G流量+100分钟通话的套餐。实测下来到泰国之后插卡即可使用,全程信号均不错,而且他发给我的中文短信还显示4G流量无限制,不过究竟有多少流量我也无从知晓,毕竟由于酒店都有WiFi,我最后实际才用了1G不到。


很多人出国出境都会觉得带上移动WiFi就够用了,但是在我看来,还是买一张手机卡更为靠谱,尤其是和父母一同出游,在他们语言不通的情况下如果一旦走散,那么手机卡的作用就一下子凸显出来了。而且我们此次还需要联系当地的包车司机以及导游等等,所以用一张具有通话功能的当地电话卡是非常必要的。

我们的两张卡购自不同的淘宝店铺,一样的卡片价格却略有不同,分别是27.99和24.88元,实际使用过程中没有发现差别。


货币

泰国的货币是泰铢,在国内的大银行都可以兑换到,汇率大概是在5左右。之前就已从网上得知,各家银行里面,中国银行的汇率是最坑的,但无奈的是我们小城市啊,换汇最方便还是中行了,所以我爸依旧是提前从中行换了钱,2100人民币兑10000泰铢,这个价格可以说是很不可爱了。


关于究竟要换多少的问题,我看有不少人都说要多换一些,达到泰国入境所要求的每人20000泰铢。其实我觉得没有必要,那个20000泰铢只要是等值货币就可以了,完全不用全部兑换出来。而且泰国消费又低,不少地方还可以用信用卡甚至是支付宝等支付,所以实在不需要过多现金。实际上,我们两个人在泰国7天时间,连这10000泰铢都没用完,最后还剩下了1500。

剩余的泰铢建议大家提前在市内的SuperRich兑换掉,机场的汇率会差很多,我当时在市内换的汇率是4.94,而到了机场就变成5.29了。

最后编辑于 2018-02-02 18:16

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EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-02-01 19:21

7楼

交通


每次出行,交通这一部分无疑是最需要花心思的,只有提前做好充分的攻略,游玩时才能够节约时间,不影响到整个行程。

泰国作为一个发展中国家,交通不及我之前去过的几个发达国家那么方便,因此研究路线就花了我不少的时间。同时,在借鉴之前别人经验的过程中,我也发现随着时间变化,有许多之前被大家实践过的方式如今已不再适用,但是不知出于何种原因,这部分改变还未被广泛地纠正过来,从而极易对今后的游客带去困扰。

因此在交通这一部分,我将会详细展开,希望能对大家有所帮助。


--公共交通

曼谷作为泰国唯一的一个国际化大都市,相比其他城市拥有相对便捷的公共交通系统,而其中最具代表性的就是它的轨道交通了。

曼谷的轨交系统虽然总里程并不长,但却异常复杂。它主要由三个相互独立的部分构成,BTS、MRT和ARL,这三部分无法互通,即使在交汇的换乘站也只能先出站重新买票之后再转乘另一套系统。截至目前,曼谷轨交的总线路图如下:

(其中,深绿和浅绿色线为BTS线路,深蓝和淡紫线则是MRT线,红线为ARL)

BTS或者叫天轨Skytrain是游客接触最多的曼谷公共交通工具,它有两条线路,素坤逸线及是隆线,这两条线经过了曼谷重要的几大商圈,沿线有MBK、暹罗中心、terminal 21等,因此在曼谷你是离不开它的。

BTS起步价似乎是16泰铢(不知道有没有记错),购票比较复杂,自助购票机一般只接受硬币,如果你没有足够硬币的话则需要先前去服务台用纸币换,然后根据机器边张贴的到各站票价图(写在圆圈里),点击相应的价格按钮--->投入硬币--->出票找零。话说我一直没找到哪里可以选择购买几张票,所以两个人的票只能分两次购买。


MRT就是我们常称的地铁了,它基本位于地下,由于同BTS分属两家公司,所以虽然路线图显示它们可以相互换乘,但其实是虚拟换乘,而且两个车站往往相距有一段距离,转起来非常不方便,建议大家还是尽量不要在MRT和BTS这两套系统之间换乘。

MRT的自助售票机和国内的相近,操作起来比BTS的老爷机方便了不少,不过个人感觉票价貌似也比BTS贵了一些,当然有可能是我MRT坐得比较远。


ARL机场快轨主要联系的是素万那普机场与市区,它分别在Phaya Thai以及Makkasan站与BTS和MRT交汇换乘,方便机场旅客前往市区各地,不过同样地,也不能站内换乘。

有很多地方提到ARL有城市线City Line和快线Express Line之分,其实这已是陈年旧事,从2014年开始就没有这么复杂了。现在ARL上面跑的只有City Line列车,也就是说它们全都是往返于Phaya Thai和机场之间并且站站停的,所以你只要搞清楚方向,就可以上任何一辆经过的列车,无须担心。


