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本版是欧洲跨国旅行交通的讨论专用版,主题包括欧洲大巴、欧洲铁路火车等交通方式,至于廉价航空和邮轮亦开通专版,可供讨论。发帖规则见我们的社区指南
  • 鳩江一郎
    图说欧洲卧铺列车(国际篇)
    攻略 图说欧洲卧铺列车(国际篇) 精华
    鳩江一郎 2017-07-0280609 122最后回复 2020-01-29 23:48
    因篇幅有限,本帖仅介绍欧洲境内的国际卧铺列车,不包括意大利(IntercityNotte)、法国(INTERCITÉS DE NUIT)、芬兰(InterCity)等仅在各国国内开行的卧铺列车。至于英国以及芬兰等北欧国家的卧铺列车,可分别移步至英国篇和北欧篇了解更多。2018年,欧洲国际卧铺列车运行图又迎来了大幅调整,具体如下:* NJ 470/471次(原EN 470/471次)列车将分别以柏林和汉堡为终点(双层卧铺车以柏林为终点),汉堡方向的列车改与NJ 490/4...
  • 鳩江一郎
    图说欧洲卧铺列车(北欧篇)
    攻略 图说欧洲卧铺列车(北欧篇) 精华
    鳩江一郎 2018-01-1131033 32最后回复 2019-05-11 21:32
    斯堪的纳维亚山脉和波的尼亚湾的阻隔,以及历史上的分分合合,造就了芬兰、挪威和瑞典三个国土狭长的北欧(Nordic Europe)国家。在地广人稀、冬季漫长的拉普兰地区,人们尤其依赖铁路前往远在南方的首都。对于“时间紧、任务重”的游客,如果担心白天苍茫的旷野色彩单调,或者害怕错过午夜绚烂的极光,不妨选择卧铺列车吧,至少当你困倦时能够舒舒服服地躺下来。本帖不仅仅介绍北欧的卧铺列车,还会穿插介绍一些当地实用的公共交...
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