除了上面提到的轨道交通之外,曼谷的公交系统中还有不可忽视的一员,那就是非常有特色的湄南河公交船了。公交船码头以BTS Saphan Taksin站边的中央码头为界进行编号,往北前面加N,往南则加S,所以看起来还是相当清晰明了的。通过公交船可以到达沿岸的许多景点,比如大皇宫在N9站,河滨夜市则在S3站。

需要注意的是,虽然路线只有一条,但是河上的船却是有分别的,它们以船头挂的旗为标志,蓝旗船专门面向游客,停靠点最少,价格最贵。橙旗船相对平民,停靠点较多,一般建议大家乘坐橙色旗帜的船即可。维基上有一张非常好的图,详细显示了各船的停靠情况,分享给大家供参考。


最后编辑于 2018-02-01 19:29

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EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-02-01 23:43

8楼

--Grab

泰国打车,被人诟病最多的一点就是司机不打表,虽然据说现在已经规范了不少,但是既有印象还是难以根除,出于安全起见,我们在泰国期间全程没碰常规的的士。但是,曼谷的公共交通并没有遍布全城,有许多景点不叫车实在难以到达,那么该怎么办呢?感谢互联网,如今在世界各地,打车软件都已全面普及开来,泰国也不例外,大家再也不必担心打不到车啦。


说到打车软件,在国际上大家首先想起的就是Uber,之前在美国的时候,我们也是Uber用到飞起,这次到泰国,本来打算继续Uber,可没想到无意中却发现了Grab这一神器,不得不说在东南亚地区它比Uber来得更给力,可以说是东南亚版的滴滴了。

Grab在国内即可下载中文版,但是只有到了国外才可以正常使用。我是直接用国内手机号注册的账号,到了泰国以后也没有进行更改,结果使用起来并没有影响,因此即便你没买当地号码只要有网也是能够正常使用Grab的。

注册好账号就可以直接叫车了,操作方法与Uber、滴滴这些也没差,直接输入出发地和目的地的英文名称就好。确定好地点之后乘客可在APP的下方选择需要的服务,主要有JustGrab、GrabCar、GrabTaxi等,个人觉得可以分别类比滴滴的快车、专车和出租车,另外它还可以叫摩的,算是东南亚特色吧。我用Grab叫了五次车,全都是选了JustGrab,Taxi也有尝试叫过可没叫到。JustGrab价格稍微贵一些,但是它是固定的,也就是说不管堵车多严重绕路绕得多远都是一口价,就按软件上最开始预定时显示的价格支付给司机即可。而Taxi的价格则是一个区间,也就是有波动的,但我不确定它是否有可能最终会超过显示的那个最高价格。


Grab做的最好的一点是它可以用现金支付,直接在下车时付给司机就行,当然用支付宝也可以,开通免密支付之后就会在行程结束时自动扣款。要提醒大家注意的是,如果走高速的话高速费是要另收的,我们从考山路回来的时候就被司机询问要不要走高速,我的思想当时还停留在国内和之前在欧美打车的时候,丝毫没想到城市内的高速路也要收费,所以就说了可以,结果最后就被加了50泰铢的高速费。才一小段路,结合泰国的物价来讲真的是挺贵了。不过主要还是自己没想清楚的锅,怪不得别人。

Grab总体来说价格还是比较实惠的,我打开Uber比过一次价,当时正好是高峰时段,Uber一下子就把价格调到了Grab的将近三倍高,吓得我赶紧关掉。所以要去泰国的朋友,不妨下个Grab在手机里啊。

最后编辑于 2018-02-01 23:47

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eornothcyn 5袋长老

发表于 2018-02-02 11:46

9楼

图片很棒~

mecynvan 7袋长老

发表于 2018-02-02 11:47

10楼

坐等更新

glac 6袋长老

发表于 2018-02-02 11:47

11楼

楼主加油

EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-02-02 12:15

12楼

--曼谷大城


从曼谷去大城玩的人不算少,但是关于这方面的交通资讯在中文网络上却并不多见,即使提到的很多也还停留在几年前,而现状早已发生了改变。我当时自己在寻找相关攻略时就曾困惑了许久,因此感觉有必要对相关的信息进行一个梳理。


曼谷至大城的交通方式可以归纳为四种方式:火车、小巴/大巴、报团、租车/包车。这几种方式各有优劣,大家可以比较后选择一种最适合自己的。


火车:曼谷华南蓬车站(可以乘坐MRT到达)有许多开往大城Ayutthaya方向的列车,到大城约需2小时。到大城火车站后可以选择包当地的嘟嘟车游玩城中的各个景点。

优点:价格便宜,不需要担心曼谷的堵车

劣势:车厢环境不佳,容易晚点,大城火车站距离各景点较远,若要找到价格合适的嘟嘟车可能需要步行一段路程到河边,坐轮渡到对岸的市区。


小巴/大巴:坐小巴或大巴去大城非常普遍,但是以往的游记大多提到要去胜利纪念碑乘坐,这其实已经不准确了。我通过查询发现,自2016年底开始,胜利纪念碑附近的小巴站就已经关闭,原有的前往大城的小巴都被转移至了曼谷的汽车北站Mo Chit(无法通过轨交直接抵达,最近的BTS和MRT站分别是Mo Chit和Chatuchak Park,可以到上述两个站后再打车或乘公交车前往),在Mo Chit车站外可以找到去大城的小巴(不确定具体方位,看图片似乎是在车站前的高架桥下)。

除了小巴,在Mo Chit车站内部还有开往大城或是途径大城的常规大巴,价格稍高一些,但我在网上查了一下似乎车次不多。

小巴会直接开到大城的市内,但是同样下车后也需要另外包嘟嘟车。

优点:比较常规,难度较低,价格相对便宜

劣势:麻烦,需转车多次,不确定性多


报团:从曼谷出发去大城的一日团多如牛毛,随便在一个旅游网站上搜索你就能找到很多。这些团大都大同小异,保姆车接送,一天内游玩邦芭茵夏宫+两三个寺庙,有的可能还会再搭配上大城的水上市场,价格也基本在两百多人民币。

优点:省心,全程专车接送,免去了舟车劳顿

劣势:缺乏灵活性,无法自由安排行程


租车/包车:我最后选择的是包车的方式前往大城,主要是考虑到了火车或小巴需要多次转车,此外到当地后还需要另包嘟嘟车,比较麻烦,而包车则能够一车到底,不用去操心中间的衔接问题,方便了许多,毕竟是带着妈妈出行,不想太过折腾。

至于为什么没选择报团,则是因为我个人对一日团必带的邦芭茵夏宫无感,只希望行程中能够多看几个寺庙。所以在排除以上几种方式之后,就决定包车了。


和我之前想的不一样,包车的选择其实还挺多,有好几家公司能够提供服务。最开始我是在皇包车上查的,它家主打中文司导,因此价格很高,十小时要价八九百。对于我们来说,其实这个中文司导服务并不是必需的,所以便不再考虑,转而在飞猪、蚂蜂窝上搜索,大都价格在五六百,可以接受,最后选中了蚂蜂窝上的百程,刚好用了年终大促的折扣券,最终算下来只要463.22元,和我们两个人报团没差多少,很划算。而实际体验下来,本次包车旅程也非常愉快,可以说是超乎想象了,不得不说很值。

最后编辑于 2018-02-02 18:08

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happy7222015 新进弟子

发表于 2018-02-02 15:00来自穷游APP

13楼
期待大成部分

EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-02-02 19:00

14楼

天气

泰国属于热带季风气候,因此全年都非常炎热,只有旱雨两季之分。

针对曼谷来说,每年的5月至10月是它的雨季,这段时间降水非常充沛,一个月内常常会有一半的日子会下雨。而一年当中剩下的日子,降水就非常稀少了,尤其是12月和1月,下雨天极为罕见。


由此可以看出,12月到2月之间无疑是前往曼谷旅游的最佳季节,而4月份以及8-10月则相对而言不太适宜了,因为4月是曼谷最热的月份,8-10月的曼谷则下雨的频率极高。

我们这次在1月底来到泰国,本以为每天都能够看到蓝天白云的好天气。但没想到的是,虽然7天里确实只有半天下了雨,然而由于曼谷糟糕的空气质量(一直停留在良),导致我们一直只能够看到略显灰蒙蒙的天空,拍出的照片也都不够通透,真心羡慕别人镜头里那个蓝天下的曼谷啊。

另外还要提醒大家的是,千万不要低估曼谷的热,我们在曼谷的几天里每天最高温都突破30度,所以不管什么季节到曼谷,T恤短裤真的都够用了。



保险

出门在外,保险是千万不能少的。尽管泰国签证并不要求大家买保险,但我还是提前在网上买了旅游险,另外再附加了交通险,都是在平安的官方旗舰店购买。

依旧是托双十一的福,两个人四份保险66块钱就搞定。

最后编辑于 2018-02-02 19:11

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EthanRyan 9袋长老

发表于 2018-02-02 19:49

15楼

花费参考

泰国整体消费不高,所以7天的行程只花三千多也不是件多奇怪的事情。不过因为我们这次没有坐廉航,在吃住上也不去刻意追求节省,因此最后两个人包括购物共花掉10200,不含购物的话是9400,人均4700,个人觉得已经相当不错了,没有超预算。

从饼图可以看出,机票和酒店还是占了大头,吃喝感觉是偏少了,但我们其实吃得还不错呀,看来泰国消费确实是低。购物的部分实际上我们并没有买太多东西,主要还是花在我的一件球衣身上,毕竟世界杯快到了嘛。


